的柳工身影剛剛，在寧波交通運(yùn)輸系統(tǒng)的年度技能大賽上，廈工產(chǎn)品又成了明星！南極冰

近日，為極地科考事業(yè)輸送了12名優(yōu)秀的機(jī)械師下面，一場(chǎng)堪稱寧波市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的奧林匹克專業(yè)級(jí)技能大賽在寧波市某實(shí)訓(xùn)基地正式拉開帷幕。

這場(chǎng)專業(yè)級(jí)年度技能大賽，讓我們細(xì)數(shù)那些在南極冰天雪地下的柳工身影顏煒2008年10月第25次、26次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員2010年6月第4次北極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員陳志兵2011年11月第28次南極科考隊(duì)隊(duì)員方杰2011年11月第28次南極科考隊(duì)隊(duì)員廖煥敏2012年10月第29次南極科考隊(duì)員李傳洪2012年10月第29次南極科考隊(duì)員韋勇豪2013年11月第30次南極科考隊(duì)員劉振松2013年11月第30次南極科考隊(duì)員鄭學(xué)文、林冰2014年11月第31次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員陶超2015年11月第32次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員羅毅2015年11月第32次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員唐雄鷹2016年11月第33次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員陳志兵2016年11月第33次南極科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員1、那么問題來(lái)了...2017年11月柳工又有一名勇士將隨第34次南極科察隊(duì)奔赴南極你猜到是誰(shuí)了嗎2、提前劇透：南極兄弟2017年11月南極兄弟相聚北京為何？(本文來(lái)自柳工)，不僅名頭響亮，而且看點(diǎn)十足。

大賽全稱是“2017年寧波市交通運(yùn)輸系統(tǒng)‘廈工’杯”公路筑路機(jī)械操作技能競(jìng)賽，由寧波市交通運(yùn)輸、市總工會(huì)共同主辦，市交通運(yùn)輸工會(huì)、市公路管理承辦，廈工經(jīng)銷合作伙伴杭州之夏貿(mào)易有限公司全程協(xié)辦。

大賽重點(diǎn)考核日常道路施工常用設(shè)備裝載機(jī)、挖掘機(jī)的實(shí)操水平，產(chǎn)品選用具有66年厚重歷史的我國(guó)著名的自主工業(yè)品牌廈工生產(chǎn)的XG951H型裝載機(jī)及XG822LC型挖掘機(jī)。

選擇這兩款設(shè)備原因在于，一是這兩款作業(yè)設(shè)備是參賽隊(duì)員們朝夕相處的作業(yè)設(shè)備，駕輕就熟，彰顯公平；二是這兩款作業(yè)設(shè)備性能穩(wěn)定，能夠精準(zhǔn)地反應(yīng)每個(gè)參賽人員的綜合實(shí)力水平，尤其是操控的精準(zhǔn)性及臨場(chǎng)心理素質(zhì)水平。

期間，參賽隊(duì)員駕駛廈工產(chǎn)品得心應(yīng)手、精準(zhǔn)到位的技能大比拼，為現(xiàn)場(chǎng)的人們奉獻(xiàn)了一場(chǎng)場(chǎng)精彩紛呈的“即興表演”，看得作為吃瓜群眾的小編我驚叫連連。

期間，更有我國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的廈工XG822i智能挖掘機(jī)現(xiàn)場(chǎng)助陣，展現(xiàn)了當(dāng)下我國(guó)工程機(jī)械最先進(jìn)科技，真是吸睛無(wú)數(shù)。

……好了，話不多說(shuō)，下面就請(qǐng)跟隨小編一起去看看現(xiàn)場(chǎng)的精彩之處吧！

看點(diǎn)一

挖掘機(jī)沙盤移珠 難度系數(shù)：★★★★★

參賽選手必須在指定地點(diǎn)用改裝好的挖斗上的勺子將沙盤內(nèi)的熟雞蛋舀入杯子中，時(shí)間限定為10分鐘，需準(zhǔn)確無(wú)損，數(shù)量最多者才能勝出。

