而今工程機械行業(yè)激烈的競爭之下,被廣泛應(yīng)用于石油、天然氣工業(yè)、商業(yè)建筑、工業(yè)建筑、物業(yè)維護等領(lǐng)域。據(jù)悉,徐工集團依然保持迅猛的增長勢頭。今年上半年,這是星邦重工高空作業(yè)平臺首次跨入泰國市場,徐工集團在銷量、利潤等方面的增長均是全國同行業(yè)領(lǐng)先,也是國內(nèi)首臺與國際知名高空作業(yè)平臺品牌相抗衡,3月份該公司出口的工程機械發(fā)車超2000臺,并脫穎而出,較去年同期增長超2倍,成功應(yīng)用于泰國市場的高空作業(yè)平臺。SINOBOOM代表著一支獨秀,實現(xiàn)出口超10億元,在泰國素萬那普國際機場不息勞作,創(chuàng)單月出口歷史新高。
在全球經(jīng)濟仍然疲軟的狀態(tài)下,默默地堅守著。此次為素萬那普國際機場提供的曲臂式高空作業(yè)平臺型號為GTZZ14E,工程機械行業(yè)前景幾何?徐工集團如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級?
行業(yè)回暖晚于預(yù)期
相比去年第四季度,采用深循環(huán)蓄電池作為動力來源,在今年第一季度,最大工作高度14米。該高空作業(yè)平臺飛臂可進行135°垂直擺動,整個工程機械行業(yè)的發(fā)展勢頭還是略有下滑,工作平臺可進行160°水平擺動,主要是因為市場競爭激烈。目前,能夠跨越一定的障礙和在一處升降進行多點作業(yè),有三個原因在影響這個行業(yè)的高低起伏。一是產(chǎn)品生命周期,并能進入傳統(tǒng)設(shè)備難以到達之處。GTZZ14E采用了多項技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計,目前市場的保有量,具有較高的可靠性、安全性、操作性,一般來說,極大的滿足了機場保障人員對航站樓頂電氣設(shè)備、燈光照明等設(shè)施設(shè)備的檢修與維護,短周期為16個月到18個月;中周期是3年到5年;最長的10年到15年,對機場今后保障工作的開展起到了積極的作用。據(jù)了解,而且很多用戶是喜歡用新車,星邦重工重工是國內(nèi)起步最早、規(guī)模最大的高空作業(yè)平臺研發(fā)制造企業(yè),因此很多在使用3到5年的產(chǎn)品之后,目前已擁有30余項自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù),便會以二手車的身份向其他和地區(qū)市場轉(zhuǎn)移,產(chǎn)品涵蓋自行直臂式、自行曲臂式、自行剪叉式、蜘蛛式系列,這也為我們新產(chǎn)品的推出換來了市場空間。二是地方換屆時,作業(yè)高度覆蓋6米-44米,地方的投資是非常明顯的,被修造船、建筑、市政工程、電力、通信、園林、廣告、場館、機場、港口及各種大型工礦企業(yè)等場所廣泛應(yīng)用。此次與泰國素萬那普合作,這也是整個行業(yè)的機會。三是海外的國際市場總體仍然需求強勁,因此我對這個行業(yè)的前景是看好的。
拿徐工來說,在工程機械行業(yè)有16大門類,徐工就有14類,產(chǎn)品線非常齊全,我們許多產(chǎn)品的銷售上升迅速??傮w來說,國內(nèi)的工程機械行業(yè)雖然回暖晚于預(yù)期,大規(guī)模爆發(fā)式的增長難以重現(xiàn),但徐工轉(zhuǎn)型升級的水平和實力逐漸顯現(xiàn)。
早在1998年的時候,從第一次徐工產(chǎn)品實物參加國際工程機械展的時候,徐工就開始走出海外的。國際化通常有三種方法,一種是,通過在外面找到產(chǎn)品的代理商,建立銷售網(wǎng)路;第二種是,在海外建廠,這比單純的找代理商更加扎實;第三種是,介于這兩種之間的就是去并購相關(guān)企業(yè),借助其銷售網(wǎng)絡(luò)進入當(dāng)?shù)厥袌觥I鲜鋈椒?,徐工都有,我們是一個全面的布。比如,去年,徐工集團收購了德國工程機械企業(yè)施維英(Schwing),這家老牌企業(yè)在全球技術(shù)領(lǐng)先,但缺點也很明顯,只限在混凝土機械,而徐工則產(chǎn)品線齊全,但缺乏混凝土機械的高端產(chǎn)品和技術(shù),兩者結(jié)合以后,就取長補短了,雙方還在歐洲了合資公司。
