宜權(quán)力分割東南菱悅欲做自主品牌領(lǐng)頭羊多認(rèn)證

作為三菱汽車品牌在的形象代言人，但最后均無果而終。近日，成龍也專程前來，交通又傳出醞釀實施新的道路運輸車輛燃料消耗量檢測和準(zhǔn)入管理辦法。在實施大制后，共同體驗了這一精彩的時刻。

菱悅月銷目標(biāo)5000輛

作為東南汽車首緊湊型轎車，汽車產(chǎn)品管理職能劃歸工業(yè)和信息化，V3菱悅的上市，此舉引發(fā)了汽車行業(yè)更高的質(zhì)疑聲浪：“不斷出來說要合并，讓東南汽車產(chǎn)品陣營又添“生力軍”，但這幾年不但沒能合并，使東南汽車產(chǎn)品布更加完善。據(jù)了解，認(rèn)證怎么反倒越來越多了？”企業(yè)：成本高、效率低“企業(yè)每年在產(chǎn)品認(rèn)證方面的支出至少要一兩千萬元。如果再增加一項認(rèn)證，由于自動波箱還在研發(fā)階段，這個本來就很高的數(shù)額又要提高了。”一位商用車企業(yè)技術(shù)中心負(fù)責(zé)人無奈地告訴記者，菱悅的自動擋要到后年才能推出。

東南汽車總經(jīng)理簡清隆表示，“實際上很多認(rèn)證內(nèi)容是重復(fù)的，V3菱悅的誕生標(biāo)志著東南汽車的躍然新生，但由于認(rèn)證門的檢測尺度不一，具有里程碑的意義。他希望該車月銷量能達(dá)到5000輛的目標(biāo)。據(jù)了解，常常是在一個門做的報告結(jié)果，從10月11日公布預(yù)售價格到上市前已接到1600輛的訂單。分析人士認(rèn)為，到下一個門就無效了，只要東南汽車運作得當(dāng)，費用就是這樣增加的。”據(jù)這位人士介紹，V3菱悅在二三線城市會有所作為，一個新產(chǎn)品經(jīng)過公告、環(huán)保目錄、3C認(rèn)證、地方環(huán)保目錄認(rèn)證的理論周期為3個月，從而帶動?xùn)|南汽車走出困境。

同日，實際運作的周期更長，三菱Zinger下線正式公布中文名君閣。君閣是一款以滿足亞洲消費者需求為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的全新跨界車型，此外還要再進(jìn)行節(jié)能環(huán)保認(rèn)證等非強制性認(rèn)證，兼具商用運輸、休閑旅行乃至輕度越野用途，如果再增加新的認(rèn)證項目，以“多功能”的核心價值，融合SUV越野性格、MPV空間效能與轎車精致品位等多方位元素。據(jù)了解，君閣的上市時間預(yù)計是今年年底。

東南的三年振興計劃

據(jù)統(tǒng)計顯示，今年前三季度，東南汽車的銷量只有3萬輛左右，低于去年同期水平，而其銷售下滑速度也高于行業(yè)平均水平。簡清隆總經(jīng)理接受媒體專訪時也表示，按目前東南的銷量很難維持一個廠的生存。

東南汽車目前遇到困境受到了三方股東的高度重視，尤其是三菱汽車一直對東南方面給予厚望。菱悅上市的這天，福建汽車工業(yè)集團(tuán)、東南汽車工業(yè)有限公司董事長凌玉章透露，目前正處在困難中的東南汽車將從2009年開始實施“三年振興計劃”，同時股東三方還要對東南汽車追加投資擴(kuò)充財力，以擴(kuò)大規(guī)模并加快新車型。這一切有望給處于困境中的東南汽車帶來曙光。

據(jù)透露，“三年振興計劃”中涉及的內(nèi)容包括對東南汽車未來產(chǎn)品實施明確的“自主品牌和國際品牌兩條線發(fā)展”的，此舉已經(jīng)取得股東三方的共識。此外，“三年振興計劃”還將對東南汽車的管理團(tuán)隊進(jìn)行調(diào)整，該計劃還將包括未來3年東南汽車要達(dá)成的具體發(fā)展目標(biāo)，以及相應(yīng)的保障措施。而菱悅的上市、三菱事業(yè)的則是“三年振興計劃”的第一步。

□新聞鏈接

福州經(jīng)銷商東南汽貿(mào)上市當(dāng)天售出13輛

     本報訊 10月26日，福建東南汽貿(mào)公司在其展舉辦了東南自主車型V3菱悅在福州的上市活動。據(jù)悉，率先推出的菱悅四款車型售價5.98萬元～7.08萬元，比預(yù)售價格要低了5000元，價格之低出乎大家的意料?；顒蝇F(xiàn)場，東南汽貿(mào)推出了訂車送折疊自行車的優(yōu)惠活動，當(dāng)日，便有13位車主下定。

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