3月10日,水平布料45米,在德國(guó)斯圖加特,集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身,三一集團(tuán)德國(guó)全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來(lái)了新的里程碑時(shí)刻。當(dāng)天,是混凝土施工的又一款神器。三一重工三一重工全法規(guī)系列泵車上市! 整車不超重,全球第一款“混合動(dòng)力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、員工及客戶代表共同見證了這一重要時(shí)刻。
“最環(huán)保,單軸更不超! 保障客戶輕松上牌,最安靜,年檢無(wú)憂! #三一重工 #全法規(guī)泵車全法規(guī)整車不超重,成本最低”
視頻丨iONTRON泵車工地實(shí)錄
普茨邁斯特市場(chǎng)總監(jiān)Michael Walder介紹,單軸更不超輕松上牌,iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品,年檢無(wú)憂兩伸腿兩伸前支腿,可以說(shuō)“這是目前全球最環(huán)保,占地小整車小巧靈活全支撐,最安靜的泵車,單側(cè)支撐皆可6節(jié)臂6節(jié)全鋼臂架,運(yùn)營(yíng)成本最低的泵車。”
iONTRON泵車電纜
設(shè)計(jì)方面,可反勾施工布料靈活,產(chǎn)品采用電機(jī)、泵機(jī)高度集成設(shè)計(jì),實(shí)際布料范圍領(lǐng)先振動(dòng)小新一代臂架減震系統(tǒng)臂架末端施工平穩(wěn)性好排量大最大排量180m³/h黃金傾角,為機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)提供了更多有效負(fù)載儲(chǔ)備,流線型料斗加大容積,也為未來(lái)的智能化、信息化升級(jí)預(yù)留了空間。
125A現(xiàn)場(chǎng)電源即插即用
續(xù)航方面,吸料效率95%動(dòng)力強(qiáng)360kW三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,設(shè)備可“一鍵”自由切換電機(jī)、燃油機(jī)等模式,脫困能力強(qiáng)更耐用升級(jí)數(shù)字液壓技術(shù),并且能像家用電器一樣,壽命提升50%行業(yè)首創(chuàng)集成鑄造閥組,“邊插電邊干活”。Michael Walder介紹,液壓流道暢通換向沖擊下降10%,“只要有125A的現(xiàn)場(chǎng)電源,壓損降低25%還有更多讓人心動(dòng)的配置,就能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作,力士樂主油泵、哈威多路閥、一鍵雙退活塞、600L大燃油箱、多級(jí)液壓油精密過濾器、6萬(wàn)方頂配雙層輸送管……品質(zhì)保證,不受燃料容量的影響。”
手柄遠(yuǎn)程操作
極佳的環(huán)保效益,靠譜!一位四川涼山州的客戶在使用后反饋,以及極低的使用成本,“這款泵車吸料性好,是iONTRON的最大賣點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,與燃油型號(hào)比,iONTRON泵車可實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放,作業(yè)噪音降低8分貝,即使在嚴(yán)苛的環(huán)保歐標(biāo)下,也游刃有余。
Michael Walder還現(xiàn)場(chǎng)算了一筆賬:“電動(dòng)模式下,施工狀態(tài)可油10.2升/小時(shí),約6.15歐元,按一年1000小時(shí)估算,就是6000歐元,且由于電驅(qū)系統(tǒng)免維護(hù),實(shí)際成本還能更低。”
電機(jī)、柴油機(jī)一鍵轉(zhuǎn)換
同時(shí),由于電機(jī)輸出效率能達(dá)到90%以上,較燃油機(jī)的提高一倍多,再加上電驅(qū)、液壓協(xié)同控制,產(chǎn)品動(dòng)作更快、輸送更強(qiáng)。
所有人一致的正面評(píng)價(jià)
Michael Walder介紹,早就2020年初,他們就向一些瑞典客戶推介了這款產(chǎn)品,“客戶非常感興趣,現(xiàn)場(chǎng)看車后,這款產(chǎn)品得到了所有人一致的正面評(píng)價(jià)。”當(dāng)天,客戶一次性購(gòu)買了7臺(tái)機(jī)器,現(xiàn)已交付2臺(tái)。
據(jù)悉,2019年底,普茨邁斯特的產(chǎn)品管理門在做市調(diào)時(shí),敏銳發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)“環(huán)保”需求明顯上升。為此,德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)迅速聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),僅3個(gè)月就拿出了方案,在6個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了原型機(jī)的下線和通過驗(yàn)證。
首臺(tái)iONTRON泵車交付
研發(fā)門經(jīng)理Peter表示:“ 我們?yōu)檫@款面向未來(lái)的、非同尋常的產(chǎn)品感到非常自信、自豪”。產(chǎn)品管理門負(fù)責(zé)人Markus 透露:“沒有想到iONTRON會(huì)受到如此高的關(guān)注,真是令人興奮”。
目前,該產(chǎn)品已正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,未來(lái)其將推出更多的型號(hào)和版本,以滿足各類施工需求。
普茨邁斯特總
“已獲得了中歐,北歐客戶的多臺(tái)訂單,并在行業(yè)中產(chǎn)生了非常積極的反響。”普茨邁斯特董事長(zhǎng)代表蔣向陽(yáng)表示,提供差異化施工方案,支持環(huán)境友好型的解決方案,是普茨邁斯特不斷努力的方向,“以后會(huì)推出更多的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。”
蔣向陽(yáng)還表示,未來(lái),普茨邁斯特還將不斷創(chuàng)新,發(fā)力電動(dòng)化,數(shù)字化和自動(dòng)化領(lǐng)域,給客戶創(chuàng)造全新價(jià)值,為社會(huì)的進(jìn)步和更美好的明天不懈努力。
標(biāo)簽:三一重工
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