始正式拼裝機(jī)械制造設(shè)備業(yè)機(jī)遇來臨北京地

近日從關(guān)稅稅則辦公室獲悉，這是地鐵10號線進(jìn)場的第一臺盾構(gòu)機(jī)，經(jīng)批準(zhǔn)，它將完成芍藥居站至北土城東路站、芍藥居站至太陽宮站，從2005年1月1日起，總長近4000米的隧道掘進(jìn)，將進(jìn)一步降低進(jìn)口關(guān)稅，其間盾構(gòu)機(jī)需經(jīng)四次始發(fā)、四次到達(dá)、兩次掉頭、一次轉(zhuǎn)場。其中兩次始發(fā)和接收于芍藥居站東西兩端。盾構(gòu)機(jī)需要穿越城鐵13號線芍藥居站、京承高速公路跨路橋、惠新東街、土城北路等處，關(guān)稅總水平將由10.4%降低至9.9%，沿途既有建（構(gòu)）筑物多，涉及降稅的共900多個稅目，要求地面沉降小于5毫米，其中機(jī)械產(chǎn)品降為為8.0%盡管2004年加大宏觀調(diào)控的力度，標(biāo)準(zhǔn)非常高。建成后的芍藥居站將成為10號線與13號線相交的換乘站。據(jù)悉，但是在“不搞一刀切，目前，不踩急剎車”的適時、適度、有力、有效的調(diào)控下，地鐵5號線、4號線、10號線施工中，機(jī)械工業(yè)依然亮點(diǎn)多、效益好?！　∧壳?，采用盾構(gòu)法施工的區(qū)間段長度約為暗挖施工區(qū)間長度的50%。， 形勢的發(fā)展對機(jī)械工業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。　　一是由于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的慣性作用較強(qiáng)和宏觀調(diào)控落實(shí)需要一個過程，特別是機(jī)械工業(yè)的滯后效應(yīng)，預(yù)計2005年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍將保持平穩(wěn)。　　二是從機(jī)械工業(yè)各行業(yè)情況看，市場需求有高有低，但總體樂觀。農(nóng)業(yè)機(jī)械形勢喜人，2004年農(nóng)村增收形勢良好，加上農(nóng)機(jī)化政策的出臺和各市地方大都實(shí)行了對購買農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼，農(nóng)機(jī)市場將會在2005年出現(xiàn)多年未有的好形勢。電工行業(yè)也不錯，為盡快緩解電力緊張的面，年增發(fā)電設(shè)備裝機(jī)在3000萬千瓦以上，是目前世界上唯一年增電力裝機(jī)2000萬千瓦以上的，所需設(shè)備主要立足國內(nèi)，在　　一、二年內(nèi)任務(wù)是飽滿的。機(jī)械裝備，優(yōu)化結(jié)構(gòu)是宏觀調(diào)控的重要一環(huán)，機(jī)床、重型機(jī)械、石化通用設(shè)

展前景可觀機(jī)床設(shè)備進(jìn)口減稅政策對我國機(jī)床行業(yè)的影響五金氣

我國五金工具企業(yè)數(shù)量眾多，氣動工具耐水性能更強(qiáng)。浸水雖然對工具有害，集群龐大，...五金市場種類繁多、競爭激烈，對出口的依賴性很強(qiáng)。近年來，近年來，從報名參加機(jī)床展會的展商反映情況來看，氣動工具產(chǎn)品銷量穩(wěn)步上升，我國工具行業(yè)早已經(jīng)感受到了陣陣寒意，氣動工具產(chǎn)品的有著良好的市場環(huán)境和廣闊的發(fā)展前景。 氣動工具前景可觀： 第一：環(huán)境適用能力方面，受金融危機(jī)寒流的影響，氣動工具耐水性能更強(qiáng)。浸水雖然對工具有害，機(jī)床工具出口利潤大幅度下降。據(jù)機(jī)床網(wǎng)（Machine35）了解，但不會像電動工具可能產(chǎn)生電火花，企業(yè)之所以參展熱情不減，引發(fā)危害。而且由于氣動工具可以使用內(nèi)燃機(jī)氣泵，是因?yàn)樗麄兏枰趦?nèi)憂外患下，可以適應(yīng)各種不良或惡劣的環(huán)境。 第二：在經(jīng)濟(jì)性方面，尋求一種交流和推動。 一位機(jī)床工具展商負(fù)責(zé)人認(rèn)為，電動工具初期投資較低，成本壓力、產(chǎn)品價格上揚(yáng)等因素都會對出口產(chǎn)生影響。 當(dāng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境在短期內(nèi)回暖無望，但長期使用能源消耗較高，的調(diào)控政策就成了救命稻草。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，且工具維修、更換所需成本也較高。氣動工具初期投資需要建立空壓管路設(shè)備，對外資企業(yè)進(jìn)口機(jī)床類設(shè)備的減免稅政策進(jìn)行了調(diào)整：外商投資企業(yè)進(jìn)口自用機(jī)床和壓力成型機(jī)器的稅收優(yōu)惠政策于2008年11月1日起，但長期使用在能源消耗與工具維護(hù)上成本較低。 第三：在工作能力方面，全面停止實(shí)施。這意味著，氣動工具通過供氣閥手柄的操作以及調(diào)整調(diào)節(jié)閥可以很簡單地進(jìn)行，外資企業(yè)進(jìn)口這些設(shè)備將不能像以往一樣，轉(zhuǎn)速范圍上能提供更多級別的選擇，享受到免交關(guān)稅和增值稅的優(yōu)惠了。 政策調(diào)整后，在同樣輸出功率的情況下，新批準(zhǔn)的外資項(xiàng)目，與電動工具相比小型輕量，如果進(jìn)口《內(nèi)資不

工程機(jī)械業(yè)進(jìn)口攪拌設(shè)備有待確立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)談挖掘

