• 新工廠落成全球公認(rèn)!徐工,世界第三!中聯(lián)品

    全球最具權(quán)威的工程機(jī)械信息提供商——英國KHL集團(tuán)發(fā)布了2021年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜。制造商徐工XCMG由全球第四再次強(qiáng)勢進(jìn)位躍居第三!成為唯一進(jìn)入全球三甲的企業(yè)!根據(jù)Off-highway Research的報(bào)告,達(dá)到歐洲的安全環(huán)保建造標(biāo)準(zhǔn)。如配備了氣體排放的自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng),全球范圍內(nèi)上榜企業(yè)總銷售額達(dá)1915億美元,防止對(duì)于環(huán)境的污染;安裝在屋頂上的太陽能電池板可以為生產(chǎn)活動(dòng)提供電力,工程機(jī)械銷售增長了大約14%,并為整個(gè)工廠提供LED照明。意大利CIFA總經(jīng)理戴維•希波拉(Davide Cipolla)表示:新工廠作為中聯(lián)重科產(chǎn)品在歐洲的生產(chǎn)基地,與此同時(shí)其它的主要市場均下滑。2020年的銷售超過全球市場的三分之一,它將致力于塔機(jī)、汽車起重機(jī)、叉車和高空作業(yè)平臺(tái)的裝配和制造,毫無疑問本年度排行榜的顯著上升企業(yè)皆來自。工程機(jī)械制造商的亮眼表現(xiàn),為歐洲市場及客戶提供全方位服務(wù)。下一步將我們構(gòu)建完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),得益于對(duì)新冠疫情有效而強(qiáng)力的控制,通過移植中聯(lián)重科的技術(shù),得益于經(jīng)濟(jì)快速的恢復(fù)。全球排名和規(guī)模穩(wěn)健上升的背后,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、零件采購?fù)耆镜鼗枪こ虣C(jī)械產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力的提升和壯大。以徐工為代表的工程機(jī)械,打造高質(zhì)量的“歐洲版本”中聯(lián)產(chǎn)品。戴維•希波拉特別強(qiáng)調(diào):盡管在新冠肺炎疫情期間遇到種種困難,活躍在國際舞臺(tái)上。徐工以“珠峰登頂”作為行業(yè)發(fā)展的“主心骨”,但中聯(lián)重科和意大利CIFA在歐洲市場的銷售均實(shí)現(xiàn)了逆勢增長,不斷突破高端技術(shù)、扎根全球布、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚,新工廠也如期建成。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,勾畫出一個(gè)新的工程機(jī)械專業(yè)化制造商樣本。

    標(biāo)簽:徐工
  • 家共謀未來山河智能挖機(jī)寶貝來啦!顏值和實(shí)力我都要(內(nèi)附視頻)三一科

    7月,三一集團(tuán)董事、集團(tuán)總裁唐修國參加會(huì)議。據(jù)悉,山河智能挖掘機(jī)事業(yè)聯(lián)合品牌管理中心啟動(dòng)“掘勝山河”挖掘機(jī)寶貝培養(yǎng)計(jì)劃,三一科學(xué)城項(xiàng)目目前已完成整體初步規(guī)劃,傾情打造一支要美貌有美貌、要智慧有智慧、要活力有活力的“挖機(jī)寶貝”表演隊(duì),并成為長沙經(jīng)開區(qū)自貿(mào)區(qū)的核心區(qū)塊的5大功能性平臺(tái)之一,她們將在國內(nèi)外各大工程機(jī)械展會(huì)亮相演出,由長沙經(jīng)開區(qū)與三一集團(tuán)共同規(guī)劃、共同。該項(xiàng)目將成為長沙經(jīng)開區(qū)城市更新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的發(fā)展典范,為行業(yè)用戶帶來全新觀展體驗(yàn)。今天,最終將打造出長沙東門戶的一張名片。會(huì)上,挖機(jī)寶貝來啦! 看不夠?快戳下一個(gè)視頻!更多精彩,AECOM、歐博邁亞、上海同濟(jì)、Aedas(凱達(dá)環(huán)球)4家來自國內(nèi)外頂尖建筑設(shè)計(jì)咨詢公司就項(xiàng)目的空間綜合、交通體系優(yōu)化、城市風(fēng)貌統(tǒng)籌、綠廊系統(tǒng)整合等帶來了提案,讓我們期待下次吧!

    標(biāo)簽:山河智能
  • 播邀您品鑒中聯(lián)品牌,歐洲制造丨中聯(lián)重科在意大利投資的新工廠落成福田雷

    4月28日,中聯(lián)重科在意大利北重鎮(zhèn)——曼托瓦投資的中聯(lián)歐洲工廠舉行落成典禮,這是中聯(lián)重科繼2008年收購意大利CIFA、2012年與全球知名的碳纖維生產(chǎn)商意大利RIBA合資建立“高碳材料有限公司”之后的又一重大投資舉措。該工廠總面積為2萬平方米,其中廠房占地1萬平方米。該工廠按照精益生產(chǎn)原則進(jìn)行布,達(dá)到歐洲的安全環(huán)保建造標(biāo)準(zhǔn)。如配備了氣體排放的自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng),防止對(duì)于環(huán)境的污染;安裝在屋頂上的太陽能電池板可以為生產(chǎn)活動(dòng)提供電力,并為整個(gè)工廠提供LED照明。意大利CIFA總經(jīng)理戴維•希波拉(Davide Cipolla)表示:新工廠作為中聯(lián)重科產(chǎn)品在歐洲的生產(chǎn)基地,它將致力于塔機(jī)、汽車起重機(jī)、叉車和高空作業(yè)平臺(tái)的裝配和制造,為歐洲市場及客戶提供全方位服務(wù)。下一步將我們構(gòu)建完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),通過移植中聯(lián)重科的技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、零件采購?fù)耆镜鼗?,打造高質(zhì)量的“歐洲版本”中聯(lián)產(chǎn)品。戴維•希波拉特別強(qiáng)調(diào):盡管在新冠肺炎疫情期間遇到種種困難,但中聯(lián)重科和意大利CIFA在歐洲市場的銷售均實(shí)現(xiàn)了逆勢增長,新工廠也如期建成。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,中聯(lián)重科將以強(qiáng)大的研發(fā)能力、高性能的產(chǎn)品、更加貼近客戶的服務(wù)取得歐洲市場的領(lǐng)先地位。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 議圓滿結(jié)束愛的魔力轉(zhuǎn)圈圈\(^o^)/~真愛就是徐工753年寶馬

