作為工程機(jī)械行業(yè)頂級的盛會,該機(jī)構(gòu)已在過去連續(xù)五年授予樟宜機(jī)場榮譽(yù),深耕本土的2017BICES展會20日在京開幕。在為期4天的展會上,并還將繼續(xù)。維持頂尖優(yōu)勢一直是個挑戰(zhàn),國際工程機(jī)械巨頭“論劍”京都。作為當(dāng)前唯一躋身行業(yè)全球前十的企業(yè),客運(yùn)量每年都在持續(xù)增加,徐工集團(tuán)攜一系列最新的技術(shù)成果及產(chǎn)品強(qiáng)勢出擊,此機(jī)場也是世界上最繁忙的貨運(yùn)樞紐之一,向世界展現(xiàn)了大國重器的非凡魅力。
本屆徐工集團(tuán)展位位于E館室內(nèi),數(shù)量上的壓力可能導(dǎo)致乘客體驗(yàn)質(zhì)量上的降低。但樟宜機(jī)場官員們正在采取措施來滿足增長的需求,面積1209㎡,同時保持質(zhì)量。4號航站樓的工程將于2017年完工。同時,為室內(nèi)最大的參展商之一。徐工以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀,1號航站樓的擴(kuò)建工程將于2019年進(jìn)行,登頂產(chǎn)業(yè)珠峰”為主題,該設(shè)施將每年能夠服務(wù)2800萬人次。5號航站樓將在2020年代中期,重磅發(fā)布了5大類16款彰顯自主創(chuàng)新實(shí)力、代表行業(yè)領(lǐng)先水平的明星產(chǎn)品和8大成套解決方案,單靠此航站樓就可每年容納5000萬旅客。第一個項(xiàng)目是完成4號航站樓,均為全面貫徹“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)和貼近市場、滿足客戶需求的匠心典范之作。來自徐工基礎(chǔ)的XTR6/260隧道掘進(jìn)機(jī)、XSL5/260水井鉆機(jī)驚艷亮相,其中包括增加第三條跑道。這需要在嚴(yán)格的時間限制下施工,獲得好評如潮。
展會現(xiàn)場
“破巖戰(zhàn)狼”引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展制高點(diǎn)
作為懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者,并且質(zhì)量上沒有任何誤差的余地。為航站樓提供混合料的是安邁ABA 300 UniBatch瀝青混凝土攪拌站。“樟宜機(jī)場是一個巨大的項(xiàng)目,徐工基礎(chǔ)以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)隧道施工形式的性跨越,我們正在為其提供85萬噸的瀝青混合料。”擁有該攪拌站的聯(lián)合E&P私人有限公司首席執(zhí)行官Elvin Koh表示。ABA UniBatch對于擴(kuò)建項(xiàng)目有完美優(yōu)勢。首先,以“破巖能力強(qiáng)、切割范圍大、圍巖擾動小”等絕對優(yōu)勢引領(lǐng)著水利、地鐵、鐵路、公路等各類巖石隧道掘進(jìn)施工史上的一場。
據(jù)展位技術(shù)人員介紹,它能夠提供每小時300噸的生產(chǎn)能力。聯(lián)合E&P首席執(zhí)行官Elvin Koh樟宜機(jī)場是一個巨大的項(xiàng)目,XTR6/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)是徐工集團(tuán)XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的一款全新機(jī)型,我們正在為其提供85萬噸的瀝青混合料。安邁集團(tuán)新加坡分公司的Michal Dvorak說:“這是一臺先進(jìn)的攪拌站,適用于地鐵、水利等中等斷面隧道,占地面積非常小,斷面高度能一次掘進(jìn)到位,這對于現(xiàn)在的施工場地來說是完美的。攪拌站高度很低,也可用于大斷面公路、鐵路隧道分層施工。整機(jī)配置高,這對于緊鄰機(jī)場施工是很重要的條件。并且其操作簡單,破巖能力強(qiáng),AS1控制系統(tǒng)也容易掌握,開挖斷面自由,維護(hù)保養(yǎng)也很容易。”聯(lián)合E&P公司項(xiàng)目經(jīng)理Terry Isedale談到,綠色環(huán)保、安全、高效。
徐工XTR6/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
