王恒云：跑運(yùn)輸選華菱重卡，靠譜

徽風(fēng)皖韻，魅力合肥。2月中旬，以“高效物流 價(jià)值首選”為主題的華菱S11/X9區(qū)域上市暨環(huán)之旅首發(fā)儀式在合肥舉行。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，作為華菱重卡不折不扣的鐵桿粉絲。王恒云不停的對(duì)新上市的華菱S11/X9駐足觀看并試駕試乘。這也難怪，作為基于乘用車(chē)?yán)砟畲蛟斓母叨烁删€(xiàn)物流車(chē)型，新上市的華菱S11/X9確有吸睛之處。歐系技術(shù)基因的注入、匯聚全球科技世界標(biāo)準(zhǔn)打造，聚焦年輕一代用戶(hù)需求，強(qiáng)化高效、安全、智能等核心性能，讓華菱S11/X9一經(jīng)上市，就捕獲了大量卡友的芳心。得益于合肥經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，生于1977年的王恒云早在上個(gè)世紀(jì)90年代末期，就以長(zhǎng)途運(yùn)輸謀生。隨著物流市場(chǎng)的日漸活躍，2009年，幾經(jīng)思考的王恒云最終離開(kāi)了運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，選擇自主創(chuàng)業(yè)。一個(gè)人的知識(shí)，通過(guò)學(xué)可以得到；一個(gè)人的成長(zhǎng)，必須通過(guò)磨煉。王恒云坦言，今日不同往昔。近幾年，貨物運(yùn)輸舉步維艱，很多重卡散戶(hù)都面臨著貨源難找、道路難行的境遇，王恒云也是如此，不得已，自己于三年前將車(chē)輛在當(dāng)?shù)氐囊患椅锪鞴局斜F(tuán)取暖。

其實(shí)讓王恒云更糟心的還包括，之前自己購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛也不太給力。盡管車(chē)輛外觀不俗，但源于車(chē)輛底盤(pán)的不扎實(shí)以及動(dòng)力總成的不得勁，車(chē)輛常去維修站維修，導(dǎo)致王恒云最終產(chǎn)生了換車(chē)的念頭。王恒云是在三年前接觸華菱重卡的。“是朋友介紹才購(gòu)買(mǎi)的。說(shuō)實(shí)話(huà)，最初買(mǎi)華菱重卡還是有點(diǎn)猶豫的，但它是我們安徽的品牌，還是有點(diǎn)情節(jié)的，在使用了一段之間后，我就果斷淘汰了另外兩輛重卡，全更換華菱重卡了。”據(jù)了解，王恒云的三輛車(chē)，一輛是華菱H9，另外兩輛是華菱H7。三輛車(chē)均承擔(dān)內(nèi)路線(xiàn)的礦粉運(yùn)輸作業(yè)。

王恒云表示，日常工作中，自己主要開(kāi)華菱H9，另外兩輛則由雇傭的司機(jī)駕駛。“華菱H9不管外觀還是內(nèi)飾，都非常講究。特別是車(chē)輛洗干凈后，在陽(yáng)光的照耀下，顯得很有檔次。不僅如此，車(chē)輛的內(nèi)飾也很豪華，很多小細(xì)節(jié)都在告訴我，這車(chē)很OK。”“不僅外型好看，華菱H9用料也扎實(shí)。光聽(tīng)車(chē)門(mén)聲音就能分辨得出來(lái)。”王恒云說(shuō)，不少重卡的車(chē)門(mén)聲都是脆脆的，但華菱 H9的聲音卻很渾厚。自己很欣賞華菱重卡厚道而扎實(shí)的造車(chē)?yán)砟睢?ldquo;車(chē)門(mén)厚，不僅能減少駕駛室的噪音，也有效提高了司機(jī)駕駛的注意力，提高了車(chē)輛的安全性。”目前，王恒云運(yùn)輸?shù)闹饕肪€(xiàn)是合肥到周邊的安慶及六安等地區(qū)，“根據(jù)調(diào)度，跑六安也就200公里，三個(gè)半小時(shí)就到了，一天一個(gè)來(lái)回沒(méi)問(wèn)題。”王恒云說(shuō)，物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大，業(yè)務(wù)不僅要開(kāi)源，更要節(jié)流。為了費(fèi)用，自己經(jīng)常連續(xù)作業(yè)，可即便如此，自己也不覺(jué)得太辛苦。這，一方面源于自己將運(yùn)輸作為事業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)的態(tài)度；另一方面，也源于華菱重卡駕駛室的舒適性確實(shí)高。