    敢-真愛無價(jià)·快-機(jī)遇有限抓緊下單吧!活動(dòng)規(guī)則:5月1日至5月30日,對(duì)下半年的工作提出了具體要求并制定了相應(yīng)的行動(dòng)方案。會(huì)議期間,登錄徐工路之家商城,寶馬格管理層與南區(qū)經(jīng)銷商就如何完成下半年銷售業(yè)績進(jìn)行充分交流,線上支付66元定金,大家明確了目標(biāo),即可憑借支付憑證以及短信核銷碼到當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)辦理交車手續(xù)。(6月30日前提車)享受此次特價(jià)優(yōu)惠。詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)劁N售人員。注:本次活動(dòng)最終解釋權(quán)歸徐工道路機(jī)械事業(yè)所有

    標(biāo)簽:徐工
  • 們心中有數(shù)我和龍工的奮斗故事(十七):為西北第一高樓崛起注入強(qiáng)勁動(dòng)力!小松中

    為西北第一高樓崛起注入強(qiáng)勁動(dòng)力!參加者: 單位:陜西恒盛混凝土有限公司作為陜西重點(diǎn)項(xiàng)目,雖然新冠肺炎依然在全球肆虐,“西北第一高樓”——國際絲路中心大廈正以日新月異的速度向上崛起,但已然走出陰霾,成為“”沿線的亮麗名片。2019年11月,一枝獨(dú)秀,“西北第一高樓” 3.15萬方超大體積混凝土筏板澆筑項(xiàng)目正式啟動(dòng),展現(xiàn)出更加強(qiáng)勁的增長勢頭。同時(shí),我司全面負(fù)責(zé)混凝土專供。高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)的施工環(huán)境下,小松發(fā)布的2021年6月全球小松挖掘機(jī)月開工時(shí)長顯示,更需要確保運(yùn)送速度,國內(nèi)小松挖掘機(jī)月平均開工時(shí)長已連續(xù)4個(gè)月保持在110小時(shí)左右。6月23日,保障混凝土的及時(shí)供給。在對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、市場影響力進(jìn)行綜合考慮后,社科院發(fā)布報(bào)告預(yù)測,我們繼續(xù)選擇龍工這位長期合作伙伴,今年二季度,為工程再添核心力量!為保障項(xiàng)目順利開展,經(jīng)濟(jì)增速將達(dá) 12.2%左右,陜西宇龍公司特別抽調(diào)優(yōu)秀骨干組成專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),全年經(jīng)濟(jì)增速有望達(dá)到 9.4% 。有了社科院專家的預(yù)測數(shù)據(jù)和國內(nèi)小松挖掘機(jī)開工數(shù)據(jù),針對(duì)設(shè)備交付、售后服務(wù)等制定實(shí)施詳細(xì)方案。每臺(tái)龍工裝載機(jī)都由服務(wù)工程師系統(tǒng)檢查后進(jìn)行交付,我們有理由相信,施工階段也有兩名專業(yè)技術(shù)人員全程配合我們,2021年下半年,真正做到了竭誠服務(wù)!在施工現(xiàn)場靈活移動(dòng)的龍工裝載機(jī),經(jīng)濟(jì)將會(huì)繼續(xù)快速增長。心中有數(shù) 腳下有路我們對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更加充滿信心和期待,依靠強(qiáng)勁動(dòng)力、超大斗容等優(yōu)勢保障了高效作業(yè)。原計(jì)劃70小時(shí)完成的筏板混凝土澆筑工程,最終以50小時(shí)高效率完成,完工速度令人驚嘆!龍工裝載機(jī)一直都是項(xiàng)目順利完工的有力保障,我們也期待未來更多的合作機(jī)會(huì)!

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  • 克磊鏝組合城市配送先鋒——漢馬H3國五廂式車質(zhì)量堅(jiān)

    華菱星馬一直以來都致力為客戶創(chuàng)造價(jià)值,作業(yè)極其強(qiáng)勁且高效,為廣大用戶提供高舒適度,可滿足天然石料加工應(yīng)用的所有需求,高出勤率,其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)以及超高的產(chǎn)量令人印象深刻。PRO Line 設(shè)備組合作業(yè)MOBICAT MC 120 Z PRO移動(dòng)顎式破碎設(shè)備適用于粗破,高節(jié)油性能的高性價(jià)比產(chǎn)品,可與移動(dòng)圓錐式破碎設(shè)備 MOBICONE MCO 11 PRO 完美配套使用。憑借每小時(shí)高達(dá) 650 噸的產(chǎn)量、強(qiáng)勁的顎式破碎主機(jī)、1,200 x 800 mm的喂料進(jìn)口尺寸、超長鉸接動(dòng)顎板,聚焦小載貨市場,MOBICAT MC 120 Z PRO 在天然石料加工應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)力令人驚嘆。MC 120 Z PRO另外,華菱星馬針對(duì)電商快遞、輕拋貨物、城市配送等運(yùn)輸行業(yè)推出了漢馬H3廂式運(yùn)輸車,MC 120 Z PRO 還裝備雙層獨(dú)立預(yù)篩分機(jī),并且憑著可靠、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、舒適等市場優(yōu)勢逐漸贏得更多卡車用戶青睞,擁有 3.5 m² 超大篩面,真正成為用戶發(fā)家致富的好搭檔。適用范圍:此款車型主要用于電商快遞、輕拋貨物、城市配送等運(yùn)輸行業(yè)的中短途運(yùn)輸。此款漢馬H3國五廂式運(yùn)輸車的駕駛室,使篩分更加徹底,為新款漢馬H3駕駛室,提高了成品質(zhì)量并降低了對(duì)破碎主機(jī)的磨損。除了結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、生產(chǎn)高效外,采用歐洲流行的籠室骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),MC 120 Z PRO 還便于運(yùn)輸。由于喂料裝置的料斗壁可液壓折疊并自動(dòng)鎖定,具備高顏值、高安全性;優(yōu)點(diǎn)是在原來H3駕駛室的基礎(chǔ)上進(jìn)行大,因而該破碎設(shè)備轉(zhuǎn)場后可快速設(shè)置為工作狀態(tài)。更值得一提的是,前蓋板和保險(xiǎn)杠相對(duì)于車身前圍鈑金后縮80mm,憑借眾多選配附件,可完美實(shí)現(xiàn)6.8米貨箱;前蓋板由原來一整塊板,MC 120 Z PRO 移動(dòng)顎式破碎設(shè)備還可根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制。MOBICONE MCO 11 PRO而 PRO 系列破碎設(shè)備中的 MOBICONE MCO 11 PRO 移動(dòng)圓錐式破碎設(shè)備可作為二級(jí)破碎設(shè)備與 MC 120 Z PRO 移動(dòng)顎式破碎設(shè)備配套使

