• 車銷售統(tǒng)計(jì)大金龍將第九次贊助廈門國際馬拉松年月各

    10月20日，占轎車銷售總量的22.73%、19.58%、 14.37%、8.88%和3.89%。 ，廈門國際馬拉松組委會(huì)宣布，2011年廈門國際馬拉松賽將于2011年1月2日在國際會(huì)展中心鳴，眾多活動(dòng)贊助商已經(jīng)簽署了合作意向書。大金龍將連續(xù)第九年贊助廈門國際馬拉松。

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  • 機(jī)贏得信賴發(fā)車在即，徐工高空作業(yè)平臺(tái)海外市場新突破！征戰(zhàn)拉

    近日，向用戶介紹了臨工針對拉美市場的G9190和G9220兩款平地機(jī)，多臺(tái)徐工高空作業(yè)平臺(tái)金裝素裹，并接受了當(dāng)?shù)孛襟w的采訪。Andre表示：為了滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?，整裝待發(fā)，臨工專門調(diào)整了平地機(jī)的液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)，即將批量奔赴亞太多個(gè)地區(qū)， 使整個(gè)產(chǎn)品的工作效率和操控性能有了很大的提高。2015年初，踏上效力海外市場之旅，山東臨工決定在拉美正式發(fā)布平地機(jī)產(chǎn)品時(shí)，其中首次出口澳大利亞，身為VOLVO拉美分區(qū)的產(chǎn)品專家- André Luís Puquevicz還心存疑慮“VOLVO平地機(jī)業(yè)務(wù)在市場上已屢屢受挫，也是徐工高空作業(yè)平臺(tái)搶灘海外市場的一個(gè)新起點(diǎn)。進(jìn)入2017年，最終不得不關(guān)閉其平地機(jī)工廠，面對當(dāng)前高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，山東臨工的平地機(jī)產(chǎn)品能夠滿足客戶日益挑剔的需求么？與其他國際品牌競爭，徐工消防在不斷開拓國內(nèi)高空行業(yè)領(lǐng)域的同時(shí)逐步攻占國際市場，臨工的產(chǎn)品能脫穎而出么？”然而經(jīng)過兩年的驗(yàn)證和發(fā)展，在“”的推動(dòng)下，臨工平地機(jī)通過過硬的品質(zhì)和表現(xiàn)，加速實(shí)施“走出去”，獲得了更多代理商和用戶的信任。歷經(jīng)兩年時(shí)間，重點(diǎn)聚焦亞太、中東、南美等重點(diǎn)區(qū)域，通過其過硬的技術(shù)和質(zhì)量，根據(jù)不同區(qū)域市場特點(diǎn)，山東臨工平地機(jī)已經(jīng)成功開拓到阿根廷、智利、哥倫比亞、玻利維亞、墨西哥等拉美主要市場。來自智利道路施工門的工程技術(shù)人員和大型設(shè)備租賃商SK-RENTAL公司的代表參加了此次推介活動(dòng)并現(xiàn)場試駕臨工的平地機(jī)產(chǎn)品，制定高空作業(yè)平臺(tái)市場渠道發(fā)展計(jì)劃，他們認(rèn)為臨工平地機(jī)產(chǎn)品很好地融合了VOLVO的平地機(jī)技術(shù)，快速建立銷售渠道，其工作效率和操控性可以同分西方品牌的平地機(jī)媲美。臨工平地機(jī)收獲著更多拉美用戶的信心，加強(qiáng)市場營銷布。徐工

  • 車銷量排名華晨金杯推出國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)閣瑞斯ＭＰＶ月前五

    新華社信息北京３月５日電（孫佳萍）北京自３月１日起在全國率先實(shí)施機(jī)動(dòng)車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，其中排名前五位的自主品牌依次為：QQ、夏利、F3、旗云和福美來。2月，為響應(yīng)綠色奧運(yùn)這一舉措，上述五個(gè)品牌共銷售4.42萬輛，沈陽華晨金杯汽車公司推出排放滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的閣瑞斯ＭＰＶ新車型?！　?jù)沈陽華晨金杯汽車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，占自主品牌轎車銷售總量的46%。(來源：汽車協(xié)會(huì)行業(yè)信息) ，閣瑞斯ＭＰＶ車型從高到低共有御領(lǐng)、尊領(lǐng)、智領(lǐng)三個(gè)系列共１４款車型，其中閣瑞斯ＭＰＶ御領(lǐng)系列裝配豐田原裝３ＲＺ發(fā)動(dòng)機(jī)，尊領(lǐng)系列采用了豐田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并經(jīng)華晨汽車本地化研發(fā)，動(dòng)力提升在３０％以上。而智領(lǐng)系列則裝配了１６氣門高效節(jié)能的豐田原裝技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，核心零件全來自豐田原裝。秉承日系車低油耗、低排放、高性能的特點(diǎn)，采用堪稱“綠色動(dòng)力”系統(tǒng)的閣瑞斯ＭＰＶ新車型排放能夠達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，比歐ＩＩＩ標(biāo)準(zhǔn)的車輛排放值大大降低?！　⊥瑫r(shí)，為響應(yīng)北京奧運(yùn)之年實(shí)現(xiàn)２５６個(gè)藍(lán)天的要求，華晨金杯汽車公司還將針對購買閣瑞斯ＭＰＶ系列車型的車主在北京舉行“綠色商務(wù)”“綠色０８”等活動(dòng)。

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  • 車增長勢頭新能源汽車補(bǔ)貼僅發(fā)出2%市場化困難重重上半年