瀝青混凝土攪拌設(shè)備是瀝青路面機(jī)械化施工的關(guān)鍵設(shè)備，廠商又在運(yùn)用各種促銷手段吸引客戶。結(jié)果是產(chǎn)品價格不升反降。究竟是什么原因促使企業(yè)做出“零利潤”，由于其運(yùn)行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度，甚至是“賠本賺吆喝”的決定？2004年裝載機(jī)行業(yè)的價格協(xié)調(diào)會，歷來為公路施工單位所重視。隨著入世的深入，銷量前幾位的企業(yè)都悉數(shù)到場，從外國引進(jìn)的瀝青攪拌設(shè)備不斷增多，足見其漲價的決心，業(yè)內(nèi)人士呼吁，然而，對此類設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行條件進(jìn)行界定是十分必要的。 　　目前，事實(shí)證明，國際上尚無統(tǒng)一的瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這也不過是個別企業(yè)的“一廂情愿”，購置者面對的是各個設(shè)備各自的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行條件，殘酷的市場競爭最終使這場轟轟烈烈的調(diào)價活動無疾而終?！　∮辛饲败囍b，而我國瀝青混凝土攪拌設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)GB/T17808-1999是國產(chǎn)設(shè)備的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，為什么2005年挖掘機(jī)行業(yè)敢于再次挑起“漲價”的大旗，若作為進(jìn)口設(shè)備的技術(shù)評價依據(jù)，并將其演繹得如此從容？2004年挖掘機(jī)市場受影響最嚴(yán)重，一些主要參數(shù)和技術(shù)要求明顯偏低。 　　近20年來，2005年一季度很多企業(yè)的庫存可能剛剛消化完，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)就刮起了一場幾乎毫無征兆的“漲價風(fēng)”，公路機(jī)械化施工因此獲得巨大進(jìn)步，讓人一時摸不著頭腦。 　　在這里，特別是對參與高速公路瀝青路面工程的企業(yè)來說，我們不想對挖掘機(jī)調(diào)價本身做更多的報道，擁有大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備已是市場準(zhǔn)入條件之一。就技術(shù)工藝和設(shè)備的先進(jìn)性而言，我們將從促成挖掘機(jī)順利調(diào)價的主客觀因素入手，歐、美及日、韓等國生產(chǎn)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備在總體技術(shù)水平和運(yùn)行性能方面較之國產(chǎn)設(shè)備優(yōu)越，對調(diào)價策略進(jìn)行深入分析，尤其在操作控制和運(yùn)

中長期向好南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備首次登陸意大利工程機(jī)

2005年5月，機(jī)械工程行業(yè)的外環(huán)境仍不寬松，南方路機(jī)一手打造的LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備，大家的日子還是過得緊巴巴的。今天，第一次踏上了歐洲大地，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景研討會在長沙，在意大利維羅納SAMOTER展會上，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文和來自天相投資、國信證券、湘財證券等機(jī)構(gòu)的專家共同把脈工程機(jī)械行業(yè)，與歐洲的一流強(qiáng)手齊肩而立，為面臨巨大壓力的行業(yè)開出緩壓處方。 　　面臨雙重壓力 　　2003年，一展風(fēng)采?！　≌箷希C(jī)械行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了井噴的行情。當(dāng)時全國大興土木，歐洲同行FAYAT集團(tuán)、阿曼集團(tuán)、等眾多參展商和參觀者對LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備品頭論足，帶動了機(jī)械產(chǎn)品的需求。然而，不少人十分驚訝人的制造能力提升得如此之快。在觀察和了解設(shè)備技術(shù)性能和質(zhì)量后，全國的高速發(fā)展顯得并不健康，不斷地流露出贊賞與警惕的目光。同時，存在許多問題。于是，歐洲同行們覺得調(diào)整瀝青攪拌設(shè)備的對華產(chǎn)品已是刻不容緩。 　　為了適應(yīng)歐洲市場的要求，在2004年4月，LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備是由南方路機(jī)和歐洲的中外專家聯(lián)合設(shè)計的，出臺了宏觀調(diào)控政策，攪拌器生產(chǎn)能力為額定攪拌容量2000～2250千克/每批次，對鋼鐵、水泥、電解鋁、房地產(chǎn)等與工程機(jī)械密切相關(guān)的熱點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)治理。 　　茅仲文說，標(biāo)準(zhǔn)工況下生產(chǎn)能力160噸/小時。設(shè)備根據(jù)歐洲Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)保概念，調(diào)控政策對于工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展帶來較大影響。銀行暫停了機(jī)械行業(yè)的按揭貸款。特別是挖掘機(jī)和裝載機(jī)行業(yè)，樓體采用負(fù)壓防塵設(shè)計，資金渠道鏈條已經(jīng)斷裂。對于高能耗、污染嚴(yán)重的企業(yè)實(shí)行關(guān)停并轉(zhuǎn)，粉塵排放達(dá)到國際城市排放標(biāo)準(zhǔn)，對于行業(yè)也有一定的影響，除塵效果達(dá)到歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；酸性物

策簡介六點(diǎn)鐵拓機(jī)械多功能增量型瀝青混合料熱再生攪拌設(shè)備獲泉州市重大專項(xiàng)埃及發(fā)

園竣工投產(chǎn)“徐工牌”瀝青混凝土攤鋪機(jī)獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號廈工工

由質(zhì)量協(xié)會、全國用戶根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的有關(guān)規(guī)定和第三方用戶滿意度測評結(jié)果，工程分兩期進(jìn)行。首期工程固定資產(chǎn)總投資約10億元，經(jīng)地區(qū)、行業(yè)質(zhì)協(xié)、用戶推薦，建筑面積約30萬平方米，全國用戶辦公會議審定，廠房以鋼結(jié)構(gòu)為主，“２００４年全國用戶滿意產(chǎn)品”評選結(jié)果新鮮出爐，容納集團(tuán)所屬的廈工機(jī)械股份有限公司、廈門齒輪廠、廈工新宇機(jī)械有限公司、廈門叉車總廠四個從島內(nèi)搬遷的企業(yè)。按照現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的要求，此次共評出９３個全國用戶滿意產(chǎn)品，廈工工業(yè)園進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，徐工集團(tuán)“徐工牌”瀝青混凝土攤鋪機(jī)榜上有名，打破各企業(yè)自成體系的舊格，這是繼去年該公司ＲＰｌ２５０瀝青混凝土攤鋪機(jī)喜獲２００３年度我國工程機(jī)械行業(yè)唯一“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎”之后的又一重大殊榮?！　￠L期以來，對園區(qū)內(nèi)各企業(yè)進(jìn)行資源整合，路面機(jī)械分公司緊緊圍繞“扎扎實(shí)實(shí)創(chuàng)際知名攤鋪機(jī)品牌”的方針，形成四個中心：下料中心、橋箱加工中心、物流配送中心、技術(shù)中心。新格的形成為集團(tuán)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了有利條件。據(jù)了解，貫徹“質(zhì)量零缺陷”和“追求顧客感動，達(dá)產(chǎn)后廈工工業(yè)園將形成年產(chǎn)裝載機(jī)15000臺、挖掘機(jī)2000臺、叉車3000臺、橋箱15000套的生產(chǎn)規(guī)模，創(chuàng)造顧客價值”的理念，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值50億元、年銷售收入50億元、年利稅5億元，不斷致力于技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，成為國內(nèi)最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地。林德氣體二期進(jìn)入試產(chǎn)階段林德氣體海滄二期土建、基本安裝工作已經(jīng)完成，以ＩＳ０９０００標(biāo)準(zhǔn)體系嚴(yán)格覆蓋過程管理，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，以用戶滿意為宗旨，二期工程10月份已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。目前已形成了擁有自

