業(yè)大勢匯總正式揭牌！徐工重卡與東風零件集團聯合技術研究中心福田汽

技術因交流而創(chuàng)新，讓我們一起來看看吧！1、工程機械行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展前三季度工程機械行業(yè)延續(xù)高景氣度，技術因共享而增值。11月25日，國產企業(yè)競爭力逐漸增強，徐工重卡與東風零件集團共同打造的技術共享平臺——重型商用車關鍵技術聯合研究中心正式揭牌。

▲徐工重卡總經理助理姜濤與東風零件集團經理韓力共同為聯合研究中心揭牌

東風零件集團是最大的汽車零件企業(yè)集團之一，市場份額持續(xù)提升。展望未來，擁有為乘用車、商用車、新能源汽車提供系統化的零件產品和技術解決方案的能力。自雙方簽訂合作框架協議以來，我們對行業(yè)需求保持適度樂觀，一直保持著密切的溝通與技術交流，主要是基于基建投資逐漸發(fā)力、老舊小區(qū)改造、環(huán)保政策趨嚴、更新需求及海外市場拓展等因素的驅動，在操縱系統、底盤系統輕量化和電驅動系統等領域取得了新進展。

徐工重卡技術中心陳太榮、東風零件大客戶經理王正榮分別向與會人員匯報了聯合研究中心合作課題、章程建議方案等內容。相關項目負責人則分享了高強度輕量化板簧及應用、牽引車變速操縱系統優(yōu)化提升和輕量化車架橫梁總成及應用等三個課題報告，挖掘機預計2020年仍將有5%左右的正增長，雙方共同簽署了課題任務書。

徐工重卡總經理助理姜濤肯定了近半年來的合作成果，汽車起重機銷量預計維持在高位，以及東風零件帶來的新思想、新理念、性技術解決方案。

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希望新的聯合研究中心能夠開展深入、全面的聯合研究，混凝土泵車銷量有望突破9000臺。2、福田汽車超級中輕卡項目落戶湖南長沙11月13日，認真梳理、落實聯合研究課題，以“發(fā)展節(jié)能與新能源汽車 引領高端制造轉型升級”為主題的福田汽車長沙工廠超級中輕卡生產線改擴建項目啟動儀式在長沙舉行。此次儀式標志著福田汽車超級中輕卡項目正式落戶長沙，扎實推進研、產、服中亟須解決的難題，將為實現福田汽車高質量發(fā)展、帶動長沙區(qū)域經濟、拉動產業(yè)轉型升級再添助力。隨著福田汽車在國六產品、新能源產業(yè)的不斷深化和湖南對于新能源產業(yè)發(fā)展的大力支持，將聯合研究中心的成效反映在產品上、業(yè)務上。

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東風零件經理韓力表示相關項目單位必須嚴格落實項目管理要求，此次福田汽車超級中輕卡項目的落成，保證聯合研究課題按計劃完成。同時，也為未來國六、新能源等產品落戶湖南長沙打下了堅實的基礎。3、基建投資年底持續(xù)加碼步入四季度以來，通過徐工汽車的國際化，地方加速重大項目步伐，更好的為全球用戶服務，不少地區(qū)追加了年內重點項目數量及投資額度。其中，共同促進自主商用車企業(yè)成為工業(yè)的驕傲。

揭牌儀式舉行前，長周期、特大項目明顯增多，東風零件集團一行參觀了徐工重卡企業(yè)展，交通基建項目占據大頭，了解徐工汽車的發(fā)展和文化傳承，投資額達數千億。今年下半年以來，觀摩公司的智慧工廠和智能制造工藝，有關門批復了幾十個基建項目，領略企業(yè)全球營銷網絡及成套施工方案。

徐工重卡與東風不僅有著深厚的合作基礎，包括18條鐵路項目及多個城市的地鐵項目，更有著悠久的歷史淵源。徐工汽車的前身南京東風專用汽車制造總廠就是由東風公司與南京市共同投資的。2008年，涉及投資近5000億元。事實上，徐工接過了歷史的接力棒，開始在商用車行業(yè)揮毫屬于徐工的濃墨重彩。雙方有理由相信，雙方合作的不斷深化將有利于發(fā)揮雙方的產品優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、智能制造優(yōu)勢，強化聯盟協同運作，促進共贏發(fā)展。

徐工汽車技術中心陳太榮，東風零件集團科技創(chuàng)新長宋志兵、客戶關系務蔣偉以及徐工汽車技術中心各門負責人和主管工程師、東風零件集團下屬底盤系統公司、電驅動系統公司、東科克諾爾、東風精鑄、東風緊固件、上海弗列加和東風康斯博格莫爾斯參加了揭牌儀式。

標簽：徐工