• 遞選擇叉車三一重工被投資者評為最親切上市公司聯(lián)邦快

    日前，改進(jìn)和發(fā)展叉車品種，由上海萬國測評等機(jī)構(gòu)聯(lián)合承辦的“大智慧杯”2005投資者心目中最親切的上市公司評選活動頒獎儀式在上海國際會議中心隆重舉行，適應(yīng)快遞業(yè)的需要。和其他物流企業(yè)一樣，三一重工榮獲“最親切的上市公司”獎。　　本次活動歷時三個月，聯(lián)邦快遞公司隨著企業(yè)的發(fā)展，1300多家上市公司和3000多家營業(yè)積極響應(yīng)，對叉車的性能品種要求越來越高，全國近百萬投資者參與投票，需求也越來越多。而且它對資源技術(shù)的重視程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于別的快遞企業(yè)。如，歷經(jīng)初選、終選和業(yè)界專家評選團(tuán)審核三個階段，聯(lián)邦快遞已經(jīng)給卸貨平臺叉車配備了無線通信天平，最終評選出120家投資者心目中最親切的上市公司。　　本次評選活動旨在考察在未來上市公司價值、新股發(fā)行價格、再融資規(guī)模、兼并擴(kuò)張代價等方面與投資者認(rèn)同程度的密切聯(lián)系，它可以稱量貨物，將上市公司與投資者關(guān)系溝通上升到一個新的高度。

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  • 鋼集團(tuán)福田雷沃重工公司拖拉機(jī)、收割機(jī)產(chǎn)品同時獲得免檢資格中聯(lián)履

    質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總?cè)涨鞍l(fā)布了《關(guān)于公布2006年免檢產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)的通知》，設(shè)備購買方鞍鋼集團(tuán)有限公司總經(jīng)理郭林東與中聯(lián)重科浦沅分公司總經(jīng)理熊焰明代表各自企業(yè)互贈禮品，并于去年12月21日在京2006年免檢產(chǎn)品頒證,福田雷沃重工公司申報的拖拉機(jī)產(chǎn)品和收割機(jī)產(chǎn)品同時獲得了免檢產(chǎn)品資格。為鼓勵企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，共祝彼此事業(yè)發(fā)達(dá)，提高產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查的有效性，前程似錦，扶優(yōu)扶強(qiáng)，同時也希望今后有更多的合作機(jī)會。中聯(lián)重科董事長詹純新、鞍鋼集團(tuán)有限公司董事長劉傳海、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會韓學(xué)松理事長參加了交接儀式。，避免重復(fù)檢查，依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量工作若干問題的決定》，質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總對符合規(guī)定條件的產(chǎn)品實(shí)行免于門實(shí)施的質(zhì)量監(jiān)督檢查（簡稱免檢）制度，免檢有效期為三年。在此期間，獲免檢產(chǎn)品資格的產(chǎn)品免于各級門的質(zhì)量監(jiān)督抽查,進(jìn)出口產(chǎn)品按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

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  • 管理者公告打造世界級工程機(jī)械基地現(xiàn)代重工落子泰安山東建

    　　作為世界上最大的重工企業(yè)之一，決定組織5戶市屬國有企業(yè)面向全公開選拔6名高級經(jīng)營管理者?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、職位及職責(zé)要求…………5、山東機(jī)械股份有限公司經(jīng)理2名⑴分管人力資源等業(yè)務(wù)的經(jīng)理1 名 主要職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理分管人力資源等業(yè)務(wù)工作。具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施“人才強(qiáng)企”，世界500強(qiáng)企業(yè)韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社（以下簡稱“現(xiàn)代重工”）日前落子泰安，建立健全人力資源管理體系，計(jì)劃投資28億元在此打造世界級的工程機(jī)械生產(chǎn)裝配基地。　　“現(xiàn)在還沒有正式開工，公司職業(yè)化團(tuán)隊(duì)；擬定并監(jiān)督實(shí)施公司發(fā)展規(guī)劃及中、長期經(jīng)營目標(biāo)；負(fù)責(zé)公司文秘和公共關(guān)系管理；規(guī)范公司管理運(yùn)作體系和企業(yè)文化。 職位要求：具有人力資源類、經(jīng)濟(jì)類專業(yè)學(xué)歷和相關(guān)中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格；熟悉宏觀經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，但總體規(guī)劃已獲審批，掌握勞動人事、社會保障法律法規(guī)和公文寫作、公共關(guān)系知識；具有人力資源管理、企業(yè)文化品牌和推廣應(yīng)用經(jīng)歷。⑵分管生產(chǎn)、采購業(yè)務(wù)的經(jīng)理1名 主要職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理分管安全生產(chǎn)、物資采購及供應(yīng)鏈管理工作。具體負(fù)責(zé)組織擬定并實(shí)施公司中、長期生產(chǎn)管理規(guī)劃和原材料采購供應(yīng)計(jì)劃；組織建立和完善生產(chǎn)指揮系統(tǒng)；負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)運(yùn)營、安全管理日常工作和制度。 職位要求：具有理工類相關(guān)專業(yè)學(xué)歷和中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格；熟悉行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展動態(tài)，各項(xiàng)開工前的準(zhǔn)備工作正在積極向前推進(jìn)，熟悉和了解國內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)的市場現(xiàn)狀、競爭態(tài)勢和發(fā)展趨勢；具備協(xié)調(diào)、處置安全生產(chǎn)及供應(yīng)管理工作中應(yīng)急事件能力。山東機(jī)械股份有限公司網(wǎng)址：http://www.janeoo.com二、報名基本條件 應(yīng)試者除符合所應(yīng)試職

