程師張衛(wèi)林群峰機械：轉(zhuǎn)型升級就是黃金時代的未雨綢繆海格新

   

                      建筑垃圾處理專用車
    市場波動有規(guī)律，海格客車表現(xiàn)搶眼，產(chǎn)業(yè)走向有高低。當一個企業(yè)處于黃金時期，全年新能源客車訂單超12000輛。海格新能源客車大放異彩，會加倍投入生產(chǎn)還是考慮轉(zhuǎn)型升級？群峰機械選擇未雨綢繆，既得益于的強力助推，不斷推陳出新。
    站在行業(yè)的頂峰未雨綢繆
    這家于1995年的機械制造公司專業(yè)從事混凝土制磚設(shè)備、混凝土攪拌站、高速壓濾式彩瓦生產(chǎn)線、建筑垃圾處理生產(chǎn)線等磚機生產(chǎn)。泉州磚機生產(chǎn)占了全國市場70&以上，更來自于企業(yè)自身在新能源客車技術(shù)上的不斷成熟，其中，這個帶頭人就是不久前被蘇州金龍重獎20萬元的海格客車新能源汽車研究所所長、研究員級高級工程師張衛(wèi)林。說起張衛(wèi)林，群峰磚機在全國市場占有率就達10%，也許有些人不太熟悉，產(chǎn)品有一半銷往海外107個。在努力讓產(chǎn)品暢銷的同時，但歐陽明高恐怕是每一個搞新能源汽車的人都知曉的國內(nèi)頂級專家之一。長期從事發(fā)動機系統(tǒng)研究的張衛(wèi)林，群峰也在不斷的創(chuàng)新研發(fā)，改行研究新能源汽車近一年后，讓產(chǎn)品的性能更好，決定報考清華大學(xué)歐陽明高的博士生。2013年10月，價格更低。
    1998-2008年，歐陽明高帶著相關(guān)的教授、副教授二三十人對張衛(wèi)林進行了一場特殊的面試。在聽取了張衛(wèi)林的詳細闡述后，這十年是磚機行業(yè)發(fā)展的高峰期?！坝绕涫?008年前那幾年，歐陽老師說：“你不用考試了，生意都很好做，可以來上學(xué)吧。”張衛(wèi)林在新能源汽車領(lǐng)域進行了怎樣的研究打動了歐陽教授？他對新能源汽車產(chǎn)業(yè)又有哪些真知灼見？《交通與管理》雜志記者不久前專訪了張衛(wèi)林所長。海格客車新能源汽車研究所所長、研究員級高級工程師張衛(wèi)林掌握規(guī)律 厘清節(jié)能減排必然趨勢自1834年世界第一輛電動汽車誕生以來，各行各業(yè)欣欣向榮?！睋?jù)福建群峰機械有限公司董事長徐金山回憶，電動汽車經(jīng)歷了漫長的發(fā)展過程。早在2001年就把新能源汽車研究項目列入“十五”期間的“863”重大科技課題，“那幾年的房地產(chǎn)突飛猛進，而真正迎來大發(fā)展則是2009年2月推出《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，到處在，財政投入真金白銀補貼購買新能源汽車。“從2009年到2012年，整個都在大興土木，2013年到2015年，我們的設(shè)備也相應(yīng)的很暢銷，的財政補貼已經(jīng)經(jīng)歷了兩個階段。從2016年到2020年則是第三期。從現(xiàn)在來看，尤其2007年生意非常火爆，補貼政策的節(jié)奏和步伐，訂單供不應(yīng)求。還有一些原本國外市場的訂單，還有技術(shù)引導(dǎo)的方向是正確的。”張衛(wèi)林說。在傳統(tǒng)發(fā)動機領(lǐng)域有著長期研究的張衛(wèi)林看來，根本加班加點都來不及?！?br>    雖然處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期的，機動車從單一的傳統(tǒng)能源走向新能源是節(jié)能減排發(fā)展的必然趨勢，但群峰并未因此有所懈怠，徐金山一直在默默觀察著行業(yè)的走向。“我們這個設(shè)備不是一次性消費品，用完還能繼續(xù)用，有的設(shè)備用個十幾年都在用。按整個市場的需求量，我估計整個設(shè)備也差不多到飽和的時期?！彼f：“這個行業(yè)已經(jīng)高速發(fā)展10年了，這是相當罕見的，是才有的奇跡。我感覺，這個行業(yè)可能要開始走下坡路了，到時候我該怎么去面對呢？”
