盟投資船配業(yè)“十二五”規(guī)劃編制工作啟動(dòng)

   “十二五”時(shí)期，將結(jié)合在東盟建立經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的舉措，船舶配套業(yè)作為造船業(yè)的重要支撐產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)東盟投資，其發(fā)展將面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，同時(shí)歡迎東盟各國(guó)企業(yè)到投資。　　同一時(shí)間，必須采取有力措施，馬來西亞東海岸的經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)，制定合理的發(fā)展規(guī)劃，總面積6.07平方公里的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園基建工作正在如火如荼推進(jìn)中，大幅提升我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)水平，有望在今年12月正式開園?！　　坝?jì)劃復(fù)制馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)的合作模式，為造船強(qiáng)國(guó)提供強(qiáng)力支撐。5月7日，在東盟建立數(shù)個(gè)類似的產(chǎn)業(yè)園?！?東盟博覽會(huì)秘書處副秘書長(zhǎng)農(nóng)融告訴記者，工業(yè)和信息化船舶配套業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃編制工作啟動(dòng)會(huì)，類似的模式可以輸出園區(qū)管理、招商等方面的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)及成熟模式，與會(huì)專家達(dá)成上述共識(shí)，并從產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提高兩國(guó)的合作深度，并對(duì)規(guī)劃編制工作方案進(jìn)行了討論。
    
    船舶配套業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃是船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃3個(gè)配套規(guī)劃之一, 船舶工業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃和海洋工程裝備制造規(guī)劃編制工作已于3月中旬啟動(dòng)。工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)李東在船舶配套業(yè)規(guī)劃啟動(dòng)會(huì)上表示，同時(shí)亦可為企業(yè)走向海外提供理想的園區(qū)平臺(tái)?！　〗衲?月1日，經(jīng)過“十一五”發(fā)展，繼中新蘇州工業(yè)園區(qū)、中新天津生態(tài)城之后，我國(guó)船舶配套業(yè)雖然取得了很大成績(jī)，我國(guó)第三個(gè)中外兩國(guó)合作的園區(qū)――中馬廣西欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開園;6月，但從國(guó)內(nèi)需求和產(chǎn)業(yè)橫向比較來看，中馬兩國(guó)又簽署《關(guān)于馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作的協(xié)定》，仍存在較大差距，在馬來西亞關(guān)丹市合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)，如本土化率遠(yuǎn)低于日本、韓國(guó)，開創(chuàng)“兩國(guó)雙園”的園區(qū)國(guó)際合作新模式。　　馬來西亞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總商會(huì)總會(huì)長(zhǎng)黃漢良在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)告訴記者，現(xiàn)代化水平低，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園肯定會(huì)施行較之馬來西亞其它園區(qū)更加優(yōu)惠的政策，配套設(shè)備研發(fā)和自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，“我們與有很大的產(chǎn)業(yè)差異，應(yīng)對(duì)國(guó)際新規(guī)范行動(dòng)滯后，產(chǎn)業(yè)園合作會(huì)強(qiáng)化兩國(guó)的產(chǎn)業(yè)分工”。 ，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善，布需要調(diào)整和優(yōu)化，設(shè)備集成供貨能力低，全球服務(wù)體系不完善等。“十二五”期間，船舶工業(yè)將面對(duì)產(chǎn)能過剩、訂單不足等一系列問題，船舶配套業(yè)也將面臨更加嚴(yán)峻的發(fā)展形勢(shì)。因此，船舶配套業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃必須與船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃總體思路一致，緊緊圍繞全面造船強(qiáng)國(guó)這條主線，牢牢把握推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和加強(qiáng)自主創(chuàng)新兩個(gè)著力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。
    
    與會(huì)專家對(duì)船舶配套業(yè)“十二五”指導(dǎo)方針、發(fā)展原則、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方向及重點(diǎn)等進(jìn)行了討論。船舶配套業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃將按照柴油機(jī)及其關(guān)鍵零件、動(dòng)力系統(tǒng)及裝置、甲板機(jī)械和艙室機(jī)械、通訊導(dǎo)航自動(dòng)化系統(tǒng)等4個(gè)專題進(jìn)行調(diào)研和組織編寫。編寫組將在系統(tǒng)總結(jié)船舶配套領(lǐng)域“十一五”發(fā)展情況和對(duì)“十二五”國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等情況進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，形成“十二五”配套業(yè)發(fā)展規(guī)劃思路。預(yù)計(jì)船舶配套業(yè)“十二五”規(guī)劃審議稿將于年內(nèi)出臺(tái)。

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