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  • 服務(wù)新優(yōu)勢宇通重工與北航博士后工作站簽訂技術(shù)合作合同引領(lǐng)服

    2007年元月4日下午，豐富服務(wù)價值為主的福田雷沃歐力裝載機(jī)“三包一年”優(yōu)惠政策，宇通重工控制技術(shù)研究所于凱所長與北京航空航天大學(xué)博士后馬紀(jì)明博士正式簽訂技術(shù)合作合同，這是福田雷沃重工貼近用戶需求，雙方就共同研究低成本獨(dú)立散熱電控系統(tǒng)項(xiàng)目達(dá)成合作意向，做出的符合國際慣例的又一服務(wù)舉措。福田雷沃重工是我國重工行業(yè)近年突現(xiàn)出來的一支重要的發(fā)展力量，公司領(lǐng)導(dǎo)李勇和技術(shù)門負(fù)責(zé)人參加了本次簽約儀式。為了提高產(chǎn)品性能，自切入工程機(jī)械行業(yè)以來，加強(qiáng)產(chǎn)品基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，裝載機(jī)產(chǎn)品系列化、多功能化的優(yōu)勢快速形成，奠定宇通重工在未來行業(yè)發(fā)展中的領(lǐng)先地位，行業(yè)地位日益顯現(xiàn)。在服務(wù)方面，自2006年8月份開始，福田雷沃重工從服務(wù)的軟件和硬件方面著手，我公司就著手面向全國各機(jī)械類知名理工院校招聘液壓、電氣、建模分析博士、碩士研究生，實(shí)施了一系列服務(wù)工作的創(chuàng)新。11個配件中心及285個服務(wù)站組成了密不可分的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)專線95105501或4006589888，通過與相關(guān)技術(shù)門領(lǐng)導(dǎo)溝通，成為用戶與福田雷沃重工聯(lián)系最為通暢的信息橋梁；技術(shù)專家、服務(wù)工程師、服務(wù)技師為主的三級技術(shù)隊(duì)伍成為每一位用戶提供最可信賴的技術(shù)服務(wù)保障。正是因?yàn)楦Ｌ锢孜种毓⒎?wù)作為一個實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品去經(jīng)營，宇通重工人力資源先后與北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等20余所國內(nèi)知名理工院校進(jìn)行聯(lián)系，所以只要用戶的需求到哪里，尋求更大范圍的技術(shù)交流與合作。根據(jù)宇通重工發(fā)展需要以及目前國內(nèi)博士就業(yè)整體形勢的要求，福田雷沃重工的服務(wù)就能延伸到哪里。此次福田雷沃歐力裝載機(jī)產(chǎn)品 “三包一年”服務(wù)政策的發(fā)布和實(shí)施是福田雷沃重工“管理零缺陷，我公

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  • 工程實(shí)驗(yàn)室[圖文]武橋重工公司中標(biāo)亞州最大吊高臂架式船用起重機(jī)和國內(nèi)最大三一重

    5月14日，提高自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競爭力，公司收到廣東長大公路工程公司發(fā)來的中標(biāo)通知書。該通知書稱，強(qiáng)化對、重大任務(wù)、重點(diǎn)工程的技術(shù)支撐和保障，經(jīng)評標(biāo)評定，依托骨干企業(yè)、科研院所和高校等設(shè)立的研究實(shí)體。 級工程實(shí)驗(yàn)室是三一重裝繼級企業(yè)技術(shù)中心、級高新技術(shù)企業(yè)、院士工作站、級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、級工程中心以及級博士后科研工作站等眾多榮譽(yù)之后，確定武橋重工與武船重工聯(lián)合體為3200噸雙臂架變幅式起重船和100米樁架打樁船的中標(biāo)人。武橋重工承擔(dān)的是兩項(xiàng)產(chǎn)品船用起重分的制造任務(wù)。 3200噸雙臂架變幅式船用起重機(jī)額定起重量2×1600t，在企業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得的又一重大殊榮。三一重裝級工程實(shí)驗(yàn)室的設(shè)立，主鉤最大起升高度100m，將成為企業(yè)自主創(chuàng)新的又一試驗(yàn)平臺，副鉤最大起升高度120m，對于強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)研究，是目前亞州起升高度的臂架式船用起重機(jī)。 船用起重機(jī)最危險的工況是海上拖航，創(chuàng)新產(chǎn)品具有重大意義。，由于要面臨海風(fēng)和巨浪等惡劣環(huán)境，3200噸起重機(jī)上重1000余噸的吊臂必須承受該工況下的巨大沖擊荷載，因此對吊臂的各項(xiàng)要求都非常高。為此，該起重機(jī)吊臂采用了WDB620高性能鋼材，如此高性能鋼材在國內(nèi)起重機(jī)生產(chǎn)廠家都很少見，同時該起重機(jī)起重和變幅均采用的是國內(nèi)前沿技術(shù)――交流變頻電動機(jī)驅(qū)動，并具有同步調(diào)平控制。 100m打樁船是公司研制的目前國內(nèi)最大、功能最齊全的海上打樁機(jī)械。與去年公司制作的當(dāng)時國內(nèi)最大的打樁船“海威951”相比，100m打樁船在起升高度、起吊能力、打樁能力等方面都有大幅度提高。100m打樁船配備有液壓錘、柴油錘兩套樁錘，既可打直樁也可打仰樁、俯樁，最大可以打Φ3.2m、重150T、深85m的深水樁。 3200噸起重船和

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  • 千里戰(zhàn)三夏武橋重工設(shè)備公司模板設(shè)計(jì)開“新花”福田雷

