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  • 三一重工:SD520水平定向鉆首秀,非開挖利器!

    在湘西鳳凰縣天然氣次高壓管道施工現(xiàn)場,三一新秀SD520水平定向鉆正奮力工作著,此工程管線位于丘間溝谷中,兩側山體自然坡度呈15-35°,巖石種類多,不均勻,地質條件復雜,巖石硬度達到60MPa以上。水平定向鉆是在非開挖地表面的條件下,鋪設多種地下公用設施(管道、電纜等)的一種施工機械。其多用于市政工程,如水利、電力、天然氣、煤氣、石油等管線鋪設,適用于沙土、粘土等地況。SD520水平定向鉆匹配800L泥漿泵與無級調速(Continuously Variable),大容量泥漿泵是泥漿馬達的絕佳伴侶,從而形成強有力的入巖能力。此次項目SD520表現(xiàn)優(yōu)異,6小時成功出鉆,效率為1.5小時/根;52小時完成17根鉆桿(76米)擴孔,效率55分鐘/根,比正常施工快1倍。產品亮點SD520泵、閥、發(fā)動機等核心件,采用聯(lián)合設計,由國際著名制造商制造確保品質優(yōu)異,以及三一自主研發(fā)的第六代控制器和顯示屏,滿足三一客戶專業(yè)需求。高效施工大扭矩、高轉速、大推拉力和高推拉速度主工作參數(shù)尋優(yōu)匹配,在智能功率分配技術下,保證系統(tǒng)時刻在高效區(qū)工作。在土層施工,設備可越級擴孔,快速拖管:在巖石層可強力入巖,快速完成擴孔。自動化功能:智能鉆進/回拖:可以自動鉆進/回拖,不依賴人的操作,效率高??焖偕闲稐U,一次按鍵后旋轉機械手可快速完成上卸桿動作。泥漿流量充足:800L泥漿泵,滿足巖石工況流量需求,不需要增加外置泵,節(jié)成本。操作舒適性好減震技術:巖石工況作業(yè)振動小,操作手舒適度高手柄按鍵集成化。不移動手臂就能完成常規(guī)操作。高清觸控屏幕:光線強弱均可清晰顯示,翻頁功能包含故障自診斷頁,保養(yǎng)提醒頁等更多信息,提供貼心服務。靜音駕駛室:關上門窗有效隔絕施工噪音,四面玻璃,視野大。一鍵詢價

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  • 三一水平定向鉆亮相第十二屆國際管道

    3月29日,第十二屆國際管道在河北廊坊國際會議展覽中心開幕!本屆由廊坊市、石油管道工程有限公司、管網集團北方管道有限責任公司等11家單位聯(lián)合主辦,以“互聯(lián)互通·綠色低碳”為主題,通過舉辦開幕式、專業(yè)裝備展覽、高峰論壇、行業(yè)研討、洽談對接會等系列活動,集中展示油氣儲運、氫能輸送管道、煉化工業(yè)等油氣全產業(yè)鏈新裝備技術,研討創(chuàng)新解決方案。展示面積30000余平方米,300余家企業(yè)同臺競技,大量新品競相亮相,逾20000人次專業(yè)觀眾觀展,呈現(xiàn)能源、儲運行業(yè)的“饕餮盛宴”。北京三一智造新上市的國四SD450-S、SD520-S水平定向鉆亮相第十二屆國際管道,并獲得行業(yè)專家的肯定、客戶朋友的青睞。

    標簽:三一重工
  • 318臺售罄!重卡界第一IP“新朱宏”上市即火爆,開啟大馬力三一時代!

