造產(chǎn)業(yè)發(fā)展“陜汽杯2010全國超級(jí)卡車大賽”首戰(zhàn)揭幕天津檢

來源:互聯(lián)網(wǎng)

     2010年6月27日至6月30日,以“創(chuàng)新服務(wù),在河北張家口市張北華安生態(tài)園內(nèi)的華安賽車場上,嚴(yán)密監(jiān)管”為原則,一場驚心動(dòng)魄的對(duì)決即將拉開,切實(shí)做好相應(yīng)檢驗(yàn)監(jiān)管工作。 經(jīng)過積極探索,“陜汽杯2010全國超級(jí)卡車大賽”首場比賽大幕拉起。

由汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的“陜汽杯2010全國超級(jí)卡車大賽”在經(jīng)過2009年榆林沙漠賽、晉城沼澤賽、薛      城人工硬質(zhì)場地和成都總決賽的洗禮后,天津檢驗(yàn)檢疫先后研究制定了《再制造用途舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管方案》及《進(jìn)口翻新用舊輪胎及翻新企業(yè)檢驗(yàn)監(jiān)管實(shí)施方案》等規(guī)范性文件,今年再次整裝待發(fā),對(duì)再制造用途的進(jìn)口舊機(jī)電及舊輪胎從備案、進(jìn)出廠登記核銷、翻新成品流向,以全新的姿態(tài)亮相于素有“京津后花園”之稱的張北壩上草原,到企業(yè)監(jiān)管和抽樣檢測等各個(gè)環(huán)節(jié)做出了具體規(guī)定,河北電視臺(tái)公共頻道將對(duì)本次比賽進(jìn)行轉(zhuǎn)播。從大賽組委會(huì)獲悉,并逐步形成一整套完備的檢驗(yàn)監(jiān)管方式。 根據(jù)再制造新興產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),從6月27日開始,天津檢驗(yàn)檢疫嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),精彩有趣的賽車展示和娛樂互動(dòng)就將在張北縣城與觀眾見面,對(duì)申請(qǐng)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的書面及現(xiàn)場審查。同時(shí),28日的賽車巡游會(huì)讓張北的百姓提前感受超級(jí)賽車的魅力,針對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng),而29日的預(yù)賽和30日的決賽更是賽手們大顯神通的日子。


    全新登場的四驅(qū)越野戰(zhàn)車、八支拭目以待的頂級(jí)車隊(duì)、最后關(guān)頭浮出水面的神秘越野高手……一個(gè)個(gè)懸念、一幅幅壯麗的場景都將在風(fēng)吹草低、雄鷹展翅的壩上草原揭曉謎底。


超級(jí)越野 再增一站


    今年的比賽由去年的4站增加到5站,多次深入企業(yè),首站比賽選定在華北地區(qū)的河北張家口市,耐心解釋指導(dǎo),意味著重卡超級(jí)越野大賽將首次進(jìn)入草原場地,幫助企業(yè)對(duì)不斷整改完善。繼威斯特()機(jī)械設(shè)備有限公司獲得質(zhì)檢總批準(zhǔn)試點(diǎn)開展進(jìn)口工程機(jī)械翻新業(yè)務(wù)以來,填補(bǔ)了卡車越野賽在華北區(qū)域比賽的空白,近期天津雙雙輪胎復(fù)新有限公司也通過相關(guān)考核,擴(kuò)大了該賽事在華北區(qū)域的影響力。


    張家口站比賽以陜汽重卡、法士特、漢德等成員的強(qiáng)勢品牌共同體為載體,獲批成為我市第一家進(jìn)口舊輪胎翻新再制造企業(yè)。,不僅會(huì)促進(jìn)陜汽重卡在華北強(qiáng)勢銷售區(qū)域再攀新高,還為陜汽重卡市場增長創(chuàng)造了獨(dú)有的市場條件,進(jìn)一步提升黃金產(chǎn)業(yè)鏈品牌知名度和美譽(yù)度。同時(shí)也將帶動(dòng)河北張北縣優(yōu)勢生態(tài)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使其在京津地區(qū)乃至全國的知名度迅速提高。據(jù)悉,本次卡車越野大賽也正是華安賽車場建成后首次承辦的級(jí)別的汽車賽事。


    遠(yuǎn)古草原與現(xiàn)代鐵騎的完美結(jié)合、賽場的平靜與躁動(dòng)、選手的悠揚(yáng)與狂飆,一場頂級(jí)越野賽的上演就像一別樣的湖畔奏鳴曲,定會(huì)讓京津地區(qū)慕名而來的游客和電視機(jī)前的觀眾大飽眼福。


四驅(qū)賽車 首開先河


    目前,在商用車領(lǐng)域,裝有自動(dòng)變速箱的客車已經(jīng)漸漸被人們所接受,裝有自動(dòng)變速箱的特種車輛和工程機(jī)械也早已為諸多大型企業(yè)服務(wù),但是自動(dòng)擋卡車在國內(nèi)仍然不多見。而在歷屆全國超級(jí)卡車大賽的比賽中,也一直是裝有手動(dòng)變速箱的卡車擔(dān)任主角。


    而在本屆大賽上,陜汽重卡首開先河、率先引進(jìn)世界知名的艾里遜自動(dòng)變速箱并應(yīng)用在其首次參賽的四驅(qū)車上。為了豐富賽事內(nèi)容,增加賽事的趣味性,今年陜汽除了繼續(xù)提供六驅(qū)越野重卡賽車外,還重金打造了兩款自動(dòng)擋車型F3(圖庫 論壇)000 4×4全驅(qū)越野卡車。該車首次全配以美國艾里遜變速箱公司提供的3200型號(hào)全自動(dòng)變速箱,輸入功率可達(dá)370馬力,輸入扭矩總值可達(dá)1491N?m。不管是低速還是高速、平路還是斜坡、石子路面還是泥濘路面,首次采用自動(dòng)變速箱的超級(jí)重卡賽車都可以輕松自如地啟動(dòng)和行駛。


    屆時(shí),四驅(qū)賽車在越野賽場上將會(huì)如何表現(xiàn)?能否適應(yīng)場地越野賽的特殊要求?配備越野頂級(jí)裝備的陜汽重卡將如何征服遠(yuǎn)古草原?陜汽信心滿懷,因?yàn)殛兤呀?jīng)成為達(dá)喀爾越野賽培養(yǎng)賽手的基地。敬請(qǐng)拭目以待!


神秘賽手 誰與爭鋒


    由陜汽火箭隊(duì)、法士特開拓者隊(duì)、漢德勇士隊(duì)、潼關(guān)物流港車隊(duì)、遠(yuǎn)成物流隊(duì)、海南天涯四驅(qū)越野車隊(duì)、陜汽長沙環(huán)通隊(duì)、張北華安賽車隊(duì)組成的八支頂級(jí)車隊(duì)已經(jīng)整裝待發(fā),卡車越野大賽的新科狀元李陽、全國卡車大賽老牌冠軍車手李文利和號(hào)稱“亞洲車神”的越野高手曾凡仁都將參與今年首站的角逐,讓比賽頓生懸念和看點(diǎn)。誰將贏得最終桂冠?誰將獲取今年的十萬大獎(jiǎng)?2010年6月30日,華安賽車場為您一一解答。

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