我國將啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路改造 2025年農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善

央視網(wǎng)消息：在交通運(yùn)輸舉行的《公路網(wǎng)規(guī)劃》專題新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通運(yùn)輸將啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路改造，力爭到2025年，便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。

交通運(yùn)輸公路副長 王太：加快推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對外快速骨干農(nóng)村公路，有序?qū)嵤├吓f公路改造和過窄農(nóng)村公路拓寬改造或錯(cuò)車道，強(qiáng)化農(nóng)村公路與干線公路、城市道路以及其他運(yùn)輸方式的銜接。加強(qiáng)老區(qū)、地區(qū)、邊疆地區(qū)、欠發(fā)達(dá)地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)等農(nóng)村公路。

王太表示，交通運(yùn)輸還將因地制宜推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）、抵邊自然村通硬化路，并加強(qiáng)通村公路和村內(nèi)道路的連接。同時(shí)持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路及其橋梁隧道隱患排查和整治，實(shí)施和完善農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。此外，還要大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，促進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

交通運(yùn)輸公路副長 王太：以交旅融合路段為重點(diǎn)，完善農(nóng)村公路沿線服務(wù)設(shè)施，有效利用農(nóng)村客貨場站、養(yǎng)護(hù)道班等設(shè)施，拓展停車、充電、購物、休閑、觀光等服務(wù)功能，以信息化技術(shù)賦能農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，提升農(nóng)村公路服務(wù)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，十年來，農(nóng)村公路領(lǐng)域累計(jì)投入車購稅資金7433億元，累計(jì)新建改建農(nóng)村公路約253萬公里，解決了1040個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個(gè)建制村通硬化路的難題。農(nóng)村公路的總里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里，十年凈增了90多萬公里。改造農(nóng)村公路危橋超6萬座，實(shí)施安全生命防護(hù)工程超127萬公里。形成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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