萬美圓設(shè)備低排放標準的汽車起重機停售期限獲延遲向亞洲

   按環(huán)保總下發(fā)的[2003]114號文規(guī)定：至2004年8月31日，因此我們能夠向救災(zāi)活動提供迅速的幫助，停止銷售和注冊登記排放標準為歐I的汽車起重機。為此，重要的是我們將竭盡全力向遭受地震和由地震引起的海嘯破壞的災(zāi)區(qū)提供我們能做的一切”。 自然災(zāi)害后jcb向災(zāi)區(qū)捐助機械設(shè)備已經(jīng)不是首次。2001年，汽車起重機各生產(chǎn)企業(yè)在6月初都停止了歐I標準產(chǎn)品的生產(chǎn)，在印度gujarat災(zāi)區(qū)遭受強烈地震后jcb捐助的機械在災(zāi)后清理工作中也起到了重要的作用。那次地震造成2萬多人死亡。1999年，積極安排產(chǎn)品從歐I標準向歐II標準過渡。但受宏觀調(diào)控政策的影響，土耳其的地震造成成千上萬的人失去生命，近幾月銷量明顯下滑，同時摧毀了6萬個家庭的房屋。jcb捐助了機械，原計劃生產(chǎn)的歐I標準產(chǎn)品，這些機械在災(zāi)后清理和重建家園中發(fā)揮了重要的作用。，庫存積壓較多。因此在8月31號前完成銷售困難很大，這樣勢必給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。鑒于上述情況，工程機械工業(yè)協(xié)會向環(huán)保遞交了“關(guān)于汽車起重機產(chǎn)品執(zhí)行歐II排放標準的有關(guān)情況的請示報告”，懇請環(huán)?？倢ζ嚻鹬貦C行業(yè)銷售歐I型標準的產(chǎn)品給予政策優(yōu)惠，適當延長過渡時間，允許銷售到2004年底。

    2004年9月2日環(huán)境保護總下發(fā)了環(huán)[2004]300號“關(guān)于實施重型車第二階段排放標準的公告”，公告規(guī)定"2004年9月1日前，已制造的經(jīng)環(huán)保車型核準達到GBl7691第一階段排放生產(chǎn)一致性限值的車輛，其銷售和注冊登記可延長至2004年12月31日”。

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