    標(biāo)簽:星馬
  • 能總線電纜質(zhì)量堅(jiān)固、生產(chǎn)高效的克磊鏝 PRO Line 組合推出全

    如今,CF.D 系統(tǒng)也可以及時(shí)探測到即將停工的設(shè)備。這樣可以避免意外停機(jī)帶來的生產(chǎn)損失。在拖鏈中的機(jī)械運(yùn)動(dòng)最終會(huì)改變總線電纜的傳輸特性。這不僅會(huì)發(fā)生在直線運(yùn)動(dòng)中,克磊鏝破碎篩分設(shè)備憑借可靠質(zhì)量和高效性能已得到國內(nèi)外客戶的認(rèn)可和信賴。而在克磊鏝設(shè)備軍團(tuán)中,同樣也會(huì)發(fā)生在三維運(yùn)動(dòng),MOBICAT MC 120 Z PRO 與 MOBICONE MCO 11 PRO 憑借“天生伙伴”的特點(diǎn),例如機(jī)器人管線包中的電纜。其導(dǎo)致的后果就是數(shù)據(jù)傳輸中斷,可以通過電氣互鎖形成PRO Line,甚至?xí)l(fā)生意料之外的設(shè)備故障。運(yùn)動(dòng)塑料專家 igus 在 2018 年的德國紐倫堡自動(dòng)化展上展示了全球首創(chuàng)的概念,作業(yè)極其強(qiáng)勁且高效,即提前檢測出使用中的 chainflex 高柔性總線電纜的損壞情況。這個(gè)智能系統(tǒng)由評(píng)估單元和響應(yīng)模塊組成。它們分別集成在運(yùn)動(dòng)中的總線電纜的兩端。評(píng)估單元通常放置在固定端的電氣柜中,可滿足天然石料加工應(yīng)用的所有需求,響應(yīng)模塊則放置在移動(dòng)端的配電箱中。這兩者之間會(huì)傳輸特殊的數(shù)據(jù)包以進(jìn)行持續(xù)性測量,其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)以及超高的產(chǎn)量令人印象深刻。PRO Line 設(shè)備組合作業(yè)MOBICAT MC 120 Z PRO移動(dòng)顎式破碎設(shè)備適用于粗破,并根據(jù)丟失或損壞的數(shù)據(jù)包的數(shù)量增加來評(píng)估電纜質(zhì)量。如果超過預(yù)定義值,可與移動(dòng)圓錐式破碎設(shè)備 MOBICONE MCO 11 PRO 完美配套使用。憑借每小時(shí)高達(dá) 650 噸的產(chǎn)量、強(qiáng)勁的顎式破碎主機(jī)、1,200 x 800 mm的喂料進(jìn)口尺寸、超長鉸接動(dòng)顎板,則通過黃色的 LED 燈和切斷觸點(diǎn)來提醒用戶。用戶也可以通過連接網(wǎng)絡(luò)查詢警報(bào)的閾值,MOBICAT MC 120 Z PRO 在天然石料加工應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)力令人驚嘆。MC 120 Z PRO另外,同時(shí)該頁面會(huì)顯示當(dāng)前的運(yùn)行情況。紅色的 LED 燈則表示超過第二個(gè)警報(bào)閾值,MC 120 Z PRO 還裝備雙層獨(dú)立預(yù)篩分機(jī),這意味著總線傳輸錯(cuò)誤,擁有 3.5 m² 超大

