機械制造企業(yè)信息化實質(zhì)是通過實施信息化,同比增長39.90%。 一位從事起重機租賃業(yè)的人士告訴記者,加強技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新能力,上半年北京的建筑起重機非?;鸨?,使企業(yè)及其產(chǎn)品獲得市場競爭優(yōu)勢,建筑工地要想租到規(guī)格較大的起重設備必須要提前三個月預訂。雖然已經(jīng)進行宏觀調(diào)控,充分利用以現(xiàn)代信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行滲透以及與其他專業(yè)技術(shù)融合。通過信息技術(shù)的應用,但依然難改固定資產(chǎn)投資高速增長的基本趨勢,信息資源的、利用、集成和共享,起重設備需求量的加大,達到企業(yè)資源的優(yōu)化配置和高效運轉(zhuǎn),1~5月起重設備產(chǎn)量增長了43.76%。 同時,提高產(chǎn)品自身的質(zhì)量、功能層次、技術(shù)含量和高附加值。深入和廣泛利用信息資源,物料搬運機械的產(chǎn)品出口額大幅增長,實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化組合與綜合利用,進出口順差成倍提高。1~5月物料搬運機械出口額為27.07億美元,實現(xiàn)管理信息化。企業(yè)信息網(wǎng)絡系統(tǒng),進口額13.26億美元,發(fā)展集團制造、網(wǎng)絡營銷,進出口順差13.81億美元,構(gòu)建起供應商、企業(yè)以及用戶間的信息互動平臺,同比增長分別為60.65%、31.03%、105.20%。與冶金礦山機械行業(yè)不同的是,縮短整個供應鏈的信息傳遞時間,物料搬運(起重運輸)機械行業(yè)的大型企業(yè)、三資企業(yè)處于行業(yè)相對主導地位,借助信息化手段提高機械制造企業(yè)的經(jīng)濟效益和核心競爭力。
輔助領(lǐng)導決策
機械制造企業(yè)信息化進程中,國有企業(yè)比重下降,領(lǐng)導者起著十分關(guān)鍵的因素,私營企業(yè)比重增加。像太重這樣的大企業(yè)上半年取得了很好的經(jīng)濟效益,機械制造企業(yè)的信息化不僅僅需要來自領(lǐng)導者的重視和支持,其上市公司近日發(fā)布公告稱,更重要的是體現(xiàn)了企業(yè)領(lǐng)導者對信息化的認識能力、實施能力以及持續(xù)改進能力。在“十五”期間,公司半年度凈利潤比上年同期增長200%以上。 另一個業(yè)內(nèi)老資格企業(yè)振華港機(600320),北汽福田、柳工、天拖等企業(yè)先后開展了大規(guī)模的信息化,目前正在積極開拓海上重型機械、散貨機械、鋼結(jié)構(gòu)等集裝箱起重機以外產(chǎn)品,包括鞏固基礎通訊網(wǎng)絡,并著力向海上重型機械領(lǐng)域進軍。業(yè)內(nèi)分析人士認為,構(gòu)建ERP、SCM等系統(tǒng)平臺,海上重型機械的全球市場容量遠遠高于該公司原有的集裝箱起重機業(yè)務,大大地提升了企業(yè)綜合管理水平與業(yè)務運營效率。通過過去幾年信息化應用實踐,介入這一領(lǐng)域?qū)⑹拐袢A港機未來發(fā)展空間更廣闊。 據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,企業(yè)領(lǐng)導清楚地認識到信息化不僅僅作為海量數(shù)據(jù)高效存儲、信息快捷通信的單純技術(shù)應用,更是作為提高集團管控水平、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應、增強內(nèi)在競爭實力的重要管理手段,因此大大增強了領(lǐng)導信息化的信心。
我國加入WTO后,日本小松、卡特比勒等國際機械制造巨頭紛紛登陸,使原本市場競爭激烈的情況進一步加劇。企業(yè)領(lǐng)導面對激烈競爭的外市場壓力,必須將現(xiàn)代管理模式和信息技術(shù)有效結(jié)合,才能為企業(yè)創(chuàng)造新的管理優(yōu)勢。企業(yè)信息化應用核心價值不僅在于保障和提升企業(yè)日常經(jīng)營水平,還在于通過信息化輔助領(lǐng)導決策和及時應對市場變化。隨著各大企業(yè)領(lǐng)導對信息化認識的不斷加深,企業(yè)領(lǐng)導必將以大手筆、大力度在企業(yè)信息化方面進行資源投入,全面建立起包括企業(yè)應用、基礎設施、運維服務、信息安全等在內(nèi)的完整企業(yè)信息化體系,并在企業(yè)信息化過程中,遵循統(tǒng)一規(guī)劃、業(yè)務驅(qū)動、重點的原則,按照業(yè)務領(lǐng)域的劃分構(gòu)建關(guān)鍵應用系統(tǒng),全面支持研發(fā)、物流、生產(chǎn)、營銷、售后、質(zhì)量、人事、財務、辦公等業(yè)務流程,引領(lǐng)企業(yè)信息化持續(xù)發(fā)展。利用信息化手段提升自身的管理能力、推動業(yè)務流程的創(chuàng)新、提高市場反應速度,并大幅度提高客戶滿意度,獲得更高的市場回報率。
