的投資工信扶持工程機(jī)械零件業(yè)巨頭有意組建技術(shù)聯(lián)盟利好工

    工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟27日透露，將水利作為公共財(cái)政投入的重點(diǎn)領(lǐng)域。這對(duì)與水利密切關(guān)聯(lián)的工程機(jī)械市場而言無疑又是一重大利好消息，已有兩套工程機(jī)械關(guān)鍵零件扶持政策方案上報(bào)工業(yè)和信息化。

    蘇子孟在《工程機(jī)械市場高峰論壇》期間接受證券報(bào)專訪時(shí)透露，極大地提振了行業(yè)發(fā)展信心。水利是工程機(jī)械產(chǎn)品的重要使用市場。對(duì)水利的重點(diǎn)政策支持，兩套支持方案將以20兆帕為分界，將直接拉動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的需求。該文件明確將大力加強(qiáng)水利，20兆帕以上和以下的零件將采用不同的支持政策。兆帕是指工程機(jī)械零件所能承受的工作壓力。

    我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)近10年來取得快速發(fā)展，多渠道籌集資金，2010年全行業(yè)產(chǎn)值有望突破4000億元。根據(jù)行業(yè)規(guī)劃，力爭今后10年全社會(huì)水利年平均投入比2010年高出一倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2015年，2010年我國水利投資是2000億元，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值將突破9000億元。

    盡管如此，高出一倍就是4000億元，我國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展卻受制于關(guān)鍵零件。目前包括液壓件、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零件絕大分需要從國外進(jìn)口，這意味著未來10年的水利投資將達(dá)到4萬億元。一般來說，這導(dǎo)致國內(nèi)整機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高企，政策與投入明確的板塊通常成為市場追逐的熱點(diǎn)，缺乏國際競爭力。

    蘇子孟表示，的指揮棒指向哪里，十二五期間，哪里就有可能埋藏著金礦。2011年有兩件事是可以完全確定的：一是高鐵進(jìn)入高峰期，工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零件短板問題。他說，二是水利水電大的時(shí)期到來。這兩大方向，目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。

    我國工程機(jī)械零件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干，必將在資本市場掀起一輪持續(xù)的投資狂潮。在席卷世界的金融危機(jī)中，小企業(yè)干不了”的特點(diǎn)。為了解決零件落后的現(xiàn)狀，我國的4萬億元投資，徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零件研發(fā)力度。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，使工程機(jī)械行業(yè)在全球市場中一枝獨(dú)秀，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)有意讓幾大整機(jī)企業(yè)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟，不僅沒有受到危機(jī)的影響，對(duì)關(guān)鍵零件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

（責(zé)任編輯：關(guān)婧）

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