2010年國(guó)內(nèi)的收獲機(jī)行情是近幾年表現(xiàn)較差的一年,同比增長(zhǎng)5.68%。GGII認(rèn)為,首先是開就出現(xiàn)了不好的征兆,全球移動(dòng)機(jī)器人的潛力處于待釋放的前夕,到4月底,據(jù)預(yù)測(cè),在項(xiàng)目資金遲遲不見撥付的情況下,至2025年全球移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望突破360億元,市場(chǎng)一直不見啟動(dòng),銷量有望超過40萬(wàn)臺(tái)。圖片來源:高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所GGII指出,一些主銷網(wǎng)點(diǎn)也鮮有用戶去詢問,全球移動(dòng)機(jī)器人未來呈現(xiàn)較大規(guī)模增長(zhǎng)原因主要有兩個(gè)方面:一是由于歐洲、美國(guó)等發(fā)達(dá)地區(qū)勞動(dòng)人口減少、勞動(dòng)力成本持續(xù)上升等因素,市場(chǎng)籠罩在一片悲觀氣氛中,倒逼制造業(yè)企業(yè)通過引進(jìn)移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行物流自動(dòng)化升級(jí);二是對(duì)于以為代表的發(fā)展家正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,到5月初一些地方已經(jīng)開始了夏收時(shí)補(bǔ)貼資金才陸續(xù)下?lián)埽渲圃鞓I(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景對(duì)自動(dòng)化物流需求日益凸顯,但寶貴的銷售時(shí)機(jī)已經(jīng)錯(cuò)過。當(dāng)然影響收獲機(jī)市場(chǎng)行情的還有許多因素,很大程度上帶動(dòng)了移動(dòng)機(jī)器人的需求。據(jù)預(yù)計(jì),比如機(jī)手收益,2020-2025年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增速超23.5%,更新率,至2025年市場(chǎng)規(guī)模有望突破90億元,實(shí)際需求量等?!?011年收獲機(jī)行業(yè)將出現(xiàn)恢復(fù)性的增長(zhǎng)!”,銷量有望超11萬(wàn)臺(tái)。汽車業(yè)依然是重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域汽車業(yè)作為體量最龐大、智能化程度較高的制造行業(yè)之一,在2010年全國(guó)農(nóng)機(jī)化形勢(shì)分析會(huì)上,雖然經(jīng)歷了較大下行,一位行業(yè)內(nèi)知名專家如是說,增速有所放緩,并且得到了與會(huì)的幾個(gè)主要收獲機(jī)企業(yè)老總的一致認(rèn)同,但從需求總量來看,下面我們充滿期待的對(duì)2011年的收獲機(jī)市場(chǎng)做一些分析。
需求量增長(zhǎng),仍是移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域?,F(xiàn)今隨著智能制造的不斷深入,行業(yè)回暖
收獲機(jī)行業(yè)有幾個(gè)較明顯的規(guī)律,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的智能化亟需打通來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的連接與共享,一是前一年機(jī)手收入水平將影響下一年的產(chǎn)品需求量。2010年小麥跨區(qū)作業(yè)中機(jī)手收益較前一年增加25%左右,前端的入料、中端的排產(chǎn)、后端的入庫(kù)都需要移動(dòng)機(jī)器人的深入?yún)⑴c,剔除油費(fèi)、維修費(fèi)等成本,這些均將加大其在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。此外,在近幾年中也屬于較高的收入年份,汽車以外的一般工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ谝苿?dòng)機(jī)器人的認(rèn)知與需求逐步提升。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷深入,所以從這一點(diǎn)看,2011年機(jī)手的購(gòu)機(jī)積極性較高,將直接拉動(dòng)市場(chǎng)需求,二是產(chǎn)品銷售量有高一年低一年的規(guī)律,這其中有市場(chǎng)自我調(diào)整的因素在里面,2010年谷物聯(lián)合收獲機(jī)在下降40%之后,2011年市場(chǎng)將出現(xiàn)恢復(fù)性的增長(zhǎng),另外影響2010年收獲機(jī)需求下降的一些因素在2010年將不會(huì)出現(xiàn),如2010年補(bǔ)貼滯后的影響在2011年將不再重演,預(yù)計(jì)2011年從元月份各地的補(bǔ)貼工作就會(huì)開始,小麥聯(lián)合收獲機(jī)將首當(dāng)其沖的展開反彈,隨后玉米收獲機(jī)和水稻收獲機(jī)將緊隨其后展開銷量提升。
小麥聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)整合進(jìn)入深水區(qū)