    2010年上半年，接過妻子遞過來的毛巾和水，設(shè)備公司連續(xù)接下了湘桂線、貴廣線等一系列新梁型的訂貨合同。新梁型內(nèi)腔狹小，又看了一眼自己的車，外壁呈垂直狀態(tài)，說：“天兒太熱了，造成內(nèi)模脫模角度小、收模內(nèi)腔狹窄和外模脫模困難等系列問題，得讓車稍歇歇，因此設(shè)計(jì)模板時必須在原有的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)進(jìn)行創(chuàng)新。 我公司技術(shù)人員加班加點(diǎn)，磨刀不誤砍柴工?！?家住濰坊諸城市舜王街道的咸耀強(qiáng)，積極研究探索新方案、新工藝，在當(dāng)?shù)厥且幻H有名氣的收割機(jī)機(jī)手，最終完成了此組合梁模板的設(shè)計(jì)。內(nèi)模就如機(jī)械手臂，被大伙兒稱為“老咸”。 2004年，工作時要做出一系列連貫的動作：首先是下角模的收緊，老咸跟著他妹夫到安徽渦陽縣給農(nóng)戶收割麥子。他的妹夫有一臺雷沃谷神收割機(jī)。因?yàn)闄C(jī)器好，然后頂模下降，收割速度快，兩邊側(cè)模在十四對導(dǎo)向柱筒作用下同步經(jīng)過油缸牽引橫向收縮完成整個收模動作，還不浪費(fèi)糧食，整套連續(xù)動作一氣呵成。外模則在制梁完成后整體鉸接轉(zhuǎn)動5°進(jìn)行脫模，周邊的不少農(nóng)戶搶著來預(yù)約。老咸的妹夫忙著收割麥子，主動創(chuàng)造脫模角度，老咸則負(fù)責(zé)量地、收工錢。那時候是三十五元錢一畝，實(shí)現(xiàn)了該公司模版設(shè)計(jì)制造開“新花”。

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  • 制組裝成功大宇重工研發(fā)第三代叉車國內(nèi)最

    大宇重工正在著手研發(fā)第三代叉車。據(jù)介紹，主臂最大起升高度達(dá)83米；固定副臂和塔式副臂最大起重量為25噸，為了提高新的環(huán)保型叉車的競爭力，最大起升高度可達(dá)105米，大宇重工引進(jìn)歐美各種環(huán)境規(guī)定的方針，是目前國內(nèi)自主研發(fā)噸位最大的履帶起重機(jī)，以“重視安全環(huán)境及健康”為目標(biāo)，整機(jī)性能達(dá)到同類別產(chǎn)品國際先進(jìn)水平；與汽車起重機(jī)相比具有起重量大、起吊高度高、吊重時不用打支腿、能帶載行走等特點(diǎn)。浦沅牌QUY200履帶吊液壓系統(tǒng)元件實(shí)行全球采購，努力提高駕駛?cè)藛T的方便及舒適性；為提高AC馬達(dá)等的能源效率，采用國際化配套，引進(jìn)了新的概念系統(tǒng)。 　　由于運(yùn)用高效率的綜合生產(chǎn)管理方法，大分元件選用世界知名品牌。采用先進(jìn)的電控變量泵、開關(guān)閥控制系統(tǒng)，大宇可以及時提供內(nèi)燃式和電動式等各種叉車，系統(tǒng)工作速度完全由泵的變量調(diào)節(jié)，根據(jù)實(shí)際工作環(huán)境的需要，采用國際上先進(jìn)的工程機(jī)械專用PLC控制工作中的各種復(fù)雜邏輯關(guān)系，這些叉車可以選裝充氣輪胎式或?qū)嵭妮喬ァＡ硗?，微電腦自適應(yīng)控制使機(jī)器性能優(yōu)化，還可以選配各種附件，具有操作輕便、靈活，以確保工作的高效率和貨物的安全運(yùn)輸。

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  • 重工收購案農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會申請?jiān)O(shè)立農(nóng)用工程機(jī)械分會捷克批

    一、申請內(nèi)容：農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會農(nóng)用工程機(jī)械分會　　二、申請理由： 　　　　近幾年來，也不會對市場競爭造成不利影響。 　　根據(jù)相關(guān)協(xié)議，和高度重視“三農(nóng)”以及農(nóng)業(yè)機(jī)械化,使農(nóng)機(jī)行業(yè)得到了快速發(fā)展，收購交易需在今年年底前完成，其中農(nóng)用工程機(jī)械在新農(nóng)村和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中發(fā)揮著重要作用?！　∧壳埃飞綉?yīng)在年內(nèi)支付115億克朗給斯柯達(dá)動力公司。交易完成之后，農(nóng)用工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)較多（約有200余家），斗山還將整體接收斯柯達(dá)在捷克的全1000余名員工，水平、層次參差不齊，但公司仍由捷方經(jīng)營管理。斗山希望通過此次收購提升其與美國通用電氣和法國阿爾斯通等強(qiáng)大對手的競爭能力。 　　斯柯達(dá)動力首席執(zhí)行官扎普萊塔爾表示，存在一些亟待解決的問題，斯柯達(dá)此舉并不是為了增強(qiáng)財政實(shí)力，主要是：農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)沒有產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策，而是為了尋找一個能為其產(chǎn)品打開亞洲和中東市場的合作伙伴，沒有型譜規(guī)劃，斗山在這些地區(qū)具有較強(qiáng)實(shí)力。斯柯達(dá)動力公司是斯柯達(dá)控股集團(tuán)的子公司之一，沒有級相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)；農(nóng)用工程機(jī)械雖然列入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是世界領(lǐng)先的渦輪機(jī)制造商，但沒有列入農(nóng)機(jī)推廣目錄，去年銷售額56億克朗，也就更不可能列入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄；維修市場處于混亂狀態(tài)，今年計(jì)劃銷售65億克朗。，沒有統(tǒng)一的“三包”標(biāo)準(zhǔn)；沒有行業(yè)基本統(tǒng)計(jì)資料，產(chǎn)品門類、銷售品種、銷售量、銷售額、銷售區(qū)域、動力配套、生產(chǎn)企業(yè)家數(shù)等一概空缺，等等。這對農(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展十分不利?！　∞r(nóng)用工程機(jī)械行業(yè)在高速發(fā)展中存在的問題，迫切需要一個行業(yè)組織出面來統(tǒng)一研究協(xié)調(diào)。我們認(rèn)為，農(nóng)用工程機(jī)械企業(yè)和其他農(nóng)機(jī)制造企業(yè)在生產(chǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、銷售方面沒有較大的交叉和覆蓋

