在眾多的工程機(jī)械產(chǎn)品中,還可進(jìn)行牽引、平地、堆集、倒垛等作業(yè),高端產(chǎn)品的市場份額大多被外資或者中外合資企業(yè)所占領(lǐng),是一種多用途、高效率的工程機(jī)械。(張榮村),只有裝載機(jī)系列,國產(chǎn)品牌依然占主導(dǎo)地位,而廈門工程股份有限公司正是其中的佼佼者。
廈工高管介紹說:“國外裝載機(jī)的價格是我們產(chǎn)品的2.5倍,而性能和質(zhì)量并沒有超過我們。因此,我們的產(chǎn)品具有競爭優(yōu)勢,銷量占全國的20%,居全國第一?!?
不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,是企業(yè)生存與發(fā)展的重要因素。廈工的技術(shù)創(chuàng)新是走市場化的結(jié)果。
以后,我國基礎(chǔ)設(shè)施不斷加快步伐,市場需要大量的裝載機(jī)。于是,借助廈工的品牌優(yōu)勢,一批配套廠拔地而起,使得廈工在沒有增加很多投資的情況下,保持了較大的生產(chǎn)量。不過,在廈工周邊,也有20余家裝載機(jī)廠應(yīng)運(yùn)而生。1992年初,隨著市場需求的變化,這些配套廠開始與廈工“火拼”―――廈工的裝載機(jī)30多萬元一臺,而一些裝配廠僅賣20多萬元一臺。
“如果產(chǎn)品不更新?lián)Q代,我們就無法在競爭中生存?!边@位公司高管說。1996年,廈工了技術(shù)中心,把技術(shù)門的400多名技術(shù)人員集中到一起,還了三個研究所,不僅及時解決生產(chǎn)中的技術(shù)問題,更重要的是通過人力、物力資源的整合,進(jìn)行面向3年至5年后的產(chǎn)品研發(fā)。
現(xiàn)在,廈工已經(jīng)擁有了自己的核心技術(shù)。在液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)特別是在整機(jī)技術(shù)方面,他們都已經(jīng)申報了多項(xiàng)專利技術(shù)。技術(shù)中心已經(jīng)成為級技術(shù)中心。從1998年開始,廈工每年都出一個新產(chǎn)品并快速推向市場,掌握了競爭的主動權(quán)。老產(chǎn)品則適當(dāng)降價,與配套廠競爭。
實(shí)踐證明,技術(shù)創(chuàng)新不僅創(chuàng)造了廈工股份高水平的技術(shù),更重要的是創(chuàng)造了廈工品牌的市場價值,為企業(yè)的未來找到了一個出口。
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