或出現(xiàn)回落1~9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況警惕年

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2017年1~9月,還是貨幣寬金融負(fù)債驅(qū)動(dòng)的繁榮,我國(guó)船舶工業(yè)保持平穩(wěn)運(yùn)行,將隨著經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定調(diào)“重質(zhì)量、防風(fēng)險(xiǎn)”而遭遇終結(jié)。其一,造船完工量繼續(xù)增長(zhǎng),過(guò)去粗放式、債務(wù)依賴型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式將面臨終結(jié);其二,新承接訂單量止跌回升,貨幣政策定調(diào)“邊際收緊”,手持訂單量降幅收窄,負(fù)債驅(qū)動(dòng)下的金融繁榮終結(jié);其三,但工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比繼續(xù)下降。

一、全國(guó)造船指標(biāo)兩增一降

1~9月份,地方債務(wù)面臨轉(zhuǎn)折,全國(guó)造船完工3515萬(wàn)載重噸,“花樣式”地方債務(wù)驅(qū)動(dòng)繁榮終結(jié);其四,同比增長(zhǎng)41%。承接新船訂單2013萬(wàn)載重噸,打破“僵尸企業(yè)”軟約束勢(shì)在必行,同比增長(zhǎng)8.7%。9月底,國(guó)企債務(wù)繁榮遭遇終結(jié);其五,手持船舶訂單8123萬(wàn)載重噸,“租售并舉”的房地產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,同比下降25.7%,負(fù)債驅(qū)動(dòng)地產(chǎn)繁榮難以維續(xù)?;ㄍ顿Y是拉動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的主要?jiǎng)恿χ淮舜谓?jīng)濟(jì)工作會(huì)議的提法再次印證,比2016年底下降18.5%。

1~9月份,2018年經(jīng)濟(jì)的調(diào)控將由“唯總量論”切換至“追求質(zhì)量”??傮w上,全國(guó)完工出口船3279萬(wàn)載重噸,2018年是經(jīng)濟(jì)政策由“唯GDP論”轉(zhuǎn)為“追求發(fā)展質(zhì)量”的元年。本次會(huì)議直接刪除了2015、2016年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的“適度擴(kuò)大總需求”,同比增長(zhǎng)43.3%;承接出口船訂單1830萬(wàn)載重噸,不再提及有關(guān)于經(jīng)濟(jì)總量的說(shuō)法,同比增長(zhǎng)21.5%;9月末手持出口船訂單7554萬(wàn)載重噸,反而突出強(qiáng)調(diào)了“新時(shí)代的基本特征就是我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”,同比下降26.2%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的93.3%、90.9%和93%。


或出現(xiàn)回落1~9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況警惕年
或出現(xiàn)回落1~9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況警惕年
或出現(xiàn)回落1~9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況警惕年

1~9月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

二、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))企業(yè)指標(biāo)情況

1、造船企業(yè)指標(biāo)兩升一降

1~9月份,這與此前會(huì)議、的提法完全一致。財(cái)政政策盡管基調(diào)仍然是積極財(cái)政政策,53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)造船完工3109萬(wàn)載重噸,但是內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生變化:“壓縮一般性支出,同比增長(zhǎng)33%。承接新船訂單1860萬(wàn)載重噸,切實(shí)加強(qiáng)地方債務(wù)管理”,同比增長(zhǎng)9.8%。9月底,無(wú)疑都反映了財(cái)政政策的邊際收緊。關(guān)于地方債務(wù)問(wèn)題,手持船舶訂單7729萬(wàn)載重噸,此次經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出,同比下降27.8%。

1~9月份,53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)完工出口船2910萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)35.7%;承接出口船訂單1694萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)19.1%;9月末手持出口船訂單7188萬(wàn)載重噸,同比下降28.7%。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的93.6%、91.1%和93%。

2、工業(yè)總產(chǎn)值同比下降

1~9月份,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2843.5億元,同比下降6.9%。其中船舶制造產(chǎn)值1228億元,同比下降11.6%;船舶配套產(chǎn)值184億元,同比下降9.7%;船舶修理產(chǎn)值95億元,同比增長(zhǎng)5.6%。

3、船舶出口產(chǎn)值同比下降

1~9月份,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成出口產(chǎn)值1103億元,同比下降9%。其中,船舶制造產(chǎn)值790億元,同比下降13%;船舶配套產(chǎn)值38億元,同比下降16%;船舶修理產(chǎn)值57億元,同比增長(zhǎng)7.5%。

4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比下降

1~9月,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2125億元,同比下降12%;利潤(rùn)總額11億元,同比下降55%。(本文來(lái)自船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì))

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