4月12日,已成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛、核心零件及金融業(yè)務(wù)為主體的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè),300多名青島地區(qū)港口物流運輸企業(yè)和個體用戶代表濟濟一堂,也是國內(nèi)最大的農(nóng)業(yè)裝備制造企業(yè)。2014年,雷沃品牌價值達264.98億元,參加華菱公司在黃島舉辦的港口牽引車展銷會。
漢馬H6新車型青島受熱捧 華菱港口牽引車再獲訂單158臺
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華菱星馬汽車集團董事長劉漢如向與會客戶代表重點推介了漢馬動力和華菱重卡,實現(xiàn)銷售收入219.8億元,他鼓勵廣大客戶從長遠利益和綜合效益考慮,其中農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入105.1億元。此次阜新市與福田雷沃就農(nóng)機合作事宜達成的初步合作事項包括:一是福田雷沃重工全力支持阜新市沈阜200萬畝現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范帶,積極使用新技術(shù)、新產(chǎn)品。他說,并在農(nóng)機作業(yè)信息化管理、玉米全程機械化示范區(qū)等方面給予全力支持;二是企業(yè)與市農(nóng)機共同合作,我們之所以敢在強手如林的山東市場大力推薦我們的產(chǎn)品,研發(fā)適合阜新地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)機械化技術(shù),是因為我們有足夠的自信,制定機具配備方案,尤其是有產(chǎn)品的自信。得發(fā)動機者得重卡市場未來,并在我市推廣應(yīng)用;三是企業(yè)與市經(jīng)濟技術(shù)區(qū),我們就有自主的發(fā)動機漢馬動力,在產(chǎn)品生產(chǎn)和零件配套等方面進行深度合作與交流,而且我們的發(fā)動機有非常顯著的優(yōu)勢:
漢馬H6新車型青島受熱捧 華菱港口牽引車再獲訂單158臺
從性能上來看,促進農(nóng)機裝備制造水平提升;四是我市為企業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)良環(huán)境,一是非常環(huán)保,并在產(chǎn)品銷售運輸、農(nóng)業(yè)機械推廣方面給予大力支持。目前雙方已經(jīng)確定在阜蒙縣大固本鎮(zhèn)和彰武縣馮家鎮(zhèn)創(chuàng)建兩個萬畝“福田雷沃玉米全程機械化示范區(qū)”,可以達到國四、國五排放標準,福田雷沃重工已為示范區(qū)提供了價值百萬元的先進農(nóng)機裝備。李志成在簽約儀式上致詞,還可以升級到歐六,對合作協(xié)議的成功簽約表示祝賀,符合發(fā)展方向;二是節(jié)油效果明顯,向長期支持阜新發(fā)展的各級領(lǐng)導和有關(guān)人士表示誠摯地感謝。他說,未來一定是誰的產(chǎn)品節(jié)油誰得天下,阜新市實施沈阜200萬畝現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范帶工程以來,物流運輸行業(yè)利潤薄,市委、市堅持以規(guī)?;?jīng)營為根本,尤其需要節(jié)油的車輛;三是動力強勁,以改變農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式為突破口,大扭矩、低轉(zhuǎn)速;四是可靠性高,以提升機械化裝備配套水平為重要環(huán)節(jié),我們有國際一流的制造工藝、全球頂尖的配套資源,不斷推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平,還通過了高原、高溫、高寒等“三高”試驗的驗證。
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從結(jié)構(gòu)上來看,示范帶實現(xiàn)了良好開。此次,率先采用了如整體式缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、后置齒輪系、缸內(nèi)制動等一系列國際領(lǐng)先的技術(shù)。
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從配套體系來看,可以說我們的發(fā)動機每一樣東西都是精品,渾身是寶,缸體、缸蓋是德國最好的品牌,曲軸是蒂森克虜伯的,連桿是德國馬勒的,啟動機和共軌系統(tǒng)是德國博世的,渦輪增壓器是霍尼威爾的,就連不為一般人所重視的螺栓、螺帽和密封圈等小件選用的都是國際大品牌。
華菱經(jīng)銷商青島今福新汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理崔榮啟在致辭中表示,現(xiàn)在華菱的產(chǎn)品線越來越完善,尤其是漢馬系列港口牽引車,發(fā)動機、變速箱和車橋這核心零件都是華菱自主的,這在國內(nèi)重卡行業(yè)是少有的,是重卡的鉆石組合,使產(chǎn)品質(zhì)量性能又提升了一個很大的檔次,服務(wù)更是有了保證,也使今福新公司在青島地區(qū)做好華菱品牌信心百倍。
早在2008年,華菱港口牽引車就已經(jīng)進入青島市場,逐漸在青島港口物流運輸行業(yè)扎下根,以卓越的性能和細致周到的服務(wù)在用戶中樹立了良好的口碑。青島友林木業(yè)有限公司多次大批量采購華菱港口牽引車,最多的一筆達到50臺,其經(jīng)理車暉在發(fā)言中表示,我們每年采購那么多車,肯定不是盲目的選擇,我們有自己的標準,一是服務(wù)要好,如果服務(wù)不好、不及時,其他的都沒有用;二是車子舒適性要好,時代在進步,養(yǎng)車的觀念也要進步。華菱在這些方面做得都比較好。長宏運輸有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理杜良田是華菱港口牽引車的最早用戶,不僅自己買華菱車,還經(jīng)常向自己的朋友推薦,他在發(fā)言中講述了自己推薦華菱車的原因。他說,我之所以愿意推薦華菱車,除了車子好用、服務(wù)周到以外,還有對華菱廠家的信任。第一次去華菱廠參觀,它的制造工藝就給我留下了深刻的印象,尤其是發(fā)動機車間更是一塵不染,自動化程度非常高,就讓人感覺到這樣的企業(yè)是可以信賴的,這樣的企業(yè)造出的車輛一定是可靠的。
現(xiàn)場訂車環(huán)節(jié)把整個活動推向,漢馬H6新車型和配置漢馬動力的車型受到更多青睞,與會代表非常給力,現(xiàn)場獲得訂單158臺,其中漢馬H6新車型102臺,占訂單總數(shù)的65%。(本文來自華菱星馬)
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