日前,您熟悉嗎?山河高機新能源天團重磅出擊為您解憂(節(jié)油)政策使然,位于漳州的福安船業(yè)有限公司(簡稱“國安船業(yè)公司”)為菲律賓船東建造的一艘單體、雙機、雙槳、雙舵、尾機型鋼質(zhì)運輸旅客和載貨汽車的滾裝客船,勢在必行《工程機械行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出,順利地完成了系統(tǒng)性航行試驗,要全面推行綠色發(fā)展,為順利出口打下堅實基礎(chǔ)。該船是漳州地區(qū)船企首次建造出口新型客滾船。
該艘客滾船總長72.54m、設(shè)計水線長68.076m、垂線間長66.90m、型寬14.30m、型深4.35m、設(shè)計吃水3.00m、排水量約1999.2t、設(shè)計航速14節(jié)、額定船員13人。該船為三級3類客船,構(gòu)建工程機械綠色制造體系。在“雙碳”背景下,可航行于2類航區(qū),工程機械行業(yè)更加重視踐行綠色發(fā)展理念,允許乘載旅客385人,積極開展以智能制造和綠色制造為目標的技術(shù)改造,并擁有寬2.8m、長197.65m有效車道,全面推廣新型環(huán)保涂裝技術(shù)、節(jié)能節(jié)材技術(shù)等新技術(shù)。高機天團,可裝載車輛20輛。
據(jù)悉,重磅出擊綠色、環(huán)保是山河智能高空作業(yè)平臺備受青睞的亮點。山河高機新能源天團成員,該船建造得到船級社廈門分社和福州分社審圖的大力支持,包括兩大類——剪叉式、臂式高空作業(yè)平臺,廈門分社領(lǐng)導多次深入現(xiàn)場了解生產(chǎn)情況,具體可細分為電動液壓驅(qū)動、直流電機驅(qū)動、交流泵電機驅(qū)動、鋰電池系列,并建造檢驗項目組。負責在建造過程中,品類更加豐富,嚴格把關(guān)、協(xié)助船廠解決了一些技術(shù)難題。國安船業(yè)公司也專門抽調(diào)技術(shù)骨干組成建造工作專班,適用范圍更廣。劃重點01電動臂式高空作業(yè)平臺——動力強勁、安全靈巧電動臂式高空作業(yè)平臺將優(yōu)秀的越野性能與出色的承載能力相結(jié)合,嚴格按照技術(shù)規(guī)格書與設(shè)計圖紙要求進行建造,可完全適應(yīng)多種條件惡劣的應(yīng)用場景。與柴油發(fā)動機相比,從下料、切割、龍骨安放、分段建造、船體合攏、設(shè)備定位、管道布、電纜敷設(shè)、整體舾裝、系泊試驗,它采用電機驅(qū)動,直至航行試驗始終嚴把質(zhì)量關(guān),具有靜音工作設(shè)計,持續(xù)推動了整船順利建造。尤其,既可以室外作業(yè),近期漳州處在抗疫防疫的非常時期,也可在城市中心、低排放區(qū)域(LEZ)和環(huán)保工地作業(yè),當?shù)匾约昂J?、船檢、港務(wù)等相關(guān)門均予以了大力支持,夜間作業(yè)也不會擾民。SWA16JE02電動液驅(qū)系列剪叉式高空作業(yè)平臺——動力強勁、工作高效電動液驅(qū)系列剪叉式高空作業(yè)平臺品涵蓋SWSL0807 HD-SWSL1614HD等型號,在嚴格做好防疫工作的前提下,最大工作高度從8米到15.8米應(yīng)有盡有。這些產(chǎn)品選用高品質(zhì)免維護蓄電池,為該艘客滾船航行試驗開“綠燈”。此外,配置成熟可靠的電控及液壓系統(tǒng),船級社廈門分社還專門抽調(diào)了驗船師全程參與與指導該客滾船航行試驗。正是由于船級社驗船師事前、事中、事后全過程參與與指導,才促成該艘客滾船一次性試航成功。
另外,據(jù)國安船業(yè)公司負責客滾船建造的項目經(jīng)理蘇學明介紹,該船除了為客戶提供一艘高性能的船舶的同時,還提供了極具人性化的設(shè)計與配置,如甲板上布置有輪機長室、船長室、大副室、二副室、大管輪室、廚房、餐、船員室、衛(wèi)生間、浴室、救生室、救生艇、可吊救生筏及筏吊、報務(wù)區(qū)、海圖區(qū)、駕駛室。此外,配備有434件救生衣和26件專供兒童使用的救生衣及救生燈等。
國安船業(yè)公司總經(jīng)理吳連富強調(diào)指出,公司在建造出口船的同時,也帶動了國內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展,僅就該艘客滾船而言,主機是來自寧波中策動力機電集團有限公司,齒輪箱來自杭州前進齒輪箱有限責任公司,各種泵類來自浙江白云泵業(yè)有限公司,其他的就不一一列舉,總體上國內(nèi)船舶配套占95%。為此,國安船業(yè)公司決心繼續(xù)深耕海外船舶市場,承接符合企業(yè)的海外新船訂單,采用更多的國產(chǎn)設(shè)備,與國內(nèi)上下游產(chǎn)業(yè)共同為新時代高質(zhì)量發(fā)展做出新貢獻。
航行之中
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近日,建成后,從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進質(zhì)量強
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