    318臺上市售罄!3月18日,三一重卡新朱宏“國風”長沙震撼上市,2023年商用車行業(yè)第一重磅事件席卷卡車圈,國內大馬力重卡進入“三一時代”??禉C回歸,朱宏重燃,新朱宏旗艦版作為三一重卡深耕大馬力市場全新力作,憑借與康明斯共同的大馬力一體化黃金動力鏈,實現(xiàn)“好車 好價 好體驗”的市場追捧,彰顯國貨之光。“我為自己代言”重卡界第一IP燃爆“星城”“我為自己代言”,隨著三一新朱宏旗艦版的上市,三一重卡正式鎖定重卡界第一IP。▲朱宏先生(左四)自推出朱宏500迅速成為市場爆款以來,這款以研究院院長命名的車型備受關注,既是三一重卡品質的代表,更成為卡友選車信賴保障。朱宏院長親自為新朱宏旗艦版代言,繼續(xù)延續(xù)三一重卡大馬力輝煌,夯實“爆款朱宏”的金字招牌。新朱宏旗艦版作為“高效大馬力”深度定義產品,響行業(yè)需求而來,堅持“產品為王”的理念,打造大馬力重卡巔峰之作,在契合大馬力重卡標準制定者市場需求的基礎上,滿足了更多卡友都“用得起 能賺錢”的產品期待,大馬力市場全新爆款閃耀登場。未上市先火爆,在全網卡友火爆關注的背景下,三一新朱宏旗艦版卡友圈,疫后復工第一年率先開啟重卡界全民狂歡。“過五關斬六將”大馬力進入“三一時代”三一新朱宏旗艦版掀起商用車行業(yè)第一重磅事件,既是重卡界的狂歡,亦成為大馬力市場劃時代匠心之作出世的標志性事件。面對當前大馬力市場產品運營價值低、產品回本周期長、工況覆蓋度不足等核心痛點,新朱宏旗艦版精準進行產品,“過五關斬六將”,一斬斬破進口品牌盲目崇拜、二斬斬斷上坡無力無從下手、三斬斬盡大馬力高油耗誤區(qū)、四斬斬

    標簽:三一重工
  • 點贊!天路重工9人榮獲“優(yōu)秀志愿者”

    4月12日泰安岱岳區(qū)大汶口鎮(zhèn)大汶口鎮(zhèn)新時代文明實踐主題活動暨大汶口鎮(zhèn)招募“志愿者”表揚,對抗疫青年志愿者進行了表彰并頒發(fā)證書,來自天路重工的九名志愿者榮獲大汶口鎮(zhèn)“優(yōu)秀志愿者”。 三月份疫情防控迎來新挑戰(zhàn),為全力打贏疫情防控戰(zhàn),大汶口鎮(zhèn)面向社會發(fā)布青年志愿者招募令,高效集結青年志愿者力量。天路重工積極響應、主動請纓,組織企業(yè)內志愿者出戰(zhàn),全力以赴投入疫情防控的戰(zhàn)斗之中,與時間賽跑。為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn),他們不計報酬、無私奉獻、敢于擔當、不怕困難,充分體現(xiàn)了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神,彰顯了同心抗疫、共克時艱的忘我情懷,更凝聚起全民參與防控疫情的強大力量。 來自天路重工的志愿者們紛紛表示,今后自己將站在新的起點上,繼續(xù)懷著飽滿的熱情,積極成為志愿服務理念的倡導者和宣傳員,使志愿服務理念深入人心,用實際行動踐行當代青年的職責和使命,展現(xiàn)出新時代青年能奉獻、勇?lián)?、作表率的時代風采。

    標簽:天路重工
  • 長沙市軌道交通6號線東延段工程首臺盾構機“空港一號”順利始發(fā)

    近日,由鐵建重工和中鐵十六共同打造的長沙地鐵6號線東延段工程首臺盾構機“空港一號”順利始發(fā),將開啟長沙“地鐵+航空”無縫對接時代。鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經理趙暉(左一)出席始發(fā)儀式長沙地鐵6號線東延段項目連接T1、T2至T3航站樓,區(qū)間總長度約3.62公里。T1、T2、T3航站樓中設風井一座,此次盾構始發(fā)的是中間風井至黃花機場T3站區(qū)間右線,長約1.65公里,盾構機到達T3站后,經站內平移吊出,轉場至中間風井二次始發(fā),依次下穿機場第二跑道、第一跑道、遠機位候機及機場連廊后,接入黃花機場T1、T2站,打通城軌融入機場交通運行的“最后一公里”。“空港一號”始發(fā)現(xiàn)場長沙地鐵6號線東延段區(qū)間隧道將下穿機場連廊、機場遠機位候機、地質破碎帶及建筑物等多個風險源,尤其是要雙線垂直下穿機場跑道,風險高、難度大,跑道沉降需控制在10毫米內,保證飛機起落安全。除此之外,項目者們還面臨著處理地質破碎帶及長距離站內平移等多重難題,在二次始發(fā)所在區(qū)間要穿越一段250多米長的地質破碎帶,存在較大施工難度。“空港一號”盾構機開挖直徑6.48米,整機長84米,總重約500噸,針對施工難點進行了針對性改造設計,助力項目高效安全施工。盾構掘進線路示意圖長沙市軌道交通6號線東延段建成后,屆時市民從梅溪湖和主城區(qū)便可坐地鐵直達機場T3航站樓,在機場可以實現(xiàn)空陸交通無縫銜接、零距離換乘,享受更加便捷舒適的出行服務。