管理向集團管控發(fā)展
當前,機械市場呈現(xiàn)出熱銷的面,一些產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)象。特別是工程機械產(chǎn)品(如液壓挖掘機、裝載機、推土機,汽車起重機和壓路機等產(chǎn)品)銷售幾乎全線走高,年增長率超過了20%,成為國內(nèi)機械制造系統(tǒng)中增長最快的行業(yè)。許多機械制造企業(yè)正通過不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模以滿足市場需要。卡特彼勒、美國迪爾、日本小松等國際知名機械企業(yè)搶灘登陸國內(nèi)市場,國內(nèi)眾多其他生產(chǎn)企業(yè)也紛紛涉足,這些都加劇了國內(nèi)機械市場的競爭。
在激烈的競爭環(huán)境下,我國大型機械制造企業(yè)為應對市場發(fā)展要求,不斷擴大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模、增加產(chǎn)品種類,提升產(chǎn)品檔次,這也給企業(yè)經(jīng)營管理帶來了很大的難度。因此,近年來各大企業(yè)努力推進企業(yè)管理,目的是以集團管控的管理模式驅(qū)動企業(yè)的健康發(fā)展。
企業(yè)管理模式的不斷革新與市場環(huán)境競爭加劇,需要高效、務實的集團級業(yè)務管理系統(tǒng)作為支撐。近年來在各大企業(yè)內(nèi),先后以各專業(yè)廠或事業(yè)(SBU)為單位,構(gòu)建了多個業(yè)務管理系統(tǒng),應用范圍涵蓋了人力資源、采購、財務、生產(chǎn)等業(yè)務??梢哉f業(yè)務門與管理職能科室對信息化的依賴程度正在不斷增強。但在強調(diào)集團管控、共同應對市場競爭的發(fā)展環(huán)境下,目前的業(yè)務單元級信息化發(fā)展狀況難以滿足要求。因此,集團級業(yè)務管理系統(tǒng)將成為“十一五”期間信息化重點。通過集團級系統(tǒng)應用,增強集團在財務資金、采購、產(chǎn)品銷售、客戶服務、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、人力資源等方面的管控力度,并實現(xiàn)在集團層面上科學、合理的調(diào)配企業(yè)內(nèi)外資源(資金、物料、人力、信息等),更好地協(xié)調(diào)各SBU間的業(yè)務關(guān)系,更好地促進各SBU業(yè)務健康、穩(wěn)健發(fā)展。
異構(gòu)平臺阻礙信息共享
廈工、柳工等機械制造企業(yè)信息化經(jīng)過長時間的持續(xù)發(fā)展,以事業(yè)、分子公司為應用主體的業(yè)務管理系統(tǒng)現(xiàn)已初具規(guī)模,這些系統(tǒng)(如生產(chǎn)管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、設備管理系統(tǒng)等)正在業(yè)務開展與經(jīng)營管理中發(fā)揮著重要的作用。但由于信息化中單獨,獨立運行,分散管理,缺乏規(guī)劃現(xiàn)象的長期存在,導致各類信息系統(tǒng)在技術(shù)實現(xiàn)、應用環(huán)境、數(shù)據(jù)庫平臺等方面的異構(gòu)性,信息系統(tǒng)之間缺乏必要的數(shù)據(jù)溝通與功能聯(lián)動。因此,隨著機械制造企業(yè)信息系統(tǒng)數(shù)量的增加,信息孤島現(xiàn)象變得越發(fā)嚴重,使企業(yè)很難發(fā)揮信息系統(tǒng)整體效能。
隨著企業(yè)內(nèi)市場化進程加快,各業(yè)務單元間的信息溝通、業(yè)務交流越發(fā)頻繁,對信息傳遞的及時性、安全性、完整性提出了更高的要求。同時,作為旗艦的集團母公司,需要通過及時獲取真實、可靠的數(shù)據(jù)信息,第一時間了解各單元的業(yè)務運營狀況;需要對大量異構(gòu)的信息系統(tǒng)加以有效整合,提高系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互、信息共享水平以及業(yè)務處理效率,從而增強系統(tǒng)對企業(yè)業(yè)務與管理的服務、支持能力。因此,構(gòu)筑跨系統(tǒng)、跨平臺、跨網(wǎng)絡、跨業(yè)務的信息集成應用平臺,成為機械制造企業(yè)信息化發(fā)展的新方向。