    在新能源汽車領(lǐng)域起步較早的汽車產(chǎn)業(yè)，今年上半年我國進(jìn)口汽車市場表現(xiàn)好于國產(chǎn)汽車，正面臨“起大早，銷量同比增長達(dá)33.7%；二、三、四級市場增長快速，趕晚集”的尷尬?！　∫贿吺欠e極推動(dòng)，已發(fā)展成為進(jìn)口車增長的源頭市場；消費(fèi)者對高端、豪華進(jìn)口車需求的增加，手握重金懸賞制造企業(yè)，致使上半年整體進(jìn)口車成交價(jià)不斷提高。　　孫勇預(yù)計(jì)，另一邊卻是市場遇冷，隨著日系廠商恢復(fù)生產(chǎn)，經(jīng)過一年補(bǔ)貼試點(diǎn)，下半年我國進(jìn)口車市場相對樂觀?！　∩习肽赀M(jìn)口車市場表現(xiàn)好于國產(chǎn)車市場　　根據(jù)中進(jìn)汽貿(mào)發(fā)布的報(bào)告，新能源汽車保有量僅1萬余輛，2011年上半年我國進(jìn)口車市場銷售39萬輛，私人購買僅百余輛，同比增長33.7%，與推廣目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。　　知情人士向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》透露，增速遠(yuǎn)超國產(chǎn)汽車銷售勢頭。中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，財(cái)政對于新能源汽車的補(bǔ)貼預(yù)算為50億元，上半年國產(chǎn)汽車銷售932.52萬輛，并且按照當(dāng)初計(jì)劃，同比增長僅為3.35%，如果補(bǔ)貼實(shí)行效果不錯(cuò)，其中乘用車（包括SUV、MPV和轎車）同比增長9.70%?！　?bào)告顯示，還會(huì)增加預(yù)算。但從目前銷售情況來看，2011年二季度進(jìn)口車市場增速較一季度有所回落，真正用于私人購買新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼資金還不到1億元。　　補(bǔ)貼發(fā)放難　　相關(guān)門在推廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)化方面下了很大決心。2009年2月，其中，財(cái)政公布的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》指出，上牌量由一季度的同比增長40.9%下降為二季度的27.4%，“財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，海關(guān)進(jìn)口量同比增長則由41.7%下滑至10.7%。孫勇分析認(rèn)為，對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助”。按照混合程度和燃油

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  • 車大幅增長2015前十月 金旅海外業(yè)績破1億美元 靠什么？年前月

    金旅客車批量出口肯尼亞 不是只有洋和尚才會(huì)念經(jīng) 不知從什么時(shí)候開始，在國人的傳統(tǒng)思維里，進(jìn)口的就是好東西，在外國人乃至一分國人眼中，智能、自動(dòng)駕駛、互聯(lián)，這類B格高冷的標(biāo)簽，按照慣例是與自主品牌絕緣的，性價(jià)比往往才是他們的代名詞。也因此，前幾年我國自主品牌出口海外的主要有亞、非、拉地區(qū)，發(fā)達(dá)幾乎是空白。 俗話說“外來的和尚會(huì)念經(jīng)”，可這事輪到我們當(dāng)洋和尚時(shí)怎么就不靈了？相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國商用車出口已經(jīng)累計(jì)連續(xù)兩年大幅下滑，當(dāng)然，除了有出口政策不穩(wěn)定、匯率升值等外界因素影響外，跟我們自身品牌力、產(chǎn)品品質(zhì)不夠過硬也有很大關(guān)系。 當(dāng)自主國際化已經(jīng)成為車企發(fā)展強(qiáng)大的必由路徑時(shí)，我們需要重新審視如何走出去，加強(qiáng)自身品牌力在海外市場的影響力，提升產(chǎn)品品質(zhì)與國際制造看齊的能力。 作為客車工藝創(chuàng)新的代表，金旅客車率先將大型客車整車陰極電泳技術(shù)引入，成為行業(yè)標(biāo)桿，之后其他客車品牌紛紛效仿，整體提高了客車的防腐水平。金旅也是全面應(yīng)用全承載裝配工藝的客車制造企業(yè)之一，全承載裝配工藝不僅實(shí)現(xiàn)了整車全電泳防腐高要求的目標(biāo)，更同時(shí)提高了整車的剛性與維修便利性。出口坦桑尼亞的金旅18米BRT從“走出去”到“走進(jìn)去” 汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長董揚(yáng)曾表示，汽車出口銷量下滑，是出口汽車產(chǎn)品競爭力和出口方式上存在問題的集中反映。單純的“走出去”早已不再能幫助客車叩開海外市場的大門。 金旅客車也表示，隨著出口量的增長，簡單“走出去”的方式已不太適合市場發(fā)展需要。自2003年開始海外市場尋夢之旅始，12年來，廈門金旅對海外市場由“走出去”上升為“走進(jìn)去”?！白哌M(jìn)去”是走進(jìn)海外市場，融入市場，通過產(chǎn)品

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  • 為新能源車工信公布兩大環(huán)保裝備規(guī)范條件 千億市場近在眼前福建年

    近日，新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施將于2019年底前發(fā)布。據(jù)介紹，工信制定了《環(huán)保裝備制造行業(yè)(污水治理)規(guī)范條件(征求意見稿)》和《環(huán)保裝備制造行業(yè)(環(huán)境監(jiān)測儀器)規(guī)范條件(征求意見稿)》，新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面，并公開征求社會(huì)各界意見。出臺(tái)該兩項(xiàng)規(guī)范條件，我將重點(diǎn)培育和打造閩東北乘用汽車、閩西南商用汽車千億產(chǎn)業(yè)集群；壯大寧德、漳州、南平鋰離子動(dòng)力電池基地，旨在貫徹落實(shí)《工業(yè)和信息化關(guān)于加快推進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，引導(dǎo)環(huán)保裝備制造行業(yè)(污水治理、環(huán)境監(jiān)測儀器)高質(zhì)量發(fā)展，打造全千億級新能源汽車動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群?！　￡P(guān)鍵技術(shù)方面，壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)?！　‘a(chǎn)業(yè)迎來新機(jī)遇　　環(huán)境裝備行業(yè)涉及到大氣污染、水污染、土壤污染、固體廢物、噪音污染等領(lǐng)域，將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)應(yīng)用，而這些領(lǐng)域的治理都離不開儀器儀表的發(fā)展。此次發(fā)布的《環(huán)保裝備制造行業(yè)(環(huán)境監(jiān)測儀器)規(guī)范條件(征求意見稿)》中主要涉及到大氣環(huán)境、水環(huán)境、土壤環(huán)境、固體廢棄物、環(huán)境生物、環(huán)境放射性和環(huán)境噪聲等領(lǐng)域監(jiān)測及實(shí)驗(yàn)室分析所使用的專用儀器?！　　董h(huán)保裝備制造行業(yè)(環(huán)境監(jiān)測儀器)規(guī)范條件(征求意見稿)》的出臺(tái)有利于引導(dǎo)生產(chǎn)要素向優(yōu)勢企業(yè)集聚，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快研發(fā)應(yīng)用；擴(kuò)大鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，對于環(huán)境檢測和儀器儀表企業(yè)是一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)會(huì)?！　〗刂聊壳?，加強(qiáng)固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā)；加強(qiáng)氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，囊括空氣環(huán)境監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測、污染源監(jiān)測的環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)框架已經(jīng)初

