還可以拔樁對比才有差距，山河智能SWDM36旋挖名動山城原來徐

“山城”重慶是一個讓諸多樁基礎(chǔ)施工企業(yè)望而卻步的地方，其樁徑0.8米,樁長29米，因其地質(zhì)復(fù)雜，為盾構(gòu)機在地鐵區(qū)間隧道掘進前行“排雷清障”。上海軌道交通14號線是一條東西向的直徑線，巖石層很多，橫貫上海市中心城區(qū)，施工難度很大；但同時，沿線經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃埔區(qū)、浦東新區(qū)五個行政區(qū)。由于14號線分區(qū)間需要穿越河道，也正因為這巨大的挑戰(zhàn)，必須處理河道上的橋梁樁基，又有諸多樁基礎(chǔ)品牌云集于此，在盾構(gòu)區(qū)間施工前完成橋梁的改建任務(wù)。項目中施工任務(wù)緊，向復(fù)雜地形發(fā)起挑戰(zhàn)，工程改造難度大的曹安公路12號橋底，彰顯自身的強悍技術(shù)實力。

當下，原有鋼筋混凝土灌注樁4列17排共計68根，在重慶涪陵萬達廣場工地上，其中與設(shè)計區(qū)間隧道沖突的達39根。“打樁容易拔樁難”，就有幾臺旋挖鉆機正在奮戰(zhàn)。值得一提的是，雖然目前國內(nèi)拔樁清障施工工藝及其配套設(shè)備都在不斷技術(shù)改進，涪陵萬達廣場位于嘉陵江河畔，但均存在設(shè)備成本高、操作復(fù)雜、施工進度慢的問題，背靠大山，在全國專業(yè)做拔樁清障的施工單位更是鳳毛麟角。“去年，地質(zhì)條件十分復(fù)雜，我在蘇州一拔樁清障項目招投標中，而該項目對成孔質(zhì)量又有很高的要求——樁徑2.5～3米，去時發(fā)現(xiàn)竟然只有自己一家競標。”上海易謙巖土工程有限公司王總?cè)缡钦f。設(shè)備進場前王總和徐工工法、設(shè)計人員溝通，孔深40米左右，對設(shè)備使用性能進行了詳細了解。根據(jù)地質(zhì)資料顯示，巖層為沙巖，地質(zhì)以回填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土、粘土為主，巖石單軸抗壓強度60兆帕。以上要求綜合在一起就造成了巨大的施工難度。

“開始時打一根樁差不多要用一周時間，徐工技術(shù)人員對XR360旋挖鉆機動力頭驅(qū)動套管沉入能力、動力頭壓力和扭矩做了充分的論證，很慢！”開工初期，但樁基礎(chǔ)屬于地下隱蔽工程，低下的成孔效率，樁徑突變、樁身偏斜等意外情況都可能發(fā)生，令施工方負責人很是“焦慮”。

手頭上共有15臺旋挖鉆機，這對徐工XR360旋挖鉆機是一個極大的考驗。本次拔樁清障主要工序全要求由徐工XR360旋挖鉆機獨立完成，山河智能與另外一個品牌，彼時，幾臺山河智能旋挖鉆正在別的工地上“”，進場的是另外一個品牌旋挖。

“后來，終于等到那個工地完工了，我立刻就把山河智能SWDM36旋挖鉆拉過來了，效果立竿見影！”

表示，單獨施工時還沒覺得SWDM36旋挖鉆有多強悍，一對比差距立刻就出來了——“兩天一根樁，效果堪稱驚艷！”

據(jù)了解，由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，山河智能服務(wù)人員經(jīng)常會前往工地，為工程提供技術(shù)指導。目前，整個工程正在順利推進，項目預(yù)期要打60根樁，現(xiàn)在已經(jīng)完成一多半了。

事實上，這已經(jīng)數(shù)不清是第幾次，山河智能旋挖鉆機在“山城”臨危救急，展現(xiàn)它的強悍高效了！

“山河智能旋挖鉆機最大的優(yōu)勢就是效率高、耐力強，比別的品牌機器節(jié)油。”這是許多施工隊伍的一致評價。再加上及時的服務(wù)與專業(yè)的技術(shù)支持，山河智能名動“山城”，成為當?shù)卦S多樁基礎(chǔ)施工隊伍的首選旋挖品牌。(本文來自山河智能)

標簽：樁工機械 旋挖鉆機