工最深記錄宇通客車湯玉祥談海外市場：品牌永遠(yuǎn)是第一位的米全球

【路面機械網(wǎng) 獨家報道】距離汶川30多公里的四川茂縣，成為成蘭鐵路的規(guī)劃修建的途經(jīng)之地，如今茂縣太平站四線大橋施工如火如荼。地處地震帶上的茂縣，地貌特殊，地質(zhì)復(fù)雜，對基礎(chǔ)樁工施工作業(yè)提出了高難度的挑戰(zhàn)。

盾安重工總經(jīng)理陳建海(左)與路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙合影

正在這樣極具挑戰(zhàn)性的工況環(huán)境下，素有“攻克復(fù)雜工況利器”之稱的徐州盾安重工機械制造有限公司（以下簡稱盾安重工）的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機，創(chuàng)造并刷新著一個個國內(nèi)鉆進(jìn)深度的紀(jì)錄，繼2015年11月創(chuàng)造了120米灌注樁深紀(jì)錄之后，又以137米的深度刷新前高，創(chuàng)造了國內(nèi)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工深度的新紀(jì)錄。

復(fù)雜工況的鉆進(jìn)利器

“在我國，全套管全回轉(zhuǎn)鉆機在工程機械行業(yè)還屬于小眾分類，涉足這一領(lǐng)域的工程機械廠家也較少。”在徐州盾安重工總經(jīng)理陳建海看來，這一小眾卻有著寬廣的市場前景。隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，海綿城市地下管廊興起，城市地鐵、城際高鐵、道路橋梁以及城建樁、城市深基坑圍護(hù)咬合樁的需求不斷加碼，為新型、環(huán)保、高效的鉆進(jìn)技術(shù)和設(shè)備提供了寬廣的市場空間。

鏈接：全套管全回轉(zhuǎn)鉆機是集全液壓動力與傳動、機電液聯(lián)合控制于一體的新型、高效、環(huán)保樁工機械，具有極高的垂直精度，能夠在卵、漂石地層、含溶洞底層、厚流沙底層、高回填地層、強縮頸地層、沼澤地等各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下順利實現(xiàn)灌注樁、置換樁、地下連續(xù)墻等的施工以及清除舊樁等地下障礙物，擁有其它各種鉆機無法比擬的優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于高鐵、道橋、城建樁和城市地鐵、深基坑圍護(hù)咬合樁的施工以及廢樁、地下障礙物的清理。

顯然，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品不斷升級的盾安重工已經(jīng)走在這一細(xì)分行業(yè)的前列。在四川茂縣創(chuàng)造137米灌注樁深紀(jì)錄的，正是盾安重工自主研發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的DTR2605H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機。從2012年第一臺全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的研發(fā)生產(chǎn)發(fā)展到今天，盾安重工與浙江大學(xué)等高校深入開展技術(shù)合作，研制生產(chǎn)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機，申請專利80余項，獲批已達(dá)60余項，突破了這一領(lǐng)域長期被發(fā)達(dá)壟斷的面。

2012年至今，盾安重工以堅韌的毅力拓荒式地開拓市場，總經(jīng)理陳建海帶領(lǐng)盾安重工已累積銷售40余臺設(shè)備，市場占有率超過了90%，2016年上半年盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的銷量已經(jīng)超過了2015年全年銷量，成為國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)跑先鋒。 

環(huán)保高效進(jìn)軍海外

盾安重工全套管全回轉(zhuǎn)鉆機集全液壓動力與傳動、機電液聯(lián)合控制于一體的新型、高效、環(huán)保樁工機械，已達(dá)到了國際先進(jìn)掘進(jìn)技術(shù)水平，在開掘樁基深度與垂直精度均達(dá)到行業(yè)高度。陳建海告訴記者，相比傳統(tǒng)振動式鉆機垂直度僅為1/200,盾安重工的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的垂直度平均可達(dá)1/500，特殊工況甚至可以達(dá)到1/1000。

盾安重工設(shè)備的高精度作業(yè)，在實戰(zhàn)案例得以應(yīng)證。施工于萬科深圳濱海置地大廈施工項目的盾安重工制造的DTR2005H全套管全回轉(zhuǎn)鉆機，成功進(jìn)行逆做法垂直插入鋼立柱施工，施工中插入的鋼立柱直徑達(dá)到1.6米，長度27米，重達(dá)37噸，垂直度達(dá)到1/1000，創(chuàng)造了國內(nèi)逆做法垂直插入最大鋼立柱紀(jì)錄，再次力證了盾安重工的成熟完善的技術(shù)優(yōu)勢。

