12月9日,在簽署租賃合約時可以享受免預(yù)付定金、免保證金和免服務(wù)費用等優(yōu)惠。優(yōu)惠期間為3月24號至4月3號。本田汽車發(fā)言人ChrisMartin稱,主持常務(wù)會議,美國市場上基本所有的本田車型都在優(yōu)惠范圍之內(nèi),研究完善促進消費的若干政策措施。會議明確提出,這在本田歷史上還是頭一次。ChrisMartin還刻意強調(diào),將減征1.6L及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底,是行業(yè)狀況促使公司出臺這些優(yōu)惠政策。在大規(guī)模召回事件爆發(fā)后,減按7.5%征收;汽車以舊換新的單車補貼金額標(biāo)準提高到0.5萬~1.8萬元;汽車下鄉(xiāng)政策延長實施至明年年底,為了吸引新老客戶,已納入汽車下鄉(xiāng)補貼渠道的摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日。一直頗受關(guān)注的2010年汽車消費政策終于有了明確的說法,豐田汽車于3月初出臺了購車零利率貸款優(yōu)惠和一系列租車優(yōu)惠政策。為了搶奪豐田市場份額,本報記者在第一時間采訪了行業(yè)專家和企業(yè)負責(zé)人,豐田汽車美國各競爭對手也相繼出臺了優(yōu)惠政策。 ,請他們對汽車消費政策的調(diào)整進行點評與分析。
汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚在接受本報記者采訪時明確表示,汽車下鄉(xiāng)政策的延長、以舊換新政策的加強以及購置稅優(yōu)惠政策的調(diào)整是政策制定門考慮行業(yè)呼吁之后的決策,有利于明年汽車市場平穩(wěn)發(fā)展。“但是由于明年1.6L及以下乘用車購置稅優(yōu)惠政策減弱,我們‘不放心’明年車市能否按照預(yù)期增長,而且與今年購置稅減半政策相比,該政策減弱不僅對于我國明年整體經(jīng)濟增長速度以及我國明年總稅收情況都有不利的影響,而且在一定程度上不利于汽車節(jié)能減排和我國自主品牌汽車的長遠發(fā)展。”
記者在采訪中了解到,相對于明年購置稅優(yōu)惠政策的調(diào)整,汽車以舊換新補貼金額的提高更加受到行業(yè)和企業(yè)的歡迎。一汽豐田汽車銷售有限公司公關(guān)室室長馬春平說,購置稅政策的延續(xù)對消費者來說是利好消息,但相比而言,以舊換新政策對于明年汽車市場的促進作用更大,“明年實施的新標(biāo)準的以舊換新政策,將在一定程度上推動我國二手車市場的發(fā)展”。昌河汽車銷售公司總經(jīng)理黃小冬也發(fā)表了相同的看法:“汽車下鄉(xiāng)政策的延期、以舊換新補貼標(biāo)準幅度的加大,對于明年車市起到了導(dǎo)向和帶動作用,我個人認為應(yīng)該會繼續(xù)刺激明年汽車市場的增長。”
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