    標簽:鐵建重工
  • GFL聯(lián)姻星邦重工的三面解析:質量、成本、服務

    近日,GFL聯(lián)姻星邦重工,誓要在川蜀移動升降平臺市場上分得一杯羹。一直以來,四川都是國內機械需求最大的地區(qū)之一,尤其是近幾年來,不管是災后重建還是其高速發(fā)展的經濟都使得其對移動升降平臺等機械設備的需求居高不下。GFL主營中聯(lián)挖掘機、推土機等工程機械設備,是中聯(lián)重科挖掘機及推土機銷售、維修的四川總代理。近年來,伴隨著挖掘機等土方機械的市場格已漸趨成型,新興火爆的高空作業(yè)平臺市場已成為各大經銷企業(yè)的下一個競爭點,而選擇一個優(yōu)秀的合作伙伴更是重中之重。GFL聯(lián)姻星邦重工的三面解析:質量、成本、服務質量安全已有了良好的保障隨著國內市場對移動升降平臺設備的需求逐年增加,星邦、吉尼、JLG等移動升降平臺制造廠商之間的競爭也越發(fā)的激烈,而產品質量更是其主戰(zhàn)場。而激烈的競爭,最終的結果必然是產品質量的不斷提升。而星邦重工剪叉式移動升降平臺自推出以后,便以其能滿足各場所的產品種類、操作穩(wěn)定性、較高承載能力等一系列優(yōu)良性能和世界領先的技術而備受市場青睞,并迅速占據(jù)了領先地位。這也是GFL選擇星邦重工作為合作伙伴的主要原因之一。資金占用成本更低近幾年來,國內機械行業(yè)租賃業(yè)務的興起,租賃銷售由于在工程量比較大、工期比較緊時,施工企業(yè)可以迅速租入急需的機械,這能夠節(jié)約大量的時間,租賃可以避免大量購置機械而需要的龐大資金投入。作為GFL的供貨商,星邦重工不僅擁有JLG、吉尼等國際企業(yè)所不具備的本土價格優(yōu)勢,而且聯(lián)合金融租賃公司配合代理商開展融資租賃業(yè)務,大大降低了代理商的購買門檻,緩解了資金壓力。方便快捷的售后服務盡顯優(yōu)勢移動升降平臺等工程機械領域的產品往往工作環(huán)境惡劣,氣候、工況各異,一旦出現(xiàn)問題,即使售后服務人員在第一時間出

