根據(jù)預測,博世的柴油發(fā)動機、混合動力發(fā)動機、啟閉系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)的銷售前景很好,本田公司2007年全球汽車銷量將達376萬輛,銷售高峰即將到來。博世噴射式柴油發(fā)動機是市場的領(lǐng)先產(chǎn)品,同比增長6%。這一銷量有望刷新本田全球年銷量記錄。
近日,目前還在研制氫氣和電池發(fā)動機。Fehrenbach預計,記者從本田汽車()有限公司了解到,博世今年的銷售總額將增長5%,2008年該公司在北美、南美、歐洲、亞洲等地的汽車產(chǎn)能將不斷擴大,達到460億歐元,預計銷量仍將增長。據(jù)了解,其中汽車配件門的銷售額達280億歐元。博世33億歐元的研發(fā)經(jīng)費中有40%是致力于環(huán)保、安全的解決方案。 “不可否認,歐洲的零件供應(yīng)商在推動節(jié)油、降低排放的技術(shù)進步方面起到巨大作用。”博格華納公司的曼加尼羅表示,今年本田北美汽車銷量計劃為159萬輛,“現(xiàn)在我們欣喜地看到,底特律汽車公司終于認可零件供應(yīng)商在提高車輛節(jié)能環(huán)保方面的價值?!? ,同比增長3%。其在美國印第安納的新汽車廠和在加拿大新建的發(fā)動機廠將于今年秋季投產(chǎn),屆時該公司在北美的年產(chǎn)能將提高到162萬輛。
2008年,本田在歐洲市場的銷量計劃為42萬輛,同比增長11%。今年年初,本田提高了土耳其工廠的產(chǎn)能,預計本田在歐洲的汽車年產(chǎn)能將達30萬輛。在和日本以外的亞洲市場,本田今年的銷量計劃為41.5萬輛,同比增長20%。在泰國和印度新建的汽車廠將分別于今年下半年和2009年投產(chǎn)。
在南美市場,本田位于阿根廷的新工廠將于2009年下半年投產(chǎn),年產(chǎn)能3萬輛。預計今年本田在南美主要各國的汽車銷量將均有增長,總銷量同比將增加30%左右。
對于記者的“本田對世界不同汽車市場發(fā)展側(cè)重點”的問題,本田()方面稱:“公司將全球劃分為北美、南美、歐洲-中東-非洲、亞太、日本、區(qū)域,將經(jīng)營決策權(quán)最大程度地下放給各大區(qū)的經(jīng)營本,由各本根據(jù)當?shù)厥袌銮闆r快速進行決策,這是公司經(jīng)營體制的特點,因此不存在對哪個地區(qū)的側(cè)重?!?BR> 在產(chǎn)品方面記者了解到,本田仍將致力于清潔汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。該公司第二代柴油發(fā)動機“i-DTEC” 從今年開始配裝在面向歐洲市場的車型上,2009年后逐漸推廣至北美、日本及全球其他和地區(qū)。今年,本田在現(xiàn)有思域混合動力車的基礎(chǔ)上,將投放一款全新混合動力車,計劃全球年銷量20萬輛。到2010年,混合動力車銷量將占本田全球總銷量的10%左右。
在日本本土,本田2007年銷量預計達62萬輛。據(jù)了解,本田在日本經(jīng)銷店的CI(企業(yè)形象識別系統(tǒng))設(shè)計已基本完成。今后該公司將逐漸實現(xiàn)經(jīng)銷店大型化,并開拓新的銷售點,加強在大城市的銷售體系,進一步完善銷售渠道。為了進一步鞏固品牌形象,提高銷量,今年本田將在日本國內(nèi)投放四款新車型。
此外,本田最近的一系列動作也從側(cè)面反映出該公司品牌規(guī)劃的變化。繼去年夏天位于美國洛杉磯的謳歌(Acura)專用設(shè)計室投入使用后,本田又在11月動工位于日本櫪木縣的新研發(fā)中心,該中心將建有謳歌專用研發(fā)樓。如此看來,本田對旗下高端品牌謳歌寄予了厚望。本田()方面對記者指出,此舉旨在強化本田公司的品牌個性、提高新品速度。
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