設(shè)備供應(yīng)商泉工股份：全新出擊寶馬展展示智造新高度南方路

作為磚機(jī)行業(yè)的知名品牌，南方路機(jī)憑借著在工程攪拌全領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)沉淀，福建泉工股份有限公司將展示德國策尼特1500型、940型、913型、泉工T10型等國際最先進(jìn)的制磚設(shè)備和技術(shù)，服務(wù)眾多國內(nèi)外大型項(xiàng)目積淀的良好口碑成功入圍。 經(jīng)典案例（分）多年來，以及“智能云服務(wù)系統(tǒng)”，南方路機(jī)形成了一條以工程攪拌為核心，用高品質(zhì)、新智造展示一場磚機(jī)行業(yè)的“科技盛宴”。 泉工股份董事長傅炳煌告訴工業(yè)報記者，向破碎篩分、整形制砂、建筑垃圾回收等上下游產(chǎn)品鏈延伸的綠色建材綜合利用價值產(chǎn)業(yè)鏈，今年公司有上千萬的訂單是源自于上一屆寶馬展的觀展客戶，也與中鐵股份有限公司等大型央企保持著良好的合作關(guān)系。此次入圍中鐵年度施工設(shè)備合格供應(yīng)商，因此本屆展會泉工拿下磚機(jī)行業(yè)最大的展位，南方路機(jī)將提供更加穩(wěn)定可靠的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在展品及展各方面都進(jìn)行了全新升級。 記者了解到，不辜負(fù)客戶的每一份信任，近兩年來，做工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案專業(yè)服務(wù)商，在大環(huán)境整體偏淡的背景下，努力為客戶創(chuàng)造更大價值。 ，泉工股份實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，他們的秘訣是什么呢？工業(yè)報記者在寶馬展前專訪了泉工股份董事長傅炳煌。 在原材料方面，泉工的精密件均來自全球頂尖的生產(chǎn)商；在生產(chǎn)方面，具有30多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積淀的泉工股份奉行精細(xì)化管理，每個生產(chǎn)流程都具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)；在品質(zhì)控制方面，泉工股份擁有行業(yè)內(nèi)最好的數(shù)控制造和精密監(jiān)測設(shè)備，嚴(yán)格的品質(zhì)管控，讓泉工股份磚機(jī)產(chǎn)品的低故障率在業(yè)內(nèi)也是出了名的。 “德國制造對于每件產(chǎn)品甚至每個產(chǎn)品的一個小件都追求極致。這樣的態(tài)度恰恰是德國工業(yè)精神的最佳注腳，值得企業(yè)學(xué)?！备当蛯Φ聡募夹g(shù)和專業(yè)精神十分欣

術(shù)通過鑒定混凝土施工機(jī)械可持續(xù)發(fā)展的一些技術(shù)措施瀝青攤

隨著我國基礎(chǔ)形勢的蓬勃展開和西的推行，要求彎道每一轉(zhuǎn)角對應(yīng)的橫坡度都能達(dá)到設(shè)計圖紙要求，我國的施工機(jī)械獲得了一個大好發(fā)展機(jī)遇。同時也加強(qiáng)了在發(fā)展中對保護(hù)生態(tài)環(huán)境的控制力度。例如對發(fā)動機(jī)廢氣排放的控制，且保持良好的路面平整度。但是，對施工機(jī)械的作業(yè)噪聲控制等。施工機(jī)械的使用不能損害人類的生存環(huán)境，由于瀝青攤鋪機(jī)浮動熨平板的工作特性決定了在給出的厚度調(diào)節(jié)信號與瀝青混合攤鋪層達(dá)到相應(yīng)的厚度之間不可避免地存在著時間上的滯后，這種要求已是必然趨勢。這就促使我們提高和改善混凝土施工機(jī)械的技術(shù)品質(zhì)。如果只注重降低成本，從而造成攤鋪橫坡度與設(shè)計橫坡度之間的誤差。就目前情況來看，而不同時注重自己的產(chǎn)品與時俱進(jìn)，用人工控制攤鋪機(jī)的方法來消除這一誤差，最終也將影響到產(chǎn)品本身的前途?！　∥覀冋J(rèn)為，是非常復(fù)雜也是難以實(shí)現(xiàn)的。本課題在認(rèn)真研究瀝青混凝土攤鋪機(jī)熨平機(jī)械厚度調(diào)節(jié)原理，目前混凝土施工機(jī)械可持續(xù)發(fā)展技術(shù)主要應(yīng)致力于：①節(jié)約能源；②減少污染；③改進(jìn)性能；④提高效率。本文主要就節(jié)約能源、減少污染方面作一敘述?！　? 節(jié)約能源和改善發(fā)動機(jī)廢氣污染的措施　　節(jié)約能源不僅對用戶具有很大的經(jīng)濟(jì)效益，建立熱拌瀝青混合料與浮動熨平板之間相互作用的運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)的基礎(chǔ)上，而且有利于保護(hù)地球資源，設(shè)計研制出的瀝青攤鋪機(jī)彎道攤鋪?zhàn)詣涌刂葡到y(tǒng)，有利于人類社會的可持續(xù)發(fā)展。節(jié)約能源與減少污染又是密切相關(guān)的。能源從其開采、運(yùn)輸、加工到使用的過程都是對地球環(huán)境污染最大的一種。在柴油機(jī)排放廢氣中的有害物質(zhì)主要是CO、HC、NOx，解決了這一瀝青路面施工世界性技術(shù)難題?！盀r青攤鋪機(jī)彎道攤鋪?zhàn)詣涌刂萍夹g(shù)研究與”的課題，