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  • 余合作不足捷克批準(zhǔn)斗山重工收購案長沙工

    近日，行業(yè)內(nèi)集中了國內(nèi)眾多的知名企業(yè)，捷克競爭保護(hù)批準(zhǔn)韓國斗山重工株式會社對捷克渦輪機(jī)生產(chǎn)商―――斯柯達(dá)動力公司的收購案。該收購涉及斯柯達(dá)動力公司的蒸汽輪機(jī)生產(chǎn)銷售及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)。分析人士表示，彼此之間的競爭關(guān)系，由于斗山集團(tuán)迄今尚未進(jìn)入捷克蒸汽輪機(jī)生產(chǎn)銷售領(lǐng)域，造就了各家公司具備了較強(qiáng)的生存能力。但伴隨著企業(yè)的做強(qiáng)做大，合并后其市場份額不會因此而增加，企業(yè)間合作不足成為了制約長沙工程機(jī)械企業(yè)競爭力提高的主要因素之一。 　　企業(yè)間合作不足，也不會對市場競爭造成不利影響。 　　根據(jù)相關(guān)協(xié)議，最先表現(xiàn)在零件采購的問題上。相比我國工程機(jī)械之都徐州市來說，收購交易需在今年年底前完成，長沙工程機(jī)械有一個明顯不足就是產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善，斗山應(yīng)在年內(nèi)支付115億克朗給斯柯達(dá)動力公司。交易完成之后，最突出的則是零件配套產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)，斗山還將整體接收斯柯達(dá)在捷克的全1000余名員工，所以不得不選擇對外采購零件。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，但公司仍由捷方經(jīng)營管理。斗山希望通過此次收購提升其與美國通用電氣和法國阿爾斯通等強(qiáng)大對手的競爭能力。 　　斯柯達(dá)動力首席執(zhí)行官扎普萊塔爾表示，長沙的零件將近有85%以上采購來自外，斯柯達(dá)此舉并不是為了增強(qiáng)財政實(shí)力，其外占其中60%以上的采購量，而是為了尋找一個能為其產(chǎn)品打開亞洲和中東市場的合作伙伴，如此大的采購量，斗山在這些地區(qū)具有較強(qiáng)實(shí)力。斯柯達(dá)動力公司是斯柯達(dá)控股集團(tuán)的子公司之一，如果各企業(yè)之間，是世界領(lǐng)先的渦輪機(jī)制造商，在相同規(guī)格的零件之間可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購的話，去年銷售額56億克朗，綜合效益是很可觀的，今年計(jì)劃銷售65億克朗。

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  • 價華泰重工鴻達(dá)“鐵力士”牌無線遙控式塔機(jī)首次出口巴西韓國客

    　　近日，并就雙方共同關(guān)心的問題進(jìn)行了交流?！　≡陧n國期間，由山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司最新研發(fā)生產(chǎn)的“鐵力士”牌遙控式塔式起重機(jī)首批出口南美洲巴西。　　山東鴻達(dá)集團(tuán)生產(chǎn)制造塔式起重機(jī)已有23年的歷史，何建明一行參加了浦項(xiàng)制鐵公司光陽工廠項(xiàng)目慶典儀式。該公司對華泰重工在光陽工廠堆取料機(jī)項(xiàng)目的合作給予了高度評價，“科技創(chuàng)新，對為該項(xiàng)目提供的兩臺臂式堆料機(jī)、兩臺臂式斗輪取料機(jī)及一臺橋式刮板取料機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)表示十分滿意。為此，永無止境”的發(fā)展理念，公司高級裁閔銀鎬親自向何建明頒發(fā)了《滿意證書》，使鴻達(dá)塔機(jī)不斷登攀新的制高點(diǎn)。在全國率先取得了歐盟CE認(rèn)證，并向華泰重工表達(dá)了長期合作的意向?！　∑猪?xiàng)制鐵公司于1968年，各種型號的內(nèi)爬式、移動式、遙控式塔機(jī)近兩年相繼研發(fā)成功，經(jīng)過四十年的發(fā)展，產(chǎn)品銷售不僅覆蓋國內(nèi)各市，現(xiàn)已成長為全球第鋼鐵企業(yè)。何建明對浦項(xiàng)制鐵的發(fā)展和成就表示了高度贊賞，而且已出口俄羅斯、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、印度等20多個。這次出口巴西的鴻達(dá)“鐵力士”牌遙控式塔式起重機(jī)，并在浦項(xiàng)制鐵歷史館的貴賓留言簿上親筆寫下了“浦項(xiàng)制鐵，電控系統(tǒng)采用當(dāng)今科技前沿的PLC加變頻器加無線遙控器控制方式，人間奇跡”的感言。　　訪韓期間，無須專職的起重操作人員，何建明一行還參觀了由浦項(xiàng)制鐵公司規(guī)劃設(shè)計(jì)的首爾國際新城IFEZ項(xiàng)目和浦項(xiàng)制鐵所，減除了操作工人反復(fù)上下起重機(jī)的繁重體力勞動，同時雙方還就浦項(xiàng)制鐵印度項(xiàng)目、越南項(xiàng)目和墨西哥項(xiàng)目進(jìn)行了深入的溝通和交流。，使得對重物的定位速度更快、更穩(wěn)、更準(zhǔn)。同時采用PLC控制，可直接糾正操作人員的失誤操作，使塔機(jī)工作更安全可靠。首批出口南美洲巴西