  • 現(xiàn)代重工:VIP 客戶江蘇產業(yè)園參觀交流活動成功舉辦

    9月21日,來自北京、安徽的21名現(xiàn)代VIP客戶及代理商銷售人員來到現(xiàn)代工程機械江蘇產業(yè)園參觀交流。現(xiàn)代(江蘇)總經理羅弘皙常務、常務經理諸兆民,現(xiàn)代工程機械()研發(fā)中心長黃東鉉、工程機械銷售總監(jiān)宋貞晧等領導接待了來自遠方的客戶朋友。雖然當天細雨綿綿,但絲毫擋不住客戶的參觀熱情??蛻魝兿群髤⒂^了現(xiàn)代文化宣傳館、研發(fā)測試場和組立線。在參觀組立線時,客戶們對現(xiàn)代精湛的制造工藝和制造水平給予了高度評價,在剛下線、正在進行調試的設備旁,紛紛駐足觀看,拍照留念。在設備參觀及試駕現(xiàn)場,客戶對15噸新品輪挖和39噸大挖表現(xiàn)出濃厚的興趣。客戶們認真細致的聽取專業(yè)技術人員的講解,積極就設備細節(jié)與工程師互動交流??蛻暨€現(xiàn)場試駕了HW155輪挖和大挖設備,對其性能贊不絕口。在溝通交流環(huán)節(jié),來自安徽阜陽的張老板,作為一個擁有20多臺現(xiàn)代設備的老客戶表示,多年來現(xiàn)代設備使用總體很滿意,服務較好。本次現(xiàn)場觀摩的39噸設備性能及工藝水平較高,表示有繼續(xù)購買的計劃。來自北京的客戶則對新品輪挖HW155設備性能給予高度評價,同時也希望公司能更多品類的輪挖產品,供客戶選擇。公司領導認真聽取了客戶的意見和建議,表示會認真研究,努力對應,爭取給客戶一個滿意的答復?;顒幼詈?,現(xiàn)代(江蘇)總經理羅弘皙代表現(xiàn)代廠家對客戶的到來表達了感謝,羅總表示,現(xiàn)代將重視客戶提出的每一條寶貴意見和建議,希望客戶繼續(xù)信賴現(xiàn)代,選擇現(xiàn)代。現(xiàn)代也將不負所托,努力提供讓客戶滿意的產品和服務。

  • 三一重工:靈活耐造,八面玲瓏,SY35U越戰(zhàn)越勇!

    “輕巧可上九天,伸縮鉆地入室;別視單身可欺,十八壯漢難敵!”這首打油詩是來自河南周口客戶田圣臣他是挖機圈子里有名的“三一V迷”從不掩飾自己對三一微挖的喜愛作為他入手的第一臺三一微挖SY35U到底有何魔力讓客戶無限喜愛呢?三一重機,贊76因為TA小巧的身材高效低耗性能強,無尾作業(yè)靈活在農業(yè)、園林舊城改造、房地產后期施工等方面應用廣泛、備受青睞近年來市場需求那可是不斷增加!SY35U是微挖系列中的效率王代表,獲得設計紅星獎,TA在充分了解客戶需求的基礎上,由三一重機主導,整合國際知名公司的技術力量,具有完全知識產權的微型、無尾、履帶式液壓挖掘機。一流的核心配置發(fā)動機:三一專供洋馬原裝進口發(fā)動機,耐用、油、維修方便,確保機器在惡劣工況下工作的可靠性。散熱系統(tǒng):采用并聯(lián)式散熱器,前后無遮擋,散熱效果更好,極大延長發(fā)動機壽命。精準高效的液壓系統(tǒng)檔位調速系統(tǒng):精準匹配常用檔位的功率,使油耗、效率達到優(yōu)質水平。負載敏感流量分配系統(tǒng):根據(jù)系統(tǒng)對流量的需要提供和分配流量,滿足執(zhí)行元件調速和復合動作要求。通過對主閥芯的優(yōu)化,實現(xiàn)執(zhí)行機構間的動作協(xié)調,達到精確控制的要求。皮實耐用結構件動臂升級:采用更大的截面形狀,剛性更好,提高動臂抗變形能力;關鍵位采用加強鋼板包絡,更適應惡劣工況。斗桿和偏轉頭升級:通過拓撲優(yōu)化,使斗桿及偏轉頭既能保證強度又能減輕重量,輕量工作裝置是油的保障。下車優(yōu)化:X型下車架和箱型結構的左右梁強度高、剛度大,具有極好的抗彎抗扭能力,能滿足不同工況的要求。全新升級的舒適空間采用汽車密封、降噪技術:室內噪音符合最新環(huán)保噪聲要求,讓您擁有更舒適的體驗。配備超大5吋顯示控制屏:多功能應用,后

