5月14日,紛紛被雷沃旋挖鉆產(chǎn)品的操作效率和強勁動力所折服。另外,北京筑基工程有限公司采用南車旋挖鉆機高臺取土配合全回轉(zhuǎn)全套管鉆機鉆進工法在琨御府房產(chǎn)項目中完成第18根孔徑1.2米、深度62米的全套管灌注樁。該樁是目前國內(nèi)采用全回轉(zhuǎn)鉆機在卵礫石復(fù)雜地層施工的最深全套管灌注樁。
北京筑基工程有限公司采用南車旋挖鉆機
琨御府房產(chǎn)項目,雷沃旋挖鉆工作人員還在現(xiàn)場向客戶們介紹了雷沃旋挖鉆在旋挖鉆租賃業(yè)務(wù)、旋挖鉆大修業(yè)務(wù)、旋挖鉆配件業(yè)務(wù)等方面進行的拓展,位于北京海淀區(qū)慈壽寺地鐵旁,并發(fā)布了新一輪的雷沃旋挖鉆產(chǎn)品優(yōu)惠政策,南側(cè)緊鄰地鐵6號線,優(yōu)惠額度達10萬元,東側(cè)緊鄰10號線,有七名客戶現(xiàn)場簽訂了購機意向書。用戶參觀雷沃旋挖鉆樣機(本文來自福田雷沃),房建基礎(chǔ)樁最近距地鐵既有運行線路結(jié)構(gòu)僅為5米。地層上8-40米為卵礫石層、40-62米為流沙卵石混合地質(zhì),地質(zhì)條件極其復(fù)雜。又緊鄰地鐵線路。按照設(shè)計要求,本工程須采用全套管跟進施工工法以實現(xiàn)地鐵運行線路零沉降、零位移、零擾動。如此復(fù)雜的地質(zhì)條件加上成孔深度在國內(nèi)尚無類似施工經(jīng)驗。
北京筑基工程有限公司采用南車旋挖鉆機
北京筑基工程有限公司作為專業(yè)樁基礎(chǔ)施工公司,該項目負責人尹慶軍經(jīng)理毅然接下了該工程。為了確保該項目達到設(shè)計要求,他倍感責任重大。先后多次到上海、南京等工地對全套管施工工地進行深入考察。根據(jù)本工程實際情況,結(jié)合本公司多年豐富的樁基施工經(jīng)驗,制定了一整套的有針對性的施工方案。大膽采用旋挖鉆機高臺取土配合全回轉(zhuǎn)鉆進施工新方法,并在具體施工過程中不斷摸索,克服了重重阻力和技術(shù)難題。方案制定過程中,得到了業(yè)主京投銀泰高級工程師何剛經(jīng)理;北京城建高級工程師、項目總工邢兆泳的技術(shù)支持。2015年1月28日成功實現(xiàn)首根孔徑1.2米、深度62米的全套管灌注樁。目前項目進展十分順利。樁基施工過程中,地鐵運行公司采用國際上較為先進監(jiān)測設(shè)備進行監(jiān)測,未出現(xiàn)任何異常情況及影響,充分體現(xiàn)了該公司的專業(yè)施工水準。
北京筑基工程有限公司采用南車旋挖鉆機
設(shè)備選型方面,該公司經(jīng)多方比較,最終選定南車北京時代公司研制的TRT-200H型全回轉(zhuǎn)套管鉆機及TR250型旋挖鉆機。TRT-200H型全回轉(zhuǎn)套管鉆機是南車北京時代的新產(chǎn)品。可實現(xiàn)礫巖地層、各類樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)等障礙物完全沒有清除的情況下實施灌注樁、置換樁、地下連續(xù)墻和頂管、盾構(gòu)隧道無障礙穿越等各類樁基礎(chǔ)。鉆機采用電、液控方式,并設(shè)有自動調(diào)平、自動對中夾持、恒壓鉆進、系統(tǒng)溫度恒定控制等系統(tǒng),有效的保障了該項目的順利推進。
北京筑基工程有限公司創(chuàng)造了國內(nèi)此種地質(zhì)條件全套管樁基礎(chǔ)施工的新模式。得到了業(yè)主和總包方的充分認可,贏得了業(yè)內(nèi)同行的廣泛贊譽。同時,該公司也成為目前為止北京樁基礎(chǔ)施工行業(yè)唯一的擁有全套管施工設(shè)備和施工技術(shù)的專業(yè)樁基施工公司。(本文來自南車)
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