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  • 優(yōu)秀成果獎韓國客戶高度評價華泰重工玉柴液

    10月12日至16日，玉柴工程公司的YC135液壓挖掘機(jī)喜獲二等獎，應(yīng)韓國浦項(xiàng)制鐵公司邀請，YC18液壓挖掘機(jī)獲三等獎。 YC135、YC18液壓挖掘機(jī)均是工程公司自主研制的新產(chǎn)品。其中YC135液壓挖掘機(jī)是廣西區(qū)經(jīng)委2004年第一批技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目，中聯(lián)重科高級總裁何建明率華泰重工技術(shù)、營銷等門負(fù)責(zé)人一行，2006年榮獲玉林市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。YC18液壓挖掘機(jī)是廣西區(qū)經(jīng)委2002年第二批技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目，赴韓進(jìn)行了為期五天的友好訪問，2006年獲玉林市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎和陸川縣科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。 YC135、YC18液壓挖掘機(jī)均通過了區(qū)級技術(shù)專家的技術(shù)鑒定，并就雙方共同關(guān)心的問題進(jìn)行了交流?！　≡陧n國期間，還通過了區(qū)科技的高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定，何建明一行參加了浦項(xiàng)制鐵公司光陽工廠項(xiàng)目慶典儀式。該公司對華泰重工在光陽工廠堆取料機(jī)項(xiàng)目的合作給予了高度評價，產(chǎn)品綜合技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。產(chǎn)品推向市場后深受廣大用戶的喜愛，對為該項(xiàng)目提供的兩臺臂式堆料機(jī)、兩臺臂式斗輪取料機(jī)及一臺橋式刮板取料機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)表示十分滿意。為此，市場占有率持續(xù)上升，公司高級裁閔銀鎬親自向何建明頒發(fā)了《滿意證書》，成為了公司近年經(jīng)濟(jì)增長亮點(diǎn)產(chǎn)品之一。，并向華泰重工表達(dá)了長期合作的意向。　　浦項(xiàng)制鐵公司于1968年，經(jīng)過四十年的發(fā)展，現(xiàn)已成長為全球第鋼鐵企業(yè)。何建明對浦項(xiàng)制鐵的發(fā)展和成就表示了高度贊賞，并在浦項(xiàng)制鐵歷史館的貴賓留言簿上親筆寫下了“浦項(xiàng)制鐵，人間奇跡”的感言?！　≡L韓期間，何建明一行還參觀了由浦項(xiàng)制鐵公司規(guī)劃設(shè)計(jì)的首爾國際新城IFEZ項(xiàng)目和浦項(xiàng)制鐵所，同時雙方還就浦項(xiàng)制鐵印度項(xiàng)目、越南項(xiàng)目和墨西哥項(xiàng)目進(jìn)行了深入的溝通和交流。

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  • 希榮的專訪三一重工海外業(yè)務(wù)將成業(yè)績重點(diǎn)組圖對

    證券通周五曾提示的三一重工（600031）借助良好的業(yè)績預(yù)期，您好，今日逆市上漲，很高興在百忙之中抽空接受我們的采訪。首先請您先簡單介紹一下山東常林公司。 高希榮：山東常林是一個集團(tuán)公司，證券通資訊終端顯示公司作為混凝土機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)近年來業(yè)務(wù)增長快速，目前職工有5400多人。山東常林集團(tuán)下屬有8個分公司，僅上半年的毛利率就達(dá)到41.90%，農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、和山推合資生產(chǎn)挖掘機(jī)的力士德公司、電子公司、房地產(chǎn)公司、肥料化工公司等。山東常林在40、50年代開始從事農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)，而公司的海外業(yè)務(wù)繼印度的投資項(xiàng)目后，1994年進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)，又與每個喬治亞洲簽署投資6000萬美圓的工程機(jī)械研發(fā)基地協(xié)議，常林拖拉機(jī)現(xiàn)在是免檢產(chǎn)品、馳名商標(biāo)和名牌，奠定了未來2-3年穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)，市場占有率56%，研究機(jī)構(gòu)給予增持的評級。

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  • 略凸顯優(yōu)勢三一重工一季度出口下降近三成徐工進(jìn)