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  • 鐵建重工砂石生產線在溫玉鐵路項目投入使用

    近日,由鐵建重工和中鐵十四共同打造的全套砂石生產線在溫玉鐵路項目投入使用,標志著雙方在綠色建材生產線領域的首次合作取得階段性成果。DG200-YS洞渣加工生產線中鐵十四砂石加工項目采取“自運營”模式,主要加工隧道洞渣料、路基爆破料等,需全面滿足溫嶺至玉環(huán)段高鐵(簡稱溫玉鐵路)范圍內路基、橋涵、隧道及軌道工程等砂石料需求,具備工期緊、標準高等特點。此次選用的鐵建重工DG200-YS洞渣加工生產線具備優(yōu)異的生產柔性與生產性能,可根據(jù)不同規(guī)格的砂石材料在不同時段的需求量差異,動態(tài)匹配混凝土拌和站需求,模塊化程度高,運行穩(wěn)定高效。同時,該生產線占地較少,節(jié)約投資,布緊湊、合理、順暢?,F(xiàn)場開展生產運營人員設備培訓項目前期,鐵建重工各門快速理順項目進度,通力協(xié)作完成設備選型、采購和發(fā)貨工作。技術服務團隊全程在現(xiàn)場協(xié)助客戶,搶抓施工黃金期,開展土建、收貨、安裝、調試和培訓工作,為砂石生產線的開機試運營打下堅實基礎。目前,溫玉鐵路項目砂石生產線穩(wěn)定、高效的表現(xiàn)贏得客戶高度贊揚,順利開展砂石生產試運營。接下來,鐵建重工將不斷完善項目,努力打造綠色建材裝備精品工程。

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  • 三一重工:12噸入門吊車!號稱兩年多就能回本?

    最近有一位吊友想找一款入門級的小噸位吊車,要求不高,就想在城鎮(zhèn)跑跑小活,舒舒服服地把錢掙了。這不,STC120C4來了!??城鎮(zhèn)施工,穿梭無憂在城市里干活,遇到老舊小區(qū)改造空間狹小,占道作業(yè)以及犄角旮旯怎么辦?STC120C4完全不慌!它軸距4.4m,極限45度轉向角,最小轉彎半徑8m,通道圓半徑8.8m,通過性沒得說。車高3.23m,涵洞、廠房、限高桿無需繞路,暢通無阻,不僅節(jié)約時間,還節(jié)約油耗。還有最絕的一點,一招“半伸支腿工況作業(yè)”,就能輕松解決狹小空間的作業(yè)難題。??動力出色,操控一流再小的設備,用起來也得舒服。玉柴大馬力發(fā)動機,動力澎湃但綜合油耗低。最大爬坡度41%,漸近角25度,22度的坡輕松拿捏。變速箱帶同步器,不用猛蹬離合,掛檔不再困難,駕乘感直線提升。STC120C4配置110ml/r變量柱塞泵,按需輸出。負載敏感系統(tǒng),三級回轉減速,動作更精準。伸縮臂最小穩(wěn)定速度7mm/s,低速那是相當穩(wěn),大臂完全不抖。??高效運營,回本迅速更重要的是,STC120C4會掙錢!不信?重哥來算一筆賬:假如這臺車每月出勤15天,每天掙回臺班費1000,一個月收入就是1.5萬,除掉油費、保險、保養(yǎng),大約3000多元的開銷,每月最少純賺1.2萬,一般來說,兩年多就能回本。*所提及的出勤率、臺班費等數(shù)值僅供參考當然,如果選用插電版,掙得會更多。按這個速度,四五年后,家里的轎車就能換輛新的?,F(xiàn)在想想,還有點小激動呢。??油電兩用,自在隨心STC120C4有燃油和插電兩個版本可選。插電版支持雙動力作業(yè)系統(tǒng),電機無極調速,共用油門踏板,操縱無差異。標配50m線纜和電,攜帶方便,使用便捷。電機作業(yè),環(huán)保油。車規(guī)級永磁同步電機,2000小時臺駕驗證,安全可靠。集成漏電檢測、整車接地保護,杜絕漏電風險。15/20/25kW不同檔位功率