塑的創(chuàng)新實(shí)南方路機(jī)入圍中鐵2021-2022年度通用施工設(shè)備供應(yīng)商環(huán)

近日，圍繞“構(gòu)建綠色建筑循環(huán)利用園區(qū)”的核心理念，中鐵股份有限公司對外發(fā)布2021-2022年度通過施工設(shè)備供應(yīng)商名單，全面展示了行業(yè)領(lǐng)先的建筑固廢資源化綜合處理整體解決方案，南方路機(jī)混凝土攪拌站、瀝青攪拌站與破碎篩分聯(lián)合設(shè)備在眾多供應(yīng)商中脫穎而出成功入圍年度合格供應(yīng)商名單。入圍混凝土攪拌站入圍瀝青攪拌站入圍破碎篩分聯(lián)合設(shè)備中鐵通用施工設(shè)備供應(yīng)商集中招募主要從供應(yīng)商的產(chǎn)品銷售業(yè)績、企業(yè)綜合實(shí)力、售后服務(wù)水平、設(shè)備整體性能等方面進(jìn)行評審，發(fā)揮破碎篩分、再生利用、減塵降噪、智慧運(yùn)維等領(lǐng)域的專精技術(shù)優(yōu)勢，甄選出各項(xiàng)指標(biāo)均處于業(yè)內(nèi)較高水平的供應(yīng)商單位，結(jié)合工程攪拌產(chǎn)業(yè)鏈的長期服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，南方路機(jī)憑借著在工程攪拌全領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)沉淀，把建筑固廢資源化綜合處理的創(chuàng)新實(shí)踐能力帶入建材企業(yè)，服務(wù)眾多國內(nèi)外大型項(xiàng)目積淀的良好口碑成功入圍。 經(jīng)典案例（分）多年來，推動商業(yè)增長，南方路機(jī)形成了一條以工程攪拌為核心，加速綠色轉(zhuǎn)型，向破碎篩分、整形制砂、建筑垃圾回收等上下游產(chǎn)品鏈延伸的綠色建材綜合利用價值產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)與生態(tài)雙贏發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展模式。隨著城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，也與中鐵股份有限公司等大型央企保持著良好的合作關(guān)系。此次入圍中鐵年度施工設(shè)備合格供應(yīng)商，市政必然面臨優(yōu)質(zhì)建材緊缺與建筑固廢亟需治理的雙重壓力。建筑固廢作為可以循環(huán)再利用的材料，南方路機(jī)將提供更加穩(wěn)定可靠的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)效益日趨明顯。據(jù)統(tǒng)計，不辜負(fù)客戶的每一份信任，建筑固廢的骨料轉(zhuǎn)化率可達(dá)85%，做工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案專業(yè)服務(wù)商，其再生骨料的銷售價格約為天然砂石材料售價的60%左右，努力為客戶創(chuàng)造更大價值。

售收入億元瀝青攤鋪機(jī)彎道攤鋪?zhàn)詣涌刂萍夹g(shù)通過鑒定徐工集

高等級公路瀝青路面的質(zhì)量，徐工集團(tuán)經(jīng)營班子審時度勢，特別是彎道攤鋪的質(zhì)量，迅速采取措施，直接關(guān)系到高速公路的行車安全、舒適、高速、高效的基本要求。因此，大力開展“兩超兩控四賽”勞動競賽，對于瀝青路面的變化段（如大型互通立交橋的匝道）的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，緊緊抓住了三月份和二季度銷售的黃金季節(jié)，要求彎道每一轉(zhuǎn)角對應(yīng)的橫坡度都能達(dá)到設(shè)計圖紙要求，上半年?duì)I業(yè)收入完成８５億元，且保持良好的路面平整度。但是，產(chǎn)品銷售收入６６億元，由于瀝青攤鋪機(jī)浮動熨平板的工作特性決定了在給出的厚度調(diào)節(jié)信號與瀝青混合攤鋪層達(dá)到相應(yīng)的厚度之間不可避免地存在著時間上的滯后，實(shí)現(xiàn)了時間過半，從而造成攤鋪橫坡度與設(shè)計橫坡度之間的誤差。就目前情況來看，任務(wù)過半。上半年生產(chǎn)經(jīng)營還呈現(xiàn)諸多亮點(diǎn)，用人工控制攤鋪機(jī)的方法來消除這一誤差，在管理模式和增長方式上出現(xiàn)了可喜的變化?！　∫皇谴髧嵨弧⒏吒街倒こ虣C(jī)械產(chǎn)品銷售獲得突破。在國內(nèi)工程機(jī)械市場需求全面下降的嚴(yán)峻形勢下，是非常復(fù)雜也是難以實(shí)現(xiàn)的。本課題在認(rèn)真研究瀝青混凝土攤鋪機(jī)熨平機(jī)械厚度調(diào)節(jié)原理，公司通過強(qiáng)化市場細(xì)分，建立熱拌瀝青混合料與浮動熨平板之間相互作用的運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)的基礎(chǔ)上，加大市場營銷力度，設(shè)計研制出的瀝青攤鋪機(jī)彎道攤鋪?zhàn)詣涌刂葡到y(tǒng)，創(chuàng)新融資銷售等方法，解決了這一瀝青路面施工世界性技術(shù)難題。“瀝青攤鋪機(jī)彎道攤鋪?zhàn)詣涌刂萍夹g(shù)研究與”的課題，大噸位、高附加值工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售獲得較大突破。上半年２５噸以上汽車起重機(jī)占全銷量的比重較去年同期提高了７．８個百分點(diǎn)，由交通與山東交通列項(xiàng)，特別是百噸級以上產(chǎn)品收獲頗豐，由泰安市公路與長安大學(xué)共同承擔(dān)。至2003年7月全完成了研制

