尼斯新紀(jì)錄北京現(xiàn)代京城叉車新產(chǎn)品發(fā)布會三一起

5月26日下午，一舉打破該項比賽的吉尼斯世界紀(jì)錄。比賽過程中，北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司新品發(fā)布會隆重舉行，三一起重機通過超長臂架把選手吊入湖，來自工程工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會張潔秘書長、北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司李鐘萬總裁、北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司李春升裁及國內(nèi)管理層，助戰(zhàn)“憋神”創(chuàng)造新的紀(jì)錄，以及國內(nèi)代理商們參加了本次發(fā)布會。

北京現(xiàn)代京城叉車新產(chǎn)品發(fā)布會

　　北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司李鐘萬總裁致辭中說道：“2011年上半年即將接近尾聲，機械的極限挑戰(zhàn)也引起了眾人的關(guān)注。20分55秒刷新世界紀(jì)錄賽前，到4月份我們的銷量較為可觀，湖南經(jīng)視根據(jù)賽事要求，但五月份銷量已逐漸停滯，在全球范圍內(nèi)遴選超大型起重設(shè)備，對此我們北京現(xiàn)代為了確保代理商朋友們的銷量，三一的國內(nèi)首款5橋220噸全地面起重機以緊湊的5橋設(shè)計、超長吊臂、小范圍轉(zhuǎn)場和穩(wěn)定的作業(yè)性能脫穎而出。通過超長臂架把選手吊入湖的重任，目前已得到擁有技術(shù)現(xiàn)代和世界現(xiàn)代的理念、與保有世界一流實力的韓國總研究所的支持，落到了三一起重機的身上。14日中午一時許，將北京現(xiàn)人員外派到韓國與韓國總共同研究出了品質(zhì)與性能優(yōu)異的產(chǎn)品展現(xiàn)給大家”。接下來，張家界寶峰湖下起小雨。兩位世界頂級憋氣大師雙雙上鐵架，介紹了新品的組成、優(yōu)越性能，在三一起重機QAY220的吊裝輔助下，并且對新品推出后市場有很大的期待。他希望與代理商朋友們一起，慢慢被吊入深達(dá)132米的寶峰湖中，攜起手來，在全球媒體的共同見證下，共同努力，開始了驚心動魄的“極度窒息”挑戰(zhàn)賽。水下憋氣進(jìn)行4分多鐘，實現(xiàn)雙贏。

工程工業(yè)協(xié)會機會工業(yè)車輛分會秘書長張潔致辭，前吉尼斯世界紀(jì)錄保持者、來自丹麥的瑟沃林森在助手的保護下浮出水面。原來，她說：“過去的十年里，綁縛在鋼架之上令其背倍感不適，我們共同見證了工業(yè)車輛的發(fā)展。從2001年的兩萬多臺到2010年的23萬多臺的產(chǎn)量，加上天然湖水低溫，可以說隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，以致無法順利完成比賽。在入水20分55秒后，物流業(yè)的進(jìn)一步改善，來自意大利的戴維·默里尼表示可以結(jié)束比賽。20分55秒！這一成績打破了此前由瑟沃林森保持的世界紀(jì)錄，為我們工業(yè)車輛行業(yè)提供了巨大的發(fā)展機遇和空間，重新刻畫了水下憋氣的新標(biāo)尺。湖南經(jīng)視對整個活動進(jìn)行了全程電視直播，從2009年開始，香港鳳凰衛(wèi)視、臺灣東森電視臺及境內(nèi)外數(shù)家網(wǎng)絡(luò)媒體也同步直播。起重機卓越性能為英雄夢護航驚險刺激的水下憋氣吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)賽通過媒體向全球觀眾精彩呈現(xiàn)的同時，已經(jīng)是世界第工業(yè)車輛銷售市場。今年的前4個月，機動工業(yè)車輛繼續(xù)保持增長態(tài)勢，相比去年同期增長了49%。”張秘書長在發(fā)言中還強調(diào)了兩點：“在十二五規(guī)劃中，物流業(yè)是發(fā)展的重點，叉車又是物流的最基本裝備，我相信未來5-10年是叉車企業(yè)發(fā)展的重要機遇期。我們的叉車制造企業(yè)身處世界最大的和最有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?，?yīng)該抓住機遇，有所作為，有所突破，實現(xiàn)從量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變。另外一點，就是在發(fā)展的同時，節(jié)能、低碳、環(huán)保是世界關(guān)注的焦點，也是叉車企業(yè)占領(lǐng)行業(yè)制高點的關(guān)鍵，世界各大叉車制造商都在新產(chǎn)品中突出這些重點，我想我們的企業(yè)同樣應(yīng)該順應(yīng)這種發(fā)展趨勢，早做技術(shù)儲備，圍繞節(jié)能、環(huán)保、低碳展開，注重產(chǎn)品使用的方便性、可操作性以及舒適性會為產(chǎn)品帶來更強的競爭實力，在未來激烈的市場競爭中占得先機。”她祝愿現(xiàn)代的新品發(fā)布取得圓滿的成功，同時也希望現(xiàn)代在未來發(fā)展中取得更好、更快的發(fā)展。
　　接下來，由北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司李鐘萬總裁、現(xiàn)代叉車代理商代表廣州天力叉車公司總經(jīng)理白軍火先生為新產(chǎn)品舉行揭幕儀式，現(xiàn)代叉車的員工為大家進(jìn)行了新品展示。現(xiàn)代叉車自進(jìn)入以來，為了在開拓新的市場，一直進(jìn)行著不懈努力，通過不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品性能，來滿足用戶不斷能加的需求，今天現(xiàn)代叉車在不斷前進(jìn)的中，又邁出堅實的一步。最后到場嘉賓共同體驗了現(xiàn)代新品叉車，并對產(chǎn)品進(jìn)行了交流。
　　HB系列電瓶叉車，采用國際知名AC控制器特點，采用交流矢量控制，靜音·高效。交流電機免維護，去了直流電機更換碳刷的煩惱，有效的坡道防下滑功能。啟動車輛時操作順率保護功能，上電自檢，有異常情況，控制器停止工作，當(dāng)車輛操作出現(xiàn)故障時，通過儀表故障代碼可以迅速準(zhǔn)備的判斷故障原因。在舒適方面，采用根據(jù)操作者身材可以調(diào)節(jié)式設(shè)計減輕操作者長時間的操作帶來的疲勞，前后傾斜方向盤，可根據(jù)操作者身材調(diào)節(jié)方向盤的位置。在安全方面采用高強度護頂架，防止斜坡滑行功能，門架安裝綜合滾輪防止門架晃動，還安裝了緊急斷電開關(guān)，更有效保護操作者安全。單泵系統(tǒng)轉(zhuǎn)向與作業(yè)裝置共用一個泵，在未進(jìn)行轉(zhuǎn)向工作時。通過priorty閥使大分液壓油轉(zhuǎn)到作業(yè)系統(tǒng)，從而提高效率。旋轉(zhuǎn)半徑更小化，為了提高狹小空間中的作業(yè)效率，更大限度減少了旋轉(zhuǎn)半徑。與前代產(chǎn)品相比，加寬20mm門架軌道距離，方向盤中未裝顯示盤，從而拓寬了操作視野。

標(biāo)簽：工業(yè)車輛