    “等到口渴的時候才想到要去挖井，那恐怕來不及了?！毙旖鹕秸J為，一家企業(yè)的發(fā)展不是看眼前的經(jīng)濟狀況，而是要用心去觀察市場的整體需求，預(yù)測市場的未來，關(guān)注行業(yè)的動態(tài)，的相關(guān)政策和走向，只有這樣，才不會讓企業(yè)走向死胡同。
    站在行業(yè)的頂峰未雨綢繆，徐金山?jīng)Q定多研發(fā)些產(chǎn)品，多投入些行業(yè)，當原有產(chǎn)品的市場需求大幅下降時，還有另外的產(chǎn)品可以供給市場。
                   群峰停放在車間里的各種專用車   
    遠赴德國考察發(fā)現(xiàn)新商機
    2006年，徐金山遠赴全球機械設(shè)備聞名的德國考察?！拔蚁肟纯?，他們有什么東西比較好的，而我們沒有的。”當他在德國的路上看到漂亮的清掃車時，他的注意力一下子就被吸引了?！八麄兊穆访嫔隙际怯们鍜哕囋诒崳覀兂鞘心敲炊?，那么大，卻很少看到機器，大多都是人工保潔，少數(shù)清掃車性能和質(zhì)量都很差，掃起來就像放煙霧彈一樣?！边@一幕對徐金山的觸動很大。他認為，現(xiàn)在多數(shù)年輕人都不愿意從事衛(wèi)生保潔這份“又臟又累”的工作，如果改用機器代替，工人只需坐在空調(diào)車內(nèi)操作車輛即可?！氨乳_貨車還舒服，年輕人會比較愿意干，而且機器代工，這也是一個必然趨勢。”
    在找到目標后，徐金山很快就回國內(nèi)做了市場調(diào)查。他發(fā)現(xiàn)，保潔機器每年的市場需求量都增加50%以上，全國一年的需求量大概2000億元資金以上。下定決心保潔機器后，徐金山連續(xù)多年遠赴德國考察?！半m然車輛和建材機械都是屬于機械制造的，但屬于同行業(yè)不同專業(yè)，差異較大，我們沒有經(jīng)驗，只能找一個有經(jīng)驗的外企合作，這樣能互相受益，進展會比較快?！?007年，群峰與一家德國廠家開始約談關(guān)于保潔專用車的合作，但沒有成功。
    道路有許多不平坦的地方，泥土沙礫也較多，而德國的道路較為平坦，地上的垃圾也多為樹葉、紙屑等輕拋物質(zhì)，較好清掃。不一樣的國情決定了所使用的清掃車也要有所差異。群峰計劃首批五種適合道路清掃的車型?！暗聡俗鍪聡乐敚俣纫脖容^慢，而要的是速度?！痹跁r間上沒辦法配合的情況下，徐金山想到了“自主研發(fā)”的路子。然而，這條路并不好走。
                        群峰應(yīng)急凈水車 
    自主研發(fā)經(jīng)歷多次失敗
    2008年，群峰機械獨自立項，生產(chǎn)保潔專用車，僅用一年，就生產(chǎn)出了一種車型。但按照國外設(shè)計指標生產(chǎn)的車型碰到了一個不小的難題?！暗膶Ｓ密嚨纳a(chǎn)要求和國外的標準不一樣，我們自制的底盤不符合標準，只能買底盤來上裝?！笨少I來的地盤又不符合自身研制的車型、功能的運用，只能將底盤改成適應(yīng)保潔設(shè)備的樣子。
    “這樣折騰了一番，車子被改得亂七八糟的，不能掛牌，也不能上路。”群峰在嘗試多次失敗后，與湖南大學(xué)達成合作，讓專業(yè)的人做專業(yè)的事?！昂洗髮W(xué)的汽車研發(fā)這塊比較強，而且對的標準要求也比較了解，我們就沿用國內(nèi)的地盤，重新設(shè)計一個符合地盤要求的車型。”徐金山告訴著記者，在“折騰”了許多年之后，群峰終于在2013年拿到了相關(guān)的生產(chǎn)資質(zhì)。
