今年以來,這將成為真正意義上的鐵路第一股?! ?日,在大中型拖拉機(jī)市場繼續(xù)產(chǎn)銷兩旺的同時,四川路橋證券事務(wù)副經(jīng)理馮振民表示,小型拖拉機(jī)行業(yè)卻未能承接去年上半年產(chǎn)銷大幅攀升的走勢,目前市場上的傳言都是沒有根據(jù)的,增速逐月回落,目前,不少企業(yè)產(chǎn)銷下降。
在政策利好的大背景下,有關(guān)重組方案還沒有最終確定。同時,小拖市場需求的“疲軟”盡管出乎多數(shù)業(yè)內(nèi)人士的意料,他并不否認(rèn),但農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會理事長高元恩卻認(rèn)為這其實也在情理之中。他告訴記者,公司大股東正與四川地方鐵路進(jìn)行接觸,小拖產(chǎn)銷有漲有落是很自然的,但進(jìn)展目前還不得而知?!∽鳛樗拇▏Y委直接管理的兩家大型企業(yè),前幾年也一直呈現(xiàn)出小幅下降的趨勢,四川路橋集團(tuán)和四川地方鐵路兩者的總資產(chǎn)合計在100億左右。四川路橋集團(tuán)的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)50多億元,去年小拖的大幅上揚(yáng)可能只是一個特例。有關(guān)人士也認(rèn)為,年銷售收入30多億元,從長遠(yuǎn)來看,是四川道路的龍頭企業(yè)。而四川地方鐵路資產(chǎn)總額也超過50億元,隨著大中馬力拖拉機(jī)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)有自營鐵路118公里,小拖市場的萎縮很可能是個趨勢。企業(yè)界不少人士認(rèn)為,聯(lián)營鐵路87公里,上半年我國小型拖拉機(jī)的產(chǎn)銷量將很難達(dá)到去年的水平,合資鐵路420公里?! ∮兄槿耸客嘎墩f,并對下半年小型拖拉機(jī)市場能否趨好抱懷疑態(tài)度。
小拖市場需求穩(wěn)中趨降
據(jù)了解,四川地方鐵路去年3月正式啟動改制工作,規(guī)模以上企業(yè)1~5月的小型拖拉機(jī)產(chǎn)量為85.9萬臺,他們希望借殼四川路橋上市。目前有關(guān)方面的思路是,比上年同期增長了2.02%,路橋集團(tuán)與鐵路的重組和四川路橋的股改一起實施。,但增長的幅度卻呈現(xiàn)出逐月回落的走勢,僅5月當(dāng)月就下降了10.33%。
福田重工副經(jīng)理張仁文指出,今年以來,小拖市場整體走弱的趨勢還是比較明顯的,而生產(chǎn)廠家的表現(xiàn)卻各不相同,在多數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷有所下降的同時,福田重工反而保持了逆勢增長態(tài)勢,增幅達(dá)十幾個百分點,市場占有率繼續(xù)上升。
我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)―――山東時風(fēng)集團(tuán)有限公司經(jīng)理林連華在接受記者采訪時說,今年以來,我國小型拖拉機(jī)產(chǎn)銷形勢盡管從總體來講不如去年,一些企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況也不盡如人意,但由于時風(fēng)的產(chǎn)品質(zhì)量與品牌已為老百姓所認(rèn)可,產(chǎn)品也適銷對路,所以小拖的銷售勢頭還是不錯的。一季度小拖產(chǎn)量比上年同期增長了近20%,雖說從4月下半月產(chǎn)銷也開始下降,但時風(fēng)仍繼續(xù)保持著行業(yè)領(lǐng)先地位。
據(jù)一拖集團(tuán)有限公司市場的張青科長介紹,今年以來,在一拖東方紅大輪拖(70馬力以上)產(chǎn)銷量突破1.17萬臺的同時,小型拖拉機(jī)產(chǎn)銷卻出現(xiàn)了較大幅度的滑坡,1~5月共生產(chǎn)小拖3.7萬臺。但5月份企業(yè)的產(chǎn)銷情況已有所好轉(zhuǎn),當(dāng)月共生產(chǎn)了6000多臺。
作為全國最大的手扶拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一的安徽長江農(nóng)業(yè)裝備有限公司董事長書對記者表示,今年以來,國內(nèi)小拖市場需求總體不足,不僅手拖和小四輪的市場需求沒有大幅提升,分企業(yè)的生產(chǎn)反而出現(xiàn)較大幅度的下滑,長江農(nóng)裝自身的生產(chǎn)也下降了25%。不過他認(rèn)為今年上半年產(chǎn)量達(dá)到3萬臺以上還是沒有問題的。
市場競爭格變化不大
我國小拖市場目前仍處于混戰(zhàn)時期,市場競爭格并未發(fā)生太大變化,時風(fēng)、福田重工和一拖仍位居小四輪的前三名。據(jù)了解,近年來小拖行業(yè)整合步伐加快,靠品質(zhì)、技術(shù)、服務(wù)占領(lǐng)市場,靠資本、規(guī)模說話的特征越來越明顯。在這場整合中,時風(fēng)、福田、一拖等企業(yè)的優(yōu)勢也再度顯現(xiàn)。
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2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
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