    標簽:三一重工
  • 青島重工加強物資采購招標工作

    日前,重汽青島重工2014年物資采購招標經過專家評審組評定,新的定價已陸續(xù)發(fā)布,鎖定期為一年。經初步測算,2014年的定價比2013年物資采購招標定價有不同程度的降低,為青島重工2014年減虧增效打下了堅實的基礎。青島重工通過完善相關規(guī)定和工作流程,加強過程監(jiān)督,完善工作機制,維護企業(yè)經濟利益。按照《青島重工有限公司物資采購招標管理辦法》,青島重工紀檢、法審、企管等門人員參加了全的23場物資采購的發(fā)標、開標、驗標、議標、評標等全過程的監(jiān)督工作。為進一步提高物資采購質量,降低采購成本,規(guī)范采購行為,青島重工加強了對物資采購的監(jiān)督,增加了物資采購的透明度,設立了嚴格的保密措施;同時設立投標保證金及履約保證金制度,以制約中標單位的質量、交貨以及遵紀守規(guī)等事項。(本文來自重汽)

    標簽:重汽
  • 三一重工記錄吊裝生活,拿888元現(xiàn)金紅包,這波福利不能錯過!

    即日起至6月20號你只需要拍攝視頻記錄吊裝生活就有機會獲得888元現(xiàn)金紅包還有合金模型、積木模型等你來拿

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  • 今晚(1月16日)8點!“大國重器”淘寶直播間,國資小新攜鐵建重工全球最大豎井掘進機“夢想號”給大家硬核拜年,敬請關注!

    史上“最硬核直播間”又來了??!2022年底,國資委“國資小新”公布年度央企“國之重器”和“超級工程”。鐵建重工全球最大豎井掘進機“夢想號”同國產大飛機C919、我國第三艘航空母艦“福建艦”等一同入選,成為自主研發(fā)技術突破性進展的成果。1月16日晚8點,國資小新攜“夢想號”首次亮相“大國重器”官方淘寶直播間,上架最硬核的國貨,為大家送來自海陸空地發(fā)來的新春祝福。2號鏈接全球最大豎井掘進機“夢想號”感受鐵建重工“夢想號”的魅力了解“大國重器”背后的英雄們克難、砥礪前行的光榮印記見證科技發(fā)展和進步的名片請鎖定1月16日晚8點打開淘寶APP掃一掃下方二維碼進入“大國重器”直播間還有精彩豪禮相送,不要錯過喲~分圖片、視頻轉自國資小新和淘寶直播供稿、編輯:宣傳品牌

    標簽:鐵建重工
  • 日月啟新篇|雷沃重工集團新年晚會來啦!

    奮斗正當時 昂首向未來玉兔迎春 平安喜樂祝福的氣息在和燈火中氤氳美好和溫暖在空氣中醞釀跨別舊歲 迎接新年雷沃重工集團2023新年晚會盛大落幕開場舞《春暖》春日春風春浩蕩開場舞《春暖》大氣磅礴歌曲《孤勇者》每個人都有英雄夢一首《孤勇者》贊頌這世間滿滿的正能量舞蹈《這Young的青春》律動的音樂輕盈的舞姿精彩的舞蹈串燒洋溢著屬于我們的青春活力與魅力歌曲《父親寫的散文詩》時光飛逝父母的愛意永不褪色一首《父親寫的散文詩》帶我們走進他們的歲月小品《速度與》想客戶之所想急客戶之所急干就負責做就到位客戶滿意是我們的宗旨雷沃服務從不會讓客戶失望歌曲串燒音符跳動 天籟唱響雷沃音律高手們傾情獻唱詩朗誦《點贊奮斗者》幸福都是奮斗出來的青春正當時光明的未來等待著我們去創(chuàng)造大合唱《未來你好》飛揚的歌聲吟唱難忘的歲月凝心聚力 奮勇爭先一首《未來你好》唱出我們內心的贊頌歌伴舞《不忘初心》的指引是我們一生的方向不忘初心 牢記使命以客戶為中心共同創(chuàng)造光明未來幸運大抽獎精彩紛呈的節(jié)目過后自然少不了激動人心的幸運抽獎各位幸運觀眾滿載而歸日月開新元萬象啟新篇站在新起點上雷沃重工集團將堅持科技引領結構調整、高效運營共同譜寫發(fā)展新篇章

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  • 雪山高原上的三一紅,助力川藏鐵路

    三一樁機川渝分公司川藏鐵路專項巡檢為更好地服務三一樁機客戶,保障川藏鐵路施工進度,踐行品質改變世界、服務創(chuàng)造價值的理念。5月24日起,川渝分公司對川藏鐵路三一施工設備進行專項巡檢工作,了解客戶需求,服務我司客戶,解決配件購買不方便、服務效率等問題。第一篇 | 四川巡檢路線

    標簽:三一重工
  • 超級地下兵團②——看鐵建重工“地下蛟龍”鋼牙換刀“黑科技”!