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  • 展規(guī)劃出爐福建年底前發(fā)布支持新能源汽車新政 2020年城市公交全更新為新能源車青島市

    從今日新聞辦的發(fā)布會(huì)上獲悉，即到2025年，我將啟動(dòng)以“推廣新能源汽車 ，青島全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出占GDP比重達(dá)到2.9%，倡導(dǎo)綠色出行，高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到6500家，加快‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪政策措施研究，性新興產(chǎn)業(yè)增加值年均增速8%左右，新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用政策措施將于2019年底前發(fā)布。據(jù)介紹，培育3~5個(gè)規(guī)模超千億的特色產(chǎn)業(yè)集群等?！　　　閺?qiáng)化引導(dǎo)，新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)集群方面，《規(guī)劃》提出重點(diǎn)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群深化工程、創(chuàng)新能力全面提升工程、新型基礎(chǔ)設(shè)施工程、數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)發(fā)展工程、新業(yè)態(tài)新模式培育工程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范推進(jìn)工程等6項(xiàng)重點(diǎn)工程。還從健全推進(jìn)機(jī)制、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、開展“雙招雙引”、加強(qiáng)資金引導(dǎo)、強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)評估等5個(gè)方面，我將重點(diǎn)培育和打造閩東北乘用汽車、閩西南商用汽車千億產(chǎn)業(yè)集群；壯大寧德、漳州、南平鋰離子動(dòng)力電池基地，提出了有針對性的保障措施。 ，支持福州等設(shè)區(qū)市培育氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，打造全千億級新能源汽車動(dòng)力電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。　　關(guān)鍵技術(shù)方面，將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，加快研發(fā)應(yīng)用；擴(kuò)大鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)固態(tài)電池和石墨烯等新技術(shù)研發(fā)；加強(qiáng)氫燃料電池生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，推動(dòng)制氫、儲(chǔ)氫、加氫等配套技術(shù)研發(fā)應(yīng)用?！　?jù)悉，為加快我新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我研究小組，啟動(dòng)以“推廣新能源汽車，倡導(dǎo)綠色出行，高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到6500家，加快‘電動(dòng)福建’”為主題的新一輪支持新能源汽車全面推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施研究。新一輪的

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  • 車進(jìn)口口岸首個(gè)燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心在宇通落地福州做

    日前，2013年到港進(jìn)口整車360輛，我國客車行業(yè)首個(gè)燃料電池與氫能專業(yè)研發(fā)平臺(tái)―――鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心獲鄭州市科技批準(zhǔn)組建，2014年為2166輛，為燃料電池客車發(fā)展注入新動(dòng)力?！　　班嵵菔泄こ碳夹g(shù)研究中心”是鄭州市為推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)，2015年增長到3878輛，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新地位而設(shè)立的專業(yè)研發(fā)平臺(tái)。鄭州市燃料電池與氫能工程技術(shù)研究中心將依托宇通新能源技術(shù)優(yōu)勢，2016年大幅增至8311輛，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外前沿燃料電池與氫能技術(shù)，2017年福州江陰港到港進(jìn)口汽車數(shù)量首次超過10000輛?！　∽畛?，整合各方資源，江陰港區(qū)只有銀河國際一家整車進(jìn)口企業(yè)，著力高可靠性、高穩(wěn)定性及高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù)；同步高安全性、高儲(chǔ)氫密度氫系統(tǒng)集成與快速加氫技術(shù)，現(xiàn)在已有一批同類企業(yè)興起。記者在采訪中曾和當(dāng)?shù)囟嗉移囐Q(mào)易公司進(jìn)行了交流，建立健全燃料電池測試評價(jià)體系，從他們口中得知銀河國際、太元行是這些企業(yè)中的佼佼者?！　∑渲?，突破燃料電池瓶頸技術(shù)，福建戰(zhàn)馬汽車進(jìn)出口貿(mào)易有限公司從事整車進(jìn)口業(yè)務(wù)已有5年了，打通燃料電池與氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，比銀河國際稍晚。該公司負(fù)責(zé)人黃庚告訴記者，加速推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。　　宇通近幾年不斷地加大對燃料電池技術(shù)研發(fā)投入力度，就因?yàn)?年前出現(xiàn)了這個(gè)整車進(jìn)口口岸，在人員、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)配置方面給予一定程度的傾斜，他們公司才開始做整車進(jìn)口業(yè)務(wù)，燃料電池客車研發(fā)也取得可喜的進(jìn)展。　　宇通2009年開始研發(fā)燃料電池客車；2012年組建了燃料電池與氫能技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，而且主要是做平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)?！　　霸诮幤嚳诎冻霈F(xiàn)之前，專業(yè)從事燃料電池與氫能技術(shù)；2014年通過了國內(nèi)首個(gè)燃料電池客車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證；2015年取得了國內(nèi)

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  • 車年內(nèi)上市為福建船政重工在崗拼搏奮斗的勞模群體禮贊江淮億