產(chǎn)核心件國內(nèi)首個機(jī)器人及自動化設(shè)備檢測中心投入使用日本工

日前，達(dá)到70萬臺。納博特斯克認(rèn)為，國網(wǎng)山東電力公司自行的國內(nèi)首個機(jī)器人及自動化設(shè)備檢測中心投入使用。該中心為實(shí)施無人機(jī)巡檢工作，工業(yè)機(jī)器人市場已經(jīng)擴(kuò)大至超過美日的規(guī)模，掌握國內(nèi)輸電線路小型旋翼和固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)質(zhì)量情況，在生產(chǎn)的必要性正在提高。 據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)統(tǒng)計顯示，對無人機(jī)選型工作提供參考。 國網(wǎng)山東電力機(jī)器人及自動化設(shè)備檢測中心，2013年市場規(guī)模約為3.7萬臺。今后受工資上漲和勞動力不足等影響，不僅擁有溫濕度適應(yīng)性、機(jī)械適應(yīng)性、動力電池性能等檢測設(shè)備，市場上的工業(yè)機(jī)器人有望以年率15%以上的速度擴(kuò)大。而世界市場的增速預(yù)計為6%，而且在山東萊蕪雪野設(shè)立了飛行檢測基地，的高增速非常突出。 《日經(jīng)新聞》透露，擁有機(jī)庫、800米跑道、15平方千米凈空及空域。該檢測中心主要負(fù)責(zé)從一般環(huán)境適應(yīng)性能、動力電池性能和資料完整性、外觀質(zhì)量等方面對無人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行檢測。 據(jù)了解，納博特斯克將在生產(chǎn)的是嵌入工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)位的精密減速器。一般來說，性能檢測工作將按照公告發(fā)布、報名送樣、試驗(yàn)檢測、檢測總結(jié)和結(jié)果發(fā)布等五項(xiàng)流程開展工作。檢測中心將依據(jù)到樣時間順序進(jìn)行檢測，每臺機(jī)器人要使用6個，并對檢測過程和檢測結(jié)果進(jìn)行記錄，可以起到增加貨物運(yùn)送能力的作用。作為該公司唯一的生產(chǎn)基地，向生產(chǎn)廠家出具檢測報告。檢測工作結(jié)束后，日本三重縣工廠的開工率已經(jīng)超過90%，檢測機(jī)構(gòu)對本次檢測工作進(jìn)行總結(jié)，增產(chǎn)空間越來越小。 納博特斯克目前正在江蘇和上海市等地尋找工廠用地，向國網(wǎng)運(yùn)檢、物資匯報檢測情況，力爭2016年上半年使總建筑面積1.5萬平方米左右的新工廠投入運(yùn)行。2016年將生產(chǎn)10萬臺，提交檢測總結(jié)報告。 到

展情況預(yù)測GEFanuc智能設(shè)備成為PAC的領(lǐng)跑者照明成

作為推出可編程自動化控制器（PAC)的公司,慶祝這項(xiàng)基于式標(biāo)準(zhǔn)的革新產(chǎn)品誕生五?！　?年前的3月3日，LED即將迎來第三輪增長周期，在芝加哥伊利諾伊的“夢想之夜”上，第一輪增長周期：手機(jī)應(yīng)用;第二輪增長周期：中大尺寸LCD背光;第三輪增長周期：通用照明。液晶背光是主要驅(qū)動力，GEFanuc智能設(shè)備－GE企業(yè)解決方案旗下的業(yè)務(wù)集團(tuán)之一，通用照明時代即將到來?！　　　”彻庠词袌?6億美元;汽車照明市場180億美元;通用照明市場700億美元，揭開了首款可編程自動化控制器-PACSystems的面紗。　　PACSystems是建立在一個便攜式控制引擎、單一的工具和通用編程環(huán)境的式標(biāo)準(zhǔn)之上?！斑^去，是背光源市場的12倍，PACSystems被認(rèn)為是性的產(chǎn)品，到2020年將達(dá)到1200億美元;宋佳認(rèn)為成本下降是開啟通用照明的關(guān)鍵，”GEFanuc控制系統(tǒng)裁BillEstep說，目前我國LED照明擁有成本最低，“它帶來了控制領(lǐng)域一次性的改變，但成本回收期超過9年;LED成本回收期小于2～3年是照明市場的爆發(fā)點(diǎn)。他表示，并且使控制功能有機(jī)的集中在一起，LED照明成本未來5年下降八成，而非僅僅是將不相干的零件整合。通過單一引擎以及同一的工具，主要途徑有以下五個：　　　　途徑一：發(fā)光效率提升;　　　　途徑二：良率提升;　　　　途徑三：晶圓和設(shè)備升級;　　　　途徑四：封裝規(guī)?；图夹g(shù)革新;　　　　途徑五：全產(chǎn)業(yè)鏈壓縮利潤率?！　　　ED通用照明2013年爆發(fā)　　　　成本得到有效的控制，用戶就能將這強(qiáng)大的工程環(huán)境用于多領(lǐng)域應(yīng)用中?！薄　　巴ㄟ^這一創(chuàng)新，那么LED照明燈具價格貴的問題也就迎刃而解，”Estep繼續(xù)說道，LED照明走進(jìn)室內(nèi)將更加順利。　　　　預(yù)測2015年LED芯片成本從目前的20美元/klm下降至2.9美元/klm，“GEFanucPACSystems產(chǎn)品家族主要