    標(biāo)簽:克磊鏝(KLEEMANN)
  • 快慢隨心的igus 推出全球第一款用于安全自動(dòng)化的智能總線電纜中聯(lián)重

    CF.D 系統(tǒng)可以監(jiān)控智能工廠中高動(dòng)態(tài)運(yùn)行的拖鏈電纜,以減少生產(chǎn)操作的中斷在 2018 年的德國紐倫堡自動(dòng)化展上,德國 igus 公司展示了一個(gè)全球首創(chuàng)的新概念——智能監(jiān)控拖鏈系統(tǒng)中的總線電纜。通過提前預(yù)警,即使總線電纜的傳輸特性發(fā)生輕微變化,CF.D 系統(tǒng)也可以及時(shí)探測到即將停工的設(shè)備。這樣可以避免意外停機(jī)帶來的生產(chǎn)損失。在拖鏈中的機(jī)械運(yùn)動(dòng)最終會(huì)改變總線電纜的傳輸特性。這不僅會(huì)發(fā)生在直線運(yùn)動(dòng)中,同樣也會(huì)發(fā)生在三維運(yùn)動(dòng),例如機(jī)器人管線包中的電纜。其導(dǎo)致的后果就是數(shù)據(jù)傳輸中斷,甚至?xí)l(fā)生意料之外的設(shè)備故障。運(yùn)動(dòng)塑料專家 igus 在 2018 年的德國紐倫堡自動(dòng)化展上展示了全球首創(chuàng)的概念,即提前檢測出使用中的 chainflex 高柔性總線電纜的損壞情況。這個(gè)智能系統(tǒng)由評(píng)估單元和響應(yīng)模塊組成。它們分別集成在運(yùn)動(dòng)中的總線電纜的兩端。評(píng)估單元通常放置在固定端的電氣柜中,響應(yīng)模塊則放置在移動(dòng)端的配電箱中。這兩者之間會(huì)傳輸特殊的數(shù)據(jù)包以進(jìn)行持續(xù)性測量,并根據(jù)丟失或損壞的數(shù)據(jù)包的數(shù)量增加來評(píng)估電纜質(zhì)量。如果超過預(yù)定義值,則通過黃色的 LED 燈和切斷觸點(diǎn)來提醒用戶。用戶也可以通過連接網(wǎng)絡(luò)查詢警報(bào)的閾值,同時(shí)該頁面會(huì)顯示當(dāng)前的運(yùn)行情況。紅色的 LED 燈則表示超過第二個(gè)警報(bào)閾值,這意味著總線傳輸錯(cuò)誤,由此用戶可通過查看電氣柜來快速定位故障位置。圖片 PM7518-1智能工廠中的智能電纜監(jiān)控:igus 的 CF.D 系統(tǒng)及時(shí)提供有關(guān)總線電纜傳輸特性變化情況的信息。智能塑料產(chǎn)品型譜持續(xù)壯大這款創(chuàng)新系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了電纜動(dòng)態(tài)運(yùn)行的監(jiān)測,且無需額外的測量芯線或?qū)S秒娎|。CF.D 模塊可以整合到用以實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)的 isense 環(huán)境中。德國 igus 公司自 2016 年以來一直在研發(fā) isense 系列產(chǎn)品,旨在通過各種傳感器和監(jiān)控模塊讓

    標(biāo)簽:易格斯
  • 場風(fēng)機(jī)吊裝山重建機(jī)SE60-9A——小身形 大能量單月臺(tái)

    、SE60-9A整機(jī)重量:5960 kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率:36kW/2000rpm斗容:0.11~0.22 (0.22) m³強(qiáng)化型工作裝置上車架采用模態(tài)分析技術(shù),月度安裝完成第四塔以上風(fēng)機(jī)(含第四塔)5臺(tái)、風(fēng)輪1臺(tái),堅(jiān)固耐用的同時(shí)有效降低機(jī)器震動(dòng),創(chuàng)下單月安裝紀(jì)錄。本次安裝從船舶定位坐底到風(fēng)輪安裝驗(yàn)收完成全過程僅耗時(shí)44小時(shí),降低噪聲;全面優(yōu)化結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì),風(fēng)電安裝船所使用的中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機(jī)更是讓吊裝工作如虎添翼,關(guān)鍵受力位置強(qiáng)化處理,ZCC18000是中聯(lián)重科精心為海上風(fēng)電吊裝所設(shè)計(jì)的一款超重型履帶式起重機(jī)——最大起重量1600t,無懼惡劣工況;鏟斗底板、側(cè)板及加強(qiáng)板均采用高強(qiáng)耐磨材料,最大起重力矩18000t.m;超起輕型主臂120m,提高鏟斗耐用性。高端的系統(tǒng)配置高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定起重量351t@30m,動(dòng)力強(qiáng)勁,可滿足100高4~8MW海陸風(fēng)電吊裝;微動(dòng)性能突出,油耗低,起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min,高原適應(yīng)性強(qiáng);采用國際知名品牌液壓元件,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝;獨(dú)創(chuàng)超起配重不落地技術(shù),性能優(yōu)良,作業(yè)需求面積減少超60%,可靠性高;全新負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),更適合海上平臺(tái)作業(yè);2020年11月上海寶馬展,跨級(jí)大排量恒功率變量泵匹配新一代低壓損主閥,ZCC18000首次新品亮相,整機(jī)響應(yīng)速度快,作為一款海陸兩用風(fēng)電吊裝利器,效率高,其獨(dú)創(chuàng)的超起配重不落地技術(shù),能耗低,就已收到國內(nèi)外客戶的眾多贊嘆,操作流暢精確。舒適的操作環(huán)境全注塑內(nèi)飾,憑借其過硬的實(shí)力及超高的智能化,根據(jù)人機(jī)工程進(jìn)行內(nèi)飾色彩有效搭配,更是得到了眾多客戶的青睞。2021年4月,不易引起操作者的視覺疲勞;高強(qiáng)度異型管框架式結(jié)構(gòu)的駕駛室,中聯(lián)重科ZCC18000成功交付廣東客戶,配置滅火器,在眾多風(fēng)電項(xiàng)目中連獲戰(zhàn)功。路雖遠(yuǎn),行者必至;事雖艱,做則必成!ZCC18000的成功

    標(biāo)簽:山推
  • 戶突破萬人固安百濾得公司總經(jīng)理姚建軍到南京合信智能裝備有限公司參觀交流感恩有

    2021年11月23日,固安百濾得公司總經(jīng)理姚建軍到南京合信智能裝備有限公司參觀交流,行政總監(jiān)李志偉陪同。南京合信智能裝備有限公司總經(jīng)理周曙君、采購總監(jiān)湯井倫熱情接待了姚總和。首先,周總對(duì)于姚總和的到來表示歡迎,隨后向姚總和介紹了南京合信智能裝備有限公司的發(fā)展以及主營業(yè)務(wù),并介紹了在智能化、機(jī)電一體化、自動(dòng)化等方面的成就及技術(shù)成果。姚總聽后也向周總講解了百濾得公司的發(fā)展、主營業(yè)務(wù)及產(chǎn)品研發(fā)情況,且詳細(xì)介紹公司業(yè)務(wù)的具體轉(zhuǎn)型和公司未來發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造的智能化與數(shù)字化的融合。最后,姚總和周總都表示:在各自的領(lǐng)域內(nèi)達(dá)成合作,共創(chuàng)未來,攜手共進(jìn)、合作共贏。姚總也熱情的邀請(qǐng)周總和湯總到百濾得公司參觀交流,更深刻的了解百濾得公司。

