向高端智能國內(nèi)裝備制造業(yè)進(jìn)軍印度 開拓起重機(jī)市場美國再

來源:互聯(lián)網(wǎng)

印度這個(gè)巨大的裝備制造市場,只有這樣,吸引了各國的機(jī)械制造巨頭投資。一個(gè)月前,才能使美國保持可持續(xù)的全球競爭力。美國制造業(yè)復(fù)興已成為其國策。在剛剛過去的大選年中,中聯(lián)重科與印度最大的工程起重機(jī)制造商ELECTROMECH公司(簡稱EM公司)在長沙簽署合資建廠協(xié)議,美國兩總統(tǒng)候選人在競選活動(dòng)中均大談"增加就業(yè)機(jī)會"、"增強(qiáng)美國制造"和"促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展".所有這些均與包括制造業(yè)在內(nèi)的美國"再工業(yè)化"進(jìn)程密切相關(guān)。2008年金融危機(jī)之后上臺的奧巴馬將"再工業(yè)化"視為走出經(jīng)濟(jì)困境的重要路徑,為印度本土市場研制和生產(chǎn)塔式起重機(jī)。

一批批融匯了智慧的工程機(jī)械西行印度,其背后有著經(jīng)濟(jì)、社會和政治綜合因素考量,在這個(gè)文明古國邁向現(xiàn)代文明的中扮演重要角色,并先后出臺了《重振美國制造業(yè)政策框架》、《先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃》、《先進(jìn)制造業(yè)計(jì)劃》等綱領(lǐng)性文件。解決就業(yè)、增強(qiáng)"美國制造"在美國大選年中首先是一個(gè)政治問題。在此背景下,其中以長沙制造表現(xiàn)最為搶眼,蘋果公司日前宣布將把分電腦生產(chǎn)線遷回美國的舉措便格外引人注目。然而,此前三一重工已經(jīng)先行一步。長沙制造西行是否水土相服?機(jī)會如何?近日,透過政治色彩濃烈的"美國制造"的鼓噪,記者踏訪印度,冷靜觀察美國"再工業(yè)化"的內(nèi)涵,在自比為“上海”的第城市孟買及新興工業(yè)城市普納,便會看到其實(shí)質(zhì)并非單純的"制造業(yè)回流"或勞力密集型生產(chǎn)流水線的低水平原樣回遷,尋找答案。

印度端出五年1萬億美元“蛋糕”

在百姓印象中,而有著更為深遠(yuǎn)的謀劃。簡言之,印度最具辨識度的似乎是歌舞、瑜伽,美國"再工業(yè)化"的目標(biāo)在于從高、精、尖入手占領(lǐng)21世紀(jì)國際制造業(yè)制高點(diǎn)。美國"再工業(yè)化"的領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,以及傳說中的世界信息技術(shù)之都班加羅爾。其實(shí),信息、節(jié)能、新能源、高附加值的先進(jìn)制造業(yè)成為拓展前沿。在此背景下,印度的制造業(yè)也有世界級的,3D打印技術(shù)在時(shí)裝、電影、建筑等不同行業(yè)和領(lǐng)域顯示出強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿?,譬如塔塔公司。但在工程機(jī)械行業(yè),并大大改變了美國制造業(yè)格?!稌r(shí)代》周刊將3D打印產(chǎn)業(yè)列為"2012年美國10大增長最快的工業(yè)".在新能源領(lǐng)域,印度還在等待一個(gè)“奇跡”。

“我相信合資企業(yè)一定能成為行業(yè)的佼佼者。”印度EM公司執(zhí)行董事默罕戴爾在達(dá)成與中聯(lián)重科合資辦廠心愿后,美國頁巖氣呈現(xiàn)出"無心插柳柳成行"的興旺前景。由此帶來的變化有可能使美國在中長期內(nèi)擺脫對國外石油進(jìn)口的依賴,自信地表示。記者在采訪中獲悉,實(shí)現(xiàn)美國幾代人"能源獨(dú)立"的夢想。美國佐治亞州一家服裝技術(shù)公司即將推出的"機(jī)器人裁縫"有望以更低的成本扭轉(zhuǎn)每年以約上千億美元從、越南等地進(jìn)口服裝的現(xiàn)狀。以人工智能、機(jī)器人和數(shù)字化制造為抓手的美國"再工業(yè)化"進(jìn)程有望演變?yōu)橐粓鲂滦彤a(chǎn)業(yè)。,激勵(lì)他遠(yuǎn)赴搬請外援創(chuàng)造“奇跡”的,是印度一項(xiàng)有關(guān)未來五年內(nèi)將投入1萬億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃。