徐工XTR6/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)卓越性能將引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展達(dá)到新的制高點(diǎn)。該款產(chǎn)品功能齊全,跑道基層需要160萬噸的冷拌混合料,智能化程度高,安全高效。采用硬巖專用高效截割頭,破巖能力強(qiáng),AS1控制系統(tǒng)也容易掌握,截齒消耗少;配有自動卷纜,方便電纜放置及收放,節(jié)了人力;采用風(fēng)冷散熱,在無外接水源情況下,主機(jī)可正常工作;具有遠(yuǎn)程遙控功能,同時對人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),提高了安全性和工作效率。
徐工基礎(chǔ)致力于為全球用戶提供隧道施工成套設(shè)備及解決方案。目前,徐工隧道掘進(jìn)機(jī)已成功應(yīng)用于水利、地鐵、公路、鐵路等各類隧道施工,產(chǎn)品已銷往黑山、巴基斯坦、印度尼西亞、肯尼亞、塔吉克斯坦等,配套的隧道施工設(shè)備可輔助用戶高效完成硬巖破碎、隧道除塵、出料、噴漿等隧道作業(yè)。
“探水鋼鐵俠” 五年磨一劍
聚焦高端難題的突破,徐工基礎(chǔ)近年來在夯實(shí)旋挖鉆和水平定向鉆的市場優(yōu)勢的同時,在新領(lǐng)域新產(chǎn)品的上也取得了優(yōu)異成績。2012年,徐工基礎(chǔ)和徐工研究院合作,先后推出了車載400米、800米、1000米、1500米、2000米、3000米的深井鉆機(jī)系列產(chǎn)品。
2016年,徐工基礎(chǔ)開始進(jìn)軍履帶水井鉆機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域,打造水井鉆機(jī)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)走規(guī)?;?、系統(tǒng)化發(fā)展道路,打造技術(shù)先進(jìn)、操作穩(wěn)定、安全性有保證的自動化、智能化水井鉆機(jī),在國內(nèi)市場的同時積極參與海外市場競爭。
徐工XSL5/260水井鉆機(jī)
XSL5/260水井鉆機(jī)是徐工基礎(chǔ)在多年的技術(shù)積累上根據(jù)市場需求研發(fā)的一款性能先進(jìn)、施工高效的鉆探施工設(shè)備,主要應(yīng)用于鉆鑿水井、監(jiān)測井、地?zé)峥照{(diào)孔等各種深孔鉆鑿施工,對改善民生、綜合環(huán)境治理起到了至關(guān)重要的作用。
XSL5/260水井鉆機(jī)采用伸縮式鉆桅,能夠滿足長套管施工;動力頭兩種驅(qū)動模式,地層適應(yīng)性廣;配置四個液壓高支腿,實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)快速調(diào)平;集成可視化加減壓進(jìn)給系統(tǒng);旋開式定心器,工作時提供廣闊的作業(yè)空間;布緊湊、尺寸小,滿足進(jìn)院打井和涵洞運(yùn)輸。
目前,徐工水井鉆機(jī)已建立了全球化的銷售和服務(wù)體系,產(chǎn)品成功應(yīng)用于地下水監(jiān)測井、飲水井、灌溉井、地源熱泵井等施工,以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、全方位的售后服務(wù)得到了業(yè)內(nèi)的高度評價。
徐工基礎(chǔ)始終堅(jiān)持“技術(shù)市場化、市場技術(shù)化”的研發(fā)銷售理念,這不僅體現(xiàn)在享譽(yù)海內(nèi)外的 “兩鉆”(旋挖鉆機(jī)和水平定向鉆機(jī))產(chǎn)品上,更體現(xiàn)在徐工基礎(chǔ)因市場需求而創(chuàng)新研發(fā)的眾多新產(chǎn)品上。秉承徐工“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心,徐工基礎(chǔ)必將以創(chuàng)新精神書寫更多傳奇的篇章。
(本文來自 徐工基礎(chǔ)鉆機(jī))
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報道,船舶集團(tuán)有限公司動力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
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金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)