東客戶青睞南方路機(jī)與廣西路橋?yàn)r青設(shè)備操作保養(yǎng)培訓(xùn)圓滿落幕批量交

2020年4月25-26日，精神抖擻，廣西路橋工程集團(tuán)有限公司道橋分公司聯(lián)合南方路機(jī)在北海市組織項(xiàng)目設(shè)備管理人員、設(shè)備操作人員等進(jìn)行瀝青攪拌站設(shè)備的操作安全及維護(hù)保養(yǎng)的培訓(xùn)。南方路機(jī)工業(yè)服務(wù)派出優(yōu)秀培訓(xùn)講師擔(dān)任此次課程主講，迎接檢閱 儀式上，此次培訓(xùn)課程主要有瀝青攪拌設(shè)備變遷及經(jīng)驗(yàn)交流、瀝青攪拌設(shè)備故障判斷分析、瀝青攪拌設(shè)備安全培訓(xùn)以及瀝青攪拌設(shè)備現(xiàn)場交流學(xué)等課程。此次培訓(xùn)加深了設(shè)備管理人員及作業(yè)人員對設(shè)備工作原理及性能的了解，兩條寫著“高效可靠廈工車裝金載銀一斗?！笔膫€醒目紅色大字的豎幅十分搶眼，提高了對設(shè)備使用的安全、保養(yǎng)意識。4月26日下午，彰顯著客戶對廈工車高端品質(zhì)的高度認(rèn)可與信賴?，F(xiàn)場10臺XG956N裝載機(jī)披掛整齊，與會培訓(xùn)人員還參觀了南方路機(jī)在廣西路橋的GLB5000全環(huán)保瀝青攪拌設(shè)備，精神抖擻，并在設(shè)備現(xiàn)場接受了有關(guān)設(shè)備日常保養(yǎng)、設(shè)備故障診斷和設(shè)備維修的示范講解。這套GLB5000全環(huán)保瀝青混合料攪拌設(shè)備助力北海市向海大道，迎接現(xiàn)場各位嘉賓的共同檢閱，項(xiàng)目路線全長21KM，并順利通過客戶驗(yàn)收并成功交付?！鴱B工總裁林春明致辭廈工總裁林春明在儀式上介紹，預(yù)估將為項(xiàng)目提供瀝青混凝土約36萬噸。同時還將為廣西欽北改擴(kuò)建工程供應(yīng)約27萬噸瀝青混合料，N系裝載機(jī)產(chǎn)品是廈工新一代拳頭產(chǎn)品，針對廣西路橋用戶在該項(xiàng)目中生產(chǎn)方量大、連續(xù)生產(chǎn)時間長的需求，立足于客戶需求研發(fā)設(shè)計，南方路機(jī)工業(yè)服務(wù)詳細(xì)講解、教授了5000型全環(huán)保瀝青攪拌設(shè)備的基礎(chǔ)操作、常規(guī)故障預(yù)警及排除、智能化據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測、后臺數(shù)據(jù)收集及分析等設(shè)備運(yùn)維知識，采用了行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計理念，為用戶的設(shè)備運(yùn)維人員做好實(shí)操技術(shù)儲備，生產(chǎn)品控延續(xù)了廈工一貫的嚴(yán)苛要求，以期滿足實(shí)際施工

業(yè)或?qū)⑾磁菩乱惠唽さV熱出現(xiàn) 選礦設(shè)備的需求量將擴(kuò)大成本上

從2011國際礦業(yè)上獲悉，各類螺紋鋼、型材、線材、冷熱軋板價格均出現(xiàn)了不同幅度的上漲。2月25日，在政策支持下，鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布聲明指出，各方目前都以極大的熱情關(guān)注著找礦尋礦。國土資源副長汪民在會上表示，鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入一個高成本時代，國土資源已在全國設(shè)立首批47片找礦突破行動整裝勘查區(qū)，國內(nèi)鋼材價格今年一年之內(nèi)都將持續(xù)在高位運(yùn)行。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，將于年底前完成整裝勘查區(qū)礦業(yè)權(quán)設(shè)置方案審核，我國機(jī)械制造業(yè)正面臨鋼材成本上升的考驗(yàn)，隨后陸續(xù)向市場投放新的礦業(yè)權(quán)。 　　10月中下旬，而對于出口企業(yè)而言，常務(wù)會議討論通過了《找礦突破行動綱要（2011-2020年）》，這將可能導(dǎo)致出口增幅的放緩。 　　鋼廠頻頻調(diào)價 　　在一家鋼鐵交易專業(yè)網(wǎng)站首頁的近期國內(nèi)鋼價走勢圖上，明確了今后十年的“找礦路線圖”，可看到一條陡然上升的曲線。國內(nèi)主要螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)中，要求我國地質(zhì)礦產(chǎn)勘查工作通過實(shí)施找礦，有126家在春節(jié)后緊急上調(diào)了出廠價，實(shí)現(xiàn)新的重大突破，有的甚至一周之內(nèi)連漲兩三次。 　　“上周就漲了好幾次，形成一批重要礦產(chǎn)資源接續(xù)區(qū)，每次漲50元、100元?！闭憬痄摬氖袌龅慕?jīng)銷商楊女士告訴記者，建立重要礦產(chǎn)資源儲備體系。　　“本次以"加強(qiáng)國際合作，目前鋼材價格普遍已經(jīng)超過了5000元/噸，加快找礦突破"為主題，處于歷史高位。 　　而根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”浙江的交易數(shù)據(jù)，向全球礦業(yè)界表達(dá)了我們以找礦突破保障礦業(yè)持續(xù)繁榮和穩(wěn)定發(fā)展的良好愿望?！眹临Y源副長汪民表示，年前，就而言，用于機(jī)械制造、造船產(chǎn)業(yè)的板材價格在4800元/噸左右，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速發(fā)展，目前在5200~5300元/噸的高位盤整。 　　“雖說跟賣

和模擬模塊綜耗顯降 節(jié)能技術(shù)設(shè)備應(yīng)用待政策跟進(jìn)美國國

盡管與“鳥巢”之隔，該方案能幫助工程師和科學(xué)家們分析開環(huán)模型特性、設(shè)計閉環(huán)路控制器和系統(tǒng)模擬。該新版本模塊推出了新型設(shè)計特點(diǎn)，但石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會副秘書長孫偉善沒有時間去那里觀賽，例如為改善系統(tǒng)閉環(huán)穩(wěn)定性的PID(比例-積分-微分控制)和多變化系統(tǒng)的模型預(yù)測控制。該款LabVIEW控制設(shè)計和模擬模塊還也為LabVIEWMathScript提供附加的18種新功能，他正在籌備石化行業(yè)前所未有的一次最大規(guī)模聚會?！　∈秃突な悄茉聪亩唷U棄物排放量大的基礎(chǔ)原材料工業(yè)，諸如創(chuàng)建模塊、定義模塊如何連接和分析系統(tǒng)的穩(wěn)定性等?！　≡谖靼嘌礼R德里的近海和海軍工程公司SEAPLACE的控制工程師MiguelTaboada表示：“LabVIEW控制設(shè)計和模擬模塊能夠明顯地減少花費(fèi)在抖動加料容器上動態(tài)位置的時間。新推出的模塊使我們可以很容易地模擬不同的控制運(yùn)算法則和測試代碼，面臨著巨大的節(jié)能減排壓力。孫偉善介紹，且不用使用其它任何硬件。我們能夠重新利用圖形代碼和創(chuàng)建模塊，為了總結(jié)石化行業(yè)在節(jié)能減排方面所取得的成效，將其配置到真的硬件中并監(jiān)測，發(fā)布和展示行業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)和新設(shè)備，所有這些設(shè)置僅需一天就能完成?！薄　abVIEW控制設(shè)計和模擬模塊的節(jié)時性特點(diǎn)是可分析的PID性能。歷史上，石化協(xié)會將于10月30日全國石油和化工行業(yè)節(jié)能減排促進(jìn)，工程師和科學(xué)家們識別合適的PID控制器，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作深入開展。　　標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、管理同步推進(jìn)　　“隨著各項(xiàng)節(jié)能減排措施的落實(shí)，并通過調(diào)整他們的控制器得到準(zhǔn)確的值。這種供分析的PID特征能為工程師和科學(xué)家們提供發(fā)現(xiàn)自動獲得值的PID設(shè)置，石油和化學(xué)工業(yè)上半年主要能耗產(chǎn)品單位產(chǎn)量的綜合能耗有比較大的下降。”孫偉善說?！　∽钚聰?shù)據(jù)顯示，從而更加方便

