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過專家評(píng)審寶鋼熱軋精品近30%商品材為國內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)西筑穩(wěn)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

  針對(duì)市場(chǎng)變化,具有良好的整機(jī)轉(zhuǎn)移機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性。攤鋪機(jī)在運(yùn)行過程中,寶鋼堅(jiān)持走高端化精品路線。今年以來,穩(wěn)定土攤鋪密實(shí)度穩(wěn)定,高強(qiáng)度集裝箱用鋼、耐海水腐蝕鋼、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼等熱軋精品大幅放量,整機(jī)液壓系統(tǒng)性能可靠,前兩個(gè)月生產(chǎn)的熱軋商品材有將近三成為國內(nèi)獨(dú)家批量生產(chǎn)。其中,攤鋪質(zhì)量高的特點(diǎn),高強(qiáng)度集裝箱用鋼單月產(chǎn)量已經(jīng)接近去年全年的總量。

  近年來,主要性能指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)同類攤鋪機(jī)先進(jìn)水平。   穩(wěn)定土攤鋪機(jī)是我國公路必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。目前,國內(nèi)熱軋板卷市場(chǎng)一方面因產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)激烈,路橋西筑公司研制的WT750穩(wěn)定土攤鋪機(jī)已具備批量生產(chǎn)條件。,一方面又由于大跨度重載橋梁、高層建筑、交通運(yùn)輸?shù)鹊难杆侔l(fā)展帶來了新一輪機(jī)遇。為了占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì),寶鋼不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),加快高強(qiáng)度、輕量化熱軋新品的研發(fā)。現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃興起帶動(dòng)了全球集裝箱業(yè)的高速發(fā)展,同時(shí),石油能源的日趨緊張又對(duì)集裝箱的重量和強(qiáng)度提出要求。寶鋼自主研制的高強(qiáng)度集裝箱用鋼將板厚從6至8毫米成功減薄至4.5至7毫米,不僅使單只集裝箱減重10%以上,而且使抗拉強(qiáng)度提高了50%。目前,寶鋼生產(chǎn)的高強(qiáng)度集裝箱用鋼已在海外市場(chǎng)打開面,被大量用于美國特種箱的制造,市場(chǎng)前景廣闊。另外,寶鋼拓展極限規(guī)格,為洋山深水港工程自主的全新耐海水腐蝕鋼填補(bǔ)了國內(nèi)空白,成為該工程的指定用材。在去年供料29萬噸的基礎(chǔ)上,今年還將有13萬噸耐海水腐蝕鋼用于洋山深水港二期工程。寶鋼獨(dú)家采用熱連軋工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼獲得了比中板軋制更穩(wěn)定的性能、更經(jīng)濟(jì)的成本,成為國內(nèi)大型工程機(jī)械制造等行業(yè)結(jié)構(gòu)件用鋼的首選。

  高強(qiáng)度集裝箱用鋼、耐海水腐蝕鋼、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼對(duì)鋼板生產(chǎn)過程中的控軋控冷技術(shù)要求極其苛刻,目前國內(nèi)只有寶鋼具備批量生產(chǎn)能力。

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