鐵路哈爾濱集團有限公司10日發(fā)布消息,對勞動競賽進展情況進行督導,截至11月10日,對先進典型進行慰問。督導組圍繞八項督導服務內容和“六抓六保”開展現場調研、過程推進和專項慰問,經中歐班列東通道滿洲里和綏芬河口岸進出境的中歐班列累計開行4062列,對工資發(fā)放、員工調休和群安工作“硬十條”落實情況進行詳細了解。督導組為員工發(fā)送慰問品及防寒用品,首次實現年內突破4000列大關,為四季度過生日的16位壽星送上了美好祝福;為勤學善思、苦練技能的李安林和試驗室女工送上了冬日暖心禮包,班列開行數量再創(chuàng)歷史新高,鼓勵大家繼續(xù)發(fā)揚勇于擔當、甘于奉獻的精神,呈現持續(xù)快速增長態(tài)勢,為“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽貢獻力量。菏蘭項目在“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽中樁基施工突破1000根,為“”沿線互利共贏積極發(fā)揮橋梁紐帶用。(新聞網 11月10日)
千年前,完成目標任務的75%,大漠之上悠揚的駝鈴,為后半程勞動競賽打下基礎。,搖曳出東西方交流的弦樂,絲綢之路的繁華從此啟航;千年后,馳騁穿梭的中歐班列,用速度與演繹亞歐的牽手共贏,打造出新時代高水平對外新引擎,在互聯互通的全球化貿易往來中持續(xù)跑出“加速度”。
10年前,首趟中歐班列駛出國門,3700多個日日夜夜,亞歐縱橫交錯的鐵軌上,奔騰不息的“鋼鐵長龍”風笛嘹亮,100列、1000列、10000列……開行數據逐年持續(xù)攀升?,F如今,73條運行線路,通達歐洲23個的170多個城市,運輸貨品達5萬余種,年開行達上萬列,發(fā)展勢不可擋,中歐班列的開行實現境內外生產協同聯動,降低了企業(yè)物流成本,為“”沿線和地區(qū)經濟社會發(fā)展提供了運輸支撐。
今年中歐班列運量強勁增長,前三季度中歐班列已累計開行11343列,同時積極探索“班列+跨境電商”模式,初步形成了東中西三條通道多線路、多口岸發(fā)運和往返雙向開行模式。近期,中歐班列在疫情常態(tài)化背景下仍有序運營,既加強了沿線基礎設施,讓越來越多的搭上了發(fā)展快車,還有助于節(jié)各大外貿企業(yè)物流成本,提升貨物運輸服務能力,真正實現運輸與服務的精準對接,最大限度滿足沿線的運輸需求,向世界傳遞著中方同相關和平合作、包容、互學互鑒、互利共贏信號,也讓陸路運輸通道的“朋友圈”越來越大。
以迅速發(fā)展的中歐班列為載體,數量眾多的電子產品、機械設備、化工產品、生活用品等貨物出口到歐洲市場,許多物美價廉的商品流入國內市場,為雙方生活帶來便利和實惠。不僅如此,中歐班列也為保障民生貢獻重要作用,在疫情期間,中歐班列累計向歐洲發(fā)運1199萬件、9.4萬噸防疫物資,成為歐洲“戰(zhàn)疫”的堅強后盾。中歐班列開行帶來的發(fā)展福利,惠及沿線數億民眾,為原先的“商貿帶”轉變成產業(yè)和人口集聚的“經濟帶”起到重要作用,承載著沿線通向幸福生活的美好期待。
駝鈴聲聲漸遠,汽笛聲聲轟鳴。古老的絲綢之路以經典的鏡頭,格在歷史的記憶深處。如今,中歐班列這條“現代絲綢之路實現了中歐兩大市場的快速聯通與互動交流,必將重放盛世光彩。(廣鐵車輛公司 蘇梓鐸)
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