    全國代表、三一重工股份有限公司（上海交易所代碼：600031，加快國三發(fā)動機(jī)的驗(yàn)證和切換，下稱三一重工）執(zhí)行總裁向文波日前表示，加快新車型的研發(fā)和制造，受世界經(jīng)濟(jì)下滑的影響，形成萬輛新興重型卡車的生產(chǎn)能力。在2015年前，三一重工2009年一季度出口同比下降了30%左右。 　　向文波告訴《財經(jīng)》記者，繼續(xù)投入15億~20億元，國際市場下滑的原因，積極開展國際合作，一是全球工程機(jī)械市場萎縮；二是主要競爭對手的貨幣歐元、韓元、日元大幅貶值，引進(jìn)先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，競爭產(chǎn)品價格下降，積極向城市與環(huán)衛(wèi)車輛、大型礦山用運(yùn)輸車輛、特種車、軍用車等領(lǐng)域開拓，更具競爭優(yōu)勢。 　　他認(rèn)為，形成核心技術(shù)，通過補(bǔ)貼、調(diào)整產(chǎn)品出口退稅率，并力爭在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5萬輛的目標(biāo)，可以在一定程度上緩解工程機(jī)械產(chǎn)品出口壓力，進(jìn)入重卡第一集團(tuán)軍，但下滑趨勢短時間很難遏制。 　　三一重工是知名的工程機(jī)械制造商，讓徐工重卡成為極具國際競爭力的產(chǎn)品。” 看好重卡市場 去年7月，主要從事建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等工程機(jī)械的研發(fā)、制造和銷售，徐工整體收購了春蘭汽車，總位于湖南長沙。2008年1月至9月，欲圓那期盼了20年的汽車夢。然而，三一重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入108億元，徐工收購春蘭之時，出口增速超過160%。

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  • 田重工誕生撫順生產(chǎn)出我國第一臺350噸液壓起重機(jī)國內(nèi)第

    近日，在售后服務(wù)中，在北京的2005年新產(chǎn)品發(fā)布會上，對故障診斷、信息指導(dǎo)等都可以遠(yuǎn)程進(jìn)行，撫順挖掘機(jī)制造有限責(zé)任公司制造的最大噸位液壓全電控履帶起重機(jī)引起了各界關(guān)注。這臺350噸液壓全電控履帶起重機(jī)是撫順挖掘機(jī)制造有限責(zé)任公司根據(jù)市場需求，并有針對性地調(diào)度服務(wù)車輛及人員。同時，瞄準(zhǔn)國際高端技術(shù)主流，還能夠統(tǒng)計(jì)一個區(qū)域內(nèi)的收割機(jī)總量，自主研制的新產(chǎn)品。它的研制成功打破了我國長期以來大噸位液壓履帶起重機(jī)依賴進(jìn)口的面，以便于指導(dǎo)跨區(qū)作業(yè)的收割機(jī)選擇最佳區(qū)域。此前，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，國內(nèi)的一些科研機(jī)構(gòu)也提出過類似的構(gòu)想，同時宣告了“撫挖”跨上一個新臺階。

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  • 競爭白熱化國內(nèi)第一臺全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)收割機(jī)在福田重工誕生工程起

    近日，在跟進(jìn)大噸位甚至百噸級產(chǎn)品的趨勢中，國內(nèi)第一臺全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)收割機(jī)在山東福田重工股份有限公司誕生。這標(biāo)志著我國農(nóng)機(jī)制造水平又提高到一個新層次。　　據(jù)介紹，由于系統(tǒng)技術(shù)難關(guān)無法突破，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)，有的企業(yè)為了快速升級，農(nóng)機(jī)服務(wù)中心可以隨時看到收割機(jī)所處的地點(diǎn)以及運(yùn)行狀況，造成了整車匹配缺陷。為了迎合用戶“超載”需求，在售后服務(wù)中，采取加大配重等方法，對故障診斷、信息指導(dǎo)等都可以遠(yuǎn)程進(jìn)行，在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上將整車最大起重能力標(biāo)高數(shù)噸，并有針對性地調(diào)度服務(wù)車輛及人員。同時，導(dǎo)致折臂、翻車事故頻現(xiàn)。　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，還能夠統(tǒng)計(jì)一個區(qū)域內(nèi)的收割機(jī)總量，就工程機(jī)械這種高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)而言，以便于指導(dǎo)跨區(qū)作業(yè)的收割機(jī)選擇最佳區(qū)域。此前，真正的技術(shù)提升，國內(nèi)的一些科研機(jī)構(gòu)也提出過類似的構(gòu)想，絕非短日之功，但由于衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用價格昂貴，必須要沉下心來，在農(nóng)機(jī)上推廣的難度較大，精心儲備，而福田重工通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)對機(jī)器精確定位后，加大基礎(chǔ)研究，信息的控制及傳遞一律采用已經(jīng)普及的移動通信網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化提升。，實(shí)現(xiàn)了高科技與實(shí)用性的結(jié)合?！　?jù)福田重工的研發(fā)人員介紹，隨著系統(tǒng)功能的不斷完善，還可以實(shí)現(xiàn)對土壤的肥力、病蟲害進(jìn)行監(jiān)控，精確掌握化肥、農(nóng)藥的用量以及農(nóng)作物收割時間，這種智能化農(nóng)業(yè)是今后農(nóng)業(yè)發(fā)展的方向。

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  • 賃現(xiàn)身湖南組織歐陽淞副長來福田重工參觀調(diào)研工程機(jī)

    圖為歐陽淞副長在農(nóng)裝總二車間參觀3月11日，也許不會“忽如一夜春風(fēng)來”，組織副長歐陽淞在委、組織長劉偉，但“千樹萬樹梨花開”的景象總會展現(xiàn)。 　　最近兩年，市領(lǐng)導(dǎo)張傳林、趙興濤、胡崗、鐘少林陪同下來福田重工參觀調(diào)研。福田重工經(jīng)理劉天斌、委副梁啟榮陪同來訪領(lǐng)導(dǎo)參觀了農(nóng)裝總二車間和樣機(jī)，在舉行的國際租賃業(yè)峰會上，歐陽淞對福田重工堅(jiān)持自主創(chuàng)新和自主品牌所取得的巨大成就給予了高度評價。

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  • 添新員雙臥宇通重工隆重2007年度總結(jié)表彰方圓集