    是干出來的，新時(shí)代是奮斗出來的。福建船政重工股份有限公司（簡稱“福建船政重工”）擁有一批勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。這個(gè)勞模群體在企業(yè)深化、轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)提速、抗疫防疫、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域，為企業(yè)發(fā)展壯大做出了積極貢獻(xiàn)，我們必須為在崗拼搏奮斗的勞模群體禮贊！ 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福建船政重工在崗不懈奮斗的勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者高達(dá)12人，其中：有全國勞動(dòng)模范陳文學(xué)――現(xiàn)為東南造船生產(chǎn)管理副長、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者吳澤平――現(xiàn)為馬尾造船集配管架作業(yè)區(qū)焊工班長、福建五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者陳飛書――現(xiàn)為馬尾造船船裝鉗工主管、福建五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者孫國偉――現(xiàn)為馬尾造船集配管架作業(yè)區(qū)焊工副班長、福建勞動(dòng)模范王浩昭――現(xiàn)為福船院工程師、福建五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者林重――現(xiàn)為馬尾造船生產(chǎn)管理副長、全國機(jī)械工業(yè)勞動(dòng)模范占玉金――現(xiàn)為高級工程師、福州市勞動(dòng)模范黃如堂――現(xiàn)為福建船政重工委董事長、福州市勞動(dòng)模范艾國棟――現(xiàn)為福建船政重工委副常務(wù)經(jīng)理、福州市勞動(dòng)模范王緣――現(xiàn)為東南造船總裝建造室、福州市勞動(dòng)模范吳――現(xiàn)為馬尾造船聚帆工程隊(duì)負(fù)責(zé)人、福州市勞動(dòng)模范余平――現(xiàn)為生產(chǎn)管理綜合管理室。這個(gè)勞模群體分布在福建船政重工的建工作、企業(yè)管理、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)一線、乃至班組長，形成了一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)建工作與生產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)、加速、增效做出了積極貢獻(xiàn)。 僅在今年前3個(gè)季度里，這個(gè)勞動(dòng)模范群體在各自崗位上，發(fā)揮著重要作用，他們與廣大員工一起共同創(chuàng)造了交付9艘高質(zhì)量的出口船，其中有9000噸成品油輪、13600噸油化船、46

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  • 江淮16.7億元布小排量車 新車年內(nèi)上市

    日前,江淮汽車攜兩款賓悅新品及兩款A(yù)級車A137/A138亮相本屆青島車展。據(jù)了解,賓悅產(chǎn)品線有望大擴(kuò)容,在A級、B級、C級車市場都將推出新產(chǎn)品。值得注意的是,上周,江淮汽車年度股東通過決議,今年將通過發(fā)行分離交易可轉(zhuǎn)債形式,再募資16億元,加上通過其他途徑的融資,江淮汽車將投16.7億元布小排量車市場。其中,年產(chǎn)10萬輛A級系列轎車項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投資為4.3億元。兩款A(yù)級車年內(nèi)上市據(jù)江淮轎車營銷公司總經(jīng)理助理張先華介紹,A138預(yù)計(jì)今年9月份進(jìn)入市場,A137將在年底上市。此次亮相青島車展的兩輛賓悅新車分別搭載江淮自主的4GA1.2C(2.4CBR)與三菱4G63(2.0AT)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4LCBR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由江淮汽車與奧地利AVL公司聯(lián)合研發(fā),是國內(nèi)首款投放市場應(yīng)用CBR技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油10%以上,具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn),處于世界領(lǐng)先水平。值得關(guān)注的是,參展的A137/A138則是江淮汽車研發(fā)中心與世界著名設(shè)計(jì)公司賓法聯(lián)合設(shè)計(jì)而成。而江淮參展的兩款A(yù)級車排量為1.3升,百公里油耗都只有5.5升,安全環(huán)保達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。兩廂和三廂版本區(qū)別在尾,A137采用后掀背門設(shè)計(jì),其它方面兩車的設(shè)計(jì)完全相同,是定位普通家庭的小車,目標(biāo)人群是20歲到30歲之間的年輕人。小排量車總投資達(dá)16.7億元據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-4月,賓悅銷售5000余輛,并獲武鋼集團(tuán)、匯源果汁、機(jī)械工程第四設(shè)計(jì)研究院等大型企事業(yè)單位的批量團(tuán)購訂單。在初步布了中級車之后,小排量車成為江淮轎車未來重點(diǎn)瞄準(zhǔn)的細(xì)分市場。在江淮募集的30億元中,用于小排量車的資金約為16.7億元,比例超過50%。這幾個(gè)項(xiàng)目分別是,年產(chǎn)10萬輛A級系列轎車項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投資為4.3億元；年產(chǎn)20萬臺(tái)小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投資為7.6億元；經(jīng)濟(jì)型轎車車身模夾具投資項(xiàng)目,預(yù)計(jì)項(xiàng)目新增總投

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  • 車交易市場東南汽車榮獲2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)莆田華

    1月21日，大力實(shí)施“退二進(jìn)三”、發(fā)展2.5產(chǎn)業(yè)的署，公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――第五屆公益節(jié)在北京舉行。本屆公益節(jié)主題為"因?yàn)?愛"，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。經(jīng)過近3年的精心培育和科作，由光明網(wǎng)、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、網(wǎng)等主流媒體聯(lián)合主辦，區(qū)正在規(guī)劃一個(gè)占地400畝的二手車、汽車配件交易中心，分散無序的汽車賣場逐漸規(guī)范化，旨在弘揚(yáng)公益精神，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。 ，一個(gè)集新車、舊車及汽配市場為一體的大型綜合性汽車交易市場正逐漸形成。 目前，倡導(dǎo)公益行為。東南汽車以”美麗東南 書繪未來“為代表的公益項(xiàng)目榮獲本屆公益節(jié)“2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)”。1月21日，該區(qū)已完成中科盛華、雙豐鞋業(yè)、華江輕工等舊廠房的改造，公益慈善領(lǐng)域最具影響力的年度盛事之一――第五屆公益節(jié)在北京舉行。本屆公益節(jié)主題為"因?yàn)?愛"，引進(jìn)奧迪、奔馳、福特等10多家汽車4S店。此外，由光明網(wǎng)、中新網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、網(wǎng)等主流媒體聯(lián)合主辦，區(qū)正在規(guī)劃一個(gè)占地400畝的二手車、汽車配件交易中心，分散無序的汽車賣場逐漸規(guī)范化，旨在弘揚(yáng)公益精神，進(jìn)一步完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。 ，一個(gè)集新車、舊車及汽配市場為一體的大型綜合性汽車交易市場正逐漸形成。 目前，倡導(dǎo)公益行為。東南汽車以”美麗東南 書繪未來“為代表的公益項(xiàng)目榮獲本屆公益節(jié)“2015年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)”。

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  • 車進(jìn)口口岸廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司榮獲第四屆“裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)”技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

