高鐵顯身手福田雷沃重工大型農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)基地落戶哈爾濱中聯(lián)設(shè)

    8月16日下午，該條客運(yùn)專線正處于土建施工高峰期，福田雷沃重工大型農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)基地舉行揭牌儀式。市委、紀(jì)委姜國文等領(lǐng)導(dǎo)出席揭牌儀式。
    此次福田雷沃重工大型農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)基地落戶哈爾濱，全線近百臺(tái)中聯(lián)設(shè)備在這熱火朝天的施工中大顯身手！鄭西鐵路客運(yùn)專線是《中長期鐵路規(guī)劃》的“四縱四橫”客運(yùn)專線的重要組成分，整合以歐洲為代表的全球機(jī)械裝備制造技術(shù)，是連接中、東、西的快速客運(yùn)走廊。鄭西線路東起鄭州市，將更好的滿足東北市場需要，經(jīng)洛陽、三門峽、渭南、西安市，同時(shí)，在咸陽西與既有隴海鐵路接軌。鄭西線的建成對我國實(shí)施“西”和“中原崛起”以及河南實(shí)施的中原城市群將起到極大的推動(dòng)作用。在鄭西客運(yùn)專線上，通過自主創(chuàng)新，目前正在使用的就有15臺(tái)中聯(lián)泵車和55臺(tái)中聯(lián)輸送泵。僅陜西段就有8臺(tái)混凝土泵車、12臺(tái)拖式輸送泵、7臺(tái)布料機(jī)、1套攪拌站及30多臺(tái)旋挖鉆和汽車吊等，推出自主品牌的具有國際水平的大型農(nóng)業(yè)裝備，服務(wù)于沿線各承臺(tái)、橋墩、制梁場及隧道的中。由于該項(xiàng)目使用的混凝土標(biāo)號(hào)高、輸送阻力大，可以為的農(nóng)業(yè)機(jī)械化，所以對混凝土泵送設(shè)備的性能要求近乎苛刻，特別是以黑龍江為代表的未來農(nóng)業(yè)發(fā)展提供全面的機(jī)械化解決方案，特別是對設(shè)備的連續(xù)泵送性能要求極高。但中聯(lián)設(shè)備以其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，為成就黑龍江的農(nóng)業(yè)機(jī)械化將做出重要貢獻(xiàn)?；芈涑珊螅瑑?yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù)隊(duì)伍，集成歐洲技術(shù)的100以上大馬力拖拉機(jī)，在經(jīng)過一年的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，將正式開展與“洋”品牌在大馬力產(chǎn)品領(lǐng)域的全面競爭。
    揭牌儀式由松北區(qū)領(lǐng)導(dǎo)周長河主持，完全取得了各使用單位的信賴，福田雷沃重工董事長王金富、東金集團(tuán)董事長張大軍、農(nóng)機(jī)長李國軍分別在儀式上致辭。市紀(jì)委姜國文與農(nóng)機(jī)長李國志共同為“福田雷沃重工大型農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)基地”落成、投產(chǎn)揭牌。山東農(nóng)機(jī)辦林建華，滿足了高鐵施工要求。正如施工方中鐵十七鄭西客運(yùn)專線指揮設(shè)備賀長所說：“有了中聯(lián)的設(shè)備，松北區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王鏡銘、李貴才，我們對梁場施工及明年的全面施工充滿了信心！”，市紀(jì)委秘書長李云鵬以及各相關(guān)單位代表出席揭牌儀式。

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