2014年天津市在施項目突破6000項,形成能源裝備、軌道交通裝備、動力裝備、儀器儀表設(shè)備體系的產(chǎn)業(yè)集群。目前,在施面積達(dá)到1.33億平方米。市政交通和鐵路投資617億元,兩江新區(qū)已集聚美國GE、霍尼韋爾、中船重工、北車、中電裝備、四聯(lián)、重慶機(jī)電、上汽菲亞特紅巖等多家國內(nèi)外知名裝備制造企業(yè)。已形成以輸變電、風(fēng)力發(fā)電、LNG設(shè)備等為主的能源裝備,安排項目525項,以軌道車輛、電牽、信號系統(tǒng)等為主的軌道交通裝備,其中續(xù)建192項,以大功率發(fā)動機(jī)、通用小型發(fā)動機(jī)等為主的動力裝備,新建333項;計劃年內(nèi)竣工247項,以計量測試設(shè)備等為主的儀器儀表體系產(chǎn)業(yè)集群,工程任務(wù)十分艱巨。今年將是交通的關(guān)鍵之年,2013年規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值已超過300億元。今后,6條地鐵同時,兩江新區(qū)將全力拓展以大型工程、礦用等為主的重型裝備,11條高速同步實施,以頁巖氣鉆采、燃?xì)夥植际侥茉礊橹鞯哪茉囱b備,打通快速路與外環(huán)線的交通節(jié)點,以工業(yè)機(jī)器人為主的智能制造裝備,8月底T2航站樓、機(jī)場交通中心與地鐵2號線機(jī)場延伸線同步建成。
11條高速公路同步
天津高速公路規(guī)劃總里程1400公里,以航空器整機(jī)、配套制造及運(yùn)營為主的通用航空產(chǎn)業(yè),截至去年底已建成1100公里,以軌道交通為主的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè),今年高速公路在施11條段、358公里。年內(nèi)確保塘承二期、京秦、津漢、西外環(huán)一期和唐津高速改擴(kuò)建、京津塘高速改造工程完工。同時加快津港二期、濱石高速等在建工程進(jìn)度,加快打造2000億產(chǎn)值規(guī)模的高端裝備產(chǎn)業(yè)集群,重點是推進(jìn)路基土方和橋涵工程,為內(nèi)陸重要的先進(jìn)制造業(yè)基地奠定堅實基礎(chǔ)。,年底前,唐廊一期路基填筑完成80%,橋梁上結(jié)構(gòu)完成50%;薊汕聯(lián)絡(luò)線(京津高速至港城大道)段路基填筑完成10%,橋梁下結(jié)構(gòu)完成20%,薊汕聯(lián)絡(luò)線(津濱高速至津晉高速)段路基填筑完成80%,橋梁上結(jié)構(gòu)完成50%;確保2015年、2016年再建成一批高速公路。
打通快速路與外環(huán)線交通節(jié)點
大力推進(jìn)北新區(qū)快速路網(wǎng),年底前,志成道延長線橋梁結(jié)構(gòu)和路基施工基本完成;外環(huán)線東北調(diào)線路基填筑完成60%,橋梁下結(jié)構(gòu)完成90%,上結(jié)構(gòu)完成60%。打通快速路與外環(huán)線交通節(jié)點,啟動實施外環(huán)線津浦鐵路橋、外環(huán)線洞庭路立交、外環(huán)線天津大道立交。繼續(xù)完善城市路網(wǎng)體系,年底前微山路跨大沽南路立交、海津大橋改造、西湖道投入使用。賓水西道延長線跨津滄高速立交、西北半環(huán)高架改造力爭完成橋梁主體結(jié)構(gòu),啟動劉莊橋改造、天山南路、多倫道、凌賓路等工程,進(jìn)一步改善城市道路交通條件。
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