不僅如此，盾安重工研發(fā)生產(chǎn)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機在地鐵、高鐵項目中的環(huán)保優(yōu)勢體現(xiàn)得更加明顯。陳建海告訴記者，盾安重工全液壓動力與傳動的應(yīng)用，使系統(tǒng)產(chǎn)品的操作更加安全高效，特別是在臨近居民生活小區(qū)施工，可以最大程度地減少因施工振動對周邊居民造成的影響。同時，盾安重工提供特殊環(huán)境及無泥漿污染的樁工解決方案，更能滿足綠色環(huán)保的作業(yè)需求，目前產(chǎn)品已出口至東南亞等環(huán)保要求較高的海外市場，受到海外客戶的好評。

市場接近紅海邊緣

在我國新的基建環(huán)境下，作為工程機械行業(yè)內(nèi)的新生力量，全套管全回轉(zhuǎn)鉆機擁有著廣闊的市場前景。豐厚的利潤空間，吸引著各路急于尋求轉(zhuǎn)型之路的工程機械生產(chǎn)者介入，同時嗅覺敏銳的資本正在向這一領(lǐng)域靠攏，因此，尚處稚嫩的行業(yè)環(huán)境正在面臨一些無序競爭者的侵?jǐn)_。

“目前國內(nèi)開始研發(fā)同類產(chǎn)品的企業(yè)有5-6家，雖然還未形成與盾安重工匹敵的競爭實力，但某些廠家采用惡性的競爭手段對行業(yè)發(fā)展和盾安重工造成了的影響。”陳建海表示，“競爭者的不斷加入，使得全套管全回轉(zhuǎn)鉆機雖然尚處起步階段，但已經(jīng)從藍(lán)海市場接近于紅海的邊緣。”

作為國內(nèi)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的先行者，盾安重工投入了大量人力、物力和財力用于產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，更是以耐心與毅力不斷培育消費市場與消費理念，拓荒式地發(fā)挖全套管全回轉(zhuǎn)鉆機市場空間。

然而，當(dāng)市場初具規(guī)模時，尋求新的利潤增長點的動力使更多生產(chǎn)者進(jìn)入到這一市場，就好比園丁精心培育的果園已經(jīng)開花，距離結(jié)果的時機已為時不遠(yuǎn)，介入者紛紛擇機摘取市場果實。對于競爭者的涌入，盾安重工總經(jīng)理陳建海表示：“雖然盾安重工是全回轉(zhuǎn)鉆機這一行業(yè)的首創(chuàng)者，但我們從不排斥正當(dāng)競爭，我們歡迎更多的企業(yè)加入這一行業(yè)。”

然而，某些不和諧的競爭行為卻在擾動市場有序發(fā)展。“有個別企業(yè)謀利不擇手段，直接盜用盾安重要知識產(chǎn)權(quán)，侵犯盾安的專利。”陳建海告訴記者，“這些非正當(dāng)?shù)母偁幷咴诩夹g(shù)研發(fā)方面基本沒有投入，他們直接盜用盾安專利，通過低價進(jìn)行惡性競爭，甚至犧牲服務(wù)，不僅給盾安造成直接的經(jīng)濟損失和品牌影響，也直接侵害了行業(yè)的健康發(fā)展。”

對此，盾安重工的態(tài)度一向堅決——拿起法律的武器捍衛(wèi)自身權(quán)益。日前，就有一臺涉嫌侵權(quán)盾安重工專利權(quán)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機被用于南京某工地施工，盾安重工就此已經(jīng)向南京市中級法院提起專利侵權(quán)訴訟。

無規(guī)矩難成方圓，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失也導(dǎo)致了競爭的無序。盾安重工不僅運用法律保護(hù)自身，更加致力于營造公平有序的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新環(huán)境。作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者，盾安重工發(fā)起并參起草的《全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》被工信正式發(fā)布，已2016年6月1日起施實。

這一凝聚了盾安重工大量心血的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的施實，再次證明了盾安重工在全套管全回轉(zhuǎn)鉆領(lǐng)域的標(biāo)桿性行業(yè)地位。陳建海表示：“它將成為全套管全回轉(zhuǎn)鉆機行業(yè)的研發(fā)制造有章可循的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有利于全套管鉆機行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，將有效改變行業(yè)原來無序狀態(tài)，促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展，特別是盾安重工來說，將進(jìn)一步提升公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。”

展望市場未來，陳建海滿懷希望：“隨著地鐵開工量、高鐵的不斷擴容，全套管全回轉(zhuǎn)鉆機行業(yè)將迎來更加廣闊的市場前景，身處行業(yè)前列的盾安重工，將融入發(fā)展的穩(wěn)健節(jié)奏中，不斷開拓前行。”

標(biāo)簽：樁工機械 全套管鉆機