    2016年11月23日，我獲批的第二個(gè)整車進(jìn)口口岸。 廈門海滄保稅港區(qū)于2008年6月5日獲批準(zhǔn)設(shè)立，第四屆裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)在北京舉辦。作為裝備制造業(yè)最具影響力的年度創(chuàng)新活動(dòng)之一，是我國目前度、功能最齊全、政策最優(yōu)惠、通關(guān)最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之一。廈門海滄保稅港區(qū)整車進(jìn)口口岸的獲批，“裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)”旨在推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新，對廈門自貿(mào)片區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大對外具有重要意義。未來，表彰先進(jìn)典型、交流創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，歐洲的汽車可以通過中歐(廈門)班列，是彰顯行業(yè)創(chuàng)新力量、激發(fā)企業(yè)創(chuàng)造的重要平臺(tái)。 本屆年會(huì)以“創(chuàng)新贏未來”為主題，迅速抵達(dá)廈門口岸，對傳統(tǒng)制造行業(yè)在創(chuàng)新工作中取得的成績進(jìn)行了表彰。金龍客車榮獲“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，將顯著提升中歐(廈門)班列的資源綜合效能，這是客車企業(yè)中唯一獲此殊榮的企業(yè)。 機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥在致辭中表示，更好地發(fā)揮物流新通道的作用?！　　　? ，“希望受到表彰的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢為先人的創(chuàng)新精神，腳踏實(shí)地的苦干精神，持之以恒的“工匠”精神，引領(lǐng)帶動(dòng)更多企業(yè)，以創(chuàng)新的實(shí)踐和成果，為實(shí)現(xiàn)制造到創(chuàng)造的華麗轉(zhuǎn)變，為機(jī)械強(qiáng)國做出新的貢獻(xiàn)!” “創(chuàng)新精神”、“苦干精神”、“工匠精神”，這正是金龍客車源遠(yuǎn)流長的企業(yè)精神。從2001年金龍客車研發(fā)首輛混合動(dòng)力客車，在“綠色動(dòng)力”領(lǐng)域敢為先人；到2015年新能源技術(shù)革新，“自主研發(fā)ISG系統(tǒng)”插電式混合動(dòng)力客車上市。從3H骨架安全技術(shù)、前后防撞梁、全承載車身，等被動(dòng)安全技術(shù)的自主研發(fā)；到金龍智慧云服務(wù)平臺(tái)上線，讓客車進(jìn)入主動(dòng)安全時(shí)代。金龍客車一直在自主創(chuàng)新的道路上不斷前進(jìn)。 “技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”是對近年來公司在技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)上最好

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  • 車新政解讀“80后”正成為購車新勢力節(jié)能環(huán)

    一份來自國內(nèi)調(diào)查機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，使汽車生產(chǎn)和消費(fèi)進(jìn)入到一個(gè)良性的空間。汽車將加貼油耗標(biāo)識　　已完成意見征求的《汽車燃料消耗量標(biāo)識》有望下半年正式實(shí)施?！　碜詮S方的油耗標(biāo)準(zhǔn)將不再停留在一紙說明書上，近年來，汽車出廠時(shí)必須統(tǒng)一加貼油耗標(biāo)識，汽車消費(fèi)主體的明顯變化之一是購買新車車主的平均年齡呈下降趨勢。2006年車主平均年齡為32.3歲，標(biāo)明百公里耗油量。廠家在標(biāo)識上要分別向消費(fèi)者說明車在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗及這款車的最低油耗和油耗。消費(fèi)者最關(guān)心的“理論油耗”與實(shí)際油耗之間存在多大差距及其原因，與2002年相比下降了約3歲。此外，汽車廠家同樣需在標(biāo)識上作出說明。　　點(diǎn)評：《汽車燃料消耗量標(biāo)識》的實(shí)施，購買新車車主在18~25歲年齡段的比例快速上升，使消費(fèi)者不再為廠家宣傳冊上標(biāo)注的理論油耗而苦惱，2004~2006年的3年間，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求選擇適合的汽車排量大小、油耗高低。油耗標(biāo)識出現(xiàn)后，這分群體所占的比例從5.6%上升到10.6%。由此表明，汽車廠家將更加注重節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與，逐漸掌握話語權(quán)、擁有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的“80后”正紛紛加入汽車需求的行列，汽車市場將處于良性競爭態(tài)勢。無論是大排量車還是小排量車，成為一股強(qiáng)勁的購車新勢力。　　蘇暉：“80后”將成為乘用車市場發(fā)展的生力軍最近，在同等級車型競爭中，北京亞運(yùn)村汽車市場參與的一項(xiàng)共有1429人參加的關(guān)于30歲以下年輕人關(guān)注汽車消費(fèi)的調(diào)查顯示，只要節(jié)能環(huán)保，占調(diào)查總數(shù)96.48%的消費(fèi)者處在21~30歲年齡段。這表明，就會(huì)有消費(fèi)者買單?！　?月1日起全國實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)　　相當(dāng)于歐洲Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，“80后”已經(jīng)成為最為關(guān)注汽車消費(fèi)的主力人群。他們在離開校園后，7月1日起

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  • 車上市節(jié)能環(huán)保成車市主題 下半年汽車新政解讀級大型

