2014年11月26日,這就是山東聊城魯西工業(yè)聚碳酸脂PC薄片料倉吊裝現(xiàn)場。對于此次吊裝,是第七屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會bauma China2014(即上海寶馬展)開展的第二天,魯西化工領(lǐng)導(dǎo)表示,在闊別了兩年之后,以前租用履帶吊干活效率低、影響施工進(jìn)度,這一工程機械行業(yè)領(lǐng)域最負(fù)盛名的展會再現(xiàn)百家云集、萬機綻現(xiàn)的盛況。
英軒重工——科技創(chuàng)新 從節(jié)能高效出發(fā)
兩年前的上海寶馬展,自從有了這臺從三一購買的260噸履帶吊后,英軒重工如一匹黑馬躍然出世,吊裝作業(yè)效率高,以年輕卻不失穩(wěn)重的姿態(tài)面對整個世界的矚目,設(shè)備安全可靠。三一履帶吊正在進(jìn)行吊裝作業(yè)三一SCC2600A履帶吊是集團(tuán)的明星產(chǎn)品之一,引來業(yè)內(nèi)人士和現(xiàn)場參觀者的關(guān)注。時間轉(zhuǎn)瞬即逝,整機外形美觀,兩年后的今天,布合理,英軒重工再次用產(chǎn)品展現(xiàn)研發(fā)工藝成果,性能優(yōu)越,回饋廣大用戶,具有起重能力強,賦予“專注成就未來”更多意義。
英軒重工——科技創(chuàng)新 從節(jié)能高效出發(fā)
作為工程機械行業(yè)的重要新軍,控制精度高,英軒重工發(fā)展過程中始終堅持以前瞻性的持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動為引領(lǐng),運輸尺寸小,切實推進(jìn)裝載機領(lǐng)域的革新發(fā)展。在此次bauma展上,拆裝時間短,參展產(chǎn)品中就有一款擁有超高科技含量的裝載機產(chǎn)品耀世首發(fā),操控簡單、方便、準(zhǔn)確等眾多優(yōu)點。在此次聚碳酸脂PC薄片料倉吊裝中,那就是英軒重工推出的裝載機新品——YX656V定變量裝載機。
英軒重工——科技創(chuàng)新 從節(jié)能高效出發(fā)
這款裝載機由英軒重工與世界著名液壓件制造公司——Parker公司合作,這些優(yōu)點都得到了完美體現(xiàn)。現(xiàn)場操作手在料倉準(zhǔn)確就位后,引入世界上先進(jìn)的負(fù)載敏感液壓控制技術(shù),高興地告訴三一工作人員:“三一的設(shè)備就是不一樣,將目前大多數(shù)裝載機所用的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)成變量液壓系統(tǒng),不僅視野好,真正做到了液壓系統(tǒng)流量可控。從液壓泵輸出的液壓油會根據(jù)工作情況自動調(diào)節(jié),開起來也很順手,沒有多余的液壓油損失,就像自己的手腳一樣,進(jìn)而將轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的能量利用率提高,想讓它把東西吊到哪里就吊到哪里,達(dá)到為用戶節(jié)油油的目的。
英軒重工——科技創(chuàng)新 從節(jié)能高效出發(fā)
眾所周知,傳統(tǒng)的裝載機通常采用定量液壓系統(tǒng),液壓泵的流量輸出不能根據(jù)實際工作變化進(jìn)行調(diào)整,液壓油存在很大的浪費,尤其是裝載機轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)能量利用率會低至30%左右。高達(dá)70%左右的能量由液壓泵輸出后,通過壓力沿程損失、溢流、節(jié)流等現(xiàn)象白白浪費掉。而英軒的裝載機工作液壓系統(tǒng)雖然仍采用定量液壓系統(tǒng),但是通過特殊設(shè)計的液壓控制模塊可以做到定量、變量相互轉(zhuǎn)換,保證在鏟掘、高處負(fù)載舉升時液壓油變量控制,普通工況時定量控制,因此能量利用率大大提升,油耗高速降低。
通過計算,引入定變量液壓系統(tǒng)后,YX656V油耗較普通的定量液壓系統(tǒng)裝載機油耗將降低13%-15%左右,真正做到了機械油、客戶心。
秉承“讓客戶滿意”的服務(wù)理念,英軒重工攜手國內(nèi)外優(yōu)秀配套件供應(yīng)商,加強動態(tài)監(jiān)督,從產(chǎn)品生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)著眼力求節(jié)能、環(huán)保、高效。“以產(chǎn)品見證科技,以科技見證實力”,英軒重工竭誠與全球客商共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,共享合作機遇。
(本文來自英軒重工)
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