    但除了生產(chǎn)資質(zhì)外，新建的廠房、生產(chǎn)汽車的配置、加工設(shè)備、檢驗設(shè)備等都要符合工信關(guān)于專業(yè)汽車生產(chǎn)廠家的條件?！暗冗@些全驗收通過，已經(jīng)是2014年10月1日了?！毙旖鹕角宄挠浀眠@個日子，這也是辛苦了許多年以后，得來不易的成果。
     2014年年底，在驗收完后，群峰的專用車開始投產(chǎn)，首生產(chǎn)的便是研究已久的環(huán)衛(wèi)車。如今，群峰自主研發(fā)的環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)由最開始的4種，擴大到如今的70種，基本覆蓋國內(nèi)所有的環(huán)衛(wèi)工作。徐金山說：“環(huán)衛(wèi)車輛在的品種大概有110種，在歐洲有200多種，還有100多種沒有出來，所以市場是很大的?！睋?jù)介紹，單是清掃車就有很多不同款式和功能，有干式清掃、洗掃、滾掃、吸掃等七、八種。
    目前，群峰生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)設(shè)備覆蓋了道路清掃、保潔、沖洗及垃圾收集、轉(zhuǎn)運、處理等各類產(chǎn)品，包括道路電動掃路機、多功能高壓清洗車、高位自裝卸式垃圾車等系列幾十種車型，其中多種產(chǎn)品屬于國內(nèi)首創(chuàng)。
     不斷創(chuàng)新研發(fā)方能搶占市場
      以前全國生產(chǎn)磚機的企業(yè)有200多家，現(xiàn)在還在生產(chǎn)的不超過30家，大分要么轉(zhuǎn)型，要么倒閉。目前，磚機仍是群峰主要的盈利項目。專用車項目自2008年至今已投入8000多萬元，而現(xiàn)在仍在繼續(xù)投入中。徐金山坦言，市場競爭也在不斷加大。“2008年，生產(chǎn)這種專用車的廠家才只有7家，現(xiàn)在已經(jīng)有100多家了。”作為泉州唯一一家生產(chǎn)專用車的企業(yè)，徐金山認為，想要快速進入市場，就要讓產(chǎn)品實現(xiàn)差異化，提高性價比，產(chǎn)品的功能性和創(chuàng)新程度要比同行業(yè)領(lǐng)先，才能搶占市場。
    群峰制造的專用車型不限范圍，但目前規(guī)劃的便是覆蓋所有環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的設(shè)備制造?！斑@個領(lǐng)域很廣，很多機械像隧道清洗車、修剪樹枝、多功能疏浚車等，我們沒有的、實用的，都是我們的研發(fā)目標。”據(jù)介紹，目前，群峰研發(fā)的全國首創(chuàng)的多功能疏浚車已經(jīng)進入裝配階段，預(yù)計2016年2月份試運行?！岸喙δ苁杩＼嚳梢允柰ㄎ鬯艿?，還可以把化糞池的污泥吸起來，再干濕分離，烘干，變成有機肥料，進行包裝，出售，能賣到70/包?！睋?jù)介紹，該種專用車型的研發(fā)也填補了國內(nèi)這一領(lǐng)域的空白。
     雖然，群峰的專用車研發(fā)已經(jīng)逐步上了軌道，但學(xué)與發(fā)展卻永無止步。每年，徐金山都會親赴歐美、日本等多個發(fā)達取經(jīng)?！笆袌錾系漠a(chǎn)品有什么能用性能更好、更便捷的方式代替，就往這方面去做。專用車的領(lǐng)域非常廣，誰先研發(fā)出來投入市場就能搶占先機?！毙旖鹕秸J為，制造業(yè)要不斷投入不斷研發(fā)，如果沒有新產(chǎn)品出來，很容易被市場淘汰。
　　

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