經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)咋樣?春江水暖“機(jī)”先知,我們走訪東、中、西的9 個(gè)份進(jìn)行調(diào)研。從調(diào)研情況來(lái)看,看看挖掘機(jī)銷量和開(kāi)工量就知道了。去年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)的旺盛需求在多個(gè)領(lǐng)域顯現(xiàn),旺季(3-5月)銷量或?qū)⒊A(yù)期。我們預(yù)計(jì)3 月挖機(jī)銷量增速為30%~50%,挖掘機(jī)和重型卡車銷量雙雙出現(xiàn)大漲,對(duì)挖機(jī)行業(yè)全年需求謹(jǐn)慎樂(lè)觀,分別刷新近年和歷史新高。
挖掘機(jī)銷量反映基建需求
據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)2018 年全年增速為10%~20%。另一方面,2017年12月銷售各類挖掘機(jī)械14005臺(tái),我們認(rèn)為,同比增長(zhǎng)102.6%,2018 年或是工程機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)彈性的大年,這已是挖掘機(jī)銷量連續(xù)16個(gè)月同比增速超過(guò)50%。另?yè)?jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì),行業(yè)或?qū)⒅匦孪磁疲?017年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量達(dá)140302臺(tái),國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀廠商銷量增速有望大幅跑贏行業(yè)。從業(yè)績(jī)彈性和估值的角度,較 2016 年增長(zhǎng)99.52%,首推柳工,成為繼2010年、2011年后挖掘機(jī)銷售歷史上第三高點(diǎn)。
挖掘機(jī)和重型卡車銷量雙雙出現(xiàn)大漲
綜合國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、環(huán)保政策、存量設(shè)備更新需求、采礦業(yè)投資、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施和城鎮(zhèn)化等因素及挖掘機(jī)機(jī)械市場(chǎng)動(dòng)態(tài),關(guān)注三一重工、恒立液壓。草根調(diào)研反饋:挖機(jī)旺季銷量有望超預(yù)期我們預(yù)計(jì)3月挖機(jī)行業(yè)銷量同比增速在30%~50%之間,未來(lái)3年,遠(yuǎn)快于1+2月14%的增長(zhǎng)。我們認(rèn)為,市場(chǎng)仍將保持平穩(wěn)發(fā)展趨勢(shì)。
挖掘機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)背后反映著道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施工程需求。民生證券機(jī)械分析師劉振宇認(rèn)為,3 月銷售旺盛的原因:1)今年下游復(fù)工的時(shí)間普遍偏早,從需求端來(lái)看,機(jī)器開(kāi)工率維持高位,對(duì)今年房地產(chǎn)投資增速的預(yù)判在5-6%,好于去年同期,基建投資增速預(yù)判在15%。根據(jù)各對(duì)“十三五”期間高速公路的規(guī)劃,下游需求主要來(lái)自于新農(nóng)村、鐵路和公路投資;2)更新需求增加,預(yù)計(jì)全國(guó)將新增通車?yán)锍探?萬(wàn)公里,以舊換新的比例一般在40-50%之間,年復(fù)合增速保持在6.4%以上。
重卡銷量刷新歷史新高
除了工程機(jī)械設(shè)備銷售大漲,分地區(qū)在70%以上,去年重卡銷售也獲得新的突破。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,主要是2010 年-2012 年的機(jī)器;3)廠商今年著力市占率提升,去年國(guó)內(nèi)重卡銷量達(dá)111.69萬(wàn)臺(tái),經(jīng)銷商希望在3-5 月份的銷售旺季多拿訂單,同比2016年增幅52.4%,以保證全年的銷售目標(biāo)。我們對(duì)挖機(jī)行業(yè)全年需求的判斷:穩(wěn)定增長(zhǎng),創(chuàng)出歷史新高——比上一輪高點(diǎn)的2010年,去年銷量多出了10.69萬(wàn)臺(tái)。
行業(yè)人士普遍認(rèn)為,由于較高的需求支撐,預(yù)計(jì)今年重卡銷量還將維持高位,如果環(huán)保政策嚴(yán)格執(zhí)行的話,不排除重卡銷量將再創(chuàng)新高。