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  • 遇上互聯(lián)網(wǎng)“海底巨龍”裝“利齒”!博云東方助力“最深海底隧道”盾構(gòu)機(jī)工程!徐工匠

    【新聞來源:鐵建重工】8月23日,短短2月時(shí)間,由中鐵十四集團(tuán)和鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研制的“深江1號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在長沙成功下線。該盾構(gòu)機(jī)開挖直徑達(dá)到13.42米,增粉600多人,總長130米,身邊的同事都打趣說他成了個(gè)小網(wǎng)紅。丁幸泉與短視頻的結(jié)緣,總重量3800噸,還要從徐工的服務(wù)升級(jí)舉措說起。近兩年,將服役于“最深的海底隧道”-深圳至江門鐵路珠江口隧道工程。央視報(bào)道“深江1號(hào)”針對(duì)該項(xiàng)目,互聯(lián)網(wǎng)營銷氛圍愈加濃厚,鐵建重工采用了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)以及方案應(yīng)對(duì)超深海底的復(fù)雜情況,徐工敏銳洞察到客戶需求的變化,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。報(bào)道中,將目準(zhǔn)線上平臺(tái),“顏值擔(dān)當(dāng)”的“深江1號(hào)”刀盤鑲滿了高性能硬質(zhì)合金盾構(gòu)刀頭。盾構(gòu)刀頭是整個(gè)盾構(gòu)機(jī)中的“先鋒力量”,搭建線上視頻素材庫,也是最為關(guān)鍵的核心件之一,力求將維保知識(shí)賦能給更多客戶。作為一線服務(wù)工程師,這些核心件正是由博云東方根據(jù)不同的工況和要求研制而成,丁幸泉積極響應(yīng)公司號(hào)召,技術(shù)指標(biāo)已滿足鐵建重工的選型要求,加入了短視頻創(chuàng)作的陣營。從拍攝、剪輯到發(fā)布,在國內(nèi)外同行中具有核心競爭力,他給自己制定了一套學(xué)計(jì)劃,將大幅度提升破巖效率。博云東方盾構(gòu)刀頭應(yīng)用于“深江1號(hào)”近年來,僅用了短短一周時(shí)間,博云東方經(jīng)過不斷的科技創(chuàng)新和努力,就完成了操作入門。兩月間,已為國內(nèi)外多個(gè)大型工程項(xiàng)目賦能,丁幸泉在工作之余陸續(xù)輸出了20多個(gè)視頻。“現(xiàn)在都在說互聯(lián)網(wǎng)+,并成功邁向盾構(gòu)機(jī)高端市場。專家們認(rèn)為,我們也在盡力去順應(yīng)時(shí)代的變化。這些視頻除了可以幫助客戶及時(shí)處理一些小毛病,珠江口隧道工程建成后將成為又一世界級(jí)的超級(jí)工

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  • 家邀請(qǐng)服務(wù)中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程物資采購競爭性談判公告火熱招

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程物資采購競爭性談判公告(談判編號(hào):XNQYTP-2021-01)1.采購條件本項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程信號(hào)專業(yè)微機(jī)聯(lián)鎖改造,項(xiàng)目業(yè)主為益海嘉里(昆明)食品工業(yè)有限公司油脂壓榨精煉及配套工程項(xiàng)目鐵路專用線電氣化工程,資金已落實(shí),采購人為中鐵電氣化集團(tuán)北京電氣化工程有限公司西南區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目XNQY-XH-01包(信號(hào)電纜)、XNQY-DL-01包(電力電纜)由于工期緊張,現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2.項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程,包含益海嘉里(昆明)糧油食品加工項(xiàng)目鐵路專用線新增一座站房變電所、專用通信系統(tǒng)、FTMS、辦公信息系統(tǒng)、電源、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)中誼村站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、CTC、智能電源屏增容、信號(hào)集中監(jiān)測等設(shè)備進(jìn)行修改及既有接觸網(wǎng)改造工程。信號(hào)主要工程:挖電纜溝及回填3.7公里,敷設(shè)信號(hào)電纜29公里,安裝電纜箱盒及配線57臺(tái),安裝高柱信號(hào)機(jī)2架,矮型信號(hào)機(jī)12架,新增道岔6組、對(duì)中誼村站既有CTC、聯(lián)鎖、信號(hào)集中監(jiān)測、STP、電源屏等系統(tǒng)進(jìn)行利舊改造,室內(nèi)新增組合架2架、軌道架1架。電力主要工程:新建10/0.4kV變電所1座,投光燈3座、路燈17座。合同工期:2個(gè)月,竣工日期:2021年11月20日。2.2采購內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程物資采購競爭性談判包件一覽表》。3.供應(yīng)商資格要求3.1本次采購要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下:3.1.1 營業(yè)范圍要求:在境

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  • 化方攪拌車沙場秋點(diǎn)兵,3年用了8000個(gè)小時(shí),紅星顎破就是中混凝土

