近日,與美國、白俄、韓國、加拿大、俄羅斯、法國等9個的重點大學(xué)和科研機構(gòu)開展了大量富有成效的交流與合作。河南高遠始終以科技為先導(dǎo),安徽叉車集團公司(以下簡稱安叉公司)獲得級創(chuàng)新企業(yè)稱號(全僅7家)。公司生產(chǎn)的G系列1~3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車、4~4.5噸交流平衡重式蓄電池叉車、CPCD250―V0型內(nèi)燃平衡重式叉車通過科技組織的專家評審會評審,先后組織籌建了“白俄羅斯道路科研中心”、“河南高等級公路工程研究中心”、“陜西西安公路養(yǎng)護工程研究中心”、“ 河南道路養(yǎng)護技術(shù)國際合作示范基地”等合作平臺,被認(rèn)定為2008年安徽高新技術(shù)產(chǎn)品。根據(jù)政策規(guī)定:這些產(chǎn)品生產(chǎn)所繳納增值稅新增分的、市留成分,引進了國內(nèi)外著名的專家教授。據(jù)了解,三年內(nèi)全獎勵企業(yè),河南高遠目前還承擔(dān)-白俄羅斯《河南瀝青路面檢測、可靠性評價及養(yǎng)護對策研究》、《瀝青路面可靠性研究及耐久性道路結(jié)構(gòu)設(shè)計》、《節(jié)能型高彈廢胎原液改良道路粘結(jié)料生產(chǎn)及應(yīng)用成套技術(shù)研究》課題,這對企業(yè)十分利好。安叉集團董事長張德進高興地說,交通運輸西課題《西地區(qū)橋面超薄鋪裝層技術(shù)研究》,這是公司在原有基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新的結(jié)果。安叉公司是怎樣創(chuàng)新的呢?
以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)
安叉公司的叉車最早引進日本TCM公司技術(shù),河南交通《基于紅外差熱的瀝青路面透水性評價及配套養(yǎng)護技術(shù)研究》《河南農(nóng)村公路低成本、多樣化路面典型結(jié)構(gòu)研究》《河南農(nóng)村公路評價與修筑成套技術(shù)研究》《高速公路瀝青路面壽命期功能性成套養(yǎng)護技術(shù)研究》項目,經(jīng)過消化吸收以后,河南科技《地震災(zāi)區(qū)路面快速修復(fù)技術(shù)》等各類項目共計18余項,他們并沒有停留在原有的水平,取得了一批標(biāo)志性的國際科技合作及獨立研究的成果。鑒于河南高遠在國際科技合作工作及自主研發(fā)項目中做出的顯著成績,而是結(jié)合我國實際并世界叉車先進水平,且具有進一步的發(fā)展?jié)摿褪痉蹲饔?,對叉車的關(guān)鍵件、裝配、外觀不斷改進創(chuàng)新。尤其是近幾年來,經(jīng)科技復(fù)評,公司通過單獨和合作研發(fā),科技終審決定授予河南高遠“國際科技合作基地”稱號。高遠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“該稱號的獲得有利于進一步整合高遠路業(yè)國際科技合作資源,自行設(shè)計、制造叉車和叉車的鑄件、變速箱、油缸、變矩器、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋等關(guān)鍵零件,爭取更多的政策和配套資金支持,共創(chuàng)新365項,促使我公司國際科技合作模式從一般性的人員交流和項目合作向“項目-基地-人才”轉(zhuǎn)變,其中列入級、級科技研發(fā)創(chuàng)新項目47項,同時也為我公司提升科學(xué)研究水平,共獲專利54項。公司生產(chǎn)的重裝系列叉車、新一代環(huán)保型叉車以及交流系列電動叉車填補了內(nèi)或空白。現(xiàn)在,更好地為公路養(yǎng)護行業(yè)提供有力技術(shù)平臺?!保膊婀疽呀?jīng)形成了0.5~45噸、500多個機型、1700多個品種的系列叉車及關(guān)鍵件生產(chǎn)線,并且全具有自主產(chǎn)權(quán)。安叉公司生產(chǎn)的叉車不僅達到世界先進水平,而且與國際接軌,許多關(guān)鍵件可以與日本、德國的叉車實行件互換,并且價格比國外低了許多,因而安叉公司的叉車具有廣闊的市場前景。
