元合作協(xié)議油品加價(jià)4分將升級(jí)至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)改委23日下午發(fā)布通知稱，還將有助于推動(dòng)中歐關(guān)系及中希兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展。此次訪英，決定對(duì)油品質(zhì)量升級(jí)實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策。將油品質(zhì)量升級(jí)到第五階段后，將與英國(guó)女王伊麗莎白二世、首相卡梅倫等舉行晤談，預(yù)計(jì)北京地區(qū)汽柴油將每升加價(jià)4分錢左右，還將出席英國(guó)工商界歡迎晚宴、面向英國(guó)智庫(kù)發(fā)表重要演講。據(jù)駐英大使劉曉明介紹，具體加價(jià)收費(fèi)的時(shí)間還未公布。

為貫徹落實(shí)《關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》要求，此次訪問期間，油品質(zhì)量升級(jí)加價(jià)將在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行。發(fā)改委下發(fā)的通知稱，中英將簽署40多個(gè)間協(xié)議和商業(yè)協(xié)議，油品質(zhì)量升級(jí)加價(jià)方案已確定，涉及能源、投資、文教、高科技、金融等諸多領(lǐng)域，車用汽、柴油（標(biāo)準(zhǔn)品，總金額約為300多億美元，下同）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至第四階段的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸290元和370元；從第四階段升級(jí)至第五階段的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分別為每噸170元和160元。普通柴油價(jià)格參照同標(biāo)準(zhǔn)車用柴油價(jià)格執(zhí)行。

此前，為歷年之最；兩國(guó)將就共同關(guān)心的國(guó)際和地區(qū)問題廣泛深入交換意見，北京、上海等地區(qū)汽、柴油質(zhì)量從第二階段升級(jí)至第四階段時(shí)，在維護(hù)世界和平安全、促進(jìn)共同發(fā)展、應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)方面鞏固共識(shí)，每噸已累計(jì)分別加價(jià)410元和480元。此次北京地區(qū)升級(jí)至第五階段時(shí)，加強(qiáng)合作。今年正值中英建立全面伙伴關(guān)系10。劉曉明表示，每噸只需再加價(jià)50元，中英關(guān)系面臨非常好的發(fā)展機(jī)遇，折合每升加價(jià)4分錢左右。

發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，兩國(guó)將會(huì)總結(jié)回顧中英關(guān)系在過去十年取得的成績(jī)，價(jià)格政策的操作方式是“統(tǒng)一公布，并規(guī)劃中英全面伙伴關(guān)系的下一個(gè)十年。在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，分散實(shí)施”，中英經(jīng)貿(mào)往來過去十年持續(xù)擴(kuò)大。目前英國(guó)是在歐盟內(nèi)第貿(mào)易伙伴，并不意味著全國(guó)油品價(jià)格立即都會(huì)提高。按照已確定的油品質(zhì)量升級(jí)時(shí)間表，第實(shí)際投資來源地和海外投資主要目的國(guó)。中英雙邊貿(mào)易額去年已經(jīng)達(dá)到700億美元，第四階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)過渡期至2013年底，是10年前的三倍多。對(duì)英投資過去兩年達(dá)到130億美元，第四階段車用柴油標(biāo)準(zhǔn)過渡期至2014年底，超過過去30年的總和。中英還建立了中英財(cái)金對(duì)話、中英商貿(mào)聯(lián)委會(huì)和科技聯(lián)委會(huì)等健全的經(jīng)貿(mào)對(duì)話機(jī)制。公共外交協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、前駐英大使馬振崗表示，第五階段車用汽油和柴油標(biāo)準(zhǔn)過渡期均至2017年底，中英雙方經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，其中，有良好的合作基礎(chǔ)。制造業(yè)發(fā)達(dá)，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)城市過渡期至2015年底，英國(guó)有發(fā)達(dá)的金融、服務(wù)業(yè)和先進(jìn)的技術(shù)，同時(shí)鼓勵(lì)有條件的地方提前實(shí)施油品質(zhì)量升級(jí)。

發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，油品質(zhì)量升級(jí)與大氣污染防治有關(guān)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車排放影響PM2.5細(xì)顆粒物20%至30%左右。按照現(xiàn)行油品標(biāo)準(zhǔn)，汽油質(zhì)量從第三階段升級(jí)至第四階段，硫含量將從150ppm降至50ppm，第五階段硫含量將進(jìn)一步降至10ppm；柴油質(zhì)量從第三階段升級(jí)至第四階段，硫含量將從350ppm降至50ppm，第五階段硫含量將進(jìn)一步降至10ppm。

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