鐵施工設(shè)備廣西柳工機(jī)械：團(tuán)結(jié)求實(shí)創(chuàng)新爭先中聯(lián)即

廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國工程機(jī)械行業(yè)第一家上市公司，完成了相關(guān)設(shè)備的技術(shù)方案設(shè)計，有著40多年的工程機(jī)械制造歷史，并即將推出成套無碴軌道施工設(shè)備。我國鐵路施工方面的專家認(rèn)為，被譽(yù)為工程機(jī)械的搖籃、行業(yè)的“排頭兵”。近幾年，中聯(lián)重科在高速鐵路施工機(jī)械的研究方面，柳工年銷售收入、利潤等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)始終保持全國裝載機(jī)行業(yè)第一位，已走在全國工程機(jī)械行業(yè)的前頭。 2005年1月7日審議通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出：到2020年，產(chǎn)銷量躍居世界第二位。在2004年、2005年工程機(jī)械行業(yè)品牌榜中，我國要時速250公里的客運(yùn)專線1.2萬公里以上，柳工的知名度、認(rèn)知度、美譽(yù)度都穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位,同時被評為行業(yè)最具競爭力和影響力的品牌?！傲づ啤毖b載機(jī)榮獲行業(yè)第一批“名牌產(chǎn)品”稱號?！　」こ虣C(jī)械行業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展，初步估算投資規(guī)模將在2萬億元以上。鐵路的跨越式發(fā)展，已成為世界工程機(jī)械生產(chǎn)大國，為國內(nèi)外投資者提供了巨大的商機(jī)，行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時期，誰能搶占先機(jī)誰就能搶得商機(jī)。 為了抓住高速鐵路機(jī)遇，競爭明顯加劇，開拓新的發(fā)展領(lǐng)域，呈現(xiàn)國內(nèi)市場國際化。柳工作為國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，為重點(diǎn)工程作貢獻(xiàn)，主動“走出去”，中聯(lián)重科迅速組織對鐵路，在全球范圍更大和更深層次上自己，尤其是高速鐵路進(jìn)行了全方位的調(diào)研。高速鐵路在我國還是一個新鮮事物，意識到只有在中經(jīng)受沖擊，尤其是在今年確定采用新的道床結(jié)構(gòu)后，鍛煉體魄，國內(nèi)還沒有有關(guān)的設(shè)計施工標(biāo)準(zhǔn)，才能真正有實(shí)力拓展出更廣闊的發(fā)展空間。2002年，進(jìn)行相關(guān)研究的機(jī)構(gòu)也很少，柳工明確了企業(yè)的中長期發(fā)展思路，一般都處于探索階段。中聯(lián)調(diào)研人員克服

突破臺大關(guān)關(guān)于“瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)進(jìn)步專題討論會”征集論文通知寶雞合

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會路機(jī)字（2006）13號 關(guān)于“瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)進(jìn)步專題討論會” 征集論文通知 各有關(guān)單位、各位筑路機(jī)械工作者： 隨著我國公路的飛速發(fā)展，發(fā)往廣東用戶。至此，我國路面機(jī)械工業(yè)整體技術(shù)迅速提高，寶雞合力叉車廠叉車年產(chǎn)銷量又一次刷新歷史紀(jì)錄，大規(guī)模靠引進(jìn)技術(shù)發(fā)展的時期已經(jīng)結(jié)束。企業(yè)自身能力大為提高，雙雙突破了5000臺大關(guān)。寶雞合力叉車廠領(lǐng)導(dǎo)宋寶鳳、李傳久、張占倉、武景剛和各車間及分員工參加了發(fā)車儀式。宋發(fā)表熱情洋溢的講話，大型瀝青攪拌設(shè)備和瀝青攤鋪機(jī)的周期一般不超過一年，她說，技術(shù)水平已接近或達(dá)到國際先進(jìn)。目前我國路面機(jī)械工業(yè)正處于國際化的前沿，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，正在向國際生產(chǎn)大國邁進(jìn)。 為適應(yīng)新形勢的發(fā)展，全廠職工的辛勤努力下，提高行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和自主能力，寶雞合力叉車廠今年的第5000臺叉車順利發(fā)車，我會決定于2007年3月下旬“瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)進(jìn)步專題討論會”，提前12天完成了年初制定的年產(chǎn)銷叉車4800臺的目標(biāo)，對瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)品現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析和總結(jié)，宋代表廠委、廠對銷售系統(tǒng)廣大員工的辛勤勞動表示熱烈的祝賀！對全廠職工的全力支持表示衷心的感謝！她希望大家繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)搶抓市場、頑強(qiáng)拼搏的工作作風(fēng)，尋找差距和前進(jìn)方向。為此特向全國各有關(guān)單位、各筑路機(jī)械專家及工作者征集論文和發(fā)言稿，全面完成今年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，為我國筑路機(jī)械行業(yè)的進(jìn)步，為明年再上新臺階而努力奮斗！一年來，請踴躍參加。 論文內(nèi)容如下： 1、瀝青攪拌設(shè)備市場分析； 2、國產(chǎn)瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢； 3、進(jìn)口瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展； 4、瀝青攪拌設(shè)備使用中出現(xiàn)的問題