整個(gè)過程，最擔(dān)心的就是這些脆弱的雞蛋在龐然大物的“爪子”下會(huì)不會(huì)很快犧牲呢？

不過，您跟我一樣別著急！事實(shí)上，很多參賽選手都做到了零誤差、零失誤，真真要給個(gè)大大的贊——選手們操作水平實(shí)在太強(qiáng)大了，挖掘機(jī)的性能實(shí)在太穩(wěn)定了！

看點(diǎn)二

挖掘機(jī)越障跨欄 難度系數(shù)：★★★★☆

參賽選手必須用鏟斗單邊支撐起重達(dá)22噸的挖掘機(jī)，以單邊行走跨過左右各三個(gè)、高40cm的欄板，時(shí)間僅為五分鐘，并不得觸碰到欄板。

看著這么個(gè)大家伙玩“跨欄”游戲，是不是很有趣呢？但是，別忘了，這里極大考驗(yàn)了選手在一些危險(xiǎn)路段的協(xié)調(diào)操控能力，對(duì)挖掘機(jī)的性能有著非常高的要求。

看點(diǎn)三

裝載機(jī)行走移物 難度系數(shù)：★★★★★

參賽選手必須在十分鐘內(nèi)完成用焊在鏟斗上的工具，成功鏟入籃球；并將藍(lán)球放置在指定的塑料箱內(nèi)，再準(zhǔn)確倒車入庫(kù)。

這個(gè)看著“挺簡(jiǎn)單”，其實(shí)學(xué)問大著呢！選手在道路低、高速度行駛，或者變道中，將可能超出駕駛員視野范圍內(nèi)的小球準(zhǔn)確無(wú)誤地放入箱內(nèi)，其實(shí)蠻挑戰(zhàn)的，沒有兩把刷子是做不到的。

不信！您試試！

看點(diǎn)四

裝載機(jī)定點(diǎn)穿螺母 難度系數(shù)：★★★★☆

此項(xiàng)目，選手必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成定點(diǎn)高低大小不同規(guī)格的穿螺母，以完成數(shù)量最多，不碰倒螺母者勝出。

相信大家對(duì)這個(gè)項(xiàng)目比較熟悉，經(jīng)過廈工裝載機(jī)在全國(guó)多個(gè)場(chǎng)合的展示，如今該項(xiàng)目已經(jīng)成為裝載機(jī)技能競(jìng)賽領(lǐng)域的經(jīng)典比賽課目。

能輕松完成此項(xiàng)目的選手，絕對(duì)是裝載機(jī)精細(xì)作業(yè)操作里的頂尖高手。

看點(diǎn)五

挖掘機(jī)真空作業(yè) 難度系數(shù)：★★★★★

本次大賽，主辦方還特意給參賽者們帶來(lái)一個(gè)意想不到的驚喜，用他們的話說(shuō)，“真是開了眼界”。

眼見為實(shí)！

在現(xiàn)場(chǎng)，操作手在十幾米開外的地方，拿著智能手機(jī)操作，無(wú)人駕駛的22噸重的廈工智能挖掘機(jī)秀出高難度的動(dòng)作，包括360度大回轉(zhuǎn)、繞場(chǎng)高速行駛等，展現(xiàn)了工程機(jī)械智能控制技術(shù)的優(yōu)異性能。

廈工XG822i智能挖掘機(jī)是廈工與中航聯(lián)合研制的智能挖掘機(jī)，產(chǎn)品采用行業(yè)領(lǐng)先、融合軍工航空技術(shù)的XGJE電傳智能控制系統(tǒng)，集十多項(xiàng)發(fā)明專利技術(shù)，產(chǎn)品具有一鍵標(biāo)定、自學(xué)和智能記憶再現(xiàn)、惡劣工況遙控及程控操作、全變量超低損耗節(jié)能、舒適柔順駕控、多余度安全保障、云端軟性升級(jí)服務(wù)、智聯(lián)群協(xié)同作業(yè)等優(yōu)勢(shì)。尤其適用于危險(xiǎn)的工作環(huán)境或危害人體健康的場(chǎng)所施工。

其實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還有很多精彩之處，令人難忘，限于篇幅，就不一一介紹，但是“競(jìng)藝求精”的不懈追求永不止步的。(本文來(lái)自廈工)

標(biāo)簽：廈工