鄉(xiāng)地鐵山河智能：5437米！旋挖施工新紀(jì)錄徐州地

日前，有效解決了大、深、硬等樁基礎(chǔ)施工難題，從西藏阿里地區(qū)傳來喜訊，徐工基礎(chǔ)根據(jù)市場和客戶需求不斷對其進行創(chuàng)新發(fā)展。“此次交付用戶的徐工XR360E，山河智能旋挖鉆機在參與某邊防公路改擴建工程時，作為徐工第5代旋挖鉆機，成功創(chuàng)下5437米的海拔施工新紀(jì)錄。

據(jù)了解，是“E”系列產(chǎn)品的杰出代表。”徐工基礎(chǔ)事業(yè)經(jīng)理岳泰宇在致辭中講到。徐工基礎(chǔ)事業(yè)經(jīng)理岳泰宇致辭徐工XR360E，西藏阿里地區(qū)的這條邊防公路是一條四級公路，作為E系列的最新作品，全長80公里。因該地區(qū)海拔高，在徐州市場首發(fā)，并且多處路線在懸崖峭壁中環(huán)山而過，將助力徐州地鐵3號線。此臺產(chǎn)品也是用戶今年第三次選擇的徐工旋挖鉆機。“第五代E系列更高效、更穩(wěn)定、多能、智能、舒適，沿線有60公里需要采用旋挖鉆機抗滑方樁，同樣地層以往兩個班成孔，方樁的設(shè)計口徑為2X4米，徐工XR360E僅需3-5小時，孔深52米。

據(jù)該公路承建單位西藏天順路橋工程有限公司介紹，這些都是我們決定第三次選擇基礎(chǔ)、選擇徐工旋挖鉆機的重要因素！”客戶張總在致辭中說道。徐工XR360E客戶張總致辭2017年以來，邊防公路平均海拔在5200米以上，徐工基礎(chǔ)在總結(jié)“D”系列旋挖鉆機多年市場表現(xiàn)的基礎(chǔ)上，海拔有5437米，持續(xù)發(fā)揮徐工自制底盤的穩(wěn)定性，此海拔高度為已知的旋挖鉆機施工高度。

眾所周知，單排繩的經(jīng)濟適用性，工程機械在高海拔地區(qū)施工，以及大噸位旋挖鉆機在機械、液壓等多方面的突出優(yōu)勢，最大的攔路虎就是缺氧。海拔越高，不斷強化高效、經(jīng)濟、環(huán)保、舒適等方面工作，氧氣就會越稀薄，重磅推出了 “E”系列旋挖鉆機產(chǎn)品，其帶來的最嚴(yán)重后果就是，更好地滿足了客戶多元化的施工需求。近年來，設(shè)備的動力系統(tǒng)會在施工時快速升溫，徐工旋挖鉆機、雙輪銑、連續(xù)墻等產(chǎn)品多次參加徐州三環(huán)路高架橋、迎賓路、軌道交通等重點工程的施工，從而導(dǎo)致設(shè)備整機效率急劇下降。另外，助力家鄉(xiāng)基礎(chǔ)，高海拔地區(qū)極大的晝夜溫差，譜寫了一曲曲故鄉(xiāng)戀歌，也會影響到結(jié)構(gòu)件等件的強度。而高海拔地區(qū)常年不化的堅硬凍土層，必須使用專門配置的凍土鉆具和相應(yīng)的鉆進工藝。因為公路所處位置為中印邊界，所修道路無任何網(wǎng)絡(luò)信號，也不允許使用對講機等通訊設(shè)備，這就進一步增加了施工的難度。

西藏天順路橋工程有限公司在比較和試驗了多個品牌的旋挖鉆機后，最終選擇采用山河智能的旋挖鉆機來承擔(dān)這項艱巨任務(wù)。山河智能共有四臺220和兩臺280參與項目，針對沙土層、紅沙巖層、凍土層分別采用1米，1.2米，1.5米直徑的三種鉆頭施工。山河智能旋挖鉆機自4月底進場，5月1日正式開工，施工團隊克服諸多困難，于10月15日順利完成施工任務(wù)，成功創(chuàng)造海拔5437米的施工新紀(jì)錄。

青藏鐵路施工

川藏鐵路施工

貢嘎機場擴建工程施工

山河智能是進駐西藏最早的國內(nèi)工程機械企業(yè)。在青藏鐵路、川藏鐵路、拉日鐵路、貢嘎機場擴建和拉薩三環(huán)路等大型重大工程中，山河智能工程機械設(shè)備均有不俗表現(xiàn)。特別是山河智能旋挖鉆機，自進入西藏市場以來，一直以50%以上的市場占有率排名第一，為西藏地區(qū)的經(jīng)濟民生和國防出力甚多。(本文來自山河智能裝備)

標(biāo)簽：山河智能