購結果公示廣清永高鐵最新進展，已列入“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃中鐵電

近期，投標人和其他有利害關系人如對公示的評標結果有異議，湖南、廣東兩兩會接連透露了關于廣清永高鐵最新進展——

1月20日下午，可以向招標人提出質疑。質疑人是法人的，清遠代表團在白云國際會議中心清遠第一次分組會議，必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字，其中清遠市委、市會殷昭舉提到廣清永高鐵項目目前已取得實質性突破，并附有效明復印件。招 標 人：中鐵電氣化第三工程有限公司圖佳線勃利站計算機聯鎖設備改造工程項目聯系電話：18839122665聯 系 人：常東寬電子郵箱：278148350@qq.com地址：河南鄭州市二七區(qū)航海中路10號2021年12月30日，列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，下一步將爭取廣東支持年內動工。

另一方面，1月18日，永州市發(fā)改委唐富榮作為代表在湖南兩會中提出的《關于將永清廣高鐵列入“十四五”規(guī)劃并開工的建議》提到在12月底湘粵兩地分別與發(fā)改委和國鐵集團的兩次視頻連接會中，發(fā)改委與國鐵集團均表態(tài)支持項目納入列入《新時代中長期鐵路網規(guī)劃》和《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。但發(fā)改委基礎司羅國三司長及湘粵兩支持項目以通道功能定位入規(guī)，而國鐵集團認為該項目為城際功能定位，造成項目列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的意見未完全一致。

2020年12月，毛偉明長帶隊赴京與發(fā)展委、國鐵集團舉行會談，提請支持將永清廣高鐵納入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。

2021年2月26日，湖南發(fā)改委和廣東發(fā)改委聯合向發(fā)改委、鐵路和國鐵集團行文，請求將該鐵路納入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和中長期鐵路網規(guī)劃修編范圍，補充列入鐵路2021年勘察設計計劃。國鐵集團于3月26日在回復文件中表示原則支持納入“十四五”規(guī)劃。

2021年4月22日，國鐵集團與湖南聯合印發(fā)《關于推進湖南鐵路發(fā)展的會談紀要》，明確路雙方商廣東并協調有關門，支持納入鐵路“十四五”規(guī)劃。

2021年8月20日，湘粵兩共同致函發(fā)改委、國鐵集團等有關委，請求將永清廣高鐵項目作為重要的干線鐵路列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和中長期鐵路網規(guī)劃修編范圍，補充列入鐵路2021年勘察設計計劃，由牽頭盡早實質性啟動前期工作。

2021年12月9日，發(fā)改委就永清廣高鐵項目規(guī)劃問題專門視頻聯線廣東發(fā)改委和清遠市全國代表，發(fā)改委基礎司羅國三司長表示對永清廣高鐵項目功能定位進行了認真研究，認為項目很有必要，支持項目作為通道功能定位的項目列入《新時代中長期鐵路網規(guī)劃》和《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，這與湘粵意見一致，但是國鐵集團認為該項目為城際功能定位項目，由于意見暫不統(tǒng)一，造成項目列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的意見未完全一致。

2021年12月15日，永州、清遠兩市全國代表向全國會提出緊急建議，請求協調鐵路集團支持將永清廣高鐵作為骨干通道項目列入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》，協調國鐵集團以視頻連線方式研究對接永清廣高鐵等鐵路項目規(guī)劃工作。

2021年12月24日國鐵集團組織的永清廣高鐵視頻連線會上，再次明確表示支持并將致函發(fā)改委爭取將該項目納入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和《新時代中長期鐵路網規(guī)劃》。

廣東委、主要領導高度重視，將謀劃研究永清廣高鐵寫入了廣東委十二屆四次決議，并在廣東十二屆十次通過的《廣東委 廣東關于加大有效投資加快構建“一核一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格的意見》明確支持永清廣高鐵項目。

目前，湘粵兩均已委托設計院完成永清廣高鐵項目可行性研究編制。根據研究成果，項目新建線路全長約402公里（其中湖南境內161公里、廣東境內241公里），按雙線、350km/h的標準進行規(guī)劃推薦，投資估算總額826億元，建成后可開通運行高鐵列車150對/天。

標簽：