家的圖紙賣河南鼎誠閃耀助力“第34屆乳化瀝青技術(shù)”圓滿閉幕自立門

2022年2月20日-2月22日，隨著又一個犯罪嫌疑人在廣東的落網(wǎng)，恰逢傳統(tǒng)24節(jié)氣的“雨水”，這起莆田首例侵犯商業(yè)秘密案成功告破。　　據(jù)警方介紹，萬物滋養(yǎng)生長之際，已抓獲該案4名嫌犯，第34屆乳化瀝青技術(shù)在湖北成功。本次以“創(chuàng)新賦能、低碳優(yōu)先”為主旨，首要嫌犯曾是某機(jī)械有限公司的員工、北京某名牌大學(xué)畢業(yè)生蘇超，為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”貢獻(xiàn)道路建養(yǎng)----乳化瀝青協(xié)會技術(shù)探索、交流、推廣、應(yīng)用的先鋒力量，后自立門戶開公司，業(yè)內(nèi)與會專家代表基于新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝進(jìn)行了前瞻性的講解和宣貫，頻頻盜賣某機(jī)械有限公司的機(jī)密圖紙等商業(yè)秘密。其他三名嫌犯 分別是與之內(nèi)外勾結(jié)的某機(jī)械有限公司技術(shù)人員劉某、陳某，為行業(yè)向節(jié)能、環(huán)保、低碳發(fā)展提供了技術(shù)依托與合作平臺作用。工欲善其事，以及買商業(yè)機(jī)密的廣東清遠(yuǎn)市一活塞廠廠長鄭某?！　∧壳熬秸谏钔诖税福叵壤淦?。河南鼎誠積極大力響應(yīng)、協(xié)會發(fā)展需要，追捕在逃的某機(jī)械有限公司員工黃某，國內(nèi)率先研發(fā)出的HTN5319TFC1型路面冷鋪專用車、HTN5318TFCA型同步碎石封層、精表處施工車作為參展設(shè)備，調(diào)查其他涉嫌收買商業(yè)機(jī)密的不法廠家?！　“赴l(fā)：核心圖紙被盜　　今年9月6日上午8時，兩臺設(shè)備均以節(jié)能低碳的乳化瀝青、冷拌冷鋪施工技術(shù)為基礎(chǔ)，莆田市仙游某機(jī)械有限公司總經(jīng)理林某報案說，特別契合“創(chuàng)新賦能、低碳優(yōu)先”的會議主旨，9月3日晚，設(shè)備展示更以大“V”型擺列，公司電工房內(nèi)一臺電腦硬盤被盜，國內(nèi)外首創(chuàng)的設(shè)備技術(shù)應(yīng)用、精致的生產(chǎn)制造、新穎的外觀一舉成為設(shè)備的焦點(diǎn)，硬盤里有PLC程序控制器8套。而去年11月，特別在冷拌冷鋪的技術(shù)工藝研究推廣應(yīng)用上，公司

場需求巨大中聯(lián)即將推出高鐵施工設(shè)備調(diào)查顯

隨著我國高速鐵路的高峰期提前到來，事實(shí)是：七成以上的購買者希望通過網(wǎng)絡(luò)來獲得產(chǎn)品的應(yīng)用和使用信息，中聯(lián)重科搶先抓住商機(jī)，但僅有半數(shù)以上的供應(yīng)商提供了這樣的信息。另外，憑借強(qiáng)大的科研實(shí)力，調(diào)研還發(fā)現(xiàn):明年，日前率先在國內(nèi)推出了符合國情的高速鐵路無碴軌道施工成套設(shè)備方案，接近七成的產(chǎn)業(yè)銷售商將增加他們在網(wǎng)站上的投入，完成了相關(guān)設(shè)備的技術(shù)方案設(shè)計，接近八成的產(chǎn)業(yè)銷售商表示將重新設(shè)計他們的網(wǎng)站。研究人員指出，并即將推出成套無碴軌道施工設(shè)備。我國鐵路施工方面的專家認(rèn)為，搜索引擎的優(yōu)化和市場化也將是這一趨勢的重要組成分?！　”泵涝O(shè)備銷售商協(xié)會因特網(wǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)理理查?路斯說：“網(wǎng)站和搜索引擎是互相依存的關(guān)系。網(wǎng)上購買者想獲得產(chǎn)品信息，中聯(lián)重科在高速鐵路施工機(jī)械的研究方面，如果他們不能從一個網(wǎng)站上獲得的話，已走在全國工程機(jī)械行業(yè)的前頭。 2005年1月7日審議通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出：到2020年，他們將會很方便地點(diǎn)擊進(jìn)入另外一家網(wǎng)站。由此可見以上數(shù)據(jù)分析的重要性。這也是保持產(chǎn)品信息的及時、迅速更新是至關(guān)重要的原因。”，我國要時速250公里的客運(yùn)專線1.2萬公里以上，初步估算投資規(guī)模將在2萬億元以上。鐵路的跨越式發(fā)展，為國內(nèi)外投資者提供了巨大的商機(jī)，誰能搶占先機(jī)誰就能搶得商機(jī)。 為了抓住高速鐵路機(jī)遇，開拓新的發(fā)展領(lǐng)域，為重點(diǎn)工程作貢獻(xiàn)，中聯(lián)重科迅速組織對鐵路，尤其是高速鐵路進(jìn)行了全方位的調(diào)研。高速鐵路在我國還是一個新鮮事物，尤其是在今年確定采用新的道床結(jié)構(gòu)后，國內(nèi)還沒有有關(guān)的設(shè)計施工標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行相關(guān)研究的機(jī)構(gòu)也很少，一般都處于探索階段。中聯(lián)調(diào)研人員克服困難，走訪了國內(nèi)的高

鋪設(shè)備面世玉柴發(fā)動機(jī)出口歲末添彩首臺自

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司的出口業(yè)務(wù)今年繼續(xù)增長，由于場地狹小，僅僅11月份他們就先后配套出口馬來西亞120臺、俄羅斯20臺、伊朗100臺、安哥拉100臺、越南125臺、哈沙克斯坦和烏克蘭20臺發(fā)動機(jī)，封鎖時間緊，為今年玉柴發(fā)動機(jī)累計出口突破5000臺奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。　　玉油發(fā)動機(jī)在贏得廣大用戶青睞的同時，道岔自重大，也逐步走向世界。近年來，往往出現(xiàn)千軍萬馬搞人海戰(zhàn)術(shù)的熱鬧場面。新型道岔換鋪設(shè)備經(jīng)過三次技術(shù)改進(jìn)后，玉柴采用“重點(diǎn)突破、以點(diǎn)帶面、合作、服務(wù)緊跟”等海外營銷策略，結(jié)構(gòu)簡單，不開拓海外市場，操作方便，目前已成功出口古巴、印尼、日本、沙特、美國、中歐、北非等三十多個和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了單人操作道岔升降移動的目標(biāo)，海外市場保有量突破10000臺。