獲得新突破裝載機(jī)行業(yè)出口奏強(qiáng)音 步伐加快工程機(jī)

“現(xiàn)在有種觀點(diǎn)說挖掘機(jī)能取代裝載機(jī)的分功能，立志服務(wù)于行業(yè)，我不認(rèn)同這種觀點(diǎn)，積極參加由工信“工程機(jī)械高壓液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺(tái)”的籌備工作；江蘇徐州工程機(jī)械研究院奠基以來，而且在我看來，在江蘇科技和財(cái)政的重點(diǎn)支持和徐工集團(tuán)的積極努力下，實(shí)際上裝載機(jī)可以在某種程度上實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的功能。”日前，著力打造國際一流的工程機(jī)械技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)；中聯(lián)重科去年的混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心今年各項(xiàng)科技創(chuàng)新工作取得新進(jìn)展；柳工股份今年被科技批準(zhǔn)成為我國惟一的“土方機(jī)械行業(yè)級(jí)工程技術(shù)研究中心”,這是我國土方機(jī)械行業(yè)科研、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化示范的重要基地，在BICES2011現(xiàn)場，代表了我國土方機(jī)械行業(yè)技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化的一流水平。小松投資建立的全球一流工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中心--小松()產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中心日前在常州建成開業(yè)。2011年度，裝載機(jī)行業(yè)專家劉良臣激動(dòng)地向記者強(qiáng)調(diào)他的立場。

　　他告訴記者，全國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)共有22項(xiàng)工程機(jī)械產(chǎn)品及技術(shù)?？蒲辛α康募訌?qiáng)使得行業(yè)科技創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步的發(fā)展步伐與市場快速前進(jìn)的步伐保持了很好的一致性，受突如其來的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，2011年高端產(chǎn)品層出不窮，裝載機(jī)行業(yè)從2008年下半年開始一直到2009年上半年，重大技術(shù)裝備又取得新的突破。例如：2000、3000噸級(jí)的履帶式起重機(jī)，產(chǎn)銷量下滑，800噸、1200型全地面起重機(jī)，且下滑的速度相當(dāng)大。在這種情況下，12噸裝載機(jī)，有相當(dāng)一分人預(yù)言：裝載機(jī)行業(yè)已到了頂點(diǎn)，46噸內(nèi)燃平衡重式叉車，且受挖掘機(jī)的替代作用，520馬力推土機(jī)，從此裝載機(jī)行業(yè)會(huì)開始走下坡路。然而預(yù)言很快即告破滅。2010年上半年裝載機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了人們始料未及的“瘋狂增長”勢。

　　而今年一季度，260噸電動(dòng)輪自卸車等先后在徐工、中聯(lián)、三一、柳工、安徽合力、山推、北方股份面世，雖然挖掘機(jī)的直線躥升吸引了業(yè)界的大分目光，反映出工程機(jī)械企業(yè)自主創(chuàng)新能力的提高，但據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)具備了對(duì)高端、大型化產(chǎn)品的研制能力。，在3月份，我國主要裝載機(jī)制造企業(yè)月產(chǎn)銷量達(dá)到了4萬臺(tái)。在挖掘機(jī)戲劇性地從43063臺(tái)急速滑落到7665臺(tái)時(shí)，裝載機(jī)的銷量依舊達(dá)到了16167臺(tái)。

　　可以肯定的是，目前裝載機(jī)主導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)能非常大，前十家的產(chǎn)能都超過4萬臺(tái)以上，其中柳工、龍工、廈工都是5、6萬臺(tái)以上的產(chǎn)能。這些數(shù)據(jù)表明行業(yè)是向集中度發(fā)展的，主導(dǎo)企業(yè)掌握了主動(dòng)權(quán)，競爭主要集中在技術(shù)、市場、服務(wù)這些方面，而不僅僅是價(jià)格競爭。

　　對(duì)于目前的競爭態(tài)勢，劉良臣認(rèn)為，由于過去幾年裝載機(jī)國內(nèi)市場保有量已經(jīng)非常龐大，因此現(xiàn)在裝載機(jī)出口已經(jīng)占據(jù)了很大一分，從這個(gè)層面來說，全球化市場布是這些裝載機(jī)龍頭企業(yè)必須要做的事。

　　據(jù)相關(guān)門統(tǒng)計(jì)，2011年上半年，我國裝載機(jī)累計(jì)銷售140915臺(tái)，其中出口12796臺(tái)，同比增長85.69%。上半年裝載機(jī)累計(jì)出口量已經(jīng)接近2010年全年的15483臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士稱裝載機(jī)今年1~8月底可能已經(jīng)完成2010年全年的出口量。

　　雖然7、8月份隨著整體銷售的滑落，出口數(shù)額也有了下降，但到9月份裝載機(jī)出口再次回到2000臺(tái)以上,達(dá)到2156臺(tái)，同比增長44.60%。

　　而1~9月裝載機(jī)累計(jì)出口18829臺(tái)，同比增長72.25%，占比達(dá)9.80%?？梢哉f出口需求的大幅增長為裝載機(jī)行業(yè)整體的平穩(wěn)增長亦提供保障。

　　事實(shí)也是如此，今年以來關(guān)于企業(yè)大批量裝載機(jī)出口的消息也不絕于耳。如10月份，廈工股份全系列產(chǎn)品近百臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備跨洋銷往巴西。據(jù)了解，本次廈工股份共獲得訂單189臺(tái)，包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面設(shè)備、叉車以及小型設(shè)備等全系列產(chǎn)品，訂單總額接近1000萬美元。預(yù)計(jì)今年全年，廈工股份產(chǎn)品出口巴西將突破600臺(tái)，海外市場出口額接近9000萬美元，同比增長80%以上。

　　據(jù)了解，廈工股份公司明確“十二五”的發(fā)展愿景是成為國際領(lǐng)先的工程機(jī)械系統(tǒng)解決方案提供商，打造國際化廈工。

　　柳工公司公告2011年1~6月銷售裝載機(jī)、挖掘機(jī)等各類工程機(jī)械整機(jī)3.76萬多臺(tái)，同比增長25%；1~6月，公司整機(jī)出口銷量突破4000臺(tái)，同比增長81%，其中（6月）單月出口首次突破1000臺(tái)。

　　而柳工的全球大版圖已日漸清晰，近年來柳工多次出手兼并重組國內(nèi)外企業(yè)，比如在今年1月份收購了HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了由海外營銷、海外制造到海外并購的新階段?？梢哉f，通過資本運(yùn)作，柳工已經(jīng)逐步構(gòu)建了完善的全球化布，在營銷網(wǎng)絡(luò)上，增加了北美、拉美、俄羅斯、中東、東南亞、南非、美洲等地區(qū)的子公司。

　　種種跡象表明，裝載機(jī)產(chǎn)品出口步伐將會(huì)越邁越快，步調(diào)也將越來越沉穩(wěn)。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī)