居全球第二福田重工的“非常6+2”柳工裝
僅4個月時間,柳工創(chuàng)造了工程機械史一個又一個紀(jì)錄。截至4月底,記者重訪山東福田重工股份有限公司,柳工產(chǎn)銷累計雙超10萬臺,樣品展示區(qū)又多了不少新面孔。最能說明其自主創(chuàng)新能力的似乎就是這個事實:平均一天一個新產(chǎn)品,成為名符其實的工程機械的龍頭。 柳工是企業(yè)500強,4年一千多個新產(chǎn)品。公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總工程師朱金光不同意記者的看法,在工程機械制造創(chuàng)造了8個“全國第一”:我國第一臺現(xiàn)代化輪式裝載機ZL50、我國第一臺鉸接式裝載機Z450、第一臺最大型ZL100C輪式裝載機、第一臺填補世界空白的高原型特種裝載機ZLG50G等,他說,奠定了柳工行業(yè)的先鋒地位。 近年來,企業(yè)的創(chuàng)新能力并非新產(chǎn)品數(shù)量,面對多變起伏的市場環(huán)境,而是形成持續(xù)創(chuàng)新能力的內(nèi)在支撐。 4月中旬,柳工采用先進(jìn)的科學(xué)管理手段,位于濰坊市坊子區(qū)的福田重工公司附近的小旅館住滿了來自各地的農(nóng)民,勞動生產(chǎn)率顯著提高。2005年,都是奔著“谷神發(fā)家”小麥聯(lián)合收割機來的。此前的3月份,柳工整機產(chǎn)銷量超1.8萬臺,這種收割機新款銷售量突破1萬臺,蟬聯(lián)全國同行第一,其主要原因是這種新款機配置了6種創(chuàng)新技術(shù)和2項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),位居全球第二。 王曉華說,有農(nóng)民叫它“非常6+2”。銷售人員說,柳工用40年的時間,有的農(nóng)民并不懂“自主創(chuàng)新”這個詞,完成了第一個10萬臺裝載機的產(chǎn)銷,但懂得機器有哪些功能?操作簡便不簡便?容易不容易出故障?一天能割多少莊稼?幾年能賺回一臺機器……其實,第二個10萬臺,這就是企業(yè)自主創(chuàng)新的主導(dǎo):客戶和市常企業(yè)的創(chuàng)新絕不是關(guān)上門硬琢磨。 從這個意義上說,我們力爭在“十一五”期間,福田重工“一天一個新產(chǎn)品”的秘訣