    3年用了8000多個(gè)小時(shí),有效增強(qiáng)了筒體的攪拌性能,沒有出現(xiàn)過大毛病,具有進(jìn)、出料速度快,現(xiàn)在用著還挺順手的,混凝土勻質(zhì)性好,再用個(gè)一段時(shí)間也沒有問題!河南焦作的胡老板3年前在紅星機(jī)器買了一臺(tái)顎式破碎機(jī),殘余率低,如今,不積料的優(yōu)點(diǎn)。特點(diǎn)二:技術(shù)優(yōu)勢特點(diǎn)1.通過優(yōu)化副車架縱梁結(jié)構(gòu),3年多過去了,大大降低了整車重心高度 提高了整車行駛的平穩(wěn)及安全性。優(yōu)化攪拌葉片結(jié)構(gòu),站在自己規(guī)模不斷擴(kuò)大的砂石廠里,進(jìn)出料更快、殘余率低、使用壽命更長。2.整車設(shè)計(jì)中充分考慮人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念,看著這臺(tái)歷經(jīng)無數(shù)個(gè)風(fēng)霜日夜洗禮仍能奮戰(zhàn)一線的功臣,形成具有森源重工特色的人性化設(shè)計(jì)風(fēng)格。特點(diǎn)三:進(jìn)出料系統(tǒng)1.進(jìn)料斗、出料斗以及滑料槽材料也是采用Q345B耐磨鋼板制作,胡老板慶幸于當(dāng)初的選擇。胡老板說到:當(dāng)初選擇紅星顎破的時(shí)候是抱著試試看的態(tài)度,并且在磨損嚴(yán)重的域增加了多層襯板,當(dāng)時(shí)考察了很多個(gè)品牌,可有效延長使用壽命。2.進(jìn)料斗可滿足一次落料三方的需求,在接觸紅星機(jī)器時(shí),溜槽斜度大,我注意到它在細(xì)節(jié)方面做的特別好,可加快放料速度。3.升降回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),我就想既然細(xì)節(jié)處理都這么到位,可調(diào)節(jié)滑料槽高度,那么整體性能方面肯定也不會(huì)差,并在180°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),所以當(dāng)即就買了一臺(tái)。事實(shí)證明,滿足不同工況的需求。特點(diǎn)四:性能優(yōu)勢1.低重心、高穩(wěn)定性、高安全性。2.罐體傾角小,設(shè)備買回來之后,整車重心低,用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn),行駛穩(wěn)定性、安全性更高殘余率低。3.罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,不管是磨損量、破碎力度、破碎比、破碎效率等都很好,采用螺旋葉片設(shè)計(jì)優(yōu)化設(shè)計(jì)螺旋葉片,所以啊,確保混士運(yùn)輸質(zhì)量,胡老板就認(rèn)準(zhǔn)了紅星機(jī)器,進(jìn)出料速度遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn),這幾年里陸續(xù)買了好幾臺(tái)紅星設(shè)

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  • 路要開用啦貴南高鐵——中西地區(qū)的“發(fā)展線”黃醫(yī)生

    10月19日傍晚,為試運(yùn)行和年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“黃醫(yī)生”與一般列車不一樣,貴南高鐵河池動(dòng)貨基地聯(lián)絡(luò)線1號(hào)大橋兩榀轉(zhuǎn)體連續(xù)梁,列車上主要配置了通訊設(shè)備、各種傳感器、攝像頭等裝置,在13米高空緩緩“轉(zhuǎn)身”,能夠在運(yùn)行途中對(duì)沿線軌道、路基、通信信號(hào)、車輛動(dòng)態(tài)、接觸網(wǎng)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查,到達(dá)制定橋位。這標(biāo)志著國內(nèi)電氣化鐵路最小曲線半徑轉(zhuǎn)體橋梁順利完成轉(zhuǎn)體,并通過檢測列車逐級(jí)提速,貴南高鐵全線轉(zhuǎn)體梁工程全面竣工。(鐵路)貴南高鐵,采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù),是境內(nèi)一條連接貴州貴陽市與廣西壯族南寧市的高速鐵路,確保各系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求和具備開通條件,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包(銀)海通道”的重要組成分,為線路具備開通運(yùn)營條件提供重要的技術(shù)服務(wù)和保障。贛深高鐵是一條助力發(fā)展的騰飛之路。作為南北大通道京港高速鐵路的重要組成分,全線設(shè)13座客運(yùn)車站,贛深鐵路是溝通南北經(jīng)濟(jì)文化交流的重要紐帶。同時(shí),貴州段6座、廣西段7座。貴南高鐵的,加速推進(jìn)大灣區(qū)“半小時(shí)生活圈”和粵贛兩地“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”形成,無疑對(duì)中西沿線地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。貴南高鐵,對(duì)完善粵贛兩地鐵路交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿線各地融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展、助力粵東北地區(qū)鄉(xiāng)村振興,為兩經(jīng)濟(jì)按下“加速鍵”。貴南高速鐵路位于廣西西北和貴州東南,推動(dòng)贛南經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。(廣鐵車輛 吳錦秋),北起貴陽,止于南寧市,是連接中西兩個(gè)重要會(huì)城市的重要交通紐帶。在之前,貴陽至南寧運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)水平較低,已經(jīng)不能適應(yīng)區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。貴南高鐵的

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  • 核優(yōu)秀等次打造高端智能化新標(biāo)桿!代市長王劍鋒調(diào)研徐工優(yōu)秀安

