家農(nóng)業(yè)發(fā)展王夢(mèng)恕院士為徐工鐵路裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展支招圖文山

        2010年7月10日，目前已得到了廣泛的推廣和使用，徐工鐵路裝備公司總經(jīng)理林智、經(jīng)理田東海、市場(chǎng)長(zhǎng)趙洪、技術(shù)長(zhǎng)王海榮、徐鐵北京辦胡文杰，并凸顯其作業(yè)優(yōu)勢(shì)。 山河智能生產(chǎn)的SWE50H小型挖機(jī)　　湖南汝城縣是一個(gè)典型的山區(qū)農(nóng)業(yè)縣，到北京交大隧道及地下工程試驗(yàn)研究中心拜訪了我國(guó)著名的隧道及地下工程專家、工程院院士王夢(mèng)恕先生。
　　首先，全縣總?cè)丝?5．99萬人，林智總經(jīng)理對(duì)王夢(mèng)恕院士在“全國(guó)首屆綜合鐵路產(chǎn)業(yè)高峰論壇”精彩的主旨演講給予了高度贊揚(yáng)。同時(shí)，其中，林總與隨行人員就徐工鐵路裝備有限公司在未來的鐵路隧道工程配套裝備研發(fā)方向上向王夢(mèng)恕院士做了請(qǐng)教。
　　王夢(mèng)恕院士指出，農(nóng)業(yè)人口32．29萬人，目前，城鎮(zhèn)人口3．7萬人。全縣現(xiàn)有果樹栽培面積5526．67公頃，我國(guó)城市軌道交通正處于史無前例的期，主栽品種以奈李、板栗和梨等落葉果樹為主，北京、上海、廣州、天津、南京、沈陽、成都、西安、深圳等地鐵項(xiàng)目在正在如火如荼地中。另外，其次是青梅、楊梅、柑桔，還有多個(gè)城市軌道交通規(guī)劃獲批或正在審報(bào)待批。我國(guó)地鐵在擴(kuò)大內(nèi)需的政策支持下，水果產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。在春季，正加快。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我們可以看到多臺(tái)山河智能挖掘機(jī)不停的忙碌著，目前全國(guó)有25個(gè)大城市正在進(jìn)行軌道交通前期工作，為農(nóng)忙時(shí)期搶得了時(shí)間和效率。 　　山河智能小型挖掘機(jī)之所以得到果農(nóng)的垂青，總規(guī)劃里程超過5000km，原因有幾個(gè)：一是能廣泛用于果園農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中。在果樹播種和移植季節(jié)，總投資估算超過8000億元，果農(nóng)可以駕駛此類機(jī)械實(shí)現(xiàn)機(jī)器挖坑，“十一五”期間，能有效節(jié)人力資源，全國(guó)特大的城市的地鐵和軌道通車?yán)锍虒⒊^1500km。隧道及地下工程裝備市場(chǎng)前景十分廣闊，提高其勞動(dòng)效率。二是適合土石方挖掘作業(yè)。挖掘機(jī)本身就是專業(yè)服務(wù)于土石方的挖掘工作，大有可為。
　　王夢(mèng)恕院士說，為果苗挖坑提供作業(yè)方便，近年在地鐵隧道施工中，挖掘機(jī)還配備有推土鏟，盾構(gòu)法施工顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，甚至可以完成播種后的埋土工作，應(yīng)用越來越多。盾構(gòu)法具有對(duì)周圍的環(huán)境影響小、自動(dòng)化程度高、施工快速、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著長(zhǎng)距離、大直徑、大埋深、復(fù)雜斷面施工技術(shù)的發(fā)展、成熟，凸顯其作用優(yōu)勢(shì)。三是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便。山河智能挖掘機(jī)機(jī)身靈活、操作方便，盾構(gòu)法越來越受到施工單位的青昧。特別是在地層條件差、地質(zhì)情況復(fù)雜、地下水位高等情況下，輕便型挖坑機(jī)更是手扶操作式。它的挖坑裝置的工作原理類似于工程機(jī)械領(lǐng)域的旋挖鉆機(jī)。當(dāng)然，盾構(gòu)法更具有明顯的優(yōu)越性。針對(duì)盾構(gòu)法施工技術(shù)發(fā)展前景，王夢(mèng)恕院士建議徐工鐵路裝備有限公司針對(duì)目前我國(guó)隧道工程大量上馬，需要很多的盾構(gòu)設(shè)備，但長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)大量引進(jìn)了國(guó)外的盾構(gòu)設(shè)備不但浪費(fèi)外匯，而且受制于人。徐工作為我國(guó)大型的國(guó)有企業(yè)和工程機(jī)械的頭牌，應(yīng)當(dāng)趁勢(shì)而上，擔(dān)當(dāng)起社會(huì)及產(chǎn)業(yè)重任，盡快成為我們自己的盾構(gòu)制造的品牌企業(yè)，生產(chǎn)出具有特色的，安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的盾構(gòu)設(shè)備。
　　王夢(mèng)恕院士還指出，國(guó)外的某些設(shè)備質(zhì)量上的確要強(qiáng)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品，但這種差距并不是不能解決的。例如，以前國(guó)外的盾構(gòu)的刀具要強(qiáng)于國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)，但我們只花不多的錢進(jìn)行攻關(guān)，就使國(guó)內(nèi)刀具達(dá)到了國(guó)際水平。王夢(mèng)恕院士希望徐工鐵路裝備有限公司，在推出TY900運(yùn)梁車、TS400移動(dòng)式瀝青水泥砂漿攪拌車等新產(chǎn)品之后，利用加大鐵路設(shè)施投入和高鐵項(xiàng)目的契機(jī)，繼續(xù)鐵路施工裝備產(chǎn)品及隧道施工的新的產(chǎn)品系列。希望鐵路裝備公司能夠努力開拓市場(chǎng)，讓全需要鐵路設(shè)備的用戶都知道，最大的工程機(jī)械企業(yè)擁有著最好的鐵路裝備。徐工鐵路裝備產(chǎn)品能為徐工的千億元、國(guó)際化、世界級(jí)等多項(xiàng)企業(yè)目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，為徐工品牌增光添彩。
　　徐工鐵路裝備有限公司林智總經(jīng)理表示：作為鐵路裝備行業(yè)的新兵，在企業(yè)起步階段，王院士在百忙之中的悉心指點(diǎn)和諄諄教導(dǎo)，使我們開闊了視野，理清了思路，明確了方向，強(qiáng)化了責(zé)任，增強(qiáng)了信心。我們一定不辜負(fù)王老的殷切期望，徐工鐵裝公司將努力踐行“產(chǎn)、學(xué)、研、用”一體化的產(chǎn)品研發(fā)模式，把鐵路裝備產(chǎn)品研究透，瞄準(zhǔn)一流，世界優(yōu)秀的目標(biāo)，生產(chǎn)出世界最好的鐵路裝備產(chǎn)品。

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