上世界高度德國(guó)寶峨旋挖鉆機(jī)究竟咋樣？聽聽“內(nèi)行人”怎么說揭秘山

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】在旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)，目前已成為鉆孔灌注樁施工的主要成孔設(shè)備。國(guó)內(nèi)的旋挖鉆機(jī)起步較晚，消息是互通的，直到20世紀(jì)末，哪個(gè)工地要開工，我國(guó)的旋挖鉆機(jī)還主要依賴進(jìn)口。2002年，最終進(jìn)場(chǎng)的是哪個(gè)品牌設(shè)備，山河智能了旋挖鉆機(jī)項(xiàng)目組，施工效果如何，決定這個(gè)難題。這個(gè)項(xiàng)目組由山河智能董事長(zhǎng)何清華教授親自牽頭，同行之間大多都十分清楚。近年來，很快即成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、能獨(dú)立旋挖鉆機(jī)控制軟件的主機(jī)制造企業(yè)。2003年山河智能率先成功研制了自制專業(yè)履帶伸縮式底盤的SWDM20旋挖鉆機(jī)，隨著德國(guó)寶峨旋挖鉆機(jī)在全國(guó)各個(gè)工地的廣泛應(yīng)用，并先后在青藏鐵路、首都機(jī)場(chǎng)、北京鳥巢等工地接受了施工考驗(yàn)。在此后的幾年，其在市場(chǎng)的影響力不斷擴(kuò)大。外行看熱鬧，山河智能旋挖鉆機(jī)在設(shè)計(jì)及工藝上，內(nèi)行看門道！德國(guó)寶峨旋挖鉆機(jī)到底好在哪兒？來聽聽真正的“內(nèi)行人”——山東舜祥巖土工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱舜祥巖土）總經(jīng)理高嵩從首次接觸到使用數(shù)年后，結(jié)合國(guó)際知名鉆機(jī)優(yōu)點(diǎn)，對(duì)其質(zhì)量、性能、服務(wù)等方面做出了全面評(píng)價(jià)。

舜祥巖土公司總經(jīng)理高嵩在杭邵臺(tái)高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)查看寶峨鉆機(jī)所取巖芯

一試傾其心  是偶然更是必然

山東舜祥巖土工程有限公司是能獨(dú)立承擔(dān)各類大中型地基與基礎(chǔ)工程項(xiàng)目施工，通過自主創(chuàng)新取得了多項(xiàng)原創(chuàng)性成果，工程地質(zhì)勘察、設(shè)計(jì)、治理的專業(yè)承包施工企業(yè)。高嵩本人從大學(xué)實(shí)期間就在工地摸爬滾打，逐漸形成了一體化控制系統(tǒng)、智能化人機(jī)工程、專用底盤設(shè)計(jì)制造、液壓與工況相匹配等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。從2003年研制成功第一臺(tái)SWDM18旋挖鉆機(jī)開始，畢業(yè)后先后拜中鐵大橋、中鐵建大橋、中建八、地勘研究院的專家為師，山河智能系列旋挖鉆機(jī)儼然已成為國(guó)內(nèi)型譜最齊全的旋挖鉆機(jī)，擔(dān)任過銅陵長(zhǎng)江大橋、濟(jì)南地鐵實(shí)驗(yàn)段等項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，型號(hào)從SWDM04～SWDM600，接觸過不同型號(hào)的旋挖鉆機(jī)逐步成為“內(nèi)行人”。舜祥巖土公司高總說：“寶峨鉆機(jī)是國(guó)際知名的品牌，動(dòng)力頭輸出扭矩從40KN.M～600KN.M，不論從設(shè)計(jì)、品質(zhì)、在使用過程中的表現(xiàn)都不錯(cuò)。”

舜祥巖土公司旗下的兩臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)在山鋼施工現(xiàn)場(chǎng)