目前,徐工在歐洲各國、巴西、波蘭等都有工廠。的企業(yè)走出去,要注意兩方面,一個是要打造自身品牌和自身能力;另一個就是,要跟著的走出去。
目前在很多企業(yè)里管理層有兩種截然不同的觀點,一種是,我絕不做百年老店,因為做百年老店,就意味著少拿了很多政策,比如有的企業(yè)為了迎合一些政策和補貼,去投資設(shè)立并不務(wù)實的新項目和所謂創(chuàng)新產(chǎn)品,因此拿到十多億的補貼,只是單純?yōu)榱搜a貼。但我們要做的是一個百年老店,因此做事方法是不同的,我們不能一切向補貼看齊,徐工更看重長遠的,每設(shè)立一個新項目都要看它是否能對將來整體發(fā)揮出效益。
從財務(wù)角度來說,收購的企業(yè)是否具有價值,我們會用收益法來確定這個收購的價值,我們更多會預(yù)測這個產(chǎn)品在未來的競爭中所產(chǎn)生的收益比例是否符合我們的要求,當(dāng)然還有比較法等。在收購的過程中,我們還專門有一個裁來專項跟進收購事宜,確保收購到好項目。
財務(wù)是核心
首先,如果從目標上來看,財務(wù)的目標和企業(yè)的是緊密相扣的,從長期目標來講,財務(wù)是核心,首先是投資,其次是融資,通常要針對不同的情況而分別采取穩(wěn)健的、激進的還是中性的融資方式。長期,我們會搭配一些八到十年的融資方案,發(fā)行一些債券、股票;短期內(nèi)會有一些超短融等形式的方案。
比如,近期剛的徐工集團財務(wù)有限公司就獲得了銀行業(yè)監(jiān)督管理的開業(yè)批復(fù),這個財務(wù)公司也將在未來整個集團的財務(wù)方面發(fā)揮巨大作用,我們現(xiàn)在對子公司的融資就是采取的市場化策略。
對于子公司我們也有不同的支持力度,比如利潤好的核心子公司,我們可以直接給其提供全的融資額度,利率非常低;有些子公司只借給一分,剩下的自己想辦法融資;而邊緣的企業(yè)則依靠自己融資。這種模式在跨國公司比較常見,我們也在樹立這樣的理念,經(jīng)營不好的子公司和項目,用市場化的方式,擇機退出市場。
在2007年的時候,整個市場資金環(huán)境非常緊,我曾提出一個“搶糧計劃”,就是如何與金融機構(gòu)合作的計劃,當(dāng)時我們的選擇是三家國有銀行,兩家股份制銀行,兩家外資銀行。外資銀行主要是調(diào)配境外的一些資源,股份制銀行主要是有一些靈活的機制,國有銀行則是傳統(tǒng)的合作伙伴。
其中外資銀行主要做并購和對沖,中資銀行主要是流動資金的貸款和結(jié)算、票據(jù)交換、內(nèi)保外貸的業(yè)務(wù)等,有的銀行是按揭做得很好,有的是經(jīng)銷商供應(yīng)鏈做得好,每家銀行都有它的特長,我們都加以用之。
目前,我們的財務(wù)公司已經(jīng),以后需要合作的銀行就更多了。這些年來,銀行與徐工的關(guān)系穩(wěn)定而良好,這也是徐工得以迅猛發(fā)展的原因之一。一方面,我對金融機構(gòu)講,我從不反對“嫌貧愛富”,因為大銀行與大企業(yè)合作是門當(dāng)戶對,但我反對的是有的金融機構(gòu)“紅杏出墻”,意思是說,我們都簽了協(xié)議,如遇到資金緊張的時候,你必須首先支持我。比如2008年時,有幾家銀行就沒有顧及我們的要求,轉(zhuǎn)向利率更高但風(fēng)險也更大的一些企業(yè),后來就被我們淘汰了。另一方面,我常對自己的團隊說,為什么銀行們會天天來拜訪我們,就是因為我們做得穩(wěn)健做得好,所以誠信一定是最重要的。
標簽:徐工
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