    隧道掘進機被稱為“地下蛟龍”,刀盤如同鋼牙一般,入地可噬土,遇山可碎石,但經過高強度的施工作業(yè)后,需要更換磨損的刀具。目前隧道掘進機刀盤換刀技術主要有兩種:人工換刀和機器人換刀。人工換刀是指操作人員直接進入刀盤區(qū)域進行刀具更換作業(yè),包括常規(guī)人工換刀、冷凍法換刀和常壓換刀三種方式。機器人換刀是指采用全智能化機器人對刀具進行檢測、清洗、拆裝更換等換刀技術。目前絕大多數(shù)隧道掘進機刀盤仍采用人工換刀技術,其中分超大直徑泥水平衡盾構機刀盤采用常壓換刀技術,操作人員可在刀盤內常壓環(huán)境下?lián)Q刀,極大提高了安全性。機器人換刀目前在行業(yè)內正處于科研階段,技術還未廣泛普及。鐵建重工已在廣州海珠灣隧道工程、常德沅江過江隧道工程、北京東六環(huán)改造工程等眾多項目中成功應用常壓換刀,冷凍法換刀主要應用于廣州地鐵18/22線全球最大52臺盾構機施工機群。

    標簽:鐵建重工
  • 跨越江河!三一助建正龍紅水河特大橋!

    紅水河面架飛虹,跨連青山越蒼穹。3月14日晚,正龍紅水河特大橋的最后一根拱肋主弦管管內混凝土完成灌注。至此,全橋拱肋主弦管全完成灌注施工。正龍紅水河特大橋是廣西路建集團在建最大跨徑中承式鋼管混凝土拱橋,也是《廣西高速公路網規(guī)劃(2018-2030)》中“聯(lián)6線”武忻高速2-1分的關鍵控制性工程。該橋位于廣西壯族來賓市,全長1404米,主橋長316米,跨越了滋養(yǎng)桂北茂土的母親河——紅水河。全橋拱座為大體積混凝土澆筑,拱肋為鋼管混凝十桁架式結構,拱肋主弦管共8根,分為4次泵送,共需灌注2454m³的C60自密實混凝土。因廣西桂北區(qū)域多為喀斯特地貌,其所處地勢復雜,巖溶洞多,裂隙不良處較多,且地質發(fā)育隱蔽性大,對混凝土澆筑工藝技術要求極其之高,對所選用的設備也是一次極大的挑戰(zhàn)。為確保工程如期推進,三一泵送6臺10023車載泵成為此次泵送任務的主力軍,基本保持24小時不間斷的工作狀態(tài),采取二級接力泵送工藝,遵循先內側、后外側,先下弦、后上弦的原則進行灌注。為了確?;炷翝{體的質量和泵送壓力的穩(wěn)定,項目啟用了混凝土泵送質量全時域遠程實時監(jiān)控系統(tǒng),全程監(jiān)測、精準把控,實時采集混凝土漿體對管壁的壓力值。該項技術是同行業(yè)范圍內混凝土灌注施工中的首次全面應用,也是鋼管混凝土灌注施工過程智慧信息化的突破。按照理論參數(shù)和以往的經驗來看,三一車載泵完全可以順利完成本次“任務”,但駐場的工藝操作手依舊絲毫不敢懈怠,緊盯混凝土灌注的實況,與設備默契配合,一如既往“持續(xù)穩(wěn)定輸出”,又一次突破自我,完成高標準、高質量、高效率的混凝土灌注。同時,廣西三新服務團隊也快速響應項目需求,定期檢查、維護保養(yǎng),持續(xù)為紅水河特大橋保駕護

    標簽:三一重工
  • 三一重工:【追風者】可利用率99.96%!這個風場何以在安徽名列前茅?

