范安全風(fēng)險(xiǎn)中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處“四保”護(hù)航生產(chǎn)落實(shí)消

本站消息 為保證中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處各工務(wù)隊(duì)施工生產(chǎn)有序推進(jìn)，伴隨著一聲緊急地消防鈴聲響起，維管處強(qiáng)化“四保”措施助力一線施工生產(chǎn)，大家有序從崗位上迅速離開。本次應(yīng)急疏散演練，為后續(xù)工作的開展理順航道。
健全組織，從發(fā)布火情到組織疏散歷時(shí)8分鐘。大家聚集到總大院，保思想統(tǒng)一。山東鐵路維管處以“施工生產(chǎn)”為主線，副處長(zhǎng)、安全總監(jiān)孫建華為大家講解和示范不同材質(zhì)滅火器的使用方法。大學(xué)生高榮敏和李晨按照示范，輻射各級(jí)組織蓬勃發(fā)展，拿起滅火器，先后安全生產(chǎn)、物資設(shè)備管理、成本責(zé)任管理等領(lǐng)導(dǎo)小組，拔掉保險(xiǎn)銷，各項(xiàng)管理工作不斷強(qiáng)化，按壓滅火器將火苗撲滅。另外幾名沒有使用過滅火器的員工加入正確使用滅火器的行列。（中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 張琳 申恒），確保各項(xiàng)工作的開展有組織、有方案、有規(guī)劃、有措施，并形成主要領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，領(lǐng)導(dǎo)班子成員一齊抓，全員共同管的格，進(jìn)一步確保上下行動(dòng)統(tǒng)一，思想統(tǒng)一。
完善措施，保質(zhì)量安全。施工安全質(zhì)量一直是工務(wù)系統(tǒng)管理的重中之重，維管處加強(qiáng)工程安全質(zhì)量卡控，堅(jiān)持“五禁止、四交接、三服從、兩培訓(xùn)、一堅(jiān)持”原則，從源頭杜絕安全質(zhì)量問題。“五禁止”即在監(jiān)督配合施工方作業(yè)時(shí)沒有施工交底禁止私自施工；圖紙和技術(shù)不明確禁止施工；施工審批程序不健全禁止施工；物資、材料、人員進(jìn)場(chǎng)證件不齊全禁止入場(chǎng)；施工人員未進(jìn)行安全、崗前培訓(xùn)禁止從事該崗位工作。“四交接”即前后工序交接；設(shè)備交接；人員操作規(guī)程交接；施工記錄交接。“三服從”即進(jìn)度、工作量、計(jì)量計(jì)價(jià)服從工程質(zhì)量；“兩培訓(xùn)”即做好工前、工時(shí)、工后安全、技術(shù)各項(xiàng)培訓(xùn)；“一堅(jiān)持”即堅(jiān)持安全、質(zhì)量一票否決制，在保證安全質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益的全面和諧統(tǒng)一。
開展競(jìng)賽，保施工進(jìn)度。隨著冬季的到來，為激勵(lì)廣大員工勞動(dòng)積極性，根據(jù)業(yè)主下達(dá)的總體年度維修保養(yǎng)任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際情況，科學(xué)組織，并以“青年突擊隊(duì)”、“工人先鋒崗”、“員先鋒號(hào)”為載體，制定有針對(duì)性、激勵(lì)性、多樣性的勞動(dòng)競(jìng)賽方案，全力保障年度維修保養(yǎng)任務(wù)的順利完成。
強(qiáng)化服務(wù)，保后勤供給。“前方施工忙，后方保障牢”是工務(wù)隊(duì)管理原則之一，為保障一線作業(yè)有序開展，維管處全體管理人員時(shí)刻保持高質(zhì)量服務(wù)意識(shí)，根據(jù)人力、物力、財(cái)力短缺現(xiàn)狀，規(guī)避困難，合理調(diào)配人機(jī)物，以維管處領(lǐng)導(dǎo)為中心，門負(fù)責(zé)人以上及全技術(shù)人員為主，每天安排專職人員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)值班盯控，協(xié)助工區(qū)人員開展各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)工作。相關(guān)門通過及時(shí)完善現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)識(shí)牌保證優(yōu)良的施工環(huán)境，后勤管理人員定期會(huì)議為大家調(diào)節(jié)伙食花樣，做好后勤保障工作，為工務(wù)隊(duì)施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。
（中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路維管處 朱丁丁）
 

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