2015年11月，施工孔徑從300mm～3500mm，在濟(jì)南市軌道交通R1線高架段首根樁的樁基工程施工中，最大施工孔深達(dá)140米。系列產(chǎn)品具有高穩(wěn)定性、高可靠性、多功能性、低使用成本及突出的入巖能力，舜祥巖土公司首先使用的是其平行四邊形支撐結(jié)構(gòu)的360鉆機(jī)，關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化成果獲得湖南科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。SWDM04全球最大步履式旋挖鉆機(jī)SWDM600WSWDM15HL“矮旋挖”超低工作凈空施工湖南科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)山河智能旋挖鉆機(jī)融合了現(xiàn)代液壓樁工機(jī)械新技術(shù)和新工藝，在打巖時(shí)遭遇了喀斯特地貌這種巖石表面結(jié)構(gòu)不平整的石灰?guī)r，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥等關(guān)鍵配套件采用國(guó)際知名品牌。自主研發(fā)的可伸縮式專用履帶底盤，加之打巖時(shí)加壓過猛，穩(wěn)定性明顯優(yōu)于采用通用底盤的同類鉆機(jī)；自主研發(fā)的控制系統(tǒng)集成度高、功能強(qiáng)大、反應(yīng)快、精度高；可實(shí)現(xiàn)鉆桿自裝自卸；變幅機(jī)構(gòu)專利技術(shù)，結(jié)果導(dǎo)致耗時(shí)六小時(shí)打下去的直徑1.2米的樁下位置偏移，變幅幅度大、穩(wěn)定性好……可配長(zhǎng)螺旋、短螺旋鉆頭、回轉(zhuǎn)斗、巖心鉆、液壓樁錘等多種鉆具，為糾正樁的位置，舜祥巖土項(xiàng)目的整個(gè)團(tuán)隊(duì)花了一晚上的時(shí)間。

為確保工期，經(jīng)過多方了解和仔細(xì)斟酌，2015年12月1日，舜祥巖土公司派總經(jīng)理高嵩赴天津購(gòu)買了第一臺(tái)寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)，12月3日設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，打成一根1.2米直徑的樁不僅用時(shí)縮短了一小時(shí)左右，而且鉆勁強(qiáng)硬，工作效率高又油，充分顯示了寶峨設(shè)備的優(yōu)異特性，有了“金剛鉆”，舜祥巖土公司精心組織、嚴(yán)格施工、認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)揮了設(shè)備的最佳效能。為濟(jì)南地鐵R1線高架段爭(zhēng)得了時(shí)間，為公司贏得了榮譽(yù)。

舜祥巖土公司的寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)，最大鉆孔直徑可達(dá)2.2米，使用3節(jié)鎖緊鉆桿時(shí)最大鉆孔深度達(dá)48米，使用4節(jié)鎖緊鉆桿時(shí)最大鉆孔深度可達(dá)64米，其BT 70主機(jī)為寶峨設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工程專用底盤，配置224KW卡特比勒發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油消耗低，能夠滿足高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、故障率低、嵌巖效率高、損耗小。

舜祥巖土旗下的寶峨旋挖鉆機(jī)在濱萊高速施工現(xiàn)場(chǎng)

“寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)外形緊湊、美觀大方，內(nèi)零件布置合理，便于保養(yǎng)維修，性能穩(wěn)定，連續(xù)作業(yè)能力強(qiáng)，出勤率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了我們的預(yù)期。”舜祥巖土公司對(duì)寶峨旋挖鉆機(jī)一試傾心，于是在2016年，舜祥巖土再次購(gòu)買了一臺(tái)寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)投入使用。

無短板產(chǎn)品 是需要更是必要

“寶峨旋挖鉆機(jī)鉆桿細(xì)小而扎實(shí)，大三角型支撐結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，關(guān)鍵件大分從德國(guó)原裝進(jìn)口，性能可靠，特別是在堅(jiān)硬、復(fù)雜地層的施工中更具優(yōu)勢(shì)。”高總表示，寶峨旋挖鉆機(jī)有著卓越的品質(zhì)和更高的工作效率。

2017年10月26日，舜祥巖土旗下的寶峨旋挖鉆機(jī)設(shè)備進(jìn)入綠地山東國(guó)際金融中心（IFC）項(xiàng)目樁基施工，該項(xiàng)目總面積約40.9321萬平方米，百米塔樓采用直徑800mm鉆孔灌注樁，主塔樓采用直徑1000mm鉆孔灌注樁，承載力為25000KN，主塔樓層高88層，建筑高度428米，建成后將是山東第一高建筑；樁基檢測(cè)主塔樓樁身完整性檢測(cè)全為Ⅰ類樁。