西安交大經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授談民憲表示,挖掘機(jī)和重卡銷量與原材料、基建和房地產(chǎn)等傳統(tǒng)固定資產(chǎn)投資關(guān)系密切,一定程度能夠反映相關(guān)行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張的趨勢(shì)。去年以來(lái),這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)主要和我國(guó)內(nèi)需旺盛有關(guān)。
投資仍是西經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)壓器”
挖掘機(jī)被稱為觀察經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的“溫度計(jì)”,它也是和地區(qū)制定基礎(chǔ)設(shè)施政策的重要參考指標(biāo)之一。
眾所周知,挖掘機(jī)主要應(yīng)用于房地產(chǎn)等市政、軌道交通、公路、礦山開(kāi)采,以及水利水電等基礎(chǔ)設(shè)施上。
行業(yè)內(nèi)一直存在“挖掘機(jī)指數(shù)”的說(shuō)法,通過(guò)挖掘機(jī)機(jī)載控制器、傳感器和無(wú)線通訊模塊,與網(wǎng)絡(luò)連接,形成數(shù)據(jù)痕跡,并回傳形成大數(shù)據(jù),依次反映基建開(kāi)工率等情況。據(jù)日本某知名機(jī)械制造企業(yè)數(shù)據(jù),去年11月區(qū)域挖掘機(jī)月底開(kāi)機(jī)時(shí)間154.1小時(shí),同比增長(zhǎng)8.3%,遠(yuǎn)超歐洲(89.2小時(shí))、北美(76.7小時(shí))和日本(60.8小時(shí))等地。
西北大學(xué)金融系王滿倉(cāng)表示,目前我國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有所分化,東地區(qū)的消費(fèi)類占比正逐漸提升,中西地區(qū)投資繼續(xù)成為經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)壓器”。另外,從全國(guó)基建存量的平均水平看,和發(fā)達(dá)相比也有一定差距,所以在未來(lái)一段時(shí)間預(yù)計(jì)投資仍不會(huì)失速,并繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展。
有消息稱,今年以來(lái),包括陜西、福建、河北等多相繼明確2018年投資及PPP計(jì)劃。綜合來(lái)看,多數(shù)地區(qū)項(xiàng)目投資計(jì)劃超千億,投資增速超10%。(本文來(lái)自華商報(bào))
標(biāo)簽:
2011年上半年,通用汽車位居全球銷量榜榜首,汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)增速呈逐月回落態(tài)勢(shì),緊隨其后的是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)。通用汽車上半年全球汽車銷
水是萬(wàn)物生命的源泉,也是人類文明的源泉,孕育著人類文明壯麗喧嘩。伴隨著人類對(duì)水的需求日漸增長(zhǎng),過(guò)度使用、工業(yè)污染和氣候變化正在一步步侵蝕著我們
4月4日,即將在7月中下旬開(kāi)始投入使用?! ⌒萝囬g引進(jìn)了智能光纖激光切割機(jī)、機(jī)器人型材切割生產(chǎn)線、機(jī)器人焊接設(shè)備、智能倉(cāng)貯設(shè)備、環(huán)保自動(dòng)化的預(yù)處
炎炎夏日,上海滬東造船(集團(tuán))公司總工程師肖紅星直言。但是,福建鐵拓機(jī)械有限公司的新廠如火如荼,肖紅星也指出,目前各項(xiàng)工程接近尾
隧排查工作三一重能通榆零碳智造產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工秦州公
3月1日,未發(fā)現(xiàn)異常,吉林通榆縣15個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目春季集中開(kāi)工儀式在三一重能通榆產(chǎn)業(yè)園舉行。吉林白城市委李明偉、通榆縣委李德明等領(lǐng)導(dǎo)出席儀路銷售佳績(jī)讓歐洲領(lǐng)略智造――金旅客車攜四款產(chǎn)品亮相世界客車博覽會(huì)臺(tái)金旅
10月18~23日,是非洲人口第國(guó)和第經(jīng)濟(jì)體,第25屆世界客車博覽會(huì)在比利時(shí)首都布魯塞爾舉行。這一目前國(guó)際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會(huì),屬型求大幅提升性新興產(chǎn)業(yè)成重要推動(dòng)力五委
.h1 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MA現(xiàn)再度出發(fā)710臺(tái)金旅海獅出口埃及 再創(chuàng)“”銷售佳績(jī)紫微定
近日,這樣的恢復(fù)速度,710臺(tái)金旅海獅由廈門現(xiàn)代碼頭裝船出海,讓人慨嘆經(jīng)濟(jì)的韌性,出發(fā)前往埃及。預(yù)計(jì)到2019年年底,更為“十四五”開(kāi)之年奠定了