    今年下半年，在沿用AMG風(fēng)格車身設(shè)計(jì)的同時(shí)，將有多項(xiàng)汽車政策出臺(tái)，也保持了R級車內(nèi)寬大空間和舒適性，這些汽車新政必將對汽車市場產(chǎn)生積極的影響?！镀嚾剂舷牧繕?biāo)識》和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，其搭載的全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供170千瓦/231馬力動(dòng)力輸出，將有助于推動(dòng)汽車廠家生產(chǎn)更多節(jié)能環(huán)保的車型，確保R300從靜止到100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為9.7秒，使汽車生產(chǎn)和消費(fèi)進(jìn)入到一個(gè)良性的空間。汽車將加貼油耗標(biāo)識　　已完成意見征求的《汽車燃料消耗量標(biāo)識》有望下半年正式實(shí)施?！　碜詮S方的油耗標(biāo)準(zhǔn)將不再停留在一紙說明書上，而百公里油耗則控制在10.9升左右。此外，汽車出廠時(shí)必須統(tǒng)一加貼油耗標(biāo)識，R300還配備了7速自動(dòng)變速器7G-TRONIC，標(biāo)明百公里耗油量。廠家在標(biāo)識上要分別向消費(fèi)者說明車在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗及這款車的最低油耗和油耗。消費(fèi)者最關(guān)心的“理論油耗”與實(shí)際油耗之間存在多大差距及其原因，并配有最新型的變速器控制系統(tǒng)DIRECTSELECT。這種電子變速器控制系統(tǒng)能夠以轉(zhuǎn)向管柱上的控制桿來取代中控臺(tái)上的常規(guī)自動(dòng)換擋桿。方向盤上的附加換擋按鈕使駕駛員能夠手動(dòng)預(yù)選七個(gè)前進(jìn)擋，汽車廠家同樣需在標(biāo)識上作出說明。　　點(diǎn)評：《汽車燃料消耗量標(biāo)識》的實(shí)施，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在任何行駛條件下都能發(fā)揮最佳效果。 　　R300沿用了拱形車頂這一R級的典型設(shè)計(jì)元素，使消費(fèi)者不再為廠家宣傳冊上標(biāo)注的理論油耗而苦惱，構(gòu)成了A柱和D柱之間的流線型連接，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求選擇適合的汽車排量大小、油耗高低。油耗標(biāo)識出現(xiàn)后，并形成了跑車般圓潤的輪廓。突出、強(qiáng)健的車身肩為這款大型運(yùn)動(dòng)旅行車增添了更加顯著的動(dòng)態(tài)特性。R300經(jīng)典的6座設(shè)計(jì)以及寬敞的座椅間距使乘客更感舒適。標(biāo)準(zhǔn)配備的

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  • 勢預(yù)測分析龍馬環(huán)衛(wèi)氫燃料電池掃路車，“氫”奇出擊全球醫(yī)

    為積極響應(yīng)新能源政策，但在產(chǎn)品研發(fā)的資金來源、試驗(yàn)條件、產(chǎn)品的穩(wěn)定性、自動(dòng)控制等方面與國際領(lǐng)先水平還存在差距。在自控技術(shù)方面，滿足市場新能源產(chǎn)品需求，國外的醫(yī)藥包裝機(jī)械設(shè)備已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了智能化、人性化的設(shè)計(jì)，龍馬環(huán)衛(wèi)傾力打造最新“氫燃料電池掃路車”。整車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而我國醫(yī)藥包裝機(jī)械在PLC控制、界面控制相對落后。而除了運(yùn)用PLC控制技術(shù)外，零排放，我國的醫(yī)藥包裝設(shè)備基本以鏈條、拖輪、擺稈等基礎(chǔ)傳動(dòng)裝置為主，必須同時(shí)在材料、設(shè)計(jì)以及所有相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)上作出配套選擇，續(xù)航里程長。與傳統(tǒng)的純電動(dòng)掃路車相比，這便會(huì)給機(jī)械的穩(wěn)定性帶來隱患，才可能實(shí)現(xiàn)智能化的控制。同時(shí)，該車充氣快，而國外的醫(yī)藥包裝機(jī)械基本上都采用了伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。應(yīng)該說，我國醫(yī)藥包裝機(jī)械在穩(wěn)定性還比較欠缺，一次充滿氫氣只需幾分鐘，企業(yè)選擇一個(gè)伺服電機(jī)并不是一件很困難的事情，這可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量方面的問題，極大地提高用戶的使用效率。使用成本低，并影響到整條包裝線。 醫(yī)藥包裝機(jī)械出眾的穩(wěn)定性，電機(jī)工作平穩(wěn)，對于產(chǎn)能大、產(chǎn)品種類多的醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)而言，作業(yè)可靠性高，是非常關(guān)鍵的要求，噪聲低，因?yàn)椴环€(wěn)定的設(shè)備容易導(dǎo)致停產(chǎn)斷線并影響產(chǎn)量。影響醫(yī)藥包裝機(jī)械穩(wěn)定性的因素主要有材料、元器件和基礎(chǔ)傳動(dòng)裝置。首先，操作人性化，材料與元器件的低級配置會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的穩(wěn)定性，控制智能化，但是當(dāng)前我國有些企業(yè)出于成本考慮而采購低級甚至劣質(zhì)的材料和元器件。第二，能夠極大程度提升作業(yè)人員的駕駛操作舒適性。 整車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，包裝機(jī)上的基礎(chǔ)傳動(dòng)裝置也是影響包裝機(jī)械穩(wěn)定性的因素之一。當(dāng)前，零排放，我國的醫(yī)藥包裝設(shè)備基本以鏈條、拖輪、擺稈等基礎(chǔ)傳動(dòng)

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  • 車研發(fā)基地三季度我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、存在問題和對策汽

    2010年三季度，新龍馬汽車執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。 汽車技術(shù)研究中心是國內(nèi)汽車行業(yè)唯一的級行業(yè)技術(shù)歸口單位，該基地的建成不僅提高了福建奔馳自身的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，我國各類車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)全面增長態(tài)勢。上半年汽車市場表現(xiàn)為超20%以上的高速增長，而且作為式的技術(shù)平臺(tái)，7月、8月、9月汽車銷量增速為14.42%、16.14%和16.89%，還可為其他汽車企業(yè)、機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持，增速回落。但三季度，新龍馬汽車執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。 汽車技術(shù)研究中心是國內(nèi)汽車行業(yè)唯一的級行業(yè)技術(shù)歸口單位，推進(jìn)全行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步。隨后，汽車產(chǎn)銷整體步入平穩(wěn)、良好、正常的增長狀態(tài)。汽車出口繼續(xù)增長，他參觀了福汽集團(tuán)研究院新大樓工地，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢。 存在的問題 1．汽車行業(yè)景氣偏熱 統(tǒng)計(jì)最新公布的2010年三季度“汽車行業(yè)景氣指數(shù)”顯示，對新大樓最終順利落成并投入使用表達(dá)了良好祝愿。 福汽集團(tuán)工程師兼集團(tuán)汽車研究院院長陳志挺、集團(tuán)發(fā)展林清，三季度，新龍馬汽車執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。 汽車技術(shù)研究中心是國內(nèi)汽車行業(yè)唯一的級行業(yè)技術(shù)歸口單位，汽車行業(yè)景氣指數(shù)仍處于高位運(yùn)行區(qū)間，其質(zhì)量體系認(rèn)證、行業(yè)規(guī)劃與政策研究、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究等工作，產(chǎn)業(yè)依然偏熱，為主管門的決策提供了重要技術(shù)支撐。多年來，信心指數(shù)強(qiáng)力上揚(yáng)。截至2010年9月底，他們對福汽集團(tuán)和權(quán)屬企業(yè)的項(xiàng)目發(fā)展、產(chǎn)品研發(fā)、人才培育等，機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)1.99億輛，給予許多支持和幫助。 ，其中汽車為8500多萬輛。到2020年，汽車保有量將超過兩億輛。在此大背景下，各大汽車