“駕駛室不僅寬大，臥鋪舒適，就連座椅也都是減震氣囊的。跑長(zhǎng)途的司機(jī)，腰的保健是大問(wèn)題，座椅稍微舒服點(diǎn)，人就不怎么疲倦。”購(gòu)買(mǎi)華菱重卡，王恒云也看菱H9的動(dòng)力鏈。據(jù)了解，王恒云的三輛華菱重卡均采用漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車(chē)橋的“鉆石動(dòng)力鏈”。“最初讓我果斷決定購(gòu)置華菱H9的關(guān)鍵，就是在試駕過(guò)程中感覺(jué)到，漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)、噪聲??；變速箱也能一腳離合便換擋，操作很方便。”王恒云說(shuō)，皖南地區(qū)多山，海報(bào)起伏大，再加上自己運(yùn)輸?shù)牡V粉質(zhì)量也特別大，滿(mǎn)載運(yùn)輸，這就對(duì)車(chē)輛的承載能力提出了較高要求。“我購(gòu)買(mǎi)的這三輛華菱重卡都是鋼鐵般的品質(zhì)，馬力強(qiáng)勁，運(yùn)輸這些不在話(huà)下。”

如今，王恒云的華菱H9已安全運(yùn)營(yíng)了四十多萬(wàn)公里，“從買(mǎi)來(lái)至今，還沒(méi)出過(guò)一次故障停車(chē)的事故，我，包括我的司機(jī)，都很認(rèn)可華菱重卡的動(dòng)力性與操控性。”經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)考慮經(jīng)濟(jì)型是必然，讓王恒云青睞華菱重卡的還有車(chē)輛的油耗低。“粗略計(jì)算，我的車(chē)百公里油耗都比其他品牌至少節(jié)約兩升，按照一天400公里運(yùn)營(yíng)計(jì)算，每輛車(chē)每年都要運(yùn)營(yíng)約15萬(wàn)公里，這樣，一輛車(chē)一年至少能給我節(jié)2萬(wàn)元，三輛車(chē)就是6萬(wàn)元。很多同行都說(shuō)這車(chē)的油耗表現(xiàn)不輸于國(guó)外高端重卡。”如今，集舒適、安全、節(jié)油、皮實(shí)耐用等于一體的華菱重卡，不僅為王恒云帶來(lái)了豐厚回報(bào)，也得到了王恒云周邊朋友的厚愛(ài)。“我身邊開(kāi)華菱重卡的車(chē)主有幾十位，大家普遍認(rèn)可華菱重卡駕乘舒適、馬力強(qiáng)勁、節(jié)油耐用的特點(diǎn)。”王恒云說(shuō)，這其中，自己介紹大家購(gòu)買(mǎi)的有十多輛。“目前還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)埋怨我的推薦！這也充分說(shuō)明了華菱重卡的品質(zhì)很靠譜！”

“今天來(lái)參加新品上市活動(dòng)，主要就是想看看新車(chē)型。通過(guò)試乘試駕，我感覺(jué)華菱S11/X9這兩款車(chē)都符合我預(yù)期。特別是安全方面，車(chē)輛的主被動(dòng)安全都得到了極大改善，這讓我在山區(qū)開(kāi)車(chē)更有安全保障。車(chē)輛不僅能滿(mǎn)足歐洲ECE R93的碰撞法規(guī)，還配有車(chē)道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、疲勞檢測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等等一系列的配置。”“不僅如此，聽(tīng)說(shuō)在同等工況下，華菱S11/X9在節(jié)油方面也特別出色，比同類(lèi)產(chǎn)品可降低5%的油耗，經(jīng)濟(jì)性突出。”王恒云說(shuō)，今年一開(kāi)春，自己能明顯感覺(jué)到業(yè)務(wù)量的快速提升，而這，也為他在今年購(gòu)買(mǎi)幾輛華菱S11/X9埋下了伏筆。

標(biāo)簽：