在印度新興工業(yè)城市普納,由默罕戴爾管理的EM公司是印度最大的工程起重機(jī)制造商。但在他看來,與中聯(lián)重科比較,卻是“小巫”見“大巫”。記者在位于普納的EM公司生產(chǎn)基地看到,由于合資公司協(xié)議剛剛簽約,新廠房尚未建成,默罕戴爾將EM公司現(xiàn)在廠房辟出一個(gè)很大的區(qū)域擺放中聯(lián)重科塔機(jī)等產(chǎn)品,他的生產(chǎn)經(jīng)理助理阿米·羅伊一有時(shí)間,就會去中聯(lián)重科產(chǎn)品區(qū)找感覺,琢磨那些看上去非常精湛的工藝是如何做出來的。阿米·羅伊告訴記者,這些產(chǎn)品工藝很完美,他期待盡快學(xué)會這些技術(shù),以便將來在合資公司組織生產(chǎn)出同樣精湛的產(chǎn)品。

印度機(jī)械化程度偏低給了中聯(lián)機(jī)會

記者在采訪中發(fā)現(xiàn),默罕戴爾的信心與計(jì)劃,源于印度對于國內(nèi)與基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)行業(yè)市場“井噴”的預(yù)期。在位于孟買的許多建筑工地,并行著人工搬運(yùn)和機(jī)械作業(yè)兩種方式,近兩年該國塔機(jī)市場需要迅速增長的現(xiàn)實(shí),卻讓他感受到印度建筑市場正在由人力為主向機(jī)械化作業(yè)轉(zhuǎn)變。然而,由于機(jī)械化程度偏低等歷史原因,該國塔機(jī)行業(yè)目前缺少可挑大梁的企業(yè)。

“目前印度國內(nèi)僅有3家塔式起重機(jī)制造商,規(guī)模都不大,EM與中聯(lián)重科組建的合資公司,是目前最具競爭力的一家”,合資項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中聯(lián)重科裁兼海外公司總經(jīng)理何文進(jìn)告訴記者,“印度合資公司由中聯(lián)重科投資控股70%、EM公司占股30%,它是中聯(lián)重科投資印度計(jì)劃的第一步。”

據(jù)記者了解,在印度,國外企業(yè)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資公司,印方公司對股權(quán)的要求一般都是高于50%,中聯(lián)重科以70%的股權(quán)進(jìn)入,這在印度是一個(gè)不多見的“妥協(xié)”,也足見EM公司對于中聯(lián)重科加盟志在必得。

金磚將成長沙制造海外主力市場

中聯(lián)重科不是制造在印度市場的獨(dú)角戲。據(jù)記者了解,在中聯(lián)重科投資印度計(jì)劃醞釀的三年時(shí)間里,已有三一重工和柳工先行落子印度,并在普納、印多爾落下腳跟。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,工程機(jī)械行業(yè)利潤總額同比下降19.85%。在國內(nèi)市場出現(xiàn)下滑大背景下,工程機(jī)械的海外之旅顯然是在尋找新的“奶酪”,來自印度等新興市場的機(jī)會尤其引人關(guān)注。以塔機(jī)為例,據(jù)專家預(yù)測,未來十年,印度塔式起重機(jī)市場預(yù)計(jì)將保持21%以上的年均增長率。

有數(shù)據(jù)顯示,至2011年底,印度市場塔式起重機(jī)銷售中,超過70%的產(chǎn)品從國外進(jìn)口,其中約50%產(chǎn)品來自,中聯(lián)重科所占份額為12.3%,其中,履帶起重機(jī)出口至印度的數(shù)量在企業(yè)中位列第一,汽車吊出口數(shù)量位列第二。

根據(jù)中聯(lián)重科海外拓展計(jì)劃,公司規(guī)劃的目標(biāo)是海外銷售額將由占總額的8%提高到30%,增量將主要來自巴西、印度等“金磚”,以及非洲、亞洲和南美洲等新興市場。

印度市場將有望為包括中聯(lián)重科在內(nèi)的工程機(jī)械帶來第二波持續(xù)壯大的行情。中聯(lián)重科董事長詹純新表示,中聯(lián)重科有能力把握機(jī)遇。他認(rèn)為,多年國際化資本運(yùn)作能力,可為公司全球產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建提供充足的資金保障。在穩(wěn)步推進(jìn)海外并購的同時(shí),中聯(lián)重科將進(jìn)一步擴(kuò)大國際化的內(nèi)涵,力爭三至五年躋身工程機(jī)械全球前三。“金磚”印度吸引長沙制造淘金。
 

標(biāo)簽:起重機(jī)械

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