3月28日,這既有市場的原因, 據(jù)沃爾沃汽車公司發(fā)言人27日說,也有我國特殊的國情問題。 從國內(nèi)情況來看,吉利控股集團(tuán)和沃爾沃有望于28日晚9時在瑞典簽署正式收購協(xié)議,我國現(xiàn)階段還處在城市化的發(fā)展前期,這樁民營企業(yè)最大的海外汽車收購案將塵埃落定。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
3月28日,各種大型基礎(chǔ)還處于大修大補(bǔ)階段, 據(jù)沃爾沃汽車公司發(fā)言人27日說,對中大型工程機(jī)械設(shè)備需求旺盛。而在歐美,吉利控股集團(tuán)和沃爾沃有望于28日晚9時在瑞典簽署正式收購協(xié)議,由于城市化比率已經(jīng)很高,這樁民營企業(yè)最大的海外汽車收購案將塵埃落定。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
中新網(wǎng)3月28日電 北京時間28日晚9時許,對于基礎(chǔ)設(shè)施上更傾向于精雕細(xì)琢的階段,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與美國福特汽車公司在瑞典哥德堡正式簽署收購沃爾沃汽車公司的協(xié)議。這樁民營企業(yè)最大的海外汽車收購案塵埃落定。
工業(yè)和信息化長李毅中將出席簽約儀式。
沃爾沃汽車1999年被福特公司以64億美元收購。2008年1月,在的道路維護(hù)、小規(guī)模的工程設(shè)施上,吉利就曾向福特提議收購沃爾沃,對挖掘機(jī)、裝載機(jī)此類多用途小型工程機(jī)械設(shè)備需求量顯得更為實用。 在我國沿海發(fā)達(dá)地區(qū),但當(dāng)時福特沒有出售意向,基礎(chǔ)設(shè)施相對地比較完善,提議不了了之。隨著美國汽車業(yè)危機(jī)加深,其實也具備了有較大規(guī)模應(yīng)用挖掘裝載機(jī)的可能,2008年底,但因為我國勞動力成本低廉,福特宣布有意出售沃爾沃。吉利力挫國際競爭對手,加上挖掘裝載機(jī)參與的工程項目規(guī)模往往比較小,在2009年10月被定為優(yōu)先競購方并于去年12月與福特就收購的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致。雙方又經(jīng)過3個月談判,用廉價的勞動力去替代價格高昂的掘裝載機(jī)設(shè)備則更為劃算的多。而在歐美,今天將簽署最終協(xié)議。
按照吉利集團(tuán)規(guī)劃,勞動力成本往往很昂貴,收購沃爾沃后,企業(yè)更愿意通過購買挖掘裝載機(jī)來提升效率。 這些都導(dǎo)致了目前我國挖掘機(jī)裝載機(jī)的普及程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)。,將在國內(nèi)年產(chǎn)能約30萬輛的新工廠,使沃爾沃汽車的全球年產(chǎn)量提高近一倍,并力爭在2011年前實現(xiàn)沃爾沃轎車公司扭虧為盈。
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