    三一重能 · 為零碳夢想領跑“做一個項目,插一面紅旗,樹一個標桿”。繼“御風者”“捕風者”之后,三一重能隆重推出“追風者”品牌欄目,重點關注全國各地風場,通過實地走訪、數(shù)據(jù)挖掘等打造優(yōu)秀標桿風場。追風,追逐夢想,追求卓越。本期關注一個在安徽名列前茅的風電場。“這個風場建成就創(chuàng)造了多項‘安徽之最’。去年9月,風場提前3個月就完成了全年發(fā)電量任務。全年發(fā)電表現(xiàn)無論是在五凌電力還是安徽內,都是名列前茅的。”電投五凌電力安徽泗縣草廟風場負責人說道。泗縣草廟風場位于安徽宿州市泗縣境內,沿新汴河與新濉河兩岸布置,由五凌電力與中伏能源投資。項目總裝機49.5MW,安裝17臺三一重能風電機組。2020年9月全并網發(fā)電。據(jù)安徽電網數(shù)據(jù)顯示,在統(tǒng)計的全64家風電場中,泗縣草廟風電場2021年發(fā)電表現(xiàn)名列前茅。該風場2021年全年發(fā)電量1.49億千瓦時,發(fā)電小時數(shù)2980小時,風電設備可利用率達99.96%。安徽泗縣草廟風場地處中東南平原地區(qū),年平均風速僅有5.18m/s,有如此優(yōu)秀發(fā)電表現(xiàn)著實不簡單。“雙碳”目標引領下,風電發(fā)展將進一步加快,稟賦較好的風資源也將越來越少,中東南低風速風電市場也將成為未來主戰(zhàn)場之一。“做一個項目 插一面紅旗 樹一個標桿”,安徽泗縣風電場為中東南平原低風速風場提供了成功案例。安徽泗縣草廟風電場為何會有如此優(yōu)秀的發(fā)電量表現(xiàn)呢?“風電機組高可靠性、運營維護及時響應是兩大重要原因。”三一重能安徽泗縣風電場項目經理齊天潤說道。高可靠性的風電機組是保證。三一重能經過多年發(fā)展、積累與自主創(chuàng)新,形成了數(shù)字化頂層設計、智能化生產制造、整機系統(tǒng)、核心件、風電場設計、風

    標簽:三一重工
  • 武漢重工鋼管新線試生產成功軋制第一批鋼管

    日前,武漢重工鑄鍛有限公司成功軋制第一支鋼管。這標志著其鋼管新生產線項目投入試生產。2012年,武漢重工開始投資管徑為820毫米的精密斜扎鋼管生產線。該生產線融合了當今世界最新的斜扎技術,擁有目前世界上最大斜扎技術,擁有目前世界上最大斜扎機組,不僅生產效率高,產品質量能夠得到保證,而且生產組織靈活,既可大批量,也可小批量生產。鋼管新生產線于2013年12月10日開始主機設備安裝,今年5月20日開始試生產。該鋼管新生產線建成后,武漢重工鋼管產品的成材率將在現(xiàn)有水平上提高一倍,達到80%以上;生產效率將在現(xiàn)有水平上提高三倍以上,平均5分鐘就可以軋制一只鋼管;生產鋼種將從現(xiàn)有的碳鋼、一般合金鋼拓展至高合金鋼、不銹鋼等高端材料;生產規(guī)格為外徑355~820毫米、壁厚16~160毫米、長度4~12.5米;目標市場將從現(xiàn)有的電站管道、鍋爐鋼管、核電鋼管、鑄管模、工程機械鋼管市場,延伸至氣瓶管、管線管、石化管、海工管、液壓支架管、船舶軍用管等鋼管產品市場。鋼管新線一期目標產能為5萬噸,二期產能為12萬噸。達產后,武漢重工將以鋼管產品為依托,努力深化結構調整,進一步擴大非船產品比重,努力成為國內最具競爭力的無縫鋼管供應商。

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