以管理創(chuàng)新打基礎(chǔ)
安叉公司的企業(yè)管理有較好的基礎(chǔ),公司創(chuàng)造的“實時有效管理法”被譽為“安徽企業(yè)管理法”之一;前年公司又被機械工業(yè)聯(lián)合會、機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會評為現(xiàn)代化管理企業(yè)。但是,公司不滿足已取得的成績,正在不斷創(chuàng)新提高。例如,公司進一步推廣應(yīng)用計算機技術(shù),不僅保持了計算機管理示范企業(yè)的稱號,并且加快計算機應(yīng)用技術(shù)的普及與提高,現(xiàn)在已實現(xiàn)了公司內(nèi)ERP系統(tǒng)與海關(guān)電子口岸信息平臺對接。最近,合肥海關(guān)認(rèn)定安叉公司為安徽第一家海關(guān)電子帳冊網(wǎng)監(jiān)管企業(yè)。公司還強化質(zhì)量管理和成本管理,努力實現(xiàn)資源最大化。由于堅持管理創(chuàng)新,安叉公司生產(chǎn)的合力叉車一直保持很高的質(zhì)量,“合力”叉車被評為馳名商標(biāo)、用戶滿意產(chǎn)品。公司的各項工作也保持著很高的效率,“十一五”時期的技改項目今年基本可以完成,從而增強了企業(yè)應(yīng)對危機的抗風(fēng)險能力。
以營銷創(chuàng)新為手段
安叉公司不斷創(chuàng)新營銷模式,按照“集團控股,骨干控股”的模式,率先對銷售公司進行,對分銷售網(wǎng)點實行“民營化”;積極擴建銷售網(wǎng)點,并在叉車行業(yè)第一個建立集銷售、修理、租賃、培訓(xùn)為一體的“4S”店?,F(xiàn)在,安叉公司在全國已建立起100多家銷售網(wǎng)點,在國外建立72個銷售服務(wù)機構(gòu)。通過創(chuàng)新營銷模式,有力促進了產(chǎn)品銷售。經(jīng)過不懈努力,安叉公司的產(chǎn)品已占領(lǐng)國內(nèi)30%以上的市場;產(chǎn)品出口127個和地區(qū),國外進出口業(yè)務(wù)達2億美元,其中80%出口到歐美發(fā)達?!昂狭Α辈孳囈呀?jīng)成為叉車行業(yè)抗衡世界發(fā)達的重要產(chǎn)品。
以技能創(chuàng)新為根本
安叉公司一直重視職工培訓(xùn),積極提高職工素質(zhì)。近年來,公司更新培訓(xùn)觀念,整體提高團隊素質(zhì)。一方面,公司不僅抓好技術(shù)人員的知識更新,而且擴大技術(shù)人員、管理人員、技能人員、一線員工、政干五支隊伍的培訓(xùn),全面提高全體員工素質(zhì)。另一方面,安叉公司實行生產(chǎn)骨干、技能人員上崗培訓(xùn)。為了提高持有本崗位高級工證和骨干人員的理論水平,增強他們分析、解決問題的能力,公司從今年4~9月,對此類人員進行分期分批培訓(xùn),采用“5+2”(5天工作日加雙休日)、“白加黑”(白天工作加晚上學(xué))的方式進行。7月份,第一批培訓(xùn)的機加工100人、鉗工130人已順利通過考試,成績良好。同時,公司還堅持每兩年舉辦一屆全員技術(shù)大比武。由各公司、分廠選拔選手參加集團公司舉辦的技術(shù)比武“運動會”,經(jīng)過各個工種、各項技術(shù)為期一個多月的技術(shù)比武,選拔出尖子、能手,集團公司進行表彰獎勵。這些活動,創(chuàng)新了培訓(xùn)形式,豐富了學(xué)內(nèi)容,提高了職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的積極性,取得了非常好的效果。
安叉公司的不斷創(chuàng)新,促進了企業(yè)發(fā)展,增強了企業(yè)后勁。2008年在金融危機影響下,集團實現(xiàn)主營收入比上年增長6.35%;今年7月實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值環(huán)比增長5.4%。通過創(chuàng)新,新產(chǎn)品加快,今年上半年,安叉公司的新產(chǎn)品產(chǎn)值率達40.69%,比去年同期提高9個百分點,為企業(yè)的又好又快發(fā)展增添了后勁。
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