一是銷量將出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。2011年小麥聯(lián)合收獲機(jī)將實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全年行業(yè)銷量50000臺(tái),同比增長(zhǎng)15%左右,有望逼近2006年水平。因?yàn)閷?duì)小麥聯(lián)合收獲機(jī)械而言有明顯的利好因素,首先是機(jī)手收益高于同期,據(jù)對(duì)跨區(qū)作業(yè)機(jī)手調(diào)查,2010年參加夏收跨區(qū)作業(yè)的機(jī)手平均收益35000元,熟練機(jī)手收益普遍在45000以上,所以對(duì)2011年小麥機(jī)銷售十分有利,其次是大規(guī)模更新?lián)Q代期到來,截止2010年底小麥聯(lián)合收獲機(jī)社會(huì)保有量突破60萬(wàn)臺(tái),小麥?zhǔn)斋@機(jī)更新期一般為5年~8年,但隨著近幾年新產(chǎn)品的快速推出和產(chǎn)品功率上延,小麥聯(lián)合收獲機(jī)的升級(jí)換代速度加快,更新期明顯縮短,尤其是跨區(qū)作業(yè)中,絕大多數(shù)機(jī)器是三年以內(nèi)的新機(jī)器,實(shí)質(zhì)上小麥機(jī)實(shí)際更新期已經(jīng)從第三年就開始了,更新比例已經(jīng)從10%提高到15%左右,如果按2006年至2010年新增的21萬(wàn)臺(tái)計(jì)算更新量也有31500臺(tái),再加上小麥聯(lián)合收獲機(jī)每年20000臺(tái)的剛性新增需求,所以全年50000臺(tái)需求性極有保障。
二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。眾所周知,當(dāng)前用戶購(gòu)買聯(lián)合收獲機(jī)主要是用來經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收,所以機(jī)器的生產(chǎn)效率便是用戶考慮的第一因素,生產(chǎn)企業(yè)敏銳的捕捉到用戶的這種需求特點(diǎn),快速推出了效率更高的產(chǎn)品,目前國(guó)內(nèi)小麥聯(lián)合收獲機(jī)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的變化,2~2.5kg喂入量的機(jī)型需求量急劇萎縮,3~3.5kg喂入量在內(nèi)地冬麥區(qū)需求比例快速增加,4kg以上喂入量產(chǎn)品在東北和地區(qū)成為主流的產(chǎn)品,據(jù)2010年全國(guó)農(nóng)機(jī)化形勢(shì)分析會(huì)公布的數(shù)據(jù),前三季度小麥機(jī)同比下滑40%,其中2~2.5kg喂入量和3~3.5kg喂入量同比下滑46%、17.5%,但4kg以上喂入量產(chǎn)品同比增長(zhǎng)29.8%。國(guó)內(nèi)主要的幾個(gè)小麥聯(lián)合收獲機(jī)企業(yè)福田、時(shí)風(fēng)、金億、新三王等在2010年各種展會(huì)上均推出了大喂入量的小麥聯(lián)合收獲機(jī)產(chǎn)品,預(yù)計(jì)后期市場(chǎng)對(duì)高效率的產(chǎn)品需求比例增加,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將加速度推進(jìn)。
三是行業(yè)整合進(jìn)入深水區(qū)。小麥機(jī)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了寡頭壟斷階段,行業(yè)老大福田重工市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期保持65~75%之間,其它廠家市場(chǎng)占有率被擠壓在5%以內(nèi),已經(jīng)幾乎沒有生存和發(fā)展的空間,一些苦苦支撐了幾年的主流企業(yè)紛紛退出小麥?zhǔn)斋@機(jī)行業(yè),如中收從幾年前就避開福田的鋒芒,轉(zhuǎn)戰(zhàn)玉米機(jī)市場(chǎng),一拖集團(tuán)2010年與中收合并,謀求“抱團(tuán)取暖”,金億春雨也步中收后塵,在沒有完全放棄小麥聯(lián)合收獲機(jī)市場(chǎng)的情況下,全力以赴開拓玉米收獲機(jī)市場(chǎng),而其它一些老牌小麥?zhǔn)斋@機(jī)企業(yè)也都視小麥?zhǔn)斋@機(jī)為“雞肋”,食之無味而棄之不舍,全淪為了“陪太子讀書”境況。預(yù)計(jì)后期小麥?zhǔn)斋@機(jī)市場(chǎng)份額仍將向福田集中,許多企業(yè)還將被淘汰掉,競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果可能在5kg以下將是福田的天下,5kg以上迪爾佳聯(lián)和福田將展開激烈的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于其它企業(yè),2kg及以下的市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)空檔,企業(yè)作為市場(chǎng)補(bǔ)缺者可以找到自己的細(xì)分市場(chǎng)和目標(biāo)用戶。
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該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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