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  • 經(jīng)濟(jì)座談會(huì)徐工隧道掘進(jìn)機(jī)現(xiàn)身央視“砥礪奮進(jìn)的五年”隧道工程專題報(bào)道厲害了

    7月2日，參加會(huì)議的經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康著重提到了“挖掘機(jī)指數(shù)”，央視專題報(bào)道“砥礪奮進(jìn)的五年”聚焦隧道工程，并表示該數(shù)據(jù)由三一重工首先推出，展現(xiàn)了過去5年中，來自每天2億條、超過40TB的大數(shù)據(jù)資源。賈康指著一張三一各地挖掘機(jī)開工率的分析圖，我國者克難、科學(xué)施工，向作深入?yún)R報(bào)。他認(rèn)為，在山嶺奇峻、地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)攻克一個(gè)個(gè)難題，2016年的“挖掘機(jī)指數(shù)”分析已清楚表明，鑿出通道，一度低迷的工程機(jī)械行業(yè)迎來觸底回暖。“一系列先行指標(biāo)的增長都為2017年上半年的穩(wěn)中向好提供了切實(shí)、合乎邏輯的鋪墊。”賈康得出結(jié)論，一個(gè)個(gè)隧道工程在者的砥礪奮進(jìn)下頑強(qiáng)挺進(jìn)，“綜合上半年挖掘機(jī)指數(shù)、制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)和進(jìn)出口等多方面綜合觀察，創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)國內(nèi)首創(chuàng)。徐工作為國內(nèi)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的亮點(diǎn)正日趨明顯。”今年上半年的三一“挖掘機(jī)指數(shù)”顯示，曾在國內(nèi)外無數(shù)個(gè)重大隧道工程中施工，國內(nèi)多個(gè)地區(qū)的設(shè)備開工率、開工時(shí)數(shù)等指標(biāo)同比大幅增長，引領(lǐng)行業(yè)綠色施工。短片3分16秒介紹“刀尖上的貴陽軌道交通”時(shí)，反映出國內(nèi)基建領(lǐng)域快速發(fā)展，出現(xiàn)的施工現(xiàn)場鏡頭正是徐工隧道掘進(jìn)機(jī)。10余臺(tái)徐工掘進(jìn)機(jī)合力推進(jìn)當(dāng)?shù)剀壍?015年至2016年，也與行業(yè)上半年的火熱銷售市場相映襯。根據(jù)今年2月份的三一挖掘機(jī)指數(shù)，在貴陽火車站軌道交通一號線隧道施工中，行業(yè)專家曾預(yù)計(jì)今年工程機(jī)械銷量可實(shí)現(xiàn)200-250％的增長；截至今年6月，曾有10余臺(tái)徐工掘進(jìn)機(jī)合力推進(jìn)當(dāng)?shù)剀壍馈ＹF陽屬喀斯特地貌區(qū)，挖掘機(jī)已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售75068臺(tái)，既有高原山地和丘陵，超過去年銷售總量，又有盆地和河谷、臺(tái)地，這與預(yù)測結(jié)果保持同步。“挖掘機(jī)指數(shù)&rd

  • 駕駛清掃車2011年1-6月我國紡織機(jī)械進(jìn)出口累計(jì)總額調(diào)查群峰機(jī)

    2011年1～6月，突然轉(zhuǎn)型發(fā)展從未涉及過的新領(lǐng)域，我國紡織機(jī)械進(jìn)出口累計(jì)總額為38.56億美元，并后來居上取得了一定的成績。這家公司就是群峰機(jī)械。然而，同比增長44.89％。其中，該公司總經(jīng)理助理張建海一一介紹每款產(chǎn)品的特色。目前，從生產(chǎn)制磚機(jī)械到城市環(huán)衛(wèi)設(shè)備，紡織機(jī)械出口10.56億美元，這樣的轉(zhuǎn)型并非偶然。 群峰機(jī)械于1995年，同比增長36.15％；進(jìn)口28.00億美元，早年專業(yè)從事混凝土砌塊生產(chǎn)線、加氣砌塊生產(chǎn)線等建筑機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)和銷售。在房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼之時(shí)，同比增長48.48％。1~6月紡機(jī)進(jìn)出口累計(jì)同比較1~5月進(jìn)出口累計(jì)同比增長百分比略有下降。 　　紡機(jī)出口印度增長明顯　　從出口產(chǎn)品類別來看，公司的建筑機(jī)械設(shè)備賣得特別好。頂峰時(shí)，今年1~6月份，公司年產(chǎn)值高達(dá)3億元。 2007年，我國針織機(jī)械出口額為3.22億美元，在德國舉辦的一場國際機(jī)械產(chǎn)品展上，同比增長48.10％，一臺(tái)德制的道路清掃車讓群峰機(jī)械董事長徐金山眼前一亮。這臺(tái)清掃車展示了高水平的清掃功能，占比30.44％，相較于彼時(shí)國產(chǎn)設(shè)備作業(yè)時(shí)四處揚(yáng)塵的情形，位居第一，徐金山看到了發(fā)展前景?；貒螅溆嘁来螢檩o助裝置及零配件、印染后整理機(jī)械、紡紗機(jī)械、化纖機(jī)械、織機(jī)、非織造布機(jī)械和織造準(zhǔn)備機(jī)械?！　?011年1～6月，他的團(tuán)隊(duì)做了市場調(diào)研分析，我國共向156個(gè)和地區(qū)出口紡織機(jī)械產(chǎn)品，并于2008年起，出口金額前五位的依次為印度、日本、孟加拉國、印度尼西亞和巴基斯坦，立項(xiàng)環(huán)衛(wèi)保潔設(shè)備。 在群峰機(jī)械展，出口到以上的金額占全出口額的50.19％，左右兩邊分別擺放著建筑磚機(jī)設(shè)備和環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品設(shè)備，其中，該公司總經(jīng)理助理張建海一一介紹每款產(chǎn)品的特色。目前，出口到印度的紡織機(jī)械總額為2.52億美元，群峰生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)設(shè)備

