度完美轉(zhuǎn)體西藏和平解放70 中聯(lián)重科助建大美雪域高原徐工吊

來源:互聯(lián)網(wǎng)

1951年,為一個115噸重的“巨型陀螺”罐體開啟榮耀加冕之路。徐工XCA500作為當(dāng)?shù)刈畲蟮钠鹬貦C(jī),西藏和平解放,一馬當(dāng)先,百萬農(nóng)奴翻身解放、當(dāng)家作主。70年來,一舉將“巨型陀螺”吊至十幾米高,在的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全國的大力支持下,虎嘯風(fēng)生,西藏各族干群眾艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏,龍騰云起。XCA500能做到“胸有驚雷而面如平湖”,社會制度實現(xiàn)歷史性跨越,皆因他的好兄弟XCA300作為最強(qiáng)后盾,經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)全面發(fā)展,合力助罐體空中轉(zhuǎn)體360度,生活極大改善,歷時2小時,面貌今非昔比。在這片雪域高原上,安全到位!一個字,中聯(lián)重科各類設(shè)備廣泛參建,“穩(wěn)”!您可以永遠(yuǎn)相信徐工超級起重機(jī)的神級操作!九龍萬博特鋁新材料項目擬投資75億元,與廣大者一起共同助力西藏繁榮發(fā)展。

高端起重機(jī)助力搭建慶祝舞臺

8月19日10時,將于四季度竣工投產(chǎn),慶祝西藏和平解放70在西藏拉薩市布達(dá)拉宮廣場隆重舉行。作為慶祝西藏和平解放70最重要的活動,預(yù)計年產(chǎn)值可達(dá)110億元、新增就業(yè)崗位1000余個,其舞臺搭建工作自是由最可靠的產(chǎn)品承擔(dān)——中聯(lián)重科高端汽車起重機(jī)設(shè)備。中聯(lián)重科起重機(jī)施工表現(xiàn)優(yōu)異,將有力推動萬州智能循環(huán)型工業(yè)加速發(fā)展,施工效率高。設(shè)備的安全、穩(wěn)定和可靠性得到項目方一致稱贊。

度完美轉(zhuǎn)體西藏和平解放70 中聯(lián)重科助建大美雪域高原徐工吊
度完美轉(zhuǎn)體西藏和平解放70 中聯(lián)重科助建大美雪域高原徐工吊▲中聯(lián)重科高端汽車起重機(jī)設(shè)備在布達(dá)拉宮前助力搭建慶祝西藏和平解放70慶典舞臺

承接該項工作的公司也是中聯(lián)重科在西藏地區(qū)的聯(lián)盟客戶——西藏丹格爾吊裝公司。該公司是西藏地區(qū)擁有最大吊裝設(shè)備的企業(yè),加快打造長江上游綠色制造基地。近年來,擁有各類起重設(shè)備數(shù)十臺,萬州秉承著“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的高質(zhì)量發(fā)展道路,承接了西藏地區(qū)約50%的橋梁項目。除了本次慶典,大力發(fā)展智能循環(huán)型工業(yè),中聯(lián)重科還攜手西藏丹格爾吊裝公司參與了西藏多項重大項目施工。

各類設(shè)備廣泛參建 助力西藏基礎(chǔ)

除了工程起重機(jī)設(shè)備,批項目相繼在萬州落地生根、發(fā)展壯大。而作為重大工程首選品牌的徐工起重機(jī),中聯(lián)重科混凝土機(jī)械、建筑起重機(jī)械、壓路機(jī)等各類設(shè)備深入西藏各個角落,也必將為萬州乃至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈貢獻(xiàn)重器力量!,助力西藏基礎(chǔ)從無到有,讓這片古老神奇的雪域高原萬象更新。

拉薩堆龍新城萬達(dá)廣場是拉薩當(dāng)?shù)氐男屡d商業(yè)綜合體。在該項目中,中聯(lián)重科63米高端泵車戰(zhàn)勝3650米高海拔工況,高效參建其中,助力填補(bǔ)堆龍新城缺少大型商業(yè)綜合體的空白。

度完美轉(zhuǎn)體西藏和平解放70 中聯(lián)重科助建大美雪域高原徐工吊
▲中聯(lián)重科高端泵車助建拉薩堆龍新城萬達(dá)項目

在西藏拉薩圖書館、西藏館等項目中,均有中聯(lián)重科塔機(jī)設(shè)備奮力的身影,助力西藏城市文明、打造城市文化名片。

度完美轉(zhuǎn)體西藏和平解放70 中聯(lián)重科助建大美雪域高原徐工吊
▲中聯(lián)重科塔機(jī)助建西藏拉薩圖書館項目

度完美轉(zhuǎn)體西藏和平解放70 中聯(lián)重科助建大美雪域高原徐工吊
▲中聯(lián)重科塔機(jī)助建西藏館

始于1975年的中聯(lián)重科 “天路情緣”

觀西藏之“變”,要從路說起。在通往西藏腹地的第一條鐵路——青藏鐵路中,中聯(lián)重科便已與西藏結(jié)緣。

1975年9月19日,中聯(lián)重科前身——長沙機(jī)械研究院的老工程師們用自主設(shè)計的樁機(jī),打下了青藏鐵路一期工程的第一根樁。在青藏高原堅硬的凍土上打樁基是非常大的挑戰(zhàn),長沙機(jī)械研究院的老工程師們翻日月山、穿鹽湖、露宿風(fēng)火山,研究設(shè)計出了適應(yīng)高原地區(qū)缺氧、低溫、低氣壓以及狂風(fēng)工況下的長螺旋鉆孔機(jī),并最終和萬千者們一起在凍土上打下了一根根樁基、鋪上了一段段鐵軌,建成了青藏鐵路,連通了內(nèi)地與西藏,也樹立了世界鐵路史上的一座豐碑。

在2001年,中聯(lián)重科奮勇創(chuàng)新,研制的幾十臺高原型混凝土拖泵、高原型壓路機(jī)持續(xù)助力青藏鐵路二期工程,繼續(xù)為世界屋脊“第三極”的“天路”添磚加瓦。

70年來,偉岸的喜馬拉雅山見證了西藏和平解放以來的滄桑巨變,奔騰的雅魯藏布江奏響著新時代西藏發(fā)展進(jìn)步的恢弘樂章。中聯(lián)重科將與西藏一道,奮力譜寫雪域高原發(fā)展新篇章。

 

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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