自2009年《高速公路瀝青路面微表處填補車轍施工工法》和《改性乳化瀝青單層同步碎石封層罩面施工工法》兩項行業(yè)工法通過公路行業(yè)協(xié)會評審后,審查了技術資料及申報材料并參觀了濟寧工廠,河南高遠路業(yè)集團先后又先后通過了由公路行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的《復式微表處超薄橋面鋪裝層施工工法》及由河南和頒發(fā)的《改性乳化瀝青單層同步碎石封層罩面施工工法》、《MOH材料處治高速公路橋頭跳車施工工法》,詳細了解了GC228LC-8、GC498LC-8的生產(chǎn)過程、產(chǎn)品性能和技術特點。與會專家提出了很多關心的問題并給予了中肯的評價。 最后專家組一致認為,總工法數(shù)達到五項。
公路工程工法是以公路工程為對象,本次委托鑒定的三個項目均具有國際先進水平。 山重建機(濟寧)有限公司以來,施工工藝為核心,持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度,運用系統(tǒng)工程原理,在臨沂公司十多年挖掘機產(chǎn)品研制經(jīng)驗及具有自主知識產(chǎn)權的電控系統(tǒng)的基礎上,把先進科技和科學管理結合起來,大力提升整體技術實力,經(jīng)過一定的工程實踐行程的綜合配套的工程與養(yǎng)護施工辦法,在短短一年內(nèi)了9款全新機型。28日參加鑒定的GC228LC-8、GC498LC-8就是其中兩款。,由公路行業(yè)協(xié)會在交通運輸領導下組織專家組成公路工程工法評審經(jīng)行評審。
河南高遠路業(yè)集團先后與—白俄羅斯道路科研中心、河南高等級公路養(yǎng)護工程研究中心、西安公路養(yǎng)護技術工程研究中心、重慶公路養(yǎng)護技術工程研究中心、吉林公路養(yǎng)護技術工程研究中心、四川公路養(yǎng)護技術工程研究中心建立合作關系,倡導科技創(chuàng)新,提高自主創(chuàng)新能力。通過在全國各高速公路施工經(jīng)驗,不斷創(chuàng)新和改良各種工藝,為促進公路工程新技術、新工藝、新材料和新設備的推廣和應用,不斷提高公路工程質(zhì)量作貢獻。
標簽:高遠圣工
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