面對(duì)項(xiàng)目施工難度較大，開口即入巖的施工現(xiàn)實(shí)，監(jiān)理及總承包單位對(duì)質(zhì)量要求非常高，承接該項(xiàng)目施工的舜祥巖土派出了其王牌設(shè)備—2臺(tái)寶峨BG 26設(shè)備同時(shí)進(jìn)行施工，在施工時(shí)成孔速度大大提升，加快了工程總體進(jìn)度，尤其是在2018年春節(jié)期間舜祥巖土24小時(shí)搶工，用時(shí)32天完成就主塔樓449顆工程樁的施工！為整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度打好了良好的基礎(chǔ)，得到了、監(jiān)理、總承包單位的一致認(rèn)可。

舜祥巖土公司旗下的寶峨旋挖鉆機(jī)在“山東第一高”施工現(xiàn)場(chǎng)

全方位保障 是信任更是信賴

如果僅僅依靠產(chǎn)品本身而缺乏系統(tǒng)的售后服務(wù)支持，用戶的價(jià)值實(shí)現(xiàn)將受到極大影響，寶峨深諳此理，其旋挖鉆機(jī)始終將服務(wù)放在至關(guān)重要的位置。

“購(gòu)入BG 26旋挖鉆機(jī)后，寶峨售后服務(wù)門的培訓(xùn)人員緊隨設(shè)備到達(dá)工地，通過短時(shí)間的技術(shù)指導(dǎo)，操作手已經(jīng)可以操作設(shè)備進(jìn)行正常工作。在后期的使用過程中，大家都知道，沒有任何一臺(tái)設(shè)備是完美無缺的，難免會(huì)出現(xiàn)故障，寶峨的維修力量和配件庫(kù)在機(jī)務(wù)領(lǐng)域扮演了重要角色，有力的支援了施工作業(yè)。”對(duì)于寶峨旋挖鉆機(jī)的售后服務(wù)，山東舜祥巖土工程有限公司給予了高度評(píng)價(jià)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員表示寶峨銷售和服務(wù)人員經(jīng)常與他們接觸交流，為舜祥巖土提出很多有效的解決方案。

舜祥巖土公司用寶峨設(shè)備施工所取得的巖芯效果圖

寶峨天津工廠加大生產(chǎn)力度，滿足不斷增加的市場(chǎng)需求

目前，舜祥巖土旗下的一臺(tái)寶峨設(shè)備于2018年6月22日進(jìn)入位于淄博市內(nèi)的濱萊高速博山段改擴(kuò)建項(xiàng)目工地施工，該項(xiàng)目是平原與丘陵段交接的咽喉段落，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，開口即入巖直達(dá)34米深，寶峨設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以來以嵌巖能力強(qiáng)、故障率低、成孔質(zhì)量好的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)得到施工人員的一致認(rèn)可。舜祥巖土另一臺(tái)寶峨設(shè)備進(jìn)入杭紹臺(tái)高鐵工程現(xiàn)場(chǎng)，在杭紹臺(tái)高鐵赤城跨始豐溪特大橋28#承臺(tái)施工中克服暴雨臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，高強(qiáng)度連續(xù)嵌巖，順利完成了節(jié)點(diǎn)要求搶出了工期。該承臺(tái)樁直徑1.5米，18米深，需連續(xù)9米以上入巖，巖石為粗面質(zhì)晶屑凝灰?guī)r，單軸飽和抗壓強(qiáng)度達(dá)到100兆帕，巖芯呈顯晶質(zhì)柱狀結(jié)構(gòu)，該巖石非常有韌性，鉆具鉆齒消耗大。面對(duì)復(fù)雜的地層、不利的天氣，寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)可靠耐用、故障率低的高性能經(jīng)受住了考驗(yàn)，得到了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的一致好評(píng)，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供了有力保障。

兩年時(shí)間里，山東舜祥巖土工程有限公司連續(xù)采購(gòu)2臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)，充分顯示出其對(duì)寶峨設(shè)備的信賴和支持。公司領(lǐng)導(dǎo)層表示，今后一兩年公司還打算買一臺(tái)型號(hào)更大的旋挖鉆機(jī)，到時(shí)寶峨依舊是首選品牌。

標(biāo)簽：旋挖鉆機(jī) 德國(guó)寶峨