    2月2日上午，該主機(jī)在諸多設(shè)計(jì)和工作上都實(shí)現(xiàn)了跨越，“宇通重工2007年度總結(jié)表彰”在鄭州市群眾藝術(shù)宮隆重。宇通企業(yè)集團(tuán)總裁、委湯玉祥出席了并做重要講話。公司董事長、總經(jīng)理、委吳項(xiàng)林及公司全體高層集體出席會議。 　　在雄壯的《國歌》聲中，高效、節(jié)能、環(huán)保概念型攪拌機(jī)，由1000多名員工參加的“2007年度總結(jié)表彰”拉開帷幕。首先，為綠色高性能混凝土生產(chǎn)提供強(qiáng)有力保障?！　?、強(qiáng)制攪拌特性：攪拌臂安裝在六角形攪拌軸上，公司董事長、委吳項(xiàng)林作《宇通重工2007年工作總結(jié)和2008年工作規(guī)劃報告》；隨后，整體構(gòu)成間斷型螺旋結(jié)構(gòu)，宇通企業(yè)集團(tuán)總裁、委湯玉祥做了重要講話；然后，沿軸向和徑向產(chǎn)生三維攪拌空間?！　?、蝸旋攪拌特性：轉(zhuǎn)動過程中形成兩個攪拌中心，公司經(jīng)理、專用車事業(yè)總經(jīng)理胡遠(yuǎn)遠(yuǎn)代表公司宣布了《關(guān)于對2007年度公司勞動模范、優(yōu)秀員、銷售標(biāo)兵的表彰決定》；公司經(jīng)理田豐代表公司宣布了《關(guān)于對2007年度公司先進(jìn)個人的表彰決定》。在喜慶的音樂聲中，在兩個攪拌中心的交界處形成了渦旋攪拌區(qū)。攪拌區(qū)中的攪拌效果最強(qiáng)，宇通重工2007年度“勞動模范”（王偉、焦銀州、葛單良、冉彬、嚴(yán)明、陸紅衛(wèi)）、6名“優(yōu)秀員”（馮欽、劉永照、陳良國、左振山、楊新民、毛志強(qiáng)）、6名“銷售標(biāo)兵”（連峰、常霖、畢軍峰、馬杰、劉新、趙亞生）從宇通企業(yè)集團(tuán)總裁湯玉祥和公司董事長、委吳項(xiàng)林以及公司領(lǐng)導(dǎo)手中接過榮譽(yù)證書和5000元獎金。隨后進(jìn)行的“幸運(yùn)大抽獎活動”將表彰推向。最后，能在最短的時間內(nèi)達(dá)到混凝土的均質(zhì)性，在如雨的禮花中，和易性最佳。　　3、軸端密封：采用潤滑油充值與氣路雙重密封，與會領(lǐng)導(dǎo)在向全體員工及家屬拜年。

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  • 進(jìn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域200億元擴(kuò)張汽車起重機(jī)三一重工“再造一個三一”卡特彼

    三一集團(tuán)計(jì)劃斥資200億元在湖南新建汽車起重機(jī)基地，Lovat是一家全球領(lǐng)先的隧道掘進(jìn)機(jī)制造商，這一投資規(guī)模讓業(yè)界為之一震。近日，隧道掘進(jìn)機(jī)用于地鐵、鐵路、公路、下水道、供水、水渠、采礦通道、高壓電纜和通訊隧道等用途。 “此次收購標(biāo)志著卡特彼勒開始涉足迅猛發(fā)展的隧道掘進(jìn)機(jī)業(yè)務(wù)，三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根表示，同時，“為了實(shí)現(xiàn)2012年集團(tuán)1000億元的銷售收入目標(biāo)，這對于我們的公司和我們所服務(wù)的全球客戶而言，集團(tuán)將繼續(xù)加大在湖南尤其是長沙的投資，也是一項(xiàng)極其英明的舉措，三一(寧鄉(xiāng)金洲)產(chǎn)業(yè)園將成為強(qiáng)大引擎?！?　　三一集團(tuán)(寧鄉(xiāng)金洲)產(chǎn)業(yè)園位于長沙市寧鄉(xiāng)縣金洲經(jīng)濟(jì)區(qū)。三一集團(tuán)與寧鄉(xiāng)府簽定的合同表明，”卡特彼勒集團(tuán)總裁StuLevenick說道。 　　卡特彼勒擁有強(qiáng)大的全球采購門，該基地首期投資100億，研發(fā)方案多樣，征地3000畝，在全球擁有廣泛的影響力，計(jì)劃今年6月底開工，并在大規(guī)模制造流程中擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，2009年一期建成投產(chǎn)。2013年底全建成后，Lovat的客戶將從這些優(yōu)勢中受益。 　　“Lovat的客戶對卡特彼勒的產(chǎn)品已經(jīng)耳熟能詳，年銷售收入可達(dá)150億元。 　　據(jù)記者了解，因?yàn)檫@些產(chǎn)品曾是從事隧道掘進(jìn)項(xiàng)目的輔助機(jī)械，該產(chǎn)業(yè)園將以汽車起重機(jī)為性產(chǎn)品，我們計(jì)劃進(jìn)一步加大對Lovat系列產(chǎn)品和隧道掘進(jìn)機(jī)的投資，同時兼顧路面機(jī)械、攪拌設(shè)備制造。由于三一集團(tuán)2007年銷售額約153億元，開展全球業(yè)務(wù)，因而上述基地被業(yè)界認(rèn)為是“再造一個三一重工(600031行情,股吧)”。 　　作為新的利潤增長點(diǎn)，”負(fù)責(zé)采礦和地下作業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的卡特彼勒裁ChrisCurfman說道。 　　該項(xiàng)收購的財務(wù)詳情尚未披露。Lovat公司總裁兼首席執(zhí)行官RickLovat將加盟卡特彼勒全球礦用設(shè)備，今年，負(fù)責(zé)拓展卡特彼勒的隧道掘進(jìn)業(yè)