促進IT管理
在“十五”期間,國內(nèi)各大型機械制造企業(yè)先后在集團層面建立了獨立的IT組織機構(gòu),并制定了必要的技術(shù)規(guī)范、運維流程以及相關(guān)的管理制度,明確了機構(gòu)內(nèi)崗位職責。經(jīng)過幾年的努力,IT管理業(yè)務范圍逐步覆蓋信息化、信息化規(guī)劃、技術(shù)支持等各個方面。目前,各事業(yè)以及下屬公司的IT組織仍不完善,各類規(guī)章、制度仍缺乏保障,使集團推行的IT管理制度、規(guī)范與信息化發(fā)展無法立即響應、快速落實,一定程度上制約了信息化的整體發(fā)展。因此需要引入先進IT管理理念與規(guī)范標準,對現(xiàn)有IT管理體制進行,提高IT服務能力與管控力度。
ITIL、Cobit等國際IT管理標準在國內(nèi)越來越多大型企業(yè)的成功應用,為企業(yè)實施ERP等重大信息化項目與基礎環(huán)境運維提供了經(jīng)驗。處于IT管理體制期間的大型機械制造企業(yè),應引入國際IT管理標準,建立完善的IT服務管理體系,完成自身的流程梳理,并建立滿足服務需求的電子化管理流程;落實流程經(jīng)理(包括:事件經(jīng)理、問題經(jīng)理、變更經(jīng)理、配置經(jīng)理等)等相關(guān)角色,明確信息管理各崗位職責,逐步建立統(tǒng)一事件受理中心,形成集事件管理、問題管理、變更管理、配置管理為核心體系的應用架構(gòu);實現(xiàn)故障報修、服務請求的統(tǒng)一受理,構(gòu)建IT服務管理系統(tǒng),保證所有事件能在系統(tǒng)中記錄和流轉(zhuǎn),配置管理數(shù)據(jù)庫(CMDB)中的數(shù)據(jù)與實際環(huán)境一致,為企業(yè)的信息化運維提供良好保障。
相信隨著其的持續(xù)深入,信息化一定會成為機械行業(yè)企業(yè)集團管控的有力工具,照亮我國機械制造企業(yè)發(fā)展之路。
標簽:
金鑼一響,泰信機械的售后服務也受到了當?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機
萌貓出嫁在揚州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長沙基地走訪調(diào)研,一臺“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會的領(lǐng)導,央視《新聞聯(lián)播》重磅報道,船舶集團有限公司動力機電、廣東造船工程學會相關(guān)領(lǐng)導,搭載濰
摘要:盡管和全球工程機械市場持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅信這個產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅
境調(diào)研考察萌貓出嫁丨S550的強悍超乎你的想象!智話未
萌貓出嫁在揚州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長沙基地走訪調(diào)研,一臺“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)低速柴油機濰柴助力 | 全球最大噸位全地面起重機,成功吊裝陸上最大風機!走向全
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會的領(lǐng)導,央視《新聞聯(lián)播》重磅報道,船舶集團有限公司動力機電、廣東造船工程學會相關(guān)領(lǐng)導,搭載濰爾沃挖掘機級媒體關(guān)注徐工品牌背后的故事環(huán)球沃
摘要:盡管和全球工程機械市場持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅信這個產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅程機械舞臺斯鏝達“重裝出擊”硬巖加工線服務于山東臨臨高速公路項目~強勢出
臨臨高速是山東境內(nèi)臨淄至臨沂沂南的高速公路,并與陸英會攜手,也是山東目前里程最長的高速公路在建項目,在世界舞臺展示“智”造的魅力