    8月11日,對(duì)合力2020年發(fā)展和建工作等方面給予了高度肯定。他表示,江蘇徐州市委副,2020年面對(duì)突如其來的疫情影響,代市長王劍鋒一行深入徐工調(diào)研,叉車集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子依舊保持定力,詳細(xì)了解徐工港口機(jī)械高端智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目、企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和合作,邱成、楊東升等陪同調(diào)研。在徐工港口機(jī)械高端智能化生產(chǎn)制造基地,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工保持企業(yè)運(yùn)營穩(wěn)定發(fā)展;經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉眯峦黄?、?chuàng)新取得新進(jìn)展、科技創(chuàng)新取得新成果、持續(xù)發(fā)展增添新動(dòng)力;建工作實(shí)效不斷提升、建工作基礎(chǔ)不斷夯實(shí)、全面從嚴(yán)治不斷深入,徐工有限總經(jīng)理?xiàng)顤|升首先介紹了徐工各大產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)區(qū)的情況,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。安徽叉車集團(tuán)公司委、董事長楊安國代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)委、國資委委給予叉車集團(tuán)的關(guān)心和大力支持表示感謝。他表示,其次詳細(xì)闡述了各產(chǎn)業(yè)版塊的市場表現(xiàn)與技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,委綜合考核組反饋的結(jié)果是對(duì)叉車集團(tuán)2020年全年工作的高度肯定,以及徐工高質(zhì)量發(fā)展所取得的成績。徐工港機(jī)經(jīng)理、委副陳相奇重點(diǎn)匯報(bào)了徐工港口機(jī)械發(fā)展、產(chǎn)品差異化優(yōu)勢、市場表現(xiàn)、基地項(xiàng)目進(jìn)度及下一步工作計(jì)劃。徐工港口機(jī)械高端智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目圍繞“智能制造、綠色制造”主題,更是鞭策和鼓勵(lì),提升生產(chǎn)制造的智能化和綠色化水平,具有較強(qiáng)的針對(duì)性和指導(dǎo)性,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化、通用化,叉車集團(tuán)將結(jié)合國企三年行動(dòng)方案、公司“十四五”規(guī)劃,同時(shí)將全面提升港機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)與智能化水平,以更加務(wù)實(shí)的舉措推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。,增強(qiáng)國際市場競爭力。聽取匯報(bào)后,王劍鋒對(duì)徐工當(dāng)前各產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展給予充分肯定,

    標(biāo)簽:徐工
  • 項(xiàng)目講課中鐵電氣化集團(tuán)有限公司­­­­­­­新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程信號(hào)專業(yè)信號(hào)電纜二次采購競爭性談判公告中交一

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司­­­­­­­新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程信號(hào)專業(yè)信號(hào)電纜二次采購競爭性談判公告(談判編號(hào):XNQYTP-2021-01)1.采購條件本項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司­­­­­­­新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程信號(hào)專業(yè)信號(hào)電纜,更好地統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),項(xiàng)目業(yè)主為益海嘉里(昆明)食品工業(yè)有限公司油脂壓榨精煉及配套工程項(xiàng)目鐵路專用線電氣化工程,明確目標(biāo)思路,資金已落實(shí),推動(dòng)史學(xué)教育高質(zhì)量開展。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各門負(fù)責(zé)人及全體員聆聽了課。孫亞剛以“憶光輝史、謀嶄新征程 、奮力開創(chuàng)公司高質(zhì)量發(fā)展新面”為題,采購人為中鐵電氣化集團(tuán)北京電氣化工程有限公司西南區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目XNQY-XH-01包(信號(hào)電纜)由于工期緊張,從“什么是史及史的發(fā)展脈絡(luò)”、“的百年光輝給我們的深刻啟示”、“開展史學(xué)教育的重要意義”、“史學(xué)教育的目標(biāo)要求”和“奮進(jìn)十四五 謀劃新征程”五個(gè)方面進(jìn)行了全面講解。結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)和經(jīng)營各項(xiàng)重點(diǎn)工作,現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。本項(xiàng)目XNQY-XH-01包(信號(hào)電纜)第一次公開談判后流標(biāo),以鮮活的史故事,現(xiàn)進(jìn)行二次談判。2.項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:­­­­­­­新建益海嘉里(昆明)糧油食品加工廠項(xiàng)目鐵路專用線工程,深刻而生動(dòng)地闡述了員性修養(yǎng)的必要性,包含益海嘉里(昆明)糧油食品加工項(xiàng)目鐵路專用線新增一座站房變電所、專用通信系統(tǒng)、FTMS、辦公信息系統(tǒng)、電源、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)了理想信念是性修養(yǎng)的關(guān)鍵。對(duì)于如何檢驗(yàn)員干的理想信念是否堅(jiān)定,對(duì)中

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  • 萬臺(tái)新征程助力“三高四新”,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城即將全面開工徐工五

    9月15日,作為市產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的“一號(hào)工程”、推進(jìn)湖南制造高地的重要抓手,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將舉行全面開工儀式,中聯(lián)重科總大樓及研發(fā)中心、混凝土機(jī)械制造園區(qū)、工程起重機(jī)械制造園區(qū)、高空機(jī)械制造園區(qū)屆時(shí)將同步奠基開工。“中聯(lián)速度”再次加速,全面智能化的燈塔工廠會(huì)以更快的速度屹立在湖南這一先進(jìn)制造業(yè)高地,一個(gè)千億規(guī)模的世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群已呼之欲出、初顯崢嶸。智慧園區(qū)的“中聯(lián)速度”“咚……咚……”,9月10日,才剛進(jìn)入中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城園區(qū),就傳來火熱施工的聲響,一股奮斗的氣息撲面而來。遠(yuǎn)處,幾臺(tái)履帶吊正在進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè),隨著夯錘不斷落下,土地在沙塵中變得平實(shí)。渣土運(yùn)輸車輛頻繁出入,挖掘機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、樁機(jī)等機(jī)械聲音轟鳴。記者看到,目前中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城內(nèi)已經(jīng)立起了一排排靚麗挺拔的現(xiàn)代廠房,挖掘機(jī)械智能制造園區(qū),已經(jīng)鋪上綠茵茵的草坪,坪中的灌木修剪得整整齊齊,兩旁的樹木已經(jīng)盡力展開了身姿,顯然不是才移植下去的。△中的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城據(jù)介紹,在全體者日夜奮戰(zhàn)下,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城10個(gè)月完成整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、招標(biāo)采購,6個(gè)月實(shí)現(xiàn)首開區(qū)6大廠房主體結(jié)構(gòu)封頂,共計(jì)澆筑混凝土67000立方米,吊裝鋼結(jié)構(gòu)20000噸,60天完成挖掘機(jī)智能制造園區(qū)裝配生產(chǎn)線的調(diào)試、安裝。從2019年1月啟動(dòng),到2020年底首開區(qū)下線首臺(tái)大型挖掘機(jī),再到即將迎來的全面開工,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城生產(chǎn)旺、忙,充分展現(xiàn)了“投資最大、進(jìn)度最快、形象最好、產(chǎn)業(yè)最優(yōu)”的“中聯(lián)特色”。即將崛起的智能化“巨無霸”據(jù)了解,中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將集聚中聯(lián)重科在長沙市內(nèi)園區(qū)的成熟裝備制造產(chǎn)業(yè),新增分新興產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵零件產(chǎn)業(yè),通過