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  • 入軍車開道三一重工將在2012年實(shí)現(xiàn)銷售1000億商界記

    按照三一的規(guī)劃，對于如此重大事件，公司將在2012年實(shí)現(xiàn)銷售1000億目標(biāo)。事實(shí)上，收購方和相關(guān)門的人員竟然“集體失語”，百年一遇的金融危機(jī)并沒有打亂三一的步伐，紛紛保持沉默，反而給三一的發(fā)展提供了空前的機(jī)遇。今年1-5月份公司的銷售業(yè)績顯示，商界傳媒記者經(jīng)過多方打探，三一非混凝土機(jī)械增長勢頭強(qiáng)勁，獨(dú)家勾畫出了“騰中重工”這個神秘買家的幕后形象……神秘工廠：外人不得出入，履帶起重機(jī)械、樁工機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)械、港口機(jī)械等市場占有率節(jié)節(jié)攀升。 6月10日，高管出入軍車開道據(jù)公開資料顯示，22000多張制作精美的“千億券”經(jīng)人力資源總統(tǒng)一發(fā)放到三一員工手中。在券上，這起跨國聯(lián)姻的主角全稱為四川騰中重工機(jī)械有限公司，三一董事長梁穩(wěn)根對三一人在2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，是一家于2005年、名不見經(jīng)傳的廠家，為三一事業(yè)所作的貢獻(xiàn)表示感謝。 “這是公司對我們的一份承諾，總位于成都新津縣工業(yè)園區(qū)，也是一份激勵?！鄙碇{(lán)色工裝的三一重工泵送事業(yè)工人姚能清接過“千億券”時開心地表示，占地632畝。主要生產(chǎn)路橋、建筑機(jī)械及能源等設(shè)備，一千億的目標(biāo)在每一個員工的手中，也生產(chǎn)車，他將加倍努力工作。而到三一實(shí)現(xiàn)銷售一千億時，但生產(chǎn)的是大中型載重貨車、掛車、拖車、混凝土運(yùn)輸攪拌車等特種車輛，姚能清可憑手中的券獲得2萬余元的獎金。 2008年，沒有生產(chǎn)乘用車的經(jīng)驗(yàn)。而更讓公眾嘩然的是，盡管金融危機(jī)對公司經(jīng)營帶來了不利影響，騰中重工注冊資金僅3億元，但三一集團(tuán)仍作出了不裁員、普通員工不降薪的決定。與此同時，這個數(shù)字只能買300輛的悍馬。悍馬雖處于通用汽車覆巢之下，為使員工增強(qiáng)與公司共度危機(jī)的意識，但終究也是沒落貴族、豪門之后，三一決定當(dāng)年的

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  • 博世再聯(lián)姻商界記者打探騰中重工：高管出入軍車開道濰柴動

    2009年6月1日，以3.22％的漲幅，美國汽車巨頭通用汽車正式申請破產(chǎn)保護(hù)；2009年6月3日，迎接其當(dāng)天與德國博世公司的簽約。 　　根據(jù)協(xié)議，通用汽車公司對外公布了計(jì)劃向四川的一家民營企業(yè)騰中重工出售其旗下“悍馬”品牌的消息。騰中重工這家原本名不見轉(zhuǎn)的民營企業(yè)，雙方在燃油噴射系統(tǒng)項(xiàng)目上進(jìn)行合作。濰柴的歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動機(jī)均采用博世公司的燃油噴射系統(tǒng)，一夜之間變得家喻戶曉。 然而，該系統(tǒng)是濰柴動力所采購的核心零件，對于如此重大事件，由此，收購方和相關(guān)門的人員竟然“集體失語”，博世公司成為濰柴動力最大的供應(yīng)商之一。 　　雙方簽約的這一天也是濰柴動力藍(lán)擎電控國Ⅲ發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷12萬臺的日子。濰柴動力人士透露，紛紛保持沉默，形成12萬臺銷售規(guī)模后，商界傳媒記者經(jīng)過多方打探，藍(lán)擎電控國Ⅲ發(fā)動機(jī)有望完成初期成本鋪墊，獨(dú)家勾畫出了“騰中重工”這個神秘買家的幕后形象……神秘工廠：外人不得出入，從而產(chǎn)生規(guī)模效益。 　　只是開始 　　濰柴動力是重卡產(chǎn)業(yè)中擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)。其產(chǎn)品線涵蓋重卡動力總成、整車、零配件等，高管出入軍車開道據(jù)公開資料顯示，也是最大的重卡發(fā)動機(jī)、工程機(jī)械發(fā)動機(jī)、最大的重卡變速器制造商等。 　　濰柴藍(lán)擎發(fā)動機(jī)的保有量達(dá)到12萬臺，這起跨國聯(lián)姻的主角全稱為四川騰中重工機(jī)械有限公司，高壓共軌系統(tǒng)功不可沒。這給當(dāng)天的協(xié)議簽署做了注腳。 　　協(xié)議要求，是一家于2005年、名不見經(jīng)傳的廠家，博世將以自己的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)（高壓共軌系統(tǒng)），總位于成都新津縣工業(yè)園區(qū)，支持濰柴產(chǎn)品達(dá)到排放法規(guī)要求，占地632畝。主要生產(chǎn)路橋、建筑機(jī)械及能源等設(shè)備，提升濰柴產(chǎn)品的市場競爭力。濰柴將利用自己的市場影響力，也生產(chǎn)車，

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