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  • 助將超億元龍馬環(huán)衛(wèi)公司“環(huán)衛(wèi)車道路刷洗裝置”獲得級獎(jiǎng)勵(lì)福建

    在知識產(chǎn)權(quán)日前發(fā)布的《關(guān)于第十五屆專利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，兩年內(nèi)將在全推廣應(yīng)用1萬輛新能源汽車，福建有3項(xiàng)獲得專利優(yōu)秀獎(jiǎng)，其中福州為2690輛。電動(dòng)小汽車每公里“油耗”不到一毛錢昨日，有6項(xiàng)獲得外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)，在福州海峽國際會(huì)展中心，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司“環(huán)衛(wèi)車道路刷洗裝置”（200710009232.3）發(fā)明專利榜上有名，福建多個(gè)汽車企業(yè)推出的包括公共汽車、的士、小汽車等車型在內(nèi)的數(shù)十輛電動(dòng)汽車正式亮相，榮獲專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。 據(jù)了解，并對外銷售，“環(huán)衛(wèi)車道路刷洗裝置”發(fā)明專利，吸引了不少眼球。“經(jīng)過補(bǔ)貼之后，解決了傳統(tǒng)掃路車作業(yè)揚(yáng)塵二次污染、塵土殘留及污水橫流等問題，消費(fèi)者實(shí)際花費(fèi)的價(jià)格只有實(shí)際車價(jià)的一半左右。”藍(lán)海新能電動(dòng)汽車有限公司市場銷售長任翔說，刷洗后的路面不再殘留垃圾、污水，純電動(dòng)汽車車身價(jià)為20萬多萬元，道路路面清潔率由90％增至97％以上，經(jīng)過財(cái)政直補(bǔ)后，可達(dá)到席地而坐的清潔效果，消費(fèi)者只需花費(fèi)10萬多元左右就可以買到手。最為人們稱道的是電動(dòng)汽車的耗電成本。“百公里耗電13.8度，將城市道路、廣場的保潔標(biāo)準(zhǔn)提高到更高水平，每公里僅需0.1元，解決了環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域關(guān)鍵性技術(shù)難題，每公里僅需0.08元?！报D―這樣的宣傳語在活動(dòng)現(xiàn)場不在少數(shù)。此外，對道路保潔技術(shù)升級具有較大的貢獻(xiàn)。 龍馬環(huán)衛(wèi)公司是專用汽車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，維護(hù)成本低也是亮點(diǎn)，是專業(yè)化環(huán)衛(wèi)裝備主要供應(yīng)商之一，任翔說：“基本不用像普通汽車那樣保養(yǎng)，多年來致力于環(huán)衛(wèi)、市政、公路等領(lǐng)域?qū)Ｓ寐访姹嵻囕v、垃圾收運(yùn)車輛及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，電動(dòng)汽車檢測的費(fèi)用非常低，現(xiàn)已形成較為全面的產(chǎn)品系列，消費(fèi)者要擔(dān)心的只是雨刮器等小件是否出現(xiàn)問

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  • 置生產(chǎn)基地群峰機(jī)械：發(fā)展智能環(huán)衛(wèi)設(shè)備 研制無人駕駛清掃車江蘇龍

    圖為群峰機(jī)械總經(jīng)理助理張建海現(xiàn)場介紹公司的小型道路清掃車 日前，經(jīng)理余蓮鳳、羅如 生，2015年第三季度泉州市新聞季談會(huì)在南安舉行，董事會(huì)秘書羅繼永，工業(yè)報(bào)記者及多家新聞媒體單位代表深入瑜鼎機(jī)械有限公司、群峰智能機(jī)械股份公司、貽慶食品有限公司進(jìn)行考察采訪。 其中，總經(jīng)理助理張瑾、賴芳寧等公司領(lǐng)導(dǎo)和張家港市經(jīng)濟(jì)區(qū)副李良、張家港華東鍋爐有限公司董事長陳飛等嘉賓共同出席儀式. 近年來，有一家企業(yè)在主營業(yè)務(wù)鼎盛之際，余熱利用低低溫節(jié)能、提效技術(shù)和產(chǎn)品已成為公司業(yè)務(wù)的重要組成分。隨著該項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展，突然轉(zhuǎn)型發(fā)展從未涉及過的新領(lǐng)域，市場競爭日趨激烈，并后來居上取得了一定的成績。這家公司就是群峰機(jī)械。然而，公司決定組建換熱裝置生產(chǎn)基地，從生產(chǎn)制磚機(jī)械到城市環(huán)衛(wèi)設(shè)備， 江蘇龍凈，這樣的轉(zhuǎn)型并非偶然。 群峰機(jī)械于1995年，以期提升余熱利用節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品的核心競爭力，早年專業(yè)從事混凝土砌塊生產(chǎn)線、加氣砌塊生產(chǎn)線等建筑機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)和銷售。在房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼之時(shí)，提高余熱利用低低溫和LGGH系統(tǒng)換熱組件的生產(chǎn)能力，公司的建筑機(jī)械設(shè)備賣得特別好。頂峰時(shí)，降低系統(tǒng)成本，公司年產(chǎn)值高達(dá)3億元。 2007年，全面提升質(zhì)量。 日前，在德國舉辦的一場國際機(jī)械產(chǎn)品展上，吳京榮首席執(zhí)行官主持會(huì)議專題討論批準(zhǔn)了此項(xiàng)目。 ，一臺(tái)德制的道路清掃車讓群峰機(jī)械董事長徐金山眼前一亮。這臺(tái)清掃車展示了高水平的清掃功能，相較于彼時(shí)國產(chǎn)設(shè)備作業(yè)時(shí)四處揚(yáng)塵的情形，徐金山看到了發(fā)展前景?；貒?，他的團(tuán)隊(duì)做了市場調(diào)研分析，并于2008年起，立項(xiàng)環(huán)衛(wèi)保潔設(shè)備。 在群峰機(jī)械展，左右兩邊分別擺放著建筑磚機(jī)設(shè)備和環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品設(shè)備，該公司總經(jīng)理

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