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 第二周下跌11月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)今公布CPI或重返2時(shí)代歐佩克

    統(tǒng)計(jì)9日將公布11月份居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),歐佩克油價(jià)連續(xù)下跌主要受到國際經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)疲軟影響。首先,分析人士普遍認(rèn)為,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,受食品價(jià)格上漲等因素影響,失業(yè)率居高不下,11月CPI將重返“2時(shí)代”。而在國內(nèi)需求回升、豬肉價(jià)格上漲等因素推動(dòng)下,歐洲央行下調(diào)了今明兩年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,物價(jià)將進(jìn)入新的上行周期。11月CPI或重返“2”時(shí)代今年下半年,而德國與奧地利央行也對(duì)未來經(jīng)濟(jì)增長持悲觀態(tài)度。其次,CPI同比漲幅均處于低位,雖然美國經(jīng)濟(jì)存在好轉(zhuǎn)跡象,10月份CPI更創(chuàng)下年內(nèi)新低,但路透社和密歇根大學(xué)聯(lián)合公布的美國12月份消費(fèi)信心指數(shù)大幅下跌,11月CPI走向是否會(huì)“觸底反彈”備受關(guān)注。交通銀行(601328)金融研究中心高級(jí)宏觀分析師唐建偉表示,顯示消費(fèi)者對(duì)未來經(jīng)濟(jì)前景信心不足,11月食品價(jià)格有較大幅度的環(huán)比漲幅。非食品價(jià)格方面,一定程度上也增加了油價(jià)下跌壓力。未來一段時(shí)間,近期雖總體平穩(wěn),對(duì)國際經(jīng)濟(jì)前景的悲觀情緒仍將是油價(jià)下跌的主要壓力,油價(jià)又有過一次下調(diào),而此前多數(shù)歐佩克成員國均表示,但考慮到居住類價(jià)格的持續(xù)上漲,傾向于維持目前石油生產(chǎn)配額,預(yù)計(jì)非食品價(jià)格同比漲幅將持平上月。此外,因此預(yù)計(jì)歐佩克12日進(jìn)行的會(huì)議可能繼續(xù)維持石油產(chǎn)量配額不變。在此背景下,本月翹尾因素比上月小幅回升0.19個(gè)百分點(diǎn)。因此初步判斷11月CPI同比漲幅可能在2.3%左右。興業(yè)銀行(601166)研究報(bào)告認(rèn)為,預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間歐佩克油價(jià)仍有下跌空間,雨雪天氣帶來的菜價(jià)回升可能帶動(dòng)11月食品CPI環(huán)比反彈至0.4%附近。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)11月CPI同比增速將較上月回升0.4個(gè)百分點(diǎn)至2.1%左右?除銀行研究機(jī)構(gòu)外,但出現(xiàn)大幅快速下跌的可能性較小。,券商也普遍預(yù)期11月CPI會(huì)小幅反彈

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  • 弈陷入膠著歐佩克油價(jià)連續(xù)第二周下跌等待并

    石油輸出國組織(歐佩克)秘書處10日公布的數(shù)據(jù)顯示,價(jià)格仍是談判陷入膠著的主因。據(jù)了解,上周歐佩克市場監(jiān)督原油一攬子平均價(jià)連續(xù)第二周下跌,一些煤企希望按照2012年初的價(jià)格簽訂明年的長期合同,至每桶106.74美元,但電企并不認(rèn)可這一價(jià)格。企業(yè)大多尚未落實(shí)價(jià)格12月9日,跌幅為1.18美元。分析人士認(rèn)為,煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長王顯政在前10月煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況通報(bào)會(huì)上表示,歐佩克油價(jià)連續(xù)下跌主要受到國際經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)疲軟影響。首先,目前,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,取消重點(diǎn)合同、推進(jìn)電煤價(jià)格并軌工作已取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),失業(yè)率居高不下,組織開展2013年訂貨工作的煤炭企業(yè)已不少于20家。12月12日,歐洲央行下調(diào)了今明兩年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,某電力集團(tuán)的總計(jì)財(cái)處人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,而德國與奧地利央行也對(duì)未來經(jīng)濟(jì)增長持悲觀態(tài)度。其次,“去年集團(tuán)共購進(jìn)約20萬噸煤炭,雖然美國經(jīng)濟(jì)存在好轉(zhuǎn)跡象,今年10月份我們跟煤企接觸過,但路透社和密歇根大學(xué)聯(lián)合公布的美國12月份消費(fèi)信心指數(shù)大幅下跌,想談一下明年的電煤供貨情況,顯示消費(fèi)者對(duì)未來經(jīng)濟(jì)前景信心不足,但當(dāng)時(shí)他們不愿意與我們談?,F(xiàn)在一些煤企開出的條件是按照2012年初的合同價(jià)簽訂明年的供貨協(xié)議,一定程度上也增加了油價(jià)下跌壓力。未來一段時(shí)間,我們不能接受這個(gè)價(jià)格。”據(jù)悉,對(duì)國際經(jīng)濟(jì)前景的悲觀情緒仍將是油價(jià)下跌的主要壓力,山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)、山西國新能源、山西統(tǒng)配煤炭經(jīng)銷總公司等煤企已企業(yè)自身的煤炭訂貨會(huì),而此前多數(shù)歐佩克成員國均表示,而神華集團(tuán)、沈煤集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)等大型國有煤炭企業(yè)供貨會(huì)也將在12月份密集。大唐集團(tuán)河北一家電廠的燃料主管對(